Σήμερα, η Volkswagen παρουσίασε στις γερμανικές ομοσπονδιακές αρχές τις προτάσεις της για το πως σκοπεύει να επιδιορθώσει τα 2,8 εκατ. αυτοκίνητα του Ομίλου που κυκλοφορούν στους Γερμανικούς δρόμους και ο νέος CEO της, Μatthias Muller, μιλώντας στην Frankfurter Allgemeine Zeitung αποκάλυψε πως η ανάκληση των 8 εκατ. αυτοκινήτων στην Ευρώπη θα ξεκινήσει από τον Ιανουάριο.
Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του VW Group δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις τεχνικές λύσεις που θα εφαρμοστούν, ξεκαθαρίζοντας πως για έναν μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων αρκεί η αναβάθμιση του λογισμικού της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα ώστε να λυθεί το πρόβλημα με τις εκπομπές oξειδίων του αζώτου σε κινητήρες diesel χωρητικότητας 1,2, 1,6 και 2,0 λίτρων, ωστόσο, θα υπάρξουν και περιπτώσεις οι οποίες θα απαιτήσουν μεγαλύτερες παρεμβάσεις. Η διαδικασία επιδιόρθωσης όλων των μοντέλων θα διαρκέσει έως τα τέλη του 2016. Για τα οχήματα που έχουν περάσει τον Ατλαντικό, το χρονοδιάγραμμα της ανάκλησης θα ανακοινωθεί μετά τη συμφωνία του VW Group με την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των Η.Π.Α.
Στις σχετικές ειδήσεις η πολιτεία της Δυτικής Βιρτζίνια μήνυσε την VW για απάτη, ζητώντας από αυτή χρηματική αποζημίωση. Η πολιτεία ισχυρίζεται πως η VW κατασκευάζει, διαφημίζει και πουλά με δόλο, ρυπογόνα diesel αυτοκίνητα. Αν η υπόθεση καταλήξει σε απόφαση υπέρ της πολιτείας, τότε η VW θα βρεθεί σε δεινή θέση, μιας και εκτός από την αποζημίωση, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πληρώσει στο κράτος $5.000 για κάθε όχημα που πωλήθηκε στη Δυτική Βιρτζίνια (2.684), καθώς και τα σχετικά δικαστικά έξοδα. Και αυτή είναι μόνο η αρχή, μιας και τουλάχιστον 29 εισαγγελείς σε άλλες πολιτείες των Η.Π.Α ερευνούν τρόπους δράσης κατά της VW, ενώ τόσο το Υπουργείο Δικαιοσύνης, όσο και η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, εξετάζουν αν κινηθούν νομικά κατά της VW.
Αύριο η VW θα καθίσει απέναντι από την επιτροπή ενέργειας και εμπορίου του Κογκρέσου των Η.Π.Α για να απαντήσει στις δεκάδες ερωτήσεις, όπως γιατί καθυστέρησε να ενημερώσει τις αρχές για το παράνομο λογισμικό. Το παρόν θα δώσει και ο CEO της VW στις Η.Π.Α καθώς και οι άνθρωποι της αμερικανικής Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA).
Για να διαβάσεις τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με το σκάνδαλο της Volkswagen πάτησε εδώ.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
Attorney General Patrick Morrisey Files Complaint Against Volkswagen of America, LLC
10/5/2015
CHARLESTON — Attorney General Patrick Morrisey announced today that his Office filed a complaint against Volkswagen of America, Inc. (Volkswagen), alleging the business violated the West Virginia Consumer Credit and Protection Act.
The complaint alleges that Volkswagen fraudulently manufactured, advertised and sold a line of “clean diesel” vehicles with Turbo-charged Direct Injection (TDI) engines.
“Volkswagen allegedly knowingly engineered certain vehicles to cheat U.S. emissions tests,” Attorney General Morrisey said. “That is one reason why we have filed this complaint.”
A May 2014 study conducted by the Center for Alternative Fuels, Engines & Emissions at West Virginia University found elevated levels of emissions on several Volkswagen cars. Their data was then turned over to the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and the California Air Resources Board.
Volkswagen allegedly engineered certain diesel vehicles to cheat U.S. emissions tests by equipping them with a “defeat device” that allows emissions to appear compliant when a vehicle is being tested, but suppresses emissions controls to increase performance and fuel economy when operating normally. This device allows these vehicles to emit up to 40 times the allowable levels of certain pollutants.
“West Virginia consumers responded to Volkswagen’s advertising by purchasing TDI clean diesel models, expecting that their vehicles would be environmentally friendly, fuel efficient, and high performance as advertised.” Morrisey said. “According to the complaint, Volkswagen will not be able to comply with the EPA order to make the affected vehicles comply with emissions standards without substantially degrading their performance and fuel efficiency to a level below what was advertised.”
The complaint asks for civil penalties of $5,000 per violation and all costs related to the investigation, litigation and administration of this matter.
It also asks the Court to require Volkswagen to provide West Virginia consumers full refunds of the premium paid for TDI clean diesel vehicles above comparable gasoline engine models; for the decrease in value of the affected vehicles; and for expected costs incurred as a result of the decreased performance following issue repairs.
According to the EPA, the following Volkswagen diesel models have been affected: 2009-2015 VW Jetta; 2009-2015 VW Beetle; 2009-2015 VW Golf; 2014-2015 VW Passat; and 2009-2015 Audi A3.
The complaint was filed in Kanawha County Circuit Court and was assigned case number 15-C-1833.
A copy of the complaint can be viewed here: http://bit.ly/1hgsKkw
Consumers who believe they have purchased an affected vehicle should call the Attorney General’s Office Consumer Protection Hotline at 800-368-8808 or the Eastern Panhandle Consumer Protection Office in Martinsburg at 304-267-0239. Consumers can also file an online complaint at http://www.wvago.gov.
[/learn_more]