Με εκθετικό βαθμό αυξάνονται οι πωλήσεις υβριδικών οχημάτων από την Toyota και Lexus, καθώς τον Μάιο του 2012 είχε φτάσει τα 4 εκατ. αυτοκίνητα, τον Απρίλιο του 2013 τα 5 εκατ. και τον Ιανουάριο του 2014 τα 6 εκατ.
Την τελευταία μέρα του Ιουλίου, ο ιαπωνικός κολοσσός γιόρτασε την πώληση του 8.000.000στού υβριδικού της μοντέλου (συμπεριλαμβανομένου των PHEV), από το 1997 και το πρώτο Prius.
Το επίτευγμα πραγματοποιήθηκε μόλις 10 μήνες αργότερα από το τελευταίο εκατομμύριο, με την Toyota να έχει υπολογίσει ότι εξαιτίας των υβριδικών της οχημάτων, έχουν διοχετευθεί στην ατμόσφαιρα 58 εκατ. λιγότεροι τόνοι διοξειδίου του άνθρακα, και έχουν εξοικονομηθεί 22 εκατ. λίτρα βενζίνης.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
Οι πωλήσεις των υβριδικών αυτοκινήτων ΤΟΥΟΤΑ έφτασαν τις 8 εκατομμύρια μονάδες
Ο Πρόεδρος της Toyota Takeshi Uchiyamada θυμάται την αδιάκοπη προσπάθεια της ομάδας του να κινήσει το πρώτο πρωτότυπο Prius επί 49 ημέρες. Όπως διηγείται ο ίδιος, «Δεν είχαμε ιδέα ποιο ήταν το πρόβλημα, γι’ αυτό δουλεύαμε μέρα νύχτα προσπαθώντας να το εντοπίσουμε. Τελικά καταφέραμε να το κινήσουμε γύρω από το Χριστουγεννιάτικο δέντρο, αλλά η χαρά μας κράτησε μόνο για 500 μέτρα!»
Ήταν το 1995, την εποχή που τα υβριδικά αυτοκίνητα ήταν μη δοκιμασμένες, πειραματικές μηχανές με αβέβαιο μέλλον. Είκοσι χρόνια πέρασαν και η Toyota ανακοινώνει με υπερηφάνεια ότι οι πωλήσεις της υπερβαίνουν τα 8 εκατομμύρια υβριδικά οχήματα1, μόλις 10 μήνες μετά το προηγούμενο ορόσημο των επτά εκατομμυρίων.
Ίσως είναι δύσκολο να αντιληφθεί κάποιος τι σημαίνει ο αριθμός οκτώ εκατομμύρια για το περιβάλλον και την εμπειρία που έχουν χαρίσει τους ιδιοκτήτες υβριδικών. Ενδεικτικά, η Toyota υπολογίζει ότι μέχρι τις 31 Ιουλίου, οι εκπομπές CO2 των υβριδικών οχημάτων της ήταν περίπου 58 εκατομμύρια τόνους2 λιγότερες σε σχέση με αυτές που θα παρήγαγαν βενζινοκίνητα οχήματα αντίστοιχου μεγέθους και επιδόσεων. Η Toyota εκτιμά επίσης ότι τα υβριδικά της οχήματα έχουν εξοικονομήσει περίπου 22 εκατομμύρια λίτρα βενζίνης συγκριτικά με βενζινοκίνητα μοντέλα παρόμοιων διαστάσεων.
Το μήνυμα είναι σαφές: έχοντας γίνει ευρέως αποδεκτά σε όλο τον κόσμο, τα υβριδικά …ήρθαν για να μείνουν. Από το 1997 που λανσαρίστηκε το Prius, η Toyota έχει προσθέσει σταδιακά υβριδικά μοντέλα σε όλη τη γκάμα της, από το συμπαγές Yaris Hybrid μέχρι το RAV4 Hybrid που ανακοινώθηκε πρόσφατα.
Από αυτό το μήνα, η Toyota πουλά 30 υβριδικά επιβατικά μοντέλα και ένα plug-in υβριδικό σε περισσότερες από 90 αγορές. Μόνο τον τελευταίο χρόνο, η Toyota λανσάρισε αρκετά νέα υβριδικά μοντέλα, ανάμεσα στα οποία το Esquire Hybrid (μόνον Ιαπωνία), το Lexus RC300h, και το πρόσφατο Sienta Hybrid. Άλλα νέα υβριδικά μοντέλα είναι στα σκαριά, όπως τα Corolla Hybrid και Levin Hybrid (μόνο Κίνα) και RAV4 Hybrid. Αυτή η τάση θα συνεχιστεί, με νέα υβριδικά μοντέλα να προστίθενται στη γκάμα Toyota και να πωλούνται σε περισσότερες αγορές από ποτέ.
Υβριδικές τεχνολογίες κατάλληλες για όλα τα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για τη δημιουργία περιβαλλοντικά συμβατών αυτοκινήτων και που επιτρέπουν τη χρήση διαφορετικών συνδυασμών καυσίμου, έχουν καθιερωθεί σαν βασικές περιβαλλοντικές τεχνολογίες της Toyota για τον εικοστό πρώτο αιώνα. Υιοθετώντας αυτές τις τεχνολογίες, η Toyota προσπαθεί επίσης να αναβαθμίσει τα μη υβριδικά μοντέλα της. Συνολικά, η Toyota στοχεύει στη βελτίωση των επιδόσεων, στη μείωση του κόστους και στην επέκταση της προϊοντικής γκάμας της — συμπερ. και των μη υβριδικών οχημάτων της.
_______________________________________________________________
1 Περιλαμβάνονται plug-in υβριδικά οχήματα, στοιχεία Toyota
2 Εξαιρούνται τα Coaster Hybrid EV και Quick Delivery 200
3 Αριθμός ταξινομημένων οχημάτων × διανυθείσα απόσταση × απόδοση καυσίμου (πραγματική απόδοση καυσίμου σε κάθε χώρα) × παράγοντα μετατροπής CO2
Toyota Hybrid Vehicle Sales*
(Based on Toyota data)
| Global | Cumulative | |||||
| Europe | Japan | North America | Others | |||
| 1997 | － | 300 | － | － | 300 | 300 |
| 1998 | － | 17,600 | － | － | 17,600 | 18,000 |
| 1999 | － | 15,200 | － | － | 15,200 | 33,200 |
| 2000 | 700 | 12,500 | 5,800 | － | 19,000 | 52,300 |
| 2001 | 300 | 18,500 | 16,000 | 200 | 36,900 | 89,200 |
| 2002 | 800 | 20,000 | 20,300 | 200 | 41,300 | 130,500 |
| 2003 | 900 | 27,200 | 24,900 | 400 | 53,300 | 183,800 |
| 2004 | 8,100 | 68,700 | 55,900 | 1,900 | 134,700 | 318,500 |
| 2005 | 23,400 | 58,500 | 150,000 | 3,100 | 234,900 | 553,500 |
| 2006 | 36,000 | 72,400 | 197,600 | 6,500 | 312,500 | 866,000 |
| 2007 | 49,000 | 82,000 | 287,800 | 10,700 | 429,400 | 1,295,400 |
| 2008 | 57,800 | 104,400 | 255,000 | 12,600 | 429,700 | 1,725,100 |
| 2009 | 54,700 | 251,100 | 205,300 | 19,000 | 530,100 | 2,255,200 |
| 2010 | 70,200 | 392,200 | 195,900 | 31,900 | 690,200 | 2,945,400 |
| 2011 | 82,800 | 316,400 | 185,100 | 44,700 | 629,000 | 3,574,400 |
| 2012 | 106,900 | 678,000 | 344,700 | 89,500 | 1,219,100 | 4,793,500 |
| 2013 | 152,900 | 679,100 | 358,200 | 89,000 | 1,279,200 | 6,072,700 |
| 2014 | 171,800 | 684,200 | 323,600 | 86,500 | 1,266,000 | 7,338,700 |
| Jan-Jul 2015 |
111,800 | 389,300 | 163,200 | 45,300 | 709,600 | 8,048,400 |
| Total | 930,100 | 3,887,800 | 2,789,100 | 441,400 | ||
| *Global figures contain sales from markets other than Europe, Japan, North America and Others | ||||||
Cumulative Sales of Toyota Hybrid Passenger Vehicles*1 (as of July 2015)
| Global | |||||
| Europe | Japan | North America | Others | ||
| Prius | 279,400 | 1,553,400 | 1,595,700 | 98,700 | 3,527,100 |
| Prius α / Prius v / Prius + | 32,800 | 401,600 | 142,700 | 5,300 | 582,400 |
| Aqua / Prius c | － | 901,500 | 150,800 | 29,000 | 1,081,200 |
| Camry | － | 49,400 | 356,900 | 122,100 | 528,300 |
| Alphard*2 | － | 56,400 | － | 1,900 | 58,300 |
| Auris | 231,100 | － | － | 9,000 | 240,100 |
| Yaris | 172,200 | － | － | 4,000 | 176,200 |
| Avalon | － | － | 41,100 | 100 | 41,200 |
| Highlander / Kluger*3 | － | 3,400 | 141,100 | 1,800 | 146,300 |
| Vellfire | － | 28,400 | － | － | 28,400 |
| Sai | － | 92,800 | － | － | 92,800 |
| Estima | － | 114,000 | － | 33 | 114,000 |
| Harrier | － | 55,900 | － | － | 55,900 |
| Crown Hybrid | － | 123,700 | － | － | 123,700 |
| Crown Mild Hybrid*4 | － | 6,500 | － | － | 6,500 |
| Crown Majesta (hybrid only) | － | 10,500 | － | － | 10,500 |
| Corolla Axio | － | 36,300 | － | － | 36,300 |
| Corolla Fielder | － | 90,400 | － | － | 90,400 |
| Voxy | － | 57,200 | － | － | 57,200 |
| Noah | － | 43,600 | － | － | 43,600 |
| Esquire | － | 31,500 | － | － | 31,500 |
| Sienta | － | 3,100 | － | － | 3,100 |
| Lexus LS 600h / LS 600hL | 4,700 | 27,100 | 3,000 | 5,100 | 39,800 |
| Lexus GS 450h / GS 300h | 15,500 | 19,600 | 7,100 | 7,300 | 49,500 |
| Lexus RX 400h / RX 450h | 93,600 | 31,400 | 159,200 | 33,400 | 317,600 |
| Lexus HS 250h | － | 43,600 | 22,300 | 100 | 66,000 |
| Lexus CT 200h | 57,000 | 49,800 | 78,800 | 56,200 | 241,900 |
| Lexus ES 300h | 500 | － | 46,300 | 50,900 | 97,700 |
| Lexus IS 300h | 19,300 | 18,400 | － | 6,800 | 44,500 |
| Lexus NX 300h | 14,400 | 9,900 | 2,000 | 9,700 | 36,000 |
| Lexus RC 300h | － | 2,400 | － | － | 2,400 |
| Prius PHV | 9,900 | 21,700 | 42,000 | 100 | 73,600 |
| *1Figures as of July, 2015 and based on Toyota data; *2Production ceased in 2008 and production of a new model started in 2011; *3Kluger Hybrid (for the Japanese market) production ceased in 2007; *4Crown Royal production ceased in 2003, Crown Sedan production ceased in 2008; | |||||
Hybrid model global sales results http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4063130/
Toyota Hybrid Vehicle Chronology
| Year | Month | Milestone |
| 1995 | Oct. | Prius concept displayed by Toyota at Tokyo Motor Show |
| Nov. | First Prius prototype built | |
| 1997 | Mar. | Toyota Hybrid System (THS) unveiled |
| Aug. | Coaster Hybrid EV launched (Japan only) | |
| Oct. | Prius unveiled (launched in December) | |
| 2000 | Nov. | Cumulative global Prius sales top 50,000 vehicles |
| 2001 | Jun. | Estima Hybrid launched (Japan only) |
| Aug. | Crown Royal series with Mild Hybrid System launched (Japan only) | |
| 2002 | Mar. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 100,000 mark |
| Aug. | Cumulative global Prius sales top 100,000 vehicles | |
| Oct. | Crown Sedan with Mild Hybrid System launched (Japan only) | |
| 2003 | Apr. | Toyota Hybrid System II (THS II) unveiled |
| Jul. | Alphard Hybrid launched (Japan only) | |
| Sep. | Completely redesigned second-generation Prius launched | |
| Dyna Hybrid and Toyoace Hybrid unveiled (launched in November; Japan only) | ||
| 2005 | Mar. | Harrier Hybrid (Lexus RX 400h) and Kluger Hybrid (Highlander Hybrid) launched |
| Oct. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 500,000 mark | |
| Dec. | Second-generation Prius production commenced at SFTM’s Changchun plant in China | |
| 2006 | Mar. | Lexus GS 450h launched |
| Apr. | Cumulative global Prius sales top 500,000 vehicles | |
| May | Camry Hybrid launched (for sale outside Japan) | |
| Jun. | Completely redesigned Estima Hybrid launched (Japan only) | |
| Oct. | Camry Hybrid production commenced at Kentucky Plant in the U.S.; Quick Delivery 200 launched (Japan only) | |
| 2007 | May | Cumulative global hybrid vehicle sales top 1 million mark; Lexus LS 600h / LS 600hL launched |
| 2008 | Feb. | Crown Hybrid unveiled (launched in May; Japan only) |
| Apr. | Cumulative global Prius sales top 1 million vehicles | |
| 2009 | Jan. | Lexus RX 450h unveiled (launched in April) |
| May | Completely redesigned third-generation Prius launched | |
| Jul. | Camry Hybrid production commenced at TMT’s Gateway Plant, Thailand; HS 250h launched | |
| Aug. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 2 million mark | |
| Oct. | Sai unveiled (launched in December, Japan only) | |
| Dec. | Camry Hybrid production commenced at TMCA’s Altona Plant, Australia | |
| 2010 | Apr. | Camry Hybrid production commenced at GTMC’s plant in China |
| Jun. | Auris Hybrid production commenced at TMUK’s Burnaston Plant, UK; Auris Hybrid launched (for sale outside Japan) | |
| Jul. | Cumulative sales in Japan of hybrids top 1 million vehicles | |
| Sep. | Cumulative global Prius sales top 2 million vehicles | |
| Nov. | Third-generation Prius production commenced at TMT’s Gateway Plant, Thailand | |
| 2011 | Jan. | Annual Prius sales in Japan of new vehicles in 2010 were 315,669 vehicles, the largest amount of annual sales ever recorded; Lexus CT 200h launched |
| Feb. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 3 million mark | |
| May | Prius α launched | |
| Aug. | Prius sales in Japan top 1 million mark | |
| Sep. | Completely redesigned Camry Hybrid launched in Japan; Alphard Hybrid and Vellfire Hybrid unveiled (launched in November, Japan only) | |
| Oct. | TMEC of China conducts cornerstone laying ceremony and announces plan to produce and sell vehicles with hybrid systems produced in China jointly with China FAW Group and GTMC around 2015 | |
| Nov. | Prius PHV unveiled (launched in January 2012 in Japan, in March 2012 in the U.S., in the summer of 2012 in Europe) | |
| Dec. | Production of third-generation Prius commenced at SFTM’s Changchun Plant in China; Aqua launched | |
| 2012 | Jan. | Completely redesigned Lexus GS 450h unveiled (launched in March) |
| Feb. | Start of Highlander Hybrid production at Indiana Plant in the U.S. in the second half of 2013 announced | |
| Production and sale of Camry Hybrid in Kuozui Motor’s Kuanying Plant, Taiwan commenced | ||
| Apr. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 4 million mark | |
| May | Yaris Hybrid launched (for sale outside Japan) | |
| Jul. | Start of Lexus RX 450h production at TMMC’s Cambridge Plant in early 2014 announced; Lexus ES 300h launched (for sale outside Japan) | |
| Oct. | Cumulative hybrid vehicle sales in Japan top 2 million mark | |
| Cumulative global hybrid vehicle sales from January through October 2012 top 1 million mark | ||
| Nov. | Completely redesigned Auris Hybrid launched (for sale outside Japan) | |
| Dec. | Completely redesigned Crown hybrid unveiled (launched in January 2013, Japan only); Avalon hybrid launched (for sale outside Japan) | |
| 2013 | Mar. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 5 million mark |
| May | Lexus IS 300h launched | |
| Jun. | Cumulative global Prius sales top 3 million units | |
| Aug. | Corolla Axio Hybrid and Corolla Fielder Hybrid launched (Japan only) | |
| Sep. | Crown Majesta (only hybrid version available) launched (Japan only) | |
| Oct. | Lexus GS 300h launched | |
| Nov. | Completely redesigned Harrier Hybrid unveiled (launched in January 2014) | |
| Dec. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 6 million mark | |
| 2014 | Jan. | Voxy Hybrid and Noah Hybrid launched (Japan only) |
| Feb. | Highlander Hybrid production commenced at Indiana Plant in the U.S. | |
| Mar. | Lexus RX 450h production commenced at TMMC’s Cambridge Plant in the U.S. | |
| Cumulative hybrid vehicle sales in Japan top 3 million mark | ||
| Apr. | Plan to start sales of Corolla and Levin models equipped with China-produced major hybrid components in 2015 announced at Beijing Motor Show | |
| Jul. | Toyota Motor (Changshu) Auto Parts Co., Ltd. In China holds opening ceremony; production of hybrid transaxles to start in 2015 | |
| Lexus NX 300h launched in Japan (sales outside Japan began in October) | ||
| Sep. | Cumulative global hybrid vehicle sales top 7 million mark | |
| Oct. | Lexus RC300h launched | |
| Esquire hybrid launched (Japan only) | ||
| 2015 | Jan. | Completely redesigned Alphard hybrid and Vellfire hybrid launched |
| Apr. | RAV4 Hybrid announced at New York International Auto Show | |
| Jul. | Sienta hybrid launched | |
| Cumulative global hybrid vehicle sales top 8 million mark |
[/learn_more]