“G Sports”. Νέα σειρά βελτιωμένων εκδόσεων ετοιμάζει η Toyota από το ερχόμενο καλοκαίρι για τα μοντέλα της σε συνεργασία με την GAZOO. Για να προμοτάρει την σειρά αυτή, οι Ιάπωνες επέλεξαν το πρωτότυπο FT-86. Το FT-86 G Sports Concept παρουσιάστηκε στο σαλόνι του Τόκιο και μηχανικά φορά έναν 2.0 λιτρο boxer κινητήρα δανεισμένο από την Subaru.

Στιλιστικά το αυτοκίνητο διαθέτει νέο προφυλακτήρα μπροστά με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, φουσκωμένους θόλους, carbon καπό, νέα αεροτομή, επανασχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη καθώς και ζάντες 19″ με λάστιχα Bridgestone Potenza RE050 245/50 μπροστά και 275/35 πίσω ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν τα bucket καθίσματα της Recaro. Δυστυχώς η Toyota δεν ανακοίνωσε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου. Το Toyota FT-86 G Sports Concept θα συμπεριλαμβάνεται και στο νέο παιχνίδι για το Playstation Gran Turismo 5, video του οποίου μπορείς να δεις στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Μπορεί να έκανε την εμφάνιση του πριν από μια εβδομάδα το Toyota FT-86 Concept, αλλά οι φωτογραφίες που είχαν κυκλοφορήσει δεν έδειχναν λεπτομέρειες του νέου πρωτότυπου της Ιαπωνικής φίρμας. Σήμερα κυκλοφόρησαν πολλές φωτογραφίες που δείχνουν αρκετές λεπτομέρειες του νέου μοντέλου. Καταρχήν βλέποντας κανείς τις φωτογραφίες καταλαβαίνει ότι οι Ιάπωνες ήθελαν να δημιουργήσουν κάτι sport με έντονες ακμές. Έχει γίνει εκτενής χρήση carbon ενώ το εσωτερικό του μπορεί να χαρακτηριστεί φουτουριστικό με τον LED πίνακα οργάνων να κλέβει την παράσταση. Εν αναμονή της έκθεσης του Τόκιο όπου η Toyota θα δώσει εκτενείς λεπτομέρειες για το το FT-86 Concept. Περισσότερες φωτογραφίες στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Λάτρεις των Toyota Supra ενωθείτε, η Toyota θα παρουσιάσει στο Τόκιο το FT-86 Concept. Εμπνευσμένο στο AE86 coupe του 1980, το νέο πρωτότυπο έχει σχεδιαστεί από το στούντιο ED2 της Γαλλίας και μοιάζει αρκετά με το Toyota FT-HS που είχε παρουσιαστεί πριν από μερικά χρόνια στην έκθεση του Ντιτρόιτ. Μηχανικά εφοδιάζεται με ένα 2.0 λίτρο Boxer κινητήρα δανεισμένο από την Subaru με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς. Λίγα πράγματα έχουν διαρρεύσει για το νέο μοντέλο αλλά είναι σίγουρο ότι θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην έκθεση του Τόκιο στις 21 Οκτωβρίου και αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή του κάποια στιγμή μέσα στο 2011. Φωτογραφίες και ένα λιτό δελτίο τύπου στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Λίγο οι εκλογές, λίγο οι προσωπικές δουλειές μας, δεν μας άφησαν να κάνουμε όσα ποστ θέλαμε την προηγούμενη εβδομάδα. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπήρχαν νέα στον χώρο της αυτοκίνησης, με την μερίδα των δημοσιευμάτων να αφορούν πρώτον: τα αυτοκίνητα που θα παρουσιαστούν στην έκθεση του Τόκιο και δεύτερον: τον απόηχο της μεταγραφής του Alonso στην Ferrari. Με το δεύτερο θα ασχοληθώ σε άλλο ποστ. Σε αυτό θα γράψω για την υβριδική πρόταση του Swift της Suzuki. Το Suzuki Swift Plug-in Hybrid εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων-λιθίου.  Με το που τελειώσουν οι μπαταρίες τότε παίρνει μπροστά ένας μικρός βενζινοκινητήρας ο οποίος δεν κινεί το όχημα αλλά φορτίζει τις μπαταρίες.  Η φόρτιση των μπαταριών μπορεί να γίνει και από κοινή οικιακή πρίζα αλλά το δελτίο τύπου που εξέδωσε η Suzuki δεν αναφέρει αυτονομία και χρόνους φόρτισης. Από σχεδιαστικής πλευράς το Swift hybrid plug-in concept διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα και ζάντες ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο ιδιαίτερος λεβιές ταχυτήτων αλλά και τα ελαφριά καθίσματα κατασκευασμένα από δίχτυ. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Στην έκθεση του Τόκιο η Honda εκτός του CR-Z θα παρουσιάσει ακόμη δύο ηλεκτρικά πρωτότυπα.Το πρώτο είναι το Skydeck Concept το οποίο είναι ένα πολυμορφικό 6θέσιο όχημα που διαθέτει φουτουριστικό σχεδιασμό και θα εφοδιάζεται με την υβριδική τεχνολογία ΙΜΑ. Χρησιμοποιεί πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο CR-Z του 2007 και αναμένεται να βγει κάποια στιγμή στην αγορά με τιμή κοντά στα €25.000.

Το δεύτερο είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης που έχει βασιστεί σχεδιαστικά στο N360 του 1960. Το ηλεκτροκίνητο 4-θέσιο όχημα διαθέτει φωτοβολταϊκά στοιχεία στην οροφή που φορτίζουν τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ενώ τεχνολογικά εφοδιάζεται με το σύστημα HELLO της Honda που έπιτρέπει το αυτοκίνητο να “επικοινωνεί” με άλλα αυτοκίνητα της φίρμας. Φωτογραφίες από τα δύο μοντέλα μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ούτε ένα, ούτε δύο, ούτε τρία, αλλά 16 αυτοκίνητα ετοιμάζεται να παρουσιάσει η Mitsubishi στην έκθεση του Τόκιο. Ανάμεσα σε αυτά θα είναι και δύο ηλεκτρικά πρωτότυπα, τα Concept PX-MiEV και i-MiEV CARGO.

Το Concept PX-MiEV πρόκειται για ένα υβριδικό SUV εφοδιασμένο με το σύστημα τετρακίνησης S-AWC (Super All Wheel Control). Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν 1600αρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 116 ίππων με 12.5 κιλά ροπής καθώς και με 2 ηλεκτροκινητήρες τοποθετημένους στον μπροστά και στον πίσω άξονα που αποδίδουν 82 άλογα με 20 κιλά ροπή. Η μέση κατανάλωση του πρωτότυπου ανέρχεται στα 2 λίτρα/100 χλμ. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται και μέσω του συστήματος ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα αλλά σε περίπτωση ανάγκης μπορεί να φορτίσει και από κοινή οικιακή πρίζα. Σχεδιαστικά το τετραθέσιο SUV έχει βασιστεί στο Outlander ενώ το εσωτερικό διαθέτει ειδικά μη αλλεργιογόνα καθίσματα και περιμετρικό μπλε LED φωτισμό.

Το i-MiEV CARGO είναι ένα 2-θέσιο εμπορικό όχημα που εφοδιάζεται με την τεχνολογία i-MiEV. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα ο οποίος αποδίδει 64 άλογα με 18 κιλά ροπής. Η αυτονομία του ανέρχεται στα 160 χλμ και αποτελεί μια πολύ καλή λύση για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα του μέλλοντος αφού μπορούν να αντικαταστήσουν τα πετρελαιοκίνητα που διαθέτουν πολλές εταιρίες.

Το μέλλον είναι ηλεκτρικό όσο και αν δεν θέλουμε να το πιστέψουμε. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

To όνομα STI είναι συνώνυμο με την ταχύτητα. Η Subaru έχει βγάλει πολλές ειδικές εκδόσεις του Impreza όπως το Spec C και A-Line και ανάμεσα σε αυτές ήρθε να προστεθεί και η έκδοση Carbon. Όπως φανερώνει το όνομα του το αυτοκίνητο έχει οροφή κατασκευασμένη από ανθρακόνημα η οποία μειώνει το βάρος, χαμηλώνοντας έτσι το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου προσφέροντας έτσι καλύτερες επιδόσεις. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ το εσωτερικό έχει επενδυθεί με ύφασμα καστόρ. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Τόκιο η οποία ανοίγει τις πύλες της στις 21 Οκτωβρίου για τα media και 24 Οκτωβρίου για το κοινό.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Subaru έδωσε στην δημοσιότητα φωτογραφίες και λεπτομέρειες από το πρωτότυπο – study design που θα παρουσιάσει στην έκθεση του Τόκιο στις 21 Οκτωβρίου. Πρόκειται για το Subaru Hybrid Tourer Concept το οποίο αποκαλύπτει το πως θα μοιάζει το touring μοντέλο της εταιρίας στο άμεσο μέλλον. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν νέο κινητήρα άμεσου ψεκασμού 2.0 λίτρων καθώς και με 2 ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι είναι τοποθετημένοι ένας στον μπροστά άξονα και αποδίδει 13.4 ίππους και ένας στον πίσω άξονα απόδοσης 26.8 ίππων. Ο πίσω κινητήρας χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις που δεν χρειάζεται η χρήση του βενζινοκινητήρα ενώ ο μπροστά ενεργοποιείτε αυτόματα σε περίπτωση που το αυτοκίνητο ανεβαίνει μια ανηφόρα. Όταν τεθεί σε λειτουργία ο βενζινοκινητήρας οι δυο ηλεκτροκινητήρες βοηθούν στην επιτάχυνση του αυτοκίνητου.

Οι μπαταρίες που τροφοδοτούν τους ηλεκτροκινητήρες είναι τεχνολογίας ιόντων λιθίου και είναι τοποθετημένες στο πάτωμα με την φόρτιση τους να πραγματοποιείται όταν μπαίνει σε λειτουργία ο βενζινοκινητήρας. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων (Lineartronic Contiuously Variable Transmission) καθώς και σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive. Τεχνολογικά διαθέτει επίσης σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα καθώς και τεχνολογία start/stop. Επίσης έχει τοποθετηθεί το σύστημα “EyeSight” το οποίο χρησιμοποιεί μια “στερεοφωνική” κάμερα για την αποφυγή ατυχημάτων. Οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι τύπου “Gullwing” ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα αεριζόμενα δερμάτινα καθίσματα και η κεντρική κονσόλα όπου “μετακινείται” ανάλογα με τις επιθυμίες του οδηγού.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Φρανκφούρτη τελείωσε το Τόκιο έρχεται. Ο λόγος για τις εκθέσεις αυτοκινήτων όπου σειρά έχει αυτή της Ιαπωνικής πρωτεύουσας. Σε αυτήν όπως είναι φυσικό θα παρουσιάσουν τα νέα τους μοντέλα όλες οι Ιαπωνικές, και όχι μόνο, αυτοκινητοβιομηχανίες. Έτσι η Honda έδωσε σήμερα φωτογραφίες και λεπτομέρειες από το CR-Z Concept 2009 το οποίο θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Τόκιο.

Το αυτοκίνητο είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση το 2007 και πλέον δείχνει ότι είναι έτοιμο να βγει στην παραγωγή. Οι διαφορές σε σχέση αυτό του 2007 εντοπίζονται στο νέο καπό, στα φωτιστικά σώματα, στις χειρολαβές καθώς και στο μεγαλύτερο πίσω παράθυρο.Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτει επανασχεδιασμένο πορτ μπαγκάζ, νέα φωτιστικά σώματα καθώς και έναν τεράστιο διαχύτη που ενσωματώνει την εξάτμιση. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι τεράστιες αφού έχει επανασχεδιαστεί πλήρως.

Μηχανικά θα εφοδιάζεται με έναν 1500αρη 4κύλινδο βενζινοκινητήρα τεχνολογίας Honda Integrated Motor Assist. Η κίνηση θα μεταφέρεται στους μπροστά τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου κιβωτίου. Σύμφωνα με την Honda η έκδοση παραγωγής του αυτοκινήτου θα αρχίσει τις πωλήσεις του στην Αγγλία το επόμενο καλοκαίρι και θα είναι το πρώτο υβριδικό sport αυτοκίνητο και το πρώτο υβριδικό όχημα πετρελαίου – ηλεκτρισμού  στον κόσμο το οποίο θα συνδέεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Περισσότερα στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί

Διαβάστε Περισσότερα »

H Mazda έδωσε σήμερα στην δημοσιότητα 2 νέους κινητήρες και ένα νέο κιβώτιο που θα παρουσιαστούν επίσημα στην έκθεση του Τόκιο μαζί με το πρωτότυπο Kiyora concept που είχε κάνει την εμφάνιση του πέρυσι στην έκθεση του Παρισιού.

Οι νέοι κινητήρες έχουν όνομα Sky-G (βενζίνης άμεσου ψεκασμού) και Sky-D (πετρελαίου) και θα συνδυάζονται με το νέο αυτόματο κιβώτιο Sky-Drive. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου ο Sky-G είναι κατά 15% οικονομικότερος σε σχέση με τον υπάρχον 2.0 λίτρων κινητήρα. Αυτό οφείλεται στα νέα μπεκ άμεσου ψεκασμού καθώς και στον μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων. Από την άλλη ο Sky-D είναι 20% οικονομικότερος σε σχέση με τον τωρινό 2.2 λίτρων ενώ εκπέμπει και λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα. Ως αποτέλεσμα οι κινητήρας Sky-G και Sky-D καταναλώνουν περίπου όσο ένα Mazda 2. Οι άνθρωποι της Mazda σκοπεύουν μάλιστα μέχρι το 2015 να καταφέρουν να μειώσουν την οικονομία καυσίμου σε όλους τους κινητήρες της κατά 30%.

Το Kiyora concept το είδαμε πέρυσι στο Παρίσι και εφοδιαζόταν με έναν 1.3 λίτρων πετρελαιοκινητήρα που συνδυαζόταν με έναν ηλεκτροκινητήρα. Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία start/stop το αυτοκίνητο χρειάζεται μόλις 3.1 λίτρα/100 χλμ ενώ εκπέμπει μόλις 90 γρ/χλμ CO2. Το Kiyora θα χρησιμοποιηθεί ως βάση για την επόμενη γενιά του Mazda 2. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »