Comments on: Ανανεωμένο: Engine of the year 2010: VW 1.4 TSI ξανά! http://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/ Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο Thu, 09 Feb 2012 00:01:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 By: Engine Of The Year Award 2011, Ιταλικός θρίαμβος | AutoBlog.grhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-90360 Engine Of The Year Award 2011, Ιταλικός θρίαμβος | AutoBlog.gr Wed, 18 May 2011 22:10:03 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-90360 [...] o κάτοχος του καλύτερου κινητήρα για το 2009 και 2010, ο 1.400αρης TSI Twincharger του VW Group, ενώ στην κατηγορία 1.400cc [...] [...] o κάτοχος του καλύτερου κινητήρα για το 2009 και 2010, ο 1.400αρης TSI Twincharger του VW Group, ενώ στην κατηγορία 1.400cc [...]

]]> By: Τίτλοι τέλους για τον Twincharger της VW; | AutoBlog.grhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-71946 Τίτλοι τέλους για τον Twincharger της VW; | AutoBlog.gr Wed, 19 Jan 2011 03:18:33 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-71946 [...] Να θυμίσουμε ότι αυτός ο κινητήρας σε διάφορες παραλλαγές του εξοπλίζει πολλά αυτοκίνητα στον όμιλο VW και κέρδισε το βραβείο κινητήρα της χρονιάς για δύο χρόνια συνεχόμενα, το 2009 και το 2010. [...] [...] Να θυμίσουμε ότι αυτός ο κινητήρας σε διάφορες παραλλαγές του εξοπλίζει πολλά αυτοκίνητα στον όμιλο VW και κέρδισε το βραβείο κινητήρα της χρονιάς για δύο χρόνια συνεχόμενα, το 2009 και το 2010. [...]

]]> By: Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | BLOG...OTSARKAhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-58731 Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | BLOG...OTSARKA Sat, 06 Nov 2010 07:36:15 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-58731 [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας &tau...ς”. [...] [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας &tau…ς”. [...]

]]> By: Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | 30-45.grhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-58626 Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | 30-45.gr Fri, 05 Nov 2010 19:48:57 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-58626 [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...] [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...]

]]> By: Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | 30-45.grhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-58627 Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | 30-45.gr Fri, 05 Nov 2010 19:48:57 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-58627 [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...] [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...]

]]> By: Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | AutoBlog.grhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-58622 Καταξίωση για το Toyota Auris HSD | AutoBlog.gr Fri, 05 Nov 2010 19:26:41 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-58622 [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...] [...] To Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) φαίνεται ότι τα πάει πολύ καλά τόσο σε πωλήσεις (ήδη έχει καταφέρει 14.000 πωλήσεις στην Ευρώπη) όσο και στις ανεξάρτητες δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Το υβριδικό Auris, δοκιμάστηκε από την ADAC, την Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου, όπου έγινε ένα από τα 7 αυτοκίνητα που έχει αποσπάσει 5 αστέρια στο EcoTest, από το 2002 που τρέχει το συγκεκριμένο τεστ. Παράλληλα απέσπασε τον τίτλο “WhatGreenCar of the Year 2010” ενώ ο κινητήρας του πήρε για ακόμη μια φορά τον τίτλο “Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς”. [...]

]]> By: @ngelhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-53048 @ngel Sun, 26 Sep 2010 10:35:55 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-53048 <blockquote> <a href="#comment-53008" rel="nofollow"> <strong><em>Γιωργος:</em></strong> </a> Ετσι δεν ειναι; </blockquote> όχι ακριβώς, αφού δεν μιλάμε για βραβείο θερμοδυναμικής, αλλά βραβείο καλύτερης μηχανικής υλοποίησης της διάταξης που ανέφερες! Επομένως δεν τους ενδιαφέρει η θερμοδυναμική απόδοση της διάταξης, αλλά τα μηχανολογικά αποτελέσματα της υλοποίησης! Και μιλάμε για πολλούς παράγοντες, όπως κατανάλωση, απόδοση, αλλά όπως είπες ακόμα και το πως συμπεριφέρονται κάτω απο πραγματικές συνθήκες!


Γιωργος:

Ετσι δεν ειναι;

όχι ακριβώς, αφού δεν μιλάμε για βραβείο θερμοδυναμικής, αλλά βραβείο καλύτερης μηχανικής υλοποίησης της διάταξης που ανέφερες! Επομένως δεν τους ενδιαφέρει η θερμοδυναμική απόδοση της διάταξης, αλλά τα μηχανολογικά αποτελέσματα της υλοποίησης! Και μιλάμε για πολλούς παράγοντες, όπως κατανάλωση, απόδοση, αλλά όπως είπες ακόμα και το πως συμπεριφέρονται κάτω απο πραγματικές συνθήκες!

]]> By: autobloggerhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-53046 autoblogger Sun, 26 Sep 2010 10:30:49 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-53046 Αναδεικνύεται βάση ψηφοφορίας νομίζω. Τώρα τα κριτήρια της ψηφοφορίας δεν τα γνωρίζω επακριβώς αλλά φαντάζομαι θα έχει διάφορε τεχνικά στοιχεία όσο για τα μηχανoλογικά που αναφέρεις, καλύτερα να σου απαντήσει ένας μηχανολόγος που τα γνωρίζει αυτά ;) Αναδεικνύεται βάση ψηφοφορίας νομίζω.

Τώρα τα κριτήρια της ψηφοφορίας δεν τα γνωρίζω επακριβώς αλλά φαντάζομαι θα έχει διάφορε τεχνικά στοιχεία

όσο για τα μηχανoλογικά που αναφέρεις, καλύτερα να σου απαντήσει ένας μηχανολόγος που τα γνωρίζει αυτά ;)

]]> By: Γιωργοςhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-53008 Γιωργος Sat, 25 Sep 2010 23:13:21 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-53008 Aληθεια θα μπορουσε κανεις να μου πει με ποια κριτηρια ενας κινητηρας βγαινει καλυτερος στην κατηγορια του;Kι αυτοι που βγαζουν τους νικητες που στηριζοννται; Eχουν καποια πειρματικα δεδομενα,μετρησεις κατα την δοκιμη των κινητηρων η απλα στηριζονται στις εντυπωσεις τους κατα την οδηγηση των κινητηρων; Eαν δεν κανω λαθος και ας με διορθωσει καποιος ενας κινητηρας ειναι μια διαταξη μετατροπης ενεργειας απο την μια μορφη στην αλλη. στη συγκεκριμενη περιπτωση της χημικης ενεργειας του καυσιμου σε κινητικη στο στροφαλο. Στοχος ειναι να ελαχιστοποιουμε τις απωλειες. Οσο πιο καλομελετημενος ενας κινητηρας κατα την σχεδιαση του τοσο λιγοτερες απωλειες εχει κατα την μετροπη αυτη της ενεργειας. Για παραδειγμα ενας κινητηρας που εχει μελετηθει πιο διεξοδικα στις καταπονησεις που δεχονται τα κινουμενα μερη του μπορει να διαστασιολογηθει πιο οριακα με αποτελεσμα τα κινουμενα μερη του με τις μικροτερες διαστασεις να ειναι φυσικα ελαφρυτερα αρα να θελουν λιγοτερο καυσιμο για να πιασουν τον εκαστοτε αριθμο στροφων. Ετσι για να αξιολογηοσουμε εναν κινητηρα δεν πρεπει να βλεπουμε την ισχυ αυτη καθε αυτη αλλα το πηλικο παραγωμενης προς καταναλισκωμενη ισχυ την αποδοση που λεμε η πιο σωστα την καμπυλη του βαθμου αποδοσης ενος κινητηρα. Ετσι δεν ειναι; Aληθεια θα μπορουσε κανεις να μου πει με ποια κριτηρια ενας κινητηρας βγαινει καλυτερος στην κατηγορια του;Kι αυτοι που βγαζουν τους νικητες που στηριζοννται; Eχουν καποια πειρματικα δεδομενα,μετρησεις κατα την δοκιμη των κινητηρων η απλα στηριζονται στις εντυπωσεις τους κατα την οδηγηση των κινητηρων; Eαν δεν κανω λαθος και ας με διορθωσει καποιος ενας κινητηρας ειναι μια διαταξη μετατροπης ενεργειας απο την μια μορφη στην αλλη. στη συγκεκριμενη περιπτωση της χημικης ενεργειας του καυσιμου σε κινητικη στο στροφαλο. Στοχος ειναι να ελαχιστοποιουμε τις απωλειες. Οσο πιο καλομελετημενος ενας κινητηρας κατα την σχεδιαση του τοσο λιγοτερες απωλειες εχει κατα την μετροπη αυτη της ενεργειας. Για παραδειγμα ενας κινητηρας που εχει μελετηθει πιο διεξοδικα στις καταπονησεις που δεχονται τα κινουμενα μερη του μπορει να διαστασιολογηθει πιο οριακα με αποτελεσμα τα κινουμενα μερη του με τις μικροτερες διαστασεις να ειναι φυσικα ελαφρυτερα αρα να θελουν λιγοτερο καυσιμο για να πιασουν τον εκαστοτε αριθμο στροφων. Ετσι για να αξιολογηοσουμε εναν κινητηρα δεν πρεπει να βλεπουμε την ισχυ αυτη καθε αυτη αλλα το πηλικο παραγωμενης προς καταναλισκωμενη ισχυ την αποδοση που λεμε η πιο σωστα την καμπυλη του βαθμου αποδοσης ενος κινητηρα. Ετσι δεν ειναι;

]]> By: autobloggerhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-42032 autoblogger Mon, 28 Jun 2010 22:11:44 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-42032 πέρυσι είχε βγει πράσινος κινητήρας ο TSI twin charged λογικά, δεν θυμάμαι ακριβώς πέρυσι είχε βγει πράσινος κινητήρας ο TSI twin charged λογικά, δεν θυμάμαι ακριβώς

]]> By: funsterhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-41822 funster Sat, 26 Jun 2010 13:29:40 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-41822 Και η απορία μου είναι η εξης Ο twin charged ειχε βγει περσι πρασινος κινητηρας ή ο μικρός? Γιατι στο αρθρο λεει οτι ο twincharged δεν καταφερε να βγει πάλι "πρασινος κινητηρας" .. Μου αρεσει που στα 1.8 - 2.ο λιτρα βγηκε ο 2λιτρος πετρελαιοκινητρας της BMW.. Μου κανει πολυ συμαθης αυτος ο 23d ! Και γκαζι , και δυναμη και οικονομια.. Ενταξει, πετρελαιο βεβαια.. ξενερα.. αλλα με 1.6 την βενζινη.. σου καλοφαινεται η μειωση καταναλωσης και το 1.3 ευρω λιτρο το diesel.. Και η απορία μου είναι η εξης
Ο twin charged ειχε βγει περσι πρασινος κινητηρας ή ο μικρός?
Γιατι στο αρθρο λεει οτι ο twincharged δεν καταφερε να βγει πάλι “πρασινος κινητηρας” ..

Μου αρεσει που στα 1.8 – 2.ο λιτρα βγηκε ο 2λιτρος πετρελαιοκινητρας της BMW.. Μου κανει πολυ συμαθης αυτος ο 23d !
Και γκαζι , και δυναμη και οικονομια..
Ενταξει, πετρελαιο βεβαια.. ξενερα.. αλλα με 1.6 την βενζινη.. σου καλοφαινεται η μειωση καταναλωσης και το 1.3 ευρω λιτρο το diesel..

]]> By: johnnyxp64http://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-41816 johnnyxp64 Sat, 26 Jun 2010 11:01:05 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-41816 ναι μωρε καμια φορα βαριεμαι το alt-shift αλλα προσπαθω να μην ξεχασω την γλωσσα μου και γινω more αναλφαβητος χαρι στο word :P και τα greekslish. ναι μωρε καμια φορα βαριεμαι το alt-shift αλλα προσπαθω να μην ξεχασω την γλωσσα μου και γινω more αναλφαβητος χαρι στο word :P και τα greekslish.

]]> By: Mikahttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-41775 Mika Fri, 25 Jun 2010 13:44:56 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-41775 Μου βγαινει πιο ευκολα και γρηγορα στα αγγλικα Angel!!! :-) Μου βγαινει πιο ευκολα και γρηγορα στα αγγλικα Angel!!!
:-)

]]> By: Mikahttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-41774 Mika Fri, 25 Jun 2010 13:43:49 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-41774 Pio eykolos sto peiragma,pio aksiopistos, klp..Ki oikonomikos gia ayta pou dinei.. Pio eykolos sto peiragma,pio aksiopistos, klp..Ki oikonomikos gia ayta pou dinei..

]]> By: @ngelhttp://www.autoblog.gr/2010/06/24/engine-of-the-year-award-2010/comment-page-1/#comment-41766 @ngel Fri, 25 Jun 2010 10:51:25 +0000 http://www.autoblog.gr/?p=23793#comment-41766 Μ'αρεσει που έχουμε γινει autoblog.com! Πλέον και τα σχόλια στα Αγγλικα! Θέλετε να γράφουμε και τα κειμενα στα Αγγλικα; :p Don't worry! Κι εμένα καμια φορά μου βγαίνει αυθόρμητα! Μ’αρεσει που έχουμε γινει autoblog.com! Πλέον και τα σχόλια στα Αγγλικα! Θέλετε να γράφουμε και τα κειμενα στα Αγγλικα; :p Don’t worry! Κι εμένα καμια φορά μου βγαίνει αυθόρμητα!

]]>