H Nikola Motors, η νέα εταιρία που θέλει να μπει στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων και πρόσφατα παρουσίασε δύο πρωτότυπα, ένα ηλεκτρικό φορτηγό και ένα ηλεκτρικό UTV 4×4, έχει ήδη λάβει 7.000 προ-παραγγελίες για το ηλεκτρικό φορτηγό της μέσα σε μόλις έναν μήνα, με το σύνολο των προ-παραγγελιών να ανέρχεται στα 2,3 δισ. δολάρια, υπολογίζοντας όλη την αξία των φορτηγών (κόστους μεταξύ 350.000 – 415.000 δολαρίων) και όχι μόνο το ύψος της προκαταβολής των 1.500 δολαρίων.
Και όλα αυτά χωρίς καν να έχει παρουσιαστεί κάποιο επίσημο λειτουργικό πρωτότυπο, παρά μόνο renderings. Αυτό αναμένεται να αλλάξει σε 4 μήνες από σήμερα, καθώς στις 2 Δεκεμβρίου στο Salt Lake City της Αμερικής θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια του “ιερού δισκοπότηρο του κλάδου των φορτηγών”, όπως χαρακτηριστικά ανάφερε ο ιδρυτής και CEO της εταιρίας, Trevor Milton.
Μέχρι σήμερα ξέραμε ότι το Nikola One, όπως ονομάζεται το φορτηγό, θα κινείται από έξι ηλεκτροκινητήρες του -έναν σε κάθε τροχό- να αποδίδουν πάνω από 2.000 άλογα και 5.000 Nm ροπής και να μπορεί να ρυμουλκήσει 36 τόνους, με τις μπαταρίες χωρητικότητας 320 kWh, να χρειάζεται 15 λεπτά για να τις φορτίσεις.
Η αμερικάνικη εταιρία, όμως, άλλαξε τα σχέδια της και σήμερα ανακοίνωσε ότι το φορτηγό της θα χρησιμοποιεί κυψέλες υδρογόνου, το οποίο θα παράγεται από “φάρμες μηδενικών ρύπων της Nikola Motor”, κάνοντας την εταιρία την πρώτη παγκοσμίως που θα είναι 100% μηδενικών ρύπων.
Το όχημα είναι 6×6, διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση. Μπορεί να ανέβει μια ανηφόρα με κλίση 6%, με ταχύτητα 105 χλμ/ώρα, την ώρα που ένα φορτηγό με diesel κινητήρα ανεβαίνει έναν τέτοιο δρόμο με ταχύτητα 55 χλμ/ώρα.
Στο εσωτερικό του φορτηγού υπάρχει μια μεγάλη οθόνη αφής 15″, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10″, σύνδεση στο internet 4G LTE, Wi-Fi, κάμερα 360 μοιρών, 42″ τηλεόραση, φούρνος μικροκυμάτων, δύο κρεβάτια, ψυγείο και καταψύκτης. Σύμφωνα με την Nikola Motor, το λειτουργικό κόστος του φορτηγού της ανέρχεται στα 20-30 σεντς ανά μίλι, την ώρα που ένα diesel φορτηγό έχει λειτουργικό κόστος 40-60 σεντς ανά μίλι.
Στόχος της είναι να βγάλει τα φορτηγά με μορφή leasing στην αγορά, με τον καθένα να πληρώνει το ποσό των 5.000 δολαρίων τον μήνα. Στη τιμή περιλαμβάνεται το μίσθωμα, απεριόριστη χρήση καυσίμου, απεριόριστα χιλιόμετρα, η συντήρηση, όπως και η εγγύηση. Αν κάποιος θέλει να το αγοράσει θα πρέπει να πληρώσει μεταξύ 350.000 – 415.000 δολαρίων.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
Nikola Motor Company Announces U.S. and Canadian Class 8 Trucks Will Be Hydrogen Fuel Cell Powered and 100% Emission Free
SALT LAKE CITY. August 30, 2016– Nikola (pronounced Neek-oh-la) Motor Company recently announced that it achieved zero emissions with its electric-powered drivetrain. At that time, details about how Nikola achieved zero emissions were kept confidential pending finalization of key supplier agreements.
Today, Nikola is announcing that the electric drivetrain used in the U.S. and Canadian markets will be powered by a custom-built hydrogen-electric 800V fuel cell. Nikola’s hydrogen class 8 trucks will be more powerful than any other production diesel truck on the road and have a range of over 1,200 miles between fill-ups. It will achieve nearly 20 MPG with zero emissions under full load,surpassing all the government mandates set forth for the next 10 years, including the EPA’s recently announced Phase 2 GHG standards.
“The desire to be 100% emission free in the U.S. and Canada is a critical piece of our long-term engineering and environmental efforts, not just in vehicle energy consumption, but also in how energy is produced. Nikola will produce hydrogen via zero emission solar farms built by Nikola Motor Company. These solar farms will produce over 100 megawatts each and will use
electrolysis to create hydrogen from water. Even our manufacturing facilities will be run off of zero emission hydrogen energy,” said Trevor Milton, CEO, Nikola Motor Company.
“Nikola plans to have a nationwide network of over 50 hydrogen stations for customers to begin fueling by 2020. This will make Nikola Motor Company the first company in the world to be 100% emission-free from energy production to transportation to consumption. Say goodbye to the days of dirty diesels and after treatment in the heavy duty class 8 market,” added Milton.
More information will be announced about Nikola’s nationwide sales, service and warranty network in the coming weeks. Please see Nikola’s website for more information on the location of the future hydrogen stations. The CNG turbine version of the Nikola One will be available for other countries where hydrogen is not readily available.
The Nikola One will be unveiled on December 1, 2016 in Salt Lake City. Nikola Motor Company passed three billion dollars in pre-orders since it began taking reservations in May of this year. Attendance at this event will be by invite only, but will be streamed live on Nikola’s website.
For complete product details on the Nikola One, visit www.nikolamotor.com.
[/learn_more]