Concept Cars
Nissan Murano CrossCabriolet και Ellure concept στο Los Angeles
1 Σεπ 2010
Τρία νέα αυτοκίνητα θα παρουσιάσει στο σαλόνι του Los Angeles η Nissan. Αρχικά η εταιρία θα παρουσιάσει το νέο πολυμορφικό Quest το οποίο θα εφοδιάζεται με έναν V6 κινητήρα 3.7 λίτρων απόδοσης 304 ίππων με τις πωλήσεις του να στοχεύουν κυρίως στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού.
Εκτός από το Quest, η Nissan θα παρουσιάσει εκεί 2 πρωτότυπα, το Murano CrossCabriolet και το Ellure concept. Το πρώτο πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως τετρακίνητο crossover το οποίο θα διαθέτει ανοικτή οροφή και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Nissan θα μπορεί να μεταφέρει άνετα 4 ενήλικες επιβάτες και θα έχει αρκετό χώρο αποσκευών ακόμη και με την οροφή ανοικτή. Η Nissan θέλει να βγάλει το αυτοκίνητο στην παραγωγή μέσα στο 2011 και πιστεύει ότι θα κάνει μια αρκετά καλή πορεία.
Σε ότι αφορά το Ellure concept, το δελτίο τύπου δεν αναφέρει πολλά πράγματα πέραν ότι θα είναι ένα entry-level sedan. Τέλος, στο LA η Nissan θα παρουσιάσει και την έκδοση παραγωγής του Leaf EV το οποίο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα αρχικά στην Αμερική από τον προσεχή Δεκέμβριο με αρχική τιμής $32.780.
Mazda Shinari Concept
31 Αυγ 2010
Σε μια ιδιωτική εκδήλωση στο Μιλάνο, η Mazda παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο τετράπορτο coupe. Το όνομα του Shinari και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mazda δείχνει την σχεδιαστική γραμμή που θα ακολουθήσει η εταιρία στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της…
Photo Gallery: Νέα Lancia Stratos
31 Αυγ 2010
Δώδεκα φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης κυκλοφόρησαν από την νέα Lancia Stratos η οποία έχει ήδη κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον Michael Stoschek, ιδιοκτήτη και διευθύνων σύμβουλο της Brose KG μιας γερμανικής εταιρίας που προμηθεύει ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκινητοβιομηχανίες. Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στο σασί της Ferrari F430 Scuderia και φορά τον V8 4.3 λίτρων της Ferrari απόδοσης 510 ίππων.
Το αν θα περάσει τελικά στην παραγωγή δεν είναι ακόμη σίγουρο αλλά αν δει το πράσινο φως τότε θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό με την τιμή του να είναι αρκετά τσουχτερή. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Ghepardo design concept. Η αναβίωση της De Tomaso Pantera
30 Αυγ 2010
Καιρό είχαμε να δούμε κάποιο design concept study. Ο Δανός Frederick Tjell’s που σπουδάζει στο πανεπιστήμιο του Coventry της Αγγλίας παρουσίασε την δική του πρόταση για το πως θα μοιάζει η κλασσική De Tomaso Pantera του μέλλοντος. Το πρωτότυπο το ονόμασε Ghepardo design concept και αν το παρατηρήσει κανείς προσεκτικά θα διακρίνει ότι ο Δανός χρησιμοποιείσαι αρκετά στοιχεία από την Porsche Panamera και την Aston Martin Rapide με σκοπό να δημιουργήσει ένα πραγματικό supercar το οποίο θα μπορεί να περάσει αμέσως στην παραγωγή.
Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί σε κλίμακα 1:4 αλλά οι κανονικές του διαστάσεις θα είναι 4.82m μήκος, 1.95m πλάτος και 1.25m ύψος. Μηχανικά ο Tjell’s εφοδίασε το πρωτότυπο μου με έναν κινητήρα μεθανόλης ο οποίος συνδυάζεται με 4 ηλεκτροκινητήρες. Επειδή όπως η αρχική του ιδέα ήταν κάπως τραβηγμένη, αποφάσισε ότι ο V6 3.5 λίτρων Ecoboost κινητήρας της Ford απόδοσης 400 ίππων, ίσως είναι η πιο ρεαλιστική επιλογή.
Λέτε να το δούμε το πρωτότυπο αυτό στην παραγωγή; Εξάλλου ο Gianmario Mr Rossignolo, πρώην στέλεχος της Fiat φαίνεται ότι αγόρασε την φίρμα και το παλιό εργοστάσιο του οίκου Pininfarina τον περασμένο Ιούλιο έναντι του ποσού των 7.63 εκατομμυρίων ευρώ με τις φήμες να θέλουν να ξεκινά την λειτουργία του μέσα στο 2011. Να σου θυμίσω ότι μετά τον θάνατο του Alejandro De Tomaso το 2003 η θρυλική εταιρία είχε κατεβάσει ρολά. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Kia Pop Concept στο Παρίσι
29 Αυγ 2010
Η έκθεση του Παρισιού θα ανοίξει τις πύλες της σε ένα μήνα περίπου και εταιρίες έχουν αρχίσει να δίνουν στο φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες και φωτογραφίες από τα πρωτότυπα που θα παρουσιάσουν εκεί. Η Kia θα παρουσιάσει εκεί το πρωτότυπο Pop, ένα μικρό πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης μήκους 3 μέτρων που θα διαθέτει 2 πόρτες και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 3 άτομα.
Μηχανικά δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες του ηλεκτροκινητήρα του ενώ από στιλιστικής άποψης ίσως δείχνει το μέλλον της Kia αλλά είναι ακόμη νωρίς για να το πούμε αυτό. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Arash AF-10: Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Φωτογραφίες
22 Αυγ 2010
Η Arash Motor Company είναι μια μικρή βρετανική φίρμα αυτοκινήτων που έχει έδρα το Cambridge και μέχρι στιγμής δεν έχει κανένα μοντέλο για πώληση. Αυτό όμως πρόκειται να αλλάξει πολύ σύντομαι καθώς η εταιρία δημοσίευσε φωτογραφίες αλλά και τεχνικά χαρακτηριστικά για το πρώτο της μοντέλο, το AF-10. Η εξέλιξη του αυτοκινήτου έχει διαρκέσει 5 χρόνια και υπεύθυνος για αυτήν είναι ο Loris Bicocchi, βετεράνος οδηγός αγώνων και γνωστός για την δουλειά του στην Koenigsegg για το CCR, στην Bugatti για την Veyron αλλά και στην KTM για το X-bow. Οπότε ο κύριος Bicocchi σίγουρα έχει τα απαραίτητα διαπιστευτήρια.
Το AF-10 θα έχει μήκος 4.4m και θα κινείται απο τον 7-λιτρο V8 της Corvette Z06 με απόδοση 550hp και 644Nm ροπή που θα συνδυάζεται με το εξατάχυτο κιβώτιο GT-ME1 της Graziano. Οι φήμες λένε οτι θα διατίθεται ως εξτρά το εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο που βρίσκουμε και στο Zonda F. Το βάρος θα κρατηθεί σε χαμηλά επίπεδα, κοντά στα 1260 kg με εκτενή χρήση ανθρακονημάτων στο αμάξωμα. Η θεμελιώδης διαφορά σε σύγκριση με του ανταγωνιστές του (όπως το Noble M600) είναι οτι η Arash θα χρησιμοποιήσει σασί φτιαγμένο απο ανθρακονήματα με κυψέλες αλουμινίου υιοθετώντας τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν στην F1 σε αντίθεση με το το ατσάλινο σασί που έχουν οι συμπατριώτες της. Το AF-10 θα “πατάει” σε τροχούς 9.5×19 ιντσών εμπρός και 12.5×20 πίσω και θα σταματάει με την βοήθεια αεριζόμενων κεραμικών δισκόφρενων με δαγκάνες απο την AP Racing, οκταπίστονες μπροστά και εξαπίστονες πίσω. Με αυτά τα χαρακτηριστικά το Arash AF-10 εκτιμάται οτι θα φτάνει τα 100km/h σε περίπου 3.5sec και θα έχει τελικη ταχύτητα 320km/h.
Όμως η Arash δεν πρόκειται να σταματήσει εκεί! Φημολογείται οτι ήδη ετοιμάζεται μια πιο γρήγορη έκδοση του AF-10 με την ονομασία AF-10S η οποία θα εξοπλίζεται με υπερτροφοδοτούμενο (με supercharger) V8 που θα παράγει 850 άλογα αλλά και μία έκδοση που θα προσπαθήσει να εκθρονίσει την Veyron με τον ίδιο κινητήρα να αποδίδει 1200 καθαρόαιμα. Το Arash AF-10 θα έχει περιορισμένη παραγωγή 70 κοματιων σε ορίζοντα 5ετίας και η τιμή θα ξεκινάει απο τα $550.000, λίγο τσουχτερή αλλά αν αναλογιστούμε την τεχνολογία που έχει και τις υποσχέσεις των υπευθύνων μαλλον δικαιολογημένη. Άλλωστε η δήλωση του Arash Farboud, ιδρυτή της Arash Motor Company, τα λέει όλα: “αυτό -το AF-10- θα είναι μια διθέσια Formula 1 με ραδιόφωνο. Είναι το πιο ακραίο αμάξι που μπορώ να κάνω“.
Το μυστήριο της ιαπωνικής εταιρίας αυτοκινήτου “Genepax”
18 Αυγ 2010
Η τεχνολογία υδρογόνου για χρήση σε αυτοκίνητα, βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτοκινήτου που κινείται με υδρογόνο είναι το cfx clarity της Honda, ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο, το οποίο έχει παραχθεί πειραματικά και κινείται στους δρόμους της Καλιφόρνια. To 2008, εμφανίσθηκε μια εταιρία, η Genepax, η οποία φερόταν να δίνει μια οριστική απάντηση στο πρόβλημα παραγωγής υδρογόνου και μεταφοράς του στα πρατήρια καυσίμων. Μάλιστα οι φήμες ήθελαν την εταιρία να βρίσκεται σε επαφές με μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε η ιδέα της να γίνει πραγματικότητα.
Ο υπεύθυνος της εταιρίας, ισχυριζόταν πως χάρη στον εσωτερικό μετατροπέα νερού σε υδρογόνο, με ένα λίτρο νερού (είτε βρόχινου είτε ποσίμου) το αυτοκίνητο θα μπορούσε να κινείται για περίπου μία ώρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα. Τηλεοπτικά κανάλια του εξωτερικού ανέδειξαν την είδηση, δείχνοντας όμως το ίδιο video ξανά και ξανά, κάνοντας τους πιο καχύποπτους, να υποψιάζονται πως κάτι τρέχει…
Αυτή τη στιγμή πάντως, η εταιρία δεν φαίνεται να λειτουργεί, αν και έχει αναπτυχθεί μια θεωρία συνωμοσίας γύρω από τον τρόπο με τον οποίο έκλεισε! Κάποιοι λένε πως πετρελαϊκές εταιρίες βρίσκονται από πίσω, οι οποίες δεν ήθελαν με τίποτα, να προωθηθεί η εφεύρεση αυτή! Κάποιοι άλλοι λένε, ότι απλώς αναζητούσαν προβολή, για να “κατασκευάσουν” το genepax reno. Ποιος ξέρει…
Video: Porsche 918 Spyder, επίσημο αυτή τη φορά
16 Αυγ 2010
Μπορεί μέσα στο Σαββατοκύριακο να είδαμε τα πρώτα video με την Porsche 918 Spyder να κάνει βόλτες στον λόφο του Carmel, κοντά την πόλη Monterey της Καλιφόρνια κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Pebble Beach, τι θα έλεγες να δεις και το επίσημο video της Porsche ;
Videos: Porsche 918 Spyder ακούγεται υπέροχα
15 Αυγ 2010
Έχεις την απορία να δεις πως ακούγονται €500.000; Τα πρώτα video της Porsche 918 Spyder είναι γεγονός, αφού κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Pebble Beach της Καλιφόρνια, οι ιθύνοντες της Porsche αποφάσισαν να βγάλουν για βόλτα την 918 Spyder στους στενούς δρόμους του βουνού Carmel ώστε να πειστούν οι αγοραστές του αφού οι προπωλήσεις του ξεκίνησαν από την συγκεκριμένη έκθεση.
Να σου θυμίσω ότι η πρωτότυπη 918 φορά έναν V8 κινητήρα 3.4 λίτρων (στην έκδοση παραγωγής θα είναι μεγαλύτερος) απόδοσης 500 ίππων και συνδυάζεται με 3 ηλεκτροκινητήρες, απόδοσης 160 kW (218 ίππων) με την συνολική ιπποδύναμη να αγγίζει τα 718 άλογα. Διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και σύστημα απευθείας φόρτισης μέσω οικιακής πρίζας. Φυσικά μπορεί να κινηθεί για κάποια χιλιόμετρα αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες του. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.2 δευτερόλεπτα, η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα ενώ η μέση κατανάλωση ανέρχεται μόλις στα 3.0 λίτρα/100 χλμ. Τα video στη συνέχεια.
Πραγματικές φωτογραφίες από την νέα Lancia Stratos [Ανανεωμένο]
14 Αυγ 2010
Μετά τον σάλο που προκάλεσαν οι φήμες περί αναβίωσης της Lancia Stratos, νέες φωτογραφίες κυκλοφόρησαν και δείχνουν ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη κατασκευαστεί! Η νέα Stratos έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον Michael Stoschek, ιδιοκτήτη και διευθύνων σύμβουλο της Brose KG μιας γερμανικής εταιρίας που προμηθεύει ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκινητοβιομηχανίες.
Το αυτοκίνητο βασίστηκε και αποτελεί φόρο τιμής στην Lancia Stratos HF του 1970 και έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από τον οίκο Pininfarina. Δεν είναι σίγουρο ότι θα περάσει τελικά στην παραγωγή αν και θα μπορούσε να βγει σε πολύ περιορισμένη ποσότητα για τους ανθρώπους που έχουν αρκετά μεγάλο πορτοφόλι.
Ακόμη τίποτα δεν είναι επίσημο αλλά το αυτοκίνητο φαίνεται ότι βασίζεται πάνω στο σασί της Ferrari F430 Scuderia και φορά τον V8 4.3 λίτρων της Ferrari απόδοσης 510 ίππων. Για να δούμε εάν τελικά βγει στην παραγωγή και που ξέρεις, μπορεί να κάνει την επίσημη εμφάνιση του σε κάποιο από τα ερχόμενα σαλόνια αυτοκινήτου, ίσως και σε αυτό του Παρισιού στα τέλη του Σεπτεμβρίου. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Update: Προστέθηκαν περισσότερες φωτογραφίες
