Cabrio
Διέρρευσαν και τα σκίτσα της Mercedes SLS AMG Roadster
12 Μαρ 2010
Από τον Γερμανικό οργανισμό ευρεσιτεχνίας αυτή τη φορά διέρρευσαν τα επίσημα σκίτσα της ανοικτής έκδοσης της Mercedes SLS AMG. Η εμφανής διαφοράς της Roadster έκδοσης είναι ότι διαθέτει κανονικές πόρτες και όχι τύπου «Gullwing» που έχει η Coupe. Μηχανικά εφοδιάζεται με τον ίδιο V8 6.3 λίτρων κινητήρα της AMG που αποδίδει 571 άλογα στις 6.800 σ.α.λ με μέγιστη ροπή 65 κιλών στις 4.750 σ.α.λ με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Από θέμα επιδόσεων το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι ελάχιστα ποιο αργό από την coupe έκδοση αφού θα είναι ελαφρώς βαρύτερο λόγω του μηχανισμού της οροφής και του πρόσθετου εξοπλισμού ασφαλείας. Τα σκίτσα στη συνέχεια.
Διέρρευσαν σχέδια από την Porsche Panamera Cabrio
12 Μαρ 2010
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Κατοχύρωσης και Ευρεσιτεχνίας μάλλον δεν κατάφερε να βρει ποιος είχε διαρρεύσει τις πρώτες φωτογραφίες του νέου Kia Sportage, αφού σήμερα κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες από την ανοικτή έκδοση της Panamera. Από τα σχέδια βλέπουμε ότι το αυτοκίνητο διαθέτει μαλακή οροφή και 4 πόρτες. Από τα σχέδια φαίνεται ότι το αποτέλεσμα θα είναι υπέροχο και οι πωλήσεις της θα είναι άκρως ικανοποιητικές. Τα σχέδια στη συνέχεια. Περισσότερες λεπτομέρειες για την ανοικτή έκδοση της Panamera στο άμεσο μέλλον.
Έκθεση Γενεύης 2010. Pagani Zonda Cinque Roadster
3 Μαρ 2010
Ένα χρόνο πριν στην ίδια έκθεση η Pagani είχε παρουσιάσει την Pagani Zonfa Cingue. Φέτος οι Ιταλοί έφεραν στη Γενεύη την ανοικτή έκδοση του μοντέλου συνολικού βάρους 1210 κιλών. Ο V12 αποδίδει 678 άλογα με 78 κιλά ροπής με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.4 δευτερόλεπτα, τα 0-200χλμ/ώρα σε 9.6 δευτερόλεπτα ενώ με τα carbon φρένα το αυτοκίνητο ακινητοποιείται από τα 100χλμ σε μόλις 2.1 δευτερόλεπτα. Μόνο 5 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν με την τιμή να ξεπερνά τα €1.5 εκατ.
Bentley Continental Supersports Convertible στην Γενεύη
18 Φεβ 2010
Πριν από ένα χρόνο ακριβώς, η Bentley είχε παρουσιάσει στο σαλόνι της Γενεύης την Continental Supersports. Ένα χρόνο μετά στην ίδια έκθεση θα παρουσιάσει και την ανοικτή έκδοση του μοντέλου. Η Continental Supersports Convertible που παίρνει τον τίτλο του ποιο γρήγορου τετραθέσιου Convertible στον κόσμο εφοδιάζεται με τον ίδιο W12 κινητήρα 6.0 λίτρων με την κλειστή έκδοση και αποδίδει 630 άλογα με 80 κιλά ροπή και μπορεί να κινηθεί με 2 ήδη καυσίμου, βενζίνη και βιοκαύσιμα Ε85. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3.9 δευτ ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 16.3 λίτρα/100χλμ.
Το Supersports είναι τετρακίνητο με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6-ταχυτήτων σε ποσοστά 40% εμπρός – 60% πίσω. Εξωτερικά το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τη διχρωμία, τις διπλές εισαγωγές στο καπό, τον μπροστά προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα καθώς και με τον επανασχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα. Νέες αλουμινένιες αναρτήσεις, ζάντες 20″ με λάστιχα 275/30 και μεγαλύτερα carbon φρένα συμπληρώνουν τις αλλαγές. Στο εσωτερικό συναντάμε καθίσματα με επένδυση Alcantara με ραφές σε σχήμα διαμαντιού, εκτεταμένη χρήση carbon καθώς και ένα νέο ηχοσύστημα 16 ηχείων. Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αλλά είναι σίγουρο ότι θα είναι ακριβότερο από την κλειστή έκδοση κατά €20.000 – €30.000.
Renault Wind
3 Φεβ 2010
Renault Wind. To CC που περιμέναμε να ονομάζεται Twingo οι Γάλλοι αποφάσισαν να το ονομάσουν Wind. Με μήκος 3.89 μέτρα το νέο διθέσιο Convertible Coupe διαθέτει μεταλλική ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή που ανοίγει σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Μάλιστα ο χώρος των αποσκευών δεν επηρέαζεται καθόλου από την οροφή, η οποία στην ουσία τοποθετείται πάνω από το πορτμπαγκάζ, με τον όγκο του να φτάνει τα 270 λίτρα (διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του).
Μηχανικά αναμένεται να τοποθετηθεί ο 1200αρης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας απόδοσης 100 ίππων καθώς και ο ατμοσφαιρικός 1600αρης με 133 άλογα. Το Renault Wind θα κάνει το ντεμπούτο και αυτό στην Γενεύη με τις πωλήσεις να ξεκινούν μέσα στο 2010. Video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.
Mazda MX-5 20th Anniversary Special Edition
2 Φεβ 2010
Η επετειακή 20χρονη έκδοση για την Ευρώπη του Mazda MX-5 θα παρουσιαστεί στην Γενεύη. Η παραγωγή του μοντέλου, το οποίο προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Ευρώπης, θα περιοριστεί στις 2.000 μονάδες. Το αυτοκίνητο διαθέτει νέα βελτιωμένη ανάρτηση και νέα μπάρα θόλων προσφέροντας έτσι μεγαλύτερη σταθερότητα. Στιλιστικά διαθέτει χρωμιομένες λεπτομέρειες στην γρίλια, στις χειρολαβές και στα φωτιστικά σώματα ενώ οι προβολείς ομίχλης έχουν ασημί λεπτομέρειες.
Το αυτοκίνητο θα φορά επίσης νέες ζάντες 17″ ενώ μηχανικά θα φορά τον 1800αρη 126 ίππων που επιτρέπει το αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 9.4 δευτ. Τέλος το αυτοκίνητο θα διατίθεται αποκλειστικά σε 3 χρώματα (κόκκινο True Red, μπλε Aurora Blue και άσπρο Crystal White Pearl). Η παρουσίαση του θα γίνει στις 2 Μαρτίου στην Γενεύη μαζί με το νέο Mazda 5 καθώς και με τους νέους αποδοτικότερους κινητήρες της εταιρίας. Η τιμή για το Mazda MX-5 20th Anniversary Special Edition δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αλλά υπολογίστε €1.500 με €2.000 περισσότερα σε σχέση με την στάνταρ έκδοση.
Video: Audi R8 V10 Spyder
21 Ιαν 2010
Δυναμώστε ηχεία, κλείστε την πόρτα για να μην φωνάζουν οι υπόλοιποι μέσα στο σπίτι, καθίστε αναπαυτικά και πατήστε το play. Το πρώτο διαφημιστικό σποτ για το Audi R8 V10 Spyder είναι γεγονός. Μαγεία Audi, απλά .-
BMW Z4 sDrive35is
15 Δεκ 2009
Πριν από περίπου 1 χρόνο η BMW παρουσίασε την νέα Z4. Ο καιρός πέρασε και οι φήμες ήθελαν τους Γερμανούς να μην βγάζουν στην παραγωγή έκδοση M για το roadster τους. Οι φήμες μάλλον επαληθεύτηκαν σήμερα αφού οι Βαυαροί παρουσίασαν την Z4 sDrive35is. Το δυνατότερο roadster των Γερμανών φορά έναν V6 κινητήρα biturbo 3.0 λίτρων απόδοσης 340 ίππων με 45.9 κιλά ροπή (στην λειτουργία overboost η τιμή εκτοξεύεται στα 51 κιλά). Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη Sport Automatic με τις αλλαγές να πραγματοποιούνται είτε από τον λεβιέ είτε από τα paddles του τιμονιού. Καλά τα παραπάνω νούμερα θα μου πείτε αλλά από επιδόσεις τι κάνει; Λοιπόν, χάρη στο Launch Control τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4.8 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 9 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 210 γρ/χλμ.
H Ζ4 sDrive35is διαθέτει νέο σπορτ αεροδυναμικό πακέτο (M Sports Package) και χαμηλότερη ανάρτηση κατά 1 εκ. Το πακέτο περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες με λεπτομέρειες αλουμινίου, διαχύτη, ζάντες 18″ ενώ στον έξτρα εξοπλισμό υπάρχουν διαθέσιμες και ζάντες 19″. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι, τα σπορ bucket δερμάτινα καθίσματα, ο επιλογέας ταχυτήτων καθώς και τα διακοσμητικά αλουμινίου και carbon.Το πακέτο M θα είναι διαθέσιμο στον προαιρετικό εξοπλισμό και των υπολοίπων εκδόσεων της Ζ4. H sDrive35is θα είναι διαθέσιμη σε 6 χρώματα με τους καθρέπτες να είναι πάντα ασημί ανεξαρτήτως του χρώματος που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης της. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου του Detroit τον Ιανουάριο του 2010 με τις πωλήσεις να ξεκινούν την άνοιξη. Videos, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.
Porsche Boxster Spyder 2010
7 Νοε 2009
Ένας μήνας μας χωρίζει από την έκθεση του Los Angeles και η Porsche έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες λεπτομέρειες από την νέα Boxster Spyder 2010. Όπως αρμόζει σε μία καθαρόαιμη Porsche, η νέα Boxster Spyder διαθέτει έναν 6κύλινδρο κινητήρα boxster 3.4 λίτρων που αποδίδει 320 άλογα. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς είτε μέσω του αυτόματου 7-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων PDK είτε μέσω ενός 6-τάχυτου μηχανικού κιβωτίου. Με το PDK κιβώτιο και την οροφή ανοικτή, το αυτοκίνητα κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4.8 δευτ. προτού αγγίξει τα 267 χλμ/ώρα όπου είναι η τελική του ταχύτητα. Παρά τα 3.400 cc το αυτοκίνητο καταναλώνει μόλις 9.3 λίτρα/100 χλμ.
Σημαντικό ρόλο σε αυτό εκτός από την εκπληκτική δουλειά που έκαναν οι μηχανικοί της Porsche στον τομέα της χαρτογράφησης του κινητήρα, το αυτοκίνητο έχει «χάσει κιλά» σε σχέση με την κλειστή έκδοση. Το συνολικό του βάρος δεν ξεπερνά τα 1.275 κιλά μειώνοντας έτσι και το κέντρο βάρους ενώ έχουν προστεθεί και νέες σπορ αναρτήσεις βελτιώνοντας την οδηγική συμπεριφορά.
Στον τομέα της σχεδίασης, το αυτοκίνητο διαθέτει νέους προφυλακτήρες μπροστά και πίσω, 10-κτινές ζάντες αλουμινίου, μαλακή οροφή καθώς και δύο καλύμματα του κινητήρα,τα οποία θυμίζουν έντονα τον σχεδιασμό της Carrera GT. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα sport bucket δερμάτινα καθίσματα, το λογότυπο Boxster Spyder στις πόρτες καθώς και ο χρωματισμός της κεντρικής κονσόλας ο οποίος συνάδει με το εξωτερικό χρώμα του αμαξώματος.
Το αυτοκίνητο θα βγει στην παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2010 με αρχική τιμή πώλησης στην Γερμανία, 53.100€ (χωρίς ΦΠΑ). Φωτογραφίες, video καθώς και δελτίο τύπου στην συνέχεια.
Έκθεση Φρανκφούρτης 2009: Audi R8 Spyder
16 Σεπ 2009
Μπορεί να το είδαμε πριν από μερικές ημέρες αλλά σήμερα η Audi το παρουσίασε και επίσημα στην Φρανκφούρτη. Το ανοικτό R8 εφοδιάζεται με τον V10 κινητήρα 5.2 λίτρων απόδοσης 525 ίππων με 53 κιλά ροπή και κάνει τα 0-100χλμ/ώρα σε 4.1 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 313 χλμ/ώρα. Αν και δεν πιστεύω να αφορά ιδιαίτερα τον μελλοντικό ιδιοκτήτη του, το R8 Spyder καταναλώνει 14.9 λίτρα/100 χλμ με το χειροκίνητο κιβώτιο ενώ με την χρήση του R tronic η κατανάλωση πέφτει στα 13.9 λίτρα/100 χλμ. Οι τεχνικοί της Audi ήθελαν το αυτοκίνητο να προσφέρει την απαραίτητη ασφάλεια χωρίς ωστόσο να αυξηθεί πολύ το βάρος του. Έτσι το νέο αλουμινένιο σασί Αudi Space Frame (ASF) ζυγίζει 216 κιλά, 6 κιλά παραπάνω σε σχέση με το αντίστοιχο του R8 coupe. Έτσι το συνολικο βάρος του αυτοκινήτου ανέρχεται στα 1.720 κιλά.
Η μαλακή οροφή του R8 Spyder είναι διαθέσιμη σε 3 χρώματα και ζυγίζει μόλις 30 κιλά. Ένας ηλεκτρουδραλικός μηχανισμός αναλαμβάνει να την ανοιγοκλείσει μέσα σε 19 δευτερόλεπτα ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει, με ταχύτητες έως 50 χλμ./ώρα.Το πίσω τζάμι είναι θερμαινόμενο και λειτουργεί ανεξάρτητα από την οροφή.
Ο εξοπλισμός ασφαλείας του R8 Spyder περιλαμβάνει μπάρες προστασίας σε περίπτωση ανατροπής αλλά μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους. Το ESP έχει θέση λειτουργίας Sport, ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκε δέρμα Nappa, ενώ συναντάμε Bang & Olufsen ηχοσύστημα, σύστημα GPS και κλιματιζόμενα καθίσματα που διαθέτουν ειδικό σύστημα για να μην ζεσταίνονται το καλοκαίρι. Στον προαιρετικό εξοπλισμό η Audi προσφέρει ενσωματωμένα μικρόφωνα στη ζώνη ασφαλείας, προκειμένου ο οδηγός να συνομιλεί στο κινητό μέσω hands-free ακόμη και όταν η οροφή είναι ανοικτή.Το Audi R8 Spyder θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2010 με την αρχική τιμή χωρίς φόρους να ανέρχεται στα €156.400. Στην συνέχεια μπορείτε να διαβάσετε το αναλυτικό δελτίο τύπου ενώ μπορείτε να δείτε live και επίσημες φωτογραφίες.
Lamborghini Reventon Roadster
10 Σεπ 2009
Ήταν γνωστό ότι θα παρουσιαζόταν και αυτό την Φρανκφούρτη. Όπως και η coupe έκδοση που παρουσιάστηκε 2 χρόνια πριν στην ίδια έκθεση έτσι και η roadster κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στην Γερμανική πόλη. Κατασκευασμένη από carbon και με χαρακτηριστικά που θυμίζουν μαχητικό αεροσκάφος τεχνολογίας Stealth η ανοικτή Reventon είναι χάρμα οφθαλμού. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα carbon διακοσμητικά και το δέρμα alcantara.
Με τις πληροφορίες ελάχιστες μέχρι στιγμής, η Lamborghini Reventon Roadster εφοδιάζεται με έναν 6.5 λίτρων V12 κινητήρα απόδοσης 650 ίππων με 66 κιλά ροπής. Με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου e-gear, η Reventon μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 3.4 δευτερόλεπτα με την τελική του ανέρχεται στα 340 χλμ/ώρα. Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε 20 μονάδες με την τιμή πώλησης να αγγίζει τα 1.2 εκατομμύρια ευρό.
Audi R8 Spyder – Πρώτες φωτογραφίες
10 Σεπ 2009
Διέρρευσαν οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες από την πολυαναμενόμενη ανοικτή έκδοση του Audi R8. To Audi R8 Spider θα παρουσιαστεί επίσημα στην Φρανκφούρτη και διαθέτει μια υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή. Επίσημες λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει γνωστές αλλά αναμένεται να φορά τον V10 κινητήρα 5.2 λίτρων απόδοσης 525 ίππων με 53 κιλά ροπή. Η μετάδοση σε όλους τους τροχούς που θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι το 85% την κίνηση στον πίσω άξονα, θα γίνεται είτε με το κλασσικό 6τάχυτο κιβώτιο είτε με το αυτόματο κιβώτιο R Tronic διπλού συμπλέκτη. Οι φήμες θέλουν να μην παρουσιάζεται έκδοση 4.2 λίτρων αλλά την θέση του θα την πάρει ένα ηλεκτροκίνητο.
Σχεδιαστικά το αυτοκίνητο διαθέτει νέες εισαγωγές αέρα μπροστά από τους πίσω τροχούς, αλουμινένιο περίβλημα γύρω από παρμπρίζ καθώς και 2 απολήξεις εξατμίσεων που βγαίνουν δεξία και αριστέρα του τεράστιου διαχύτη. Περισσότερες φωτογραφίες στην συνέχεια ενώ αναλυτικές λεπτομέρειες και φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης αναμένονται μέσα στις ημέρες.
Volvo C70 Facelift
2 Σεπ 2009
H Volvo παρουσίασε το ανανεωμένο C70 convertible που θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Υιοθετώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία του S60 Concept που είχε παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2009, το ανανεωμένο C70 δείχνει σαφώς πιο σύγχρονο και δυναμικό από το μοντέλο που αντικαθιστά. Έτσι συναντάμε την νέα χαρακτηριστική μάσκα της Volvo, νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίες LED μπροστά και πίσω, χρωμιομένα διακοσμητικά καθώς και νέους προφυλακτήρες. Η οροφή παρέμεινε η ίδια η οποία αναδιπλώνεται σε 3 κομμάτια μέσα σε 30 δευτερόλεπτα. Οι αλλαγές στο εσωτερικό είναι λιγότερες και εντοπίζονται στο νέο πίνακα οργάνων καθώς και στα καθίσματα «soft hide».
Κάτω από το καπό συναντάμε τους ίδιους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Ο 2.4 λίτρων βενζινοκινητήρας αποδίδει 140 άλογα με 22 κιλά ροπής, ενώ ο 2.4i αποδίδει 170 άλογα με 23 κιλά ροπής. Ο κορυφαίος Τ5 κινητήρας αποδίδει 230 άλογα με 32 κιλά ροπή. Οι 2 πετρελαιοκινητήρες 2.0D και D5 αποδίδουν 136 και 180 άλογα αντίστοιχα.
Φυσικά η Volvo δεν αμέλησε τον τομέα της παθητικής ασφάλειας. Το νέο C70 είναι εφοδιασμένο με το σύστημα ROPS που σε περίπτωση ανατροπής οι ειδικοί αισθητήρες το καταλαβαίνουν και μεταλλικές μπάρες βγαίνουν από την πλάτη των πίσω καθισμάτων, δημιουργώντας έτσι την απαραίτητη ασφάλεια στους επιβάτες του. Φυσικά δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν και οι αερόσακοι οροφής που είναι τοποθετημένοι στις πόρτες και μπορούν να διατηρήσουν το σχήμα τους ακόμη και στην περίπτωση ανατροπής. Περισσότερες λεπτομέρειες στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Διέρρευσε επίσημη φωτογραφία από το Audi R8 Spider
4 Αυγ 2009
Με έναν παράξενο ομολογουμένως τρόπο, ο επίσημος αντιπρόσωπος της Audi στην Αγγλία ανακοίνωσε ότι δέχεται προ παραγγελίες για το νέο Audi R8 Spider. Μάλιστα δημοσίευσε και μια φωτογραφία που δείχνει το αυτοκίνητο στα γυρίσματα του Iron Man 2 (η πινακίδα γράφει «Stark») και αναφέρει ότι το supercar θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με τον V10 κινητήρα των 5.2 λίτρων απόδοσης 525 ίππων. Ο αντιπρόσωπος αναφέρει ότι το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2010 ενώ η τιμή του θα κυμαίνεται στην Αγγλία γύρω στις 123.000€, 5% ποιο ακριβό σε σχέση με την coupe έκδοση).
Φήμες: Lamborghini Reventon Roadster
1 Αυγ 2009
Εδώ και 4 μήνες έχει αρχίσει να ακούγεται ότι η Lamborghini ετοιμάζει την topless έκδοση της Reventon. Το κλειστό supercar είναι εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon και βασίστηκε σχεδιαστικά στο F22 και μηχανικά στην Murcielago και έχει παραχθεί σε μόλις 21 μονάδες (20 προς πώληση και 1 για το μουσείο) με κόστος 1 εκατ. $. Βέβαια η Reventon Roadster θα κοστίζει κατιτίς παραπάνω, γύρω στα 1.6 εκατ. $ ενώ θα είναι και ποιο δυνατή από την κλειστή έκδοση αφού θα δανείζεται τον 6.5 λίτρων V12 κινητήρα της Murcielago P670-4 SV απόδοσης 670 ίππων. Εντάξει, είναι ωραίο να είσαι πλούσιος…
