Αυτό είναι το Dartz Jo-Mojo, ένα νέο ηλεκτρικό roadster πρωτότυπο το οποίο θα κάνει ντεμπούτο στο Top Marques Monaco στις 19 Απριλίου το 2012. Το πρωτότυπο είναι βαμμένο σε χαμαιλέον χρώμα και διαθέτει φωτοβολταϊκά panel στο σώμα του, έτσι ώστε να φορτίζουν οι μπαταρίες του ενώ αυτό είναι παρκαρισμένο. Μηχανικά φορά έναν ηλεκτροκινητήρα 60 kW (81 ίππων) με 122 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 9.5 δευτ. και έχει τελική ταχύτητα 201 χλμ/ώρα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Tirrito πίσω στο 2009, είχε αρουσιάσει το Ayrton, ένα supercar που είχε το όνομα του Ayrton Senna, ενός από τους μεγαλύτερους θρύλους που πέρασαν ποτέ από την Formula 1. Περιμένες αφού έχει το όνομα του να είναι όμορφο και γρήγορο αλλά δυστυχώς δεν ήταν. Δύο χρόνο μετά, η εταιρία παρουσίασε την R έκδοση του, διορθώνοντας τουλάχιστον το θέμα της ταχύτητας.

Το Tirrito Ayrton R φορά τον V10 5.0-λίτρων κινητήρα της προηγούμενης BMW M5 που τον έκαναν να αποδίδει 630 άλογα. Μάλιστα είναι ελαφρύτερο από την απλή έκδοση αφού ζυγίζει μόλις 900 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon. Επιδόσεις του αυτοκινήτου δεν έδωσε η Tirrito. Και τώρα μια ερώτηση κρίσεως, πιο από τα δύο είναι ασχημότερο. Το Tirrito Ayrton R ή το Sbarro Autobau;

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο Ιταλικός βελτιωτικός οίκος, Aznom μαζί με την Lucarelli-Monza  έκαναν το Fiat 500 Abarth, κεντρομήχανο και το παρουσίασαν στην έκθεση Top Marques Monaco. Το ονόμασαν Motore Centrale R230 και όπως καταλαβαίνεις αποδίδει 230 άλογα με 330 Nm ροπής. Ζυγίζει μόλις 900 κιλά με την κίνηση να μεταφέρεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα.

Ο 1400αρης τετρακύλινδρος κινητήρας και η μπαταρία έχουν τοποθετηθεί πίσω από τα καθίσματα των μπροστά επιβατών. Τοποθετήθηκε επίσης νέα ανάρτηση της Bilstein, μεγαλύτερα φρένα με δίσκους 335 mm μπροστά και 305 mm πίσω και semi-slick ελαστικά της Kumho.

Για τους ανύσηχους οδηγούς που λατρεύουν τις πίστες, το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο και σε “track version”, που ονομάζεται Pista. Ο κινητήρας στην έκδοση αυτή αποδίδει 280 άλογα και το 500αράκι φορά επιπλέον roll-cage, πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Η Aznom ευελπιστεί να πουλά 30 Motore Centrale R230 τον χρόνο. Ωστόσο οι τιμές του δεν ανακοινώθηκαν.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Γερμανική Melkus Sportwagen GmbH παρουσίασε στην έκθεση Top Marques Monaco τα Melkus RS2000 GT και GTS. Βασίζονται πάνω στην Lotus Elise, ζυγίζουν μόλις 975 κιλά χάρη στην χρήση carbon και φοράνε έναν 2.0-λιτρο κινητήρα (πιθανότατα τον TFSI της VW). Το GT αποδίδει 300 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 4.6 δευτερόλεπτα ενώ το GTS αποδίδει 350 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3.9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική 300 χλμ/ώρα.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Gemballa στην έκθεση Top Marques Monaco παρουσίασε τα Tornado και Mistrale, δύο νέες προτάσεις της, βασισμένες στις Porsche Cayenne και Porsche Panamera αντίστοιχα. Και τα δύο διαθέτουν νέο carbon bodykit, φώτα LED, ζάντες 22″, φρένα της Brembo ενώ το εσωτερικό τους έχει επενδυθεί με δέρμα και Alcantara.

Μηχανικά υπάρχουν 2 κιτ βελτίωσης για τον V8 twin-turbo 4.8-λίτρων. το Stage 1 κάνει την Tornado να αποδίδει 580 άλογα και την Mistrale 610 άλογα ενώ αν δεν σου είναι αρκετά τότε υπάρχει και το Stage 2 το οποίο και στα δύο αυτοκίνητα αποδίδει 700 άλογα με 1.000 Nm ροπής.

Και τα δύο θα βγούνε σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 30 μονάδων το κάθ’ένα με τις τιμές τους να μην έχουν ανακοινωθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Ugur Sahin Design παρουσίασε στην έκθεση Top Marques Monaco το supercar Soleil Anadi, το οποίο βασίζεται πάνω στην Chevrolet Corvette. Στην ουσία αποτελεί την εξέλιξη των σχεδίων του Ugur Sahin Corvette Z03 Concept που είχε παρουσιάσει πίσω το 2008.  Το αυτοκίνητο θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή και μηχανικά φορά τον κινητήρα της Corvette C6 που αποδίδει περίπου 650 ίππους. Έχει τελική 321 χλμ/ώρα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3.6 δευτερόλεπτα. Κοστίζει 208.000 ευρώ και θα κατασκευαστεί σε μόλις 300 μονάδες.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το Spada Vetture Sport Codatronca Monza παρουσιάστηκε στη διάσημη έκθεση Top Marques Monac. Έχει κατασκευαστεί πάνω στην Corvette Z06, ζυγίζει 1.250 1180 κιλά και φορά έναν V8 κομπρεσοράτο 7.0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 700 ίππων με 950 Nm και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο κιβώτιο. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 340 335 χλμ/ώρα

Πατάει πάνω σε ζάντες 19″ με ελαστικά Pirelli διαστάσεων 345/35 με το δύσκολο ρόλο του φρεναρίσματος να αναλαμβάνουν οι 8πίστονες δαγκάνες της Brembo με δίσκους 380mm μπροστά και 355mm πίσω. Το σωληνωτό σασί του είναι από αλουμίνιο και μαγνήσιο και διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.Έχει διαστάσεις 4.759mm μήκος, 1.942mm πλάτος και 1.130mm ύψος.  Η τιμή του αναμένεται να ξεκινά από τα 250.000 ευρώ.

Διαβάστε Περισσότερα »

Αυτό είναι το  Spada Vetture Sport Codatronca Monza, ένα νέο Ιταλικό roadster το οποίο θα παρουσιαστεί στην έκθεση Top Marques Monaco στις 14 του Απρίλη. Έχει κατασκευαστεί πάνω στην Corvette Z06, ζυγίζει 1.250 κιλά και φορά έναν V8 κομπρεσοράτο 7.0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 700 ίππων με 950 Nm και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο κιβώτιο. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 340 χλμ/ώρα

Πατάει πάνω σε ζάντες 19″ με ελαστικά Pirelli με το ρόλο του φρεναρίσματος να αναλαμβάνουν οι 8πίστονες δαγκάνες. Το σωληνωτό σασί του είναι από αλουμίνιο και διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις. Η τιμή του αναμένεται να ξεκινά από τα 250.000 ευρώ.

Διαβάστε Περισσότερα »

Για πρώτη φορά το θηριώδες θωρακισμένο Καναδέζικο SUV θα παρουσιαστεί στην Ευρώπη στην έκθεση Τop Marques Monaco τον ερχόμενο Απρίλιο. Μόλις 100 αυτοκίνητα θα παραχθούν από την Conquest Vehicles το οποίο εφοδιάζεται με ένα 6.8 λίτρων V10 κινητήρα της General Motors στον οποίο έχει τοποθετηθεί σύστημα αιθανόλης E85. Συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φυσικά είναι τετρακίνητο. Αν δεν ξέρεις το αυτοκίνητο είναι το μεγαλύτερο θωρακισμένο SUV του κόσμου και έχει βασιστεί πάνω σε στρατιωτικά οχήματα.

Για να καταστευάστει ένα από αυτά τα τανκς, εεε SUV ήθελα να πω, χρειάζονται περισσότερες από 4.000 ώρες αφού όλο γίνεται στο χέρι. Για να “ταΐσουν” τα 325 άλογα οι άνθρωποι της Conquest τοποθέτησαν ντεπόζιτο 238 λίτρων. Πάταει πάνω σε ζάντες κατασκευασμένες από αλουμίνιο 6061 διαστάσεων 22.5″ με ελαστικά 385/65 έτσι ώστε να μπορεί να κινηθεί παντού! Ζυγίζει μόλις 10.432 κιλά (!!!) και αν αναρωτιέσαι ποιο είναι το κόστος του ώστε να το αποκτήσεις; Μόλις $489.000. Τσάμπα δηλαδή!

Διαβάστε Περισσότερα »

Σίγουρα θυμάσαι το Atomik 500, το ηλεκτροκίνητο 500αράκι που κατασκεύασε η Atomik Cars. Σήμερα κυκλοφόρησαν live φωτογραφίες του μοντέλου το οποίο διαθέτει bodykit εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon. Το ηλεκτροκίνητο 500αρακι διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά 160 kW (215 ίππους) και τροφοδοτούνται από μπαταρίες φωσφόρου λιθίου (LiFePO4). Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου δεν ξεπερνά τα 1400 κιλά και έχει διαστάσεις 3.60 μ μήκος, 1.82 μ πλάτος και 1.46 μ ύψος.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα μπορεί να αγγίξει τα 200 χλμ/ώρα αλλά περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του αγγίζει τα 200 χλμ με τις μπαταρίες να φορτίζουν κατά 80% μέσα σε 10 ώρες όταν είναι συνδεδεμένο με απλή οικιακή πρίζα 220V ενώ με παροχή 380V η πλήρης φόρτιση επιτυγχάνεται μέσα σε 3.30 ώρες.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Fiat δεν σκοπεύει να βγάλει ηλεκτρική έκδοση του 500 αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε ηλεκτροκίνητα 500αράκια στον δρόμο. Η εταιρία Atomik Cars έχει πάρει ένα 500 Abarth και το μετέτρεψε σε πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Στόχος της εταιρίας ήταν να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές CO2 που θα έχει επιδόσεις supercars με διαστάσεις αυτοκινήτου πόλης. Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει τοποθετηθεί στο Atomik 500 τροφοδοτείται με μπαταρίες φωσφόρου λιθίου (LiFePO4) και αποδίδει 223 kW (300 άλογα) επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5.6 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή του αυτοκινήτου θα περιοριστεί στις 50 μονάδες και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση Top Marques Monaco όπου θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες.

Διαβάστε Περισσότερα »

Όπως είχαμε γράψει και πριν από λίγο καιρό ο Γερμανικός βελτιωτικός οίκος PPI Automotive κατά την διάρκεια του Top Marques Monaco 2009 παρουσίασε το PPI R8 Razor GTR. Tο αυτοκίνητο βασίζεται στο Audi R8 με το εξωτερικό του να είναι κατασκευασμένο εξολοκλήρου από carbon. Τόσο το σασί όσο και τα υπόλοιπα μέρη του δέχτηκαν τις απαραίτητες τροποποιήσεις ώστε να μειωθεί το βάρος του . Έτσι πέραν του carbon έγινε εκτενής χρήση αλουμινίου και μαγνησίου. Μετά τις αλλαγές το αυτοκίνητο ζυγίζει 1580 κιλά, 250 κιλά λιγότερο από το PPI R8 Razor και 40 κιλά ελαφρύτερο από το Audi R8 V10.  Μηχανικά αποδίδει 580 άλογα με 60 κιλά ροπής με τον κινητήρα να  έχει την δυνατότητα να στροφάρει μέχρι τις 7400 σ.α.λ. Τα 0-100 έρχονται σε 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα να ανέρχεται στα 332 χλμ/ώρα.

Το αυτοκίνητο διαθέτει μια custom τουρμπίνα καθώς και νέα αγωνιστική εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής τεχνολογίας ram-air. Οι ζάντες του είναι και αυτές από carbon (19″ μπροστά και 20″ πίσω) και φορά λάστιχα Michelin Pilot Sport 2. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες ενώ η PPI έχει τοποθετήσει ένα υδραυλικό σύστημα που μπορεί να ανυψώσει το αυτοκίνητο κατά 45mm ώστε να μπορεί να παρκάρει άνετα σε υπόγεια garage.

Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα carbon αγωνιστικά καθίσματα ενώ υπάρχει νέο δέρμα Onyx Nubuck συνδυασμένο με πορτοκαλί πινελιές. Το ανθρακόνημα κάνει και εδώ την εμφάνιση του αφού βρίσκεται σχεδόν παντού.  Δείτε τις φωτογραφίες και το δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

H AC Cars, η γηραιότερη εταιρία κατασκευής αυτοκινήτων στην Αγγλία, κατά την διάρκεια της έκθεσης “Top Marques” που διεξαχθεί την επόμενη εβδομάδα στον Μονακό θα παρουσιάσει το Cobra MkVI. Η 6η γενιά του θρυλικού μοντέλου θα κατασκευαστεί στην Γερμανία και θα εφοδιάζεται με έναν 6.2 λίτρων V8 κινητήρα δανεισμένο από την Corvette και θα αποδίδει 437 άλογα για την έκδοση GT και 647 άλογα για την έκδοση GTS. Η γρήγορη έκδοση GTS θα είναι ικανή να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ σε μόλις 3.3 δευτερόλεπτα.

Εξωτερικά ξεχωρίζει ο ρετρό σχεδιασμός του με την ελαφριά αφαιρούμενη hardtop οροφή που ανοίγει όπως οι πόρτες τύπου gullwing. Το σασί του αυτοκίνητου που είναι χειροποίητο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ενώ το supercar διαθέτει 4-πίστονες δαγκάνες της Porsche με αεριζόμενος δίσκους 332mm μπροστά και 298mm πίσω καθώς και αγωνιστικές αναρτήσεις πλήρως ρυθμιζόμενες. Το πότε θα κυκλοφορήσει και με τι τιμή δεν έχει γίνει γνωστό ωστόσο ίσως μάθουμε κάτι παραπάνω την ερχόμενη εβδομάδα που θα παρουσιαστεί στην έκθεση “Top Marques”

Διαβάστε Περισσότερα »