<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AutoBlog.gr &#187; Top Marques Monaco</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.gr/category/autoshows/top-marques-monaco/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.gr</link>
	<description>Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 17:11:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Το Atomik 500 είναι εδώ</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/05/01/atomik-500-pics-show-off-powerful-pair-of-permutations/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/05/01/atomik-500-pics-show-off-powerful-pair-of-permutations/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 22:52:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[Ειδικές Μάρκες]]></category>
		<category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[2010TopMarquesMonaco]]></category>
		<category><![CDATA[abarth 500]]></category>
		<category><![CDATA[Abarth500]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik 500]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik500]]></category>
		<category><![CDATA[AtomikCars]]></category>
		<category><![CDATA[Carbon Fiber]]></category>
		<category><![CDATA[CarbonFiber]]></category>
		<category><![CDATA[city super car]]></category>
		<category><![CDATA[CitySuperCar]]></category>
		<category><![CDATA[Electric Fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500 abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Abarth 500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[super city car]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCityCar]]></category>
		<category><![CDATA[TopMarquesMonaco]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23037</guid>
		<description><![CDATA[Σίγουρα θυμάσαι το Atomik 500, το ηλεκτροκίνητο 500αράκι που κατασκεύασε η Atomik Cars. Σήμερα κυκλοφόρησαν live φωτογραφίες του μοντέλου το οποίο διαθέτει bodykit εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon. Το ηλεκτροκίνητο 500αρακι διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά 160 kW (215 ίππους) και τροφοδοτούνται από μπαταρίες φωσφόρου λιθίου (LiFePO4). Το συνολικό βάρος [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-23039 aligncenter" title="Atomik 500s in white and carbon fiber" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/Atomik-500s-in-white-and-carbon-fiber-2-e1272667403699.jpg" alt="" width="580" height="337" /></p>
<p style="text-align: justify;">Σίγουρα θυμάσαι το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/14/atomik-500-all-electric-fiat-500/" target="_blank">Atomik 500</a>, το ηλεκτροκίνητο 500αράκι που κατασκεύασε η Atomik Cars. Σήμερα κυκλοφόρησαν live φωτογραφίες του μοντέλου το οποίο διαθέτει bodykit εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon. Το ηλεκτροκίνητο 500αρακι διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά 160 kW (215 ίππους) και τροφοδοτούνται από μπαταρίες φωσφόρου λιθίου  (LiFePO4). Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου δεν ξεπερνά τα 1400 κιλά και έχει διαστάσεις 3.60 μ μήκος, 1.82 μ πλάτος και 1.46 μ ύψος.</p>
<p style="text-align: justify;">Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα μπορεί να αγγίξει τα 200 χλμ/ώρα αλλά περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του αγγίζει τα 200 χλμ με τις μπαταρίες να φορτίζουν κατά 80% μέσα σε 10 ώρες όταν είναι συνδεδεμένο με απλή οικιακή πρίζα 220V ενώ με παροχή 380V η πλήρης φόρτιση επιτυγχάνεται μέσα σε 3.30 ώρες.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/05/01/atomik-500-pics-show-off-powerful-pair-of-permutations/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/05/01/atomik-500-pics-show-off-powerful-pair-of-permutations/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Atomik 500. Το ηλεκτρικό 500αράκι</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/03/14/atomik-500-all-electric-fiat-500/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/03/14/atomik-500-all-electric-fiat-500/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:12:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[2010TopMarquesMonaco]]></category>
		<category><![CDATA[abarth 500]]></category>
		<category><![CDATA[Abarth500]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik 500]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Atomik500]]></category>
		<category><![CDATA[AtomikCars]]></category>
		<category><![CDATA[city super car]]></category>
		<category><![CDATA[CitySuperCar]]></category>
		<category><![CDATA[Electric Fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Abarth 500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500]]></category>
		<category><![CDATA[super city car]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCityCar]]></category>
		<category><![CDATA[TopMarquesMonaco]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=21586</guid>
		<description><![CDATA[Η Fiat δεν σκοπεύει να βγάλει ηλεκτρική έκδοση του 500 αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε ηλεκτροκίνητα 500αράκια στον δρόμο. Η εταιρία Atomik Cars έχει πάρει ένα 500 Abarth και το μετέτρεψε σε πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Στόχος της εταιρίας ήταν να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές CO2 που θα έχει επιδόσεις [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-21587 aligncenter" title="atomik-500-2" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/03/atomik-500-2-e1268589865829.jpg" alt="" width="580" height="407" /></p>
<p style="text-align: justify;">Η <a href="http://www.autoblog.gr/category/manufacturers-f-l/fiat/" target="_blank">Fiat</a> δεν σκοπεύει να βγάλει ηλεκτρική έκδοση του 500 αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε ηλεκτροκίνητα 500αράκια στον δρόμο. Η εταιρία Atomik Cars έχει πάρει ένα 500 Abarth και το μετέτρεψε σε πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Στόχος της εταιρίας ήταν να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές CO2 που θα έχει επιδόσεις supercars με διαστάσεις αυτοκινήτου πόλης. Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει τοποθετηθεί στο Atomik 500 τροφοδοτείται με μπαταρίες φωσφόρου λιθίου (LiFePO4) και αποδίδει 223 kW (300 άλογα) επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5.6 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή του αυτοκινήτου θα περιοριστεί στις 50 μονάδες και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση <a href="http://www.topmarquesmonaco.com/index.shtml" target="_blank">Top Marques  Monaco</a> όπου θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/14/atomik-500-all-electric-fiat-500/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/03/14/atomik-500-all-electric-fiat-500/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Έτοιμη η έκδοση παραγωγής του PPI R8 Razor GTR &#8211; Ανανεωμένο</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2009/05/05/production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr-unveiled/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2009/05/05/production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr-unveiled/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 12:26:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Shows]]></category>
		<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[Βελτιωτές]]></category>
		<category><![CDATA[audi r8]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[PPI R8 Razor]]></category>
		<category><![CDATA[PPI R8 Razor GTR]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξι]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=13159</guid>
		<description><![CDATA[Όπως είχαμε γράψει και πριν από λίγο καιρό ο Γερμανικός βελτιωτικός οίκος PPI Automotive κατά την διάρκεια του Top Marques Monaco 2009 παρουσίασε το PPI R8 Razor GTR. Tο αυτοκίνητο βασίζεται στο Audi R8 με το εξωτερικό του να είναι κατασκευασμένο εξολοκλήρου από carbon. Τόσο το σασί όσο και τα υπόλοιπα μέρη του δέχτηκαν τις [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-13162 aligncenter" title="production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2009/05/production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr.jpg" alt="production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr" width="500" height="333" /></p>
<p style="text-align: justify;">Όπως <a href="http://www.autoblog.gr/?s=PPI+R8+Razor+GTR&amp;x=34&amp;y=6" target="_blank">είχαμε γράψει και πριν από λίγο καιρό</a> ο Γερμανικός βελτιωτικός οίκος PPI Automotive κατά την διάρκεια του Top Marques Monaco 2009 παρουσίασε το PPI R8 Razor GTR. Tο αυτοκίνητο βασίζεται στο Audi R8 με το εξωτερικό του να είναι κατασκευασμένο εξολοκλήρου από carbon. Τόσο το σασί όσο και τα υπόλοιπα μέρη του δέχτηκαν τις απαραίτητες τροποποιήσεις ώστε να μειωθεί το βάρος του . Έτσι πέραν του carbon έγινε εκτενής χρήση αλουμινίου και μαγνησίου. Μετά τις αλλαγές το αυτοκίνητο ζυγίζει 1580 κιλά, 250 κιλά λιγότερο από το PPI R8 Razor και 40 κιλά ελαφρύτερο από το <a href="http://www.autoblog.gr/tag/audi-r8-v10/" target="_blank">Audi R8 V10</a>.  Μηχανικά αποδίδει 580 άλογα με 60 κιλά ροπής με τον κινητήρα να  έχει την δυνατότητα να στροφάρει μέχρι τις 7400 σ.α.λ. Τα 0-100 έρχονται σε 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα να ανέρχεται στα 332 χλμ/ώρα.</p>
<p style="text-align: justify;">Το αυτοκίνητο διαθέτει μια custom τουρμπίνα καθώς και νέα αγωνιστική εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής τεχνολογίας  ram-air. Οι ζάντες του είναι και αυτές από carbon (19&#8243; μπροστά και 20&#8243; πίσω) και φορά λάστιχα Michelin Pilot Sport 2. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες ενώ η PPI έχει τοποθετήσει ένα υδραυλικό σύστημα που μπορεί να ανυψώσει το αυτοκίνητο κατά 45mm ώστε να μπορεί να παρκάρει άνετα σε υπόγεια garage.</p>
<p style="text-align: justify;">Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα carbon αγωνιστικά καθίσματα ενώ υπάρχει νέο δέρμα Onyx Nubuck συνδυασμένο με πορτοκαλί πινελιές. Το ανθρακόνημα κάνει και εδώ την εμφάνιση του αφού βρίσκεται σχεδόν παντού.  Δείτε τις φωτογραφίες και το δελτίο τύπου που ακολουθεί.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2009/05/05/production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr-unveiled/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2009/05/05/production-ready-audi-r8-based-ppi-razor-gtr-unveiled/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Νέα AC Cobra MkVI στην έκθεση Top Marques</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2009/04/13/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-ac-cobra-mkvi-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad%ce%ba%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-top-marques/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2009/04/13/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-ac-cobra-mkvi-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad%ce%ba%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-top-marques/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 13:37:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Top Marques Monaco]]></category>
		<category><![CDATA[Ειδικές Μάρκες]]></category>
		<category><![CDATA[2009 Top Marques Auto Show]]></category>
		<category><![CDATA[AC Cars]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[cobra]]></category>
		<category><![CDATA[Cobra MKVI]]></category>
		<category><![CDATA[MKVI Cobra]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξι]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=12297</guid>
		<description><![CDATA[H AC Cars, η γηραιότερη εταιρία κατασκευής αυτοκινήτων στην Αγγλία, κατά την διάρκεια της έκθεσης &#8220;Top Marques&#8221; που διεξαχθεί την επόμενη εβδομάδα στον Μονακό θα παρουσιάσει το Cobra MkVI. Η 6η γενιά του θρυλικού μοντέλου θα κατασκευαστεί στην Γερμανία και θα εφοδιάζεται με έναν 6.2 λίτρων V8 κινητήρα δανεισμένο από την Corvette και θα αποδίδει [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-12298 aligncenter" title="ac-cobra-mkvi-2" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2009/04/ac-cobra-mkvi-2.jpg" alt="ac-cobra-mkvi-2" width="500" height="350" /></p>
<p style="text-align: justify;">H AC Cars, η γηραιότερη εταιρία κατασκευής αυτοκινήτων στην Αγγλία,  κατά την διάρκεια της έκθεσης &#8220;Top Marques&#8221; που διεξαχθεί την επόμενη εβδομάδα στον Μονακό θα παρουσιάσει το Cobra MkVI. Η 6η γενιά του θρυλικού μοντέλου θα κατασκευαστεί στην Γερμανία και θα εφοδιάζεται με έναν 6.2 λίτρων V8 κινητήρα δανεισμένο από την Corvette και θα αποδίδει 437 άλογα για την έκδοση GT και 647 άλογα για την έκδοση GTS. Η γρήγορη έκδοση GTS θα είναι ικανή να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ σε μόλις 3.3 δευτερόλεπτα.</p>
<p style="text-align: justify;">Εξωτερικά ξεχωρίζει ο ρετρό σχεδιασμός του με την ελαφριά αφαιρούμενη hardtop οροφή  που ανοίγει όπως οι πόρτες τύπου gullwing. Το σασί του αυτοκίνητου που είναι χειροποίητο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ενώ το supercar διαθέτει 4-πίστονες δαγκάνες της Porsche με αεριζόμενος δίσκους 332mm μπροστά και 298mm πίσω καθώς και αγωνιστικές αναρτήσεις πλήρως ρυθμιζόμενες. Το πότε θα κυκλοφορήσει και με τι τιμή δεν έχει γίνει γνωστό ωστόσο ίσως μάθουμε κάτι παραπάνω την ερχόμενη εβδομάδα που θα παρουσιαστεί στην έκθεση &#8220;Top Marques&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2009/04/13/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-ac-cobra-mkvi-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad%ce%ba%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-top-marques/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2009/04/13/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-ac-cobra-mkvi-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ad%ce%ba%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-top-marques/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
