Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες μας έχουν συνηθίσει να “βγάζουν” ειδικές εκδόσεις μόνο για την εγχώρια αγορά. Ένα πρόσφατο παράδειγμα που θυμάμαι είναι το Mazda MX-5 Roadster Black Tuned.

Η Honda μας είχε παρουσιάσει το περασμένο καλοκαίρι την ειδική έκδοση για το CR-Z με ονομασία α-Black Label Edition. Τα χαρακτηριστικά του μικρού υβριδικό coupe ήταν η διάθεση του σε περιορισμένο αριθμό χρωμάτων, μαύρο, άσπρο, κόκκινο και κίτρινο, οι σκουρόχρωμες ζάντες αλουμινίου και στο εσωτερικό του να ξεχωρίζουν τα νέα μαύρα υφασμάτινα ή δερμάτινα καθίσματα με μπλε ραφές. Έρχεται τώρα η Honda να προσφέρει έναν νέο εξωτερικό μεταλλικό χρωματισμό, με ονομασία Βurgundy Ρearl, το οποίο συνδυάζεται με τον ανάλογο χρωματισμό του εσωτερικού σαλονιού, δηλαδή καθίσματα, ταπετσαρίες, τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων.

Συνολικά δεν αλλάζει τίποτα άλλο από την ήδη υπάρχουσα ειδική έκδοση, μόνο ότι η περιορισμένη διάθεσή του θα είναι μέχρι τη τελευταία μέρα το Μαίου. Το ίδιο και η τιμή του που ανέρχεται στα ¥2.510.000 στην Ιαπωνία όμως σε σημερινές τιμές ισοτιμίες βγαίνει €24.850, όταν τον Αύγουστο που είχε πρωτο κυκλοφορήσει κόστιζε €22.600.

Διαβάστε Περισσότερα »

Όπως γνωρίζεις η Aston Martin V12 Zagato θα περάσει στη παραγωγή και η έκδοση παραγωγής της θα παρουσιαστεί στο Kuwait Concours d’ Elegance, που θα πραγματοποιηθεί για τρίτη συνεχόμενη χρονιά από τις 15 έως 18 Φεβρουαρίου. Το μοντέλο ειναι η νέα κοινή πρόταση των Άγγλων και των Ιταλών για τον εορτασμό των 50στων γενεθλίων του θρυλικού DB4GT Zagato και θα παραχθεί σε μόλις 150 αντίτυπα και η τιμή του ανακοινώθηκε στις £330.000 (€390.000) χωρίς φόρους.

Βασίζεται πάνω στην V12 Vantage και είναι το 4ο κοινό αυτοκίνητο που βγάζουν οι δυο εταιρίες μετά τα V8 Vantage Zagato, DB7 Zagato και DB4GT Zagato.

Η ομάδα της Zagato εργάστηκε με την ομάδα μηχανικών της Aston Martin της οποίας επικεφαλής ήταν ο Chris Porritt, ο άνθρωπος που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη της One-77.

To V12 Zagato είναι ένα διθέσιο coupe με αλουμινένιο σώμα κατασκευασμένο στο χέρι, με αλουμινένιο πλαίσιο και roll cage κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής. Σχεδιαστικά αυτό που κλέβει την παράσταση είναι η οροφή με τα δίπλα “bubble”.

Κάτω από το καπό τοποθετημένος προς την μέση του αυτοκινήτου, φωλιάζει ο V12 6.0-λίτρων απόδοσης 517 ίππων με 570 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-ταχυτο αυτόματο κιβώτιο τοποθετημένο στον πίσω άξονα με την κίνηση να μεταδίδεται αποκλειστικά σε αυτόν.

Φυσικά θα θυμάσαι ότι την αγωνιστική της έκδοση την είδαμε να τρέχει στον 24-ώρο αγώνα του Nurburgring το προηγούμενο καλοκαίρι.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η συγκεκριμένη εκπληκτική ματ μπλε BMW M3 έχει φτιαχτεί στην Ταϊβάν. Το γερμανικό σπορ αυτοκίνητο φοράει το wide body της Vorsteiner με κωδική ονομασία GTRS3 και φοράει επίσης τις Vorsteiner ζάντες V-308. Φοράει σύστημα εξάτμισης Akrapovic Evolution με τις απολήψεις να είναι από τιτάνιο. Το σετ αποτελείται από σωλήνες βελτιστοποιήσεις της ροής του αέρα με 2 αγωνιστικούς καταλύτες των 100 cpsi (cells per square inch). Το όλο σύστημα της εξάτμισης μειώνει το βάρος σε σχέση με το εργοστασιακό συνολικά 24 κιλά και αυξάνει την ισχύ κατά 22 άλογα και τη ροπή κατά  35 Nm.

Διαβάστε Περισσότερα »

H BMW ανακοίνωσε πλέον ότι άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών για τον πρώτο ηλεκτρικό της αυτοκινήτο, την προηγούμενη σειρά 1 coupe.

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης, πριν ένα χρόνο, και βασίζεται πάνω στην Σειρά 1 και χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 125 kW (168 ίππων) ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από το κεντρικό τούνελ και από τα πίσω καθίσματα και ψύχονται μέσω υγρού κυκλώματος για καλύτερη απόδοση. Με μία πλήρη φόρτιση η αυτονομία του φτάνει τα 160 χλμ ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 145 χλμ/ώρα. Ο 240-volt φορτιστής, φορτίζει την άδεια μπαταρία του ActiveE σε 4 με 5 ώρες.

Το πρώτο αυτοκίνητο παραδόθηκε στους βετεράνους Τοm και Meredith Moloughney, που μίσθωσαν ένα από τα 700 διαθέσιμα μέσω leasing, μήνες αργότερα από το αναμενόμενο καθώς η BMW καθυστέρησε επειδή υπάρχαν προβλήματα στη διαδικασία παράδοσης.

Σε αντίθεση με την αντίστοιχη πρόταση της MINI, που τα πίσω κάθισμα έχουν αφαιρεθεί για να τοποθετηθούν οι ευμεγέθη μπαταρίες, η BMW ActiveE διατηρεί τον κανονικό σχεδιασμό πίσω. Λεπτομέρειες σχετικά με τη μπαταρία EV είναι λιγοστές. Αντί να υπάρχει μια ενιαία μεγάλη μπαταρία, τα τρία κελιά αποθήκευσης ιόντων λιθίου στεγάζεται στο μπροστινό μέρος του καλύμματος και όταν το σύστημα κίνησης και της δεξαμενής καυσίμων που χρησιμοποιούνται για να είναι.

Όπως τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα η BMW ActiveE είναι φθηνή. Το ποσό μίσθωσης  είναι 499 δολάρια/μήνα για ένα κλειστό συμβόλαιο μίσθωσης 24 μηνών και με 2.250 δολάρια προκαταβολή.

Διαβάστε Περισσότερα »

Μετά το πρώτο βελτιωμένο Lexus LFA στο κόσμο, ήταν θέμα χρόνου να καταγραφεί και το το πρώτο τρακαρισμένο. Δεν υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες σχετικά με το ατύχημα και το μόνο που ξέρουμε είναι ότι το συγκεκριμένο σασι έχει αύξοντα αριθμό 142 και είχε αρχικά παραδοθεί στην Lexus του Ορλάντο.

Όσον αφορά την ίδια τη ζημία, απο τις φωτογραφίες μπορώ να υποθέσω ότι το ατύχημα έγινε μέσα κυκλοφορία σε δρόμο και προφανώς έγινε σάντουιτς ανάμεσα σε 2 αυτοκίνητα, κάτι που αποδεικνύεται από τις επαφές στο μπροστινό και πίσω μέρος. Δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλες αλλά σίγουρα κοστοβόρες λόγω των carbon μερών.

Επίσης δες και ένα LFA σε ένα ειδικό μπλε χρώμα, το Slate Blue, το οποίο σύντομα θα παραδοθεί στον Αμερικάνο ιδιοκτήτη του.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το νέο ανανεωμένο Hyundai Genesis Coupe αφού το είδαμε στην Κορέα, θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση του Detroit σε λίγες μέρες όμως η Hyundai αποφάσισε να μας δώσει μία μικρή (τρόπος του λέγειν γιατί από το video φαίνεται αρκετά καλά το νέο μοντέλο) γεύση από το face lifted Coupe της.

Εμφανείς είναι οι επιρροές από το Veloster τόσο στην μάσκα του Genesis Coupe όσο και σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου όμως αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι οι κινητήρες με τους οποίους θα διατίθεται το Hyundai. Φυσικά παραμένει ο 3.8 λίτρων V6 με άμεσο ψεκασμό ο οποίος αποδίδει 340 άλογα και 400 Nm ροπής ωστόσο οι μηχανικοί της Hyundai λένε ότι έλυσαν ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα του κινητήρα –και πηγή παραπόνων από τους πελάτες-, τον ήχο. Τώρα λένε, μέσω ενός “sound generator” ο κινητήρας παράγει κλασάτο και σπορτίφ ήχο. Μην με ρωτήσετε τι ακριβώς σημαίνει “sound generator”, δεν ξέρω.

Αλλά ελπίζω ότι μιλάνε για αλλαγές στην εξάτμιση και όχι για ένα CD που θα παίζει ήχους από V6! Κάτω από αυτόν, μπαίνει ο υπερτροφοδοτούμενος δίλιτρος της Hyundai που αποδίδει 275 άλογα και 373 Nm ροπής, με νέο twin scroll turbo και αναβαθμισμένο intercooler. Στον τομέα της μετάδοσης, και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ή για αυτούς που θέλουν να έχουν τον έλεγχο με εξατάχυτο χειροκίνητο. Αυτό που δεν καταλαβαίνω εγώ είναι για ποιόν λόγο δεν το εισάγουν και σε εμάς…Δεν ξέρω για εσάς αλλά αναλόγως και της τιμής φυσικά, αυτό είναι ένα Hyundai που θα χαιρόμουν να αποκτήσω!
Διαβάστε Περισσότερα »

Πριν μια βδομάδα είδαμε ότι έχεις την δυνατότητα, σχεδόν, να αγοράσεις μια ολοκαίνουρια ηλεκτρική DeLorean DMC. Αλλά αν όμως δεν μπορείς να περιμένεις μέχρι το 2013 που θα βγει στη παραγωγή ή δεν σου αρέσει που θα είναι ηλεκτρική, έχεις μια τελευταία ευκαιρία να πάρεις ένα από τα πραγματικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα στη τριλογία των ταινιών Back to the Future.

Από τα επτά συνολικά που κατασκευάστηκαν για τις ανάγκες της ταινίας, που o Dr. Emmett Brown είχε μετατρέψει σε μηχανή του χρόνου, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες της εταιρίας δημοπρασιών, Profiles in History, μόνο τρία έχουν απομείνει και το συγκεκριμένο της φωτογραφίας θα τεθεί προς πώληση τον ερχόμενο Δεκέμβριο, με ένα μέρος των εσόδων πηγαίνει στο Michael J. Fox Foundation, το οποίο χρηματοδοτεί την έρευνα κατά της νόσου του Πάρκινσον.

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα Muscle Cars μπορεί ποτέ να μην είχανε μεγάλη εκτίμηση στην Ευρώπη, αλλά στην Αμερική τα πράγματα είναι διαφορετικά. Οι Αμερικάνοι τα λατρεύουν και δεν είναι τυχαίο που εδώ και τόσα χρόνια οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν και βγάζουν νέα μοντέλα.

Το Motor Trend έκανε ένα συγκριτικό παίρνοντας τα Mustang Shelby GT500,  Chevrolet Camaro SS και Dodge Challenger STR8 392 του 2011 και τα έθεσε απέναντι από τους προγόνους τους. Σίγουρα τα καινούργια είναι δυνατότερα, ασφαλέστερα και γρηγορότερα από τους προγόνους τους, αλλά  δεν παίζουν ρόλο μόνο οι επιδόσεις σε αυτά τα αυτοκίνητα. Δικό μου αγαπημένο muscle car; Με διαφορά η Mustang του ’69. Το δικό σου;

Διαβάστε Περισσότερα »

Ήρθε ο καιρός να κάνουμε και εμείς την πρώτη μας παρουσίαση. Είχαμε στα χέρια μας λοιπόν το Audi TT Roadster 2010, οποίο το δοκιμάσαμε ενδελεχώς για δύο ολόκληρες ημέρες. Ας ξεκινήσουμε όμως από τις τεχνικές λεπτομέρειες του μοντέλου που είχαμε στα χέρια μας…

Διαβάστε Περισσότερα »

Αφήνοντας για λίγο στην άκρη τα προβλήματα που ταλαιπωρούν την οικογενειακή επιχείρηση, ο Akio Toyoda δήλωσε πως πλέον η Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να στραφεί σε νέα μοντέλα που θα μπορέσουν να συγκινήσουν τον υποψήφιο αγοραστή, για να μπορέσει να επανακτήσει το προφίλ της. Ακρογωνιαίος λίθος της νέας αυτής πολιτικής θα είναι το ολοκαίνουριο FT-86 concept που έκανε την εμφάνισή του επί Ευρωπαϊκού εδάφους τη προηγούμενη εβδομάδα στην έκθεση της Γενεύης. Εμπνευσμένο από το AE86 coupe του 1980, το νέο πρωτότυπο έχει σχεδιαστεί από το γαλλικό studio ED2 και μοιάζει αρκετά με το FT-HS που είχε παρουσιαστεί πριν από μερικά χρόνια στην έκθεση του Detroit. Μηχανικά εφοδιάζεται με ένα 2.0 λίτρο Boxer κινητήρα δανεισμένο από την Subaru με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς.

Παρατηρώντας τις φωτογραφίες καταλαβαίνεις ότι οι Ιάπωνες ήθελαν να δημιουργήσουν κάτι sport με έντονες ακμές που να μπορεί να… συγκινήσει, όπως άλλωστε ήθελε και ο πρόεδρος. Για το λόγο αυτό, έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα φωτογραφίες της νέας FT-86 concept δίπλα σε αγαπημένες παλιές δημιουργίες της Toyota όπως το Corolla AE86, το Celica και το Supra. Παρ’ολο που το δελτίο τύπου αναφέρει και το MR2, δεν το βλέπουμε πουθενά στις φωτογραφίες. Πάντως, αν θες τη γνώμη μου, η Toyota δεν πληγώθηκε επειδή έχασε τη στόχευση της ως προς την επίκληση στο συναίσθημα, αλλά επειδή έχασε τη στόχευση της στην ασφάλεια. Άρα μάλλον εκεί θα έπρεπε να στοχεύσουν για να κερδίσουν ξανά τον υποψήφιο πελάτη!

Διαβάστε Περισσότερα »

Renault Wind. To CC που περιμέναμε να ονομάζεται Twingo οι Γάλλοι αποφάσισαν να το ονομάσουν Wind. Με μήκος 3.89 μέτρα το νέο διθέσιο Convertible Coupe διαθέτει μεταλλική ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή που ανοίγει σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Μάλιστα ο χώρος των αποσκευών δεν επηρέαζεται καθόλου από την οροφή, η οποία στην ουσία τοποθετείται πάνω από το πορτμπαγκάζ, με τον όγκο του να φτάνει τα 270 λίτρα (διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του).

Μηχανικά αναμένεται να τοποθετηθεί ο 1200αρης  υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας απόδοσης 100 ίππων καθώς και ο ατμοσφαιρικός 1600αρης με 133 άλογα. Το Renault Wind θα κάνει το ντεμπούτο και αυτό στην Γενεύη με τις πωλήσεις να ξεκινούν μέσα στο 2010. Video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Πριν από περίπου 1 χρόνο η BMW παρουσίασε την νέα Z4. Ο καιρός πέρασε και οι φήμες ήθελαν τους Γερμανούς να μην βγάζουν στην παραγωγή έκδοση M για το roadster τους. Οι φήμες μάλλον επαληθεύτηκαν σήμερα αφού οι Βαυαροί παρουσίασαν την Z4 sDrive35is. Το δυνατότερο roadster των Γερμανών φορά έναν V6 κινητήρα biturbo 3.0 λίτρων απόδοσης 340 ίππων με 45.9 κιλά ροπή (στην λειτουργία overboost η τιμή εκτοξεύεται στα 51 κιλά). Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη Sport Automatic με τις αλλαγές να πραγματοποιούνται είτε από τον λεβιέ είτε από τα paddles του τιμονιού. Καλά τα παραπάνω νούμερα θα μου πείτε αλλά από επιδόσεις τι κάνει; Λοιπόν, χάρη στο Launch Control τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4.8 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 9 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 210 γρ/χλμ.

H Ζ4 sDrive35is διαθέτει νέο σπορτ αεροδυναμικό πακέτο (M Sports Package) και χαμηλότερη ανάρτηση κατά 1 εκ. Το πακέτο περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες με λεπτομέρειες αλουμινίου, διαχύτη, ζάντες 18″ ενώ στον έξτρα εξοπλισμό υπάρχουν διαθέσιμες και ζάντες 19″. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι, τα σπορ bucket δερμάτινα καθίσματα, ο επιλογέας ταχυτήτων καθώς και τα διακοσμητικά αλουμινίου και carbon.Το πακέτο M θα είναι διαθέσιμο στον προαιρετικό εξοπλισμό και των υπολοίπων εκδόσεων της Ζ4. H sDrive35is θα είναι διαθέσιμη σε 6 χρώματα με τους καθρέπτες να είναι πάντα ασημί ανεξαρτήτως του χρώματος που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης της. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου του Detroit τον Ιανουάριο του 2010 με τις πωλήσεις να ξεκινούν την άνοιξη. Videos, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Nissan GT-R , Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10. 3 supercars διαφορετικής φιλοσοφίας κοντράρονται στην πίστα Castle Combe από το αγγλικό περιοδικό Autocar. Ποιο λέτε να είναι ταχύτερο στην πίστα αυτή; Θα σας δώσω μερικά tips, αυτό που κερδίζει είναι λόγω καλύτερης ταχύτητας εισόδου και εξόδου στις στροφές ενώ κάποιο άλλο θα μπορούσε να κερδίσει εάν φορούσε καλύτερα φρένα; Ποιο κέρδισε; Η απάντηση στην συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το μήλο κάτω από τη μηλιά θα πέσει λέει ο πάνσοφος λαός μας κι έτσι έγινε και στη περίπτωση του Jeff Teague, που είναι γόνος του ιδιαίτερα γνωστού σχεδιαστή της American Motors Company, Dick Teague. Ο Jeff εδώ και καιρό είχε βάλει στόχο να αποδείξει στον πατέρα του ότι είναι αντάξιος να φέρει το όνομα του στο χώρο της σχεδίασης αυτοκινήτου! Κλείστηκε πολλές μέρες στο σχεδιαστήριο και πολλές κρύες και σκοτεινές νύχτες στο εργαστήριο του και ένα πρωί βγήκε νυσταγμένος, αλλά όλο περηφάνια με ένα τεράστιο πράγμα στα χέρια του! Είχε τελειώσει τη σχεδίαση του AMX/4 Prototype Sports Coupe και είχε φτιάξει ένα πρώτο πρωτότυπο τέσσερις φορές μικρότερο από ότι το φαντάζεται στη πραγματικότητα. Πλέον ετοιμάζεται για να φτιάξει ένα σε πραγματικό μέγεθος, αλλά μέχρι τότε απόλαυσε τις φωτογραφίες που ακολουθούν!

Διαβάστε Περισσότερα »

Ούτε ένα, ούτε δύο, ούτε 3 αλλά 19 video μπορείτε να δείτε στην συνέχεια από το νέο πρωτότυπο της BMW, Vision EfficientDynamics Concept. Απολαύστε τα!

Διαβάστε Περισσότερα »