Dream Cars
Ferrari: Επίσημη ανάκληση για την 458 Italia
4 Σεπ 2010
Και με την σφραγίδα της Ferrari πλέον, η 458 Italia έχει κατασκευαστικό λάθος. Το ότι περισσότερα από 10 αυτοκίνητα σε όλο το κόσμο πήραν φωτιά εντελώς ξαφνικά δεν ήταν τυχαίο και έτσι εκεί στην Maranello αποφάσισαν να βάλουν τα πράγματα κάτω και να βρούνε τι φταίει και προκαλούνται οι φωτιές.
Το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε στην μονωτική κόλλα που έχει χρησιμοποιήσει η Ferrari στην προστατευτική ασπίδα των πίσω θόλων, η οποία είναι αρκετά ελαστική και μετά από έκθεση της στις υψηλές θερμοκρασίες που παράγει ο V8 κινητήρας, έρχεται σε επαφή με μέρος της εξάτμισης και έτσι ξεκινά η φωτιά.
Το πρόγραμμα ανάκλησης αφορά 1.248 Ferrari 458 Italia που έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής όπου αφού αφαιρεθεί η κόλλα θα αντικατασταθεί από βίδες. Φυσικά οι άτυχοι ιδιοκτήτες που κάηκαν τα αυτοκίνητα τους από τον παραπάνω λόγο θα πάρουν καινούργιο αυτοκίνητο από την Ferrari, αφού η Ιταλική φίρμα θα τους το αντικαταστήσει δωρεάν. Αναρωτιέσαι πόσο θα στοιχίσει το πρόγραμμα ανάκλησης; “Μόλις” 212 εκατομμύρια ευρώ.
Φήμες: Ferrari 458 Italia Spider GTS με γυάλινη οροφή
31 Αυγ 2010
Η Ferrari ετοιμάζει την 458 Spider GTS και οι φήμες θέλουν την roadster έκδοση της 458, να διαθέτει γυάλινη οροφή (παρόμοια με αυτή της 575M Superamerica) η οποία θα αναδιπλώνεται και θα “κρύβεται” πίσω από τα καθίσματα. Βέβαια η φήμη / πληροφορία δεν μπορεί να επαληθευτεί αφού η Ferrari δεν μας έχει συνηθίσει τελευταία σε τέτοιες υλοποιήσεις αλλά σε πιο κοινότυπες όπως το hardtop της California ή της παραδοσιακής υφασμάτινης μαλακής οροφής.
Από μηχανικής πλευράς, το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με τον V8 4.5 λίτρων κινητήρα απόδοσης 570 ίππων με 54 κιλά ροπής με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη δίνοντας του την δυνατότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ σε 3.6 δευτερόλεπτα.
Ghepardo design concept. Η αναβίωση της De Tomaso Pantera
30 Αυγ 2010
Καιρό είχαμε να δούμε κάποιο design concept study. Ο Δανός Frederick Tjell’s που σπουδάζει στο πανεπιστήμιο του Coventry της Αγγλίας παρουσίασε την δική του πρόταση για το πως θα μοιάζει η κλασσική De Tomaso Pantera του μέλλοντος. Το πρωτότυπο το ονόμασε Ghepardo design concept και αν το παρατηρήσει κανείς προσεκτικά θα διακρίνει ότι ο Δανός χρησιμοποιείσαι αρκετά στοιχεία από την Porsche Panamera και την Aston Martin Rapide με σκοπό να δημιουργήσει ένα πραγματικό supercar το οποίο θα μπορεί να περάσει αμέσως στην παραγωγή.
Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί σε κλίμακα 1:4 αλλά οι κανονικές του διαστάσεις θα είναι 4.82m μήκος, 1.95m πλάτος και 1.25m ύψος. Μηχανικά ο Tjell’s εφοδίασε το πρωτότυπο μου με έναν κινητήρα μεθανόλης ο οποίος συνδυάζεται με 4 ηλεκτροκινητήρες. Επειδή όπως η αρχική του ιδέα ήταν κάπως τραβηγμένη, αποφάσισε ότι ο V6 3.5 λίτρων Ecoboost κινητήρας της Ford απόδοσης 400 ίππων, ίσως είναι η πιο ρεαλιστική επιλογή.
Λέτε να το δούμε το πρωτότυπο αυτό στην παραγωγή; Εξάλλου ο Gianmario Mr Rossignolo, πρώην στέλεχος της Fiat φαίνεται ότι αγόρασε την φίρμα και το παλιό εργοστάσιο του οίκου Pininfarina τον περασμένο Ιούλιο έναντι του ποσού των 7.63 εκατομμυρίων ευρώ με τις φήμες να θέλουν να ξεκινά την λειτουργία του μέσα στο 2011. Να σου θυμίσω ότι μετά τον θάνατο του Alejandro De Tomaso το 2003 η θρυλική εταιρία είχε κατεβάσει ρολά. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Test Drive Videos: Pagani Zonda R και Zonda Cinque Roadster
29 Αυγ 2010
Τα τυχερά του να εργάζεσαι ως συντάκτης κάποιου μεγάλου αυτοκινητιστικού site στο εξωτερικό. Εκεί όπου οι εταιρίες έχουν ανοικτό μυαλό και δίνουν για test drive όλα τα αυτοκίνητα τους, ακόμη και αν αυτά κοστίζουν περισσότερο από €1.500.000.
Τυχεροί συντάκτες του Βρετανικού autocar δοκίμασαν ενδελεχώς τόσο το Pagani Zonda R όσο και το Zonda Cinque Roadster και μέσω δυο εκπληκτικών video μας μεταφέρουν τις εντυπώσεις τους. Δυναμώστε ηχεία και απολαύστε τον εκπληκτικό ήχο που παράγει ο V12 κινητήρας της Mercedes-Benz AMG. Enjoy 
Video: H πρώτη κλήση ταχύτητας με ένα Lexus LFA
29 Αυγ 2010
Δεν ξέρω τι πρέπει να σχολιάσω στο συγκεκριμένο video. Την κλήση που πήρε ο Claus Ettensberger, ιδιοκτήτης της CEC (μιας εταιρίας με έδρα την California, βασικός εισαγωγέας και πωλητής για τις Brabus, TechArt, Novitec Rosso, και AC Schnitzer) με ένα Lexus LFA ή τον εκπληκτικό ήχο που παράγει ο V10 κινητήρας της Lexus που έχει γίνει fine tuning από την Yamaha; Για την ιστορία, ο Ettensberger πήρε κλήση για υπερβολική ταχύτητα αφού πιάστηκε να κινείται με ταχύτητα 146 χλμ/ώρα σε περιοχή όπου το όριο ταχύτητας ήταν 56 χλμ/ώρα.
Στο video που ακολουθεί πάντως δεν το βλέπω να αγχώθηκε και ιδιαίτερα για την κλήση. Να μου πεις, αν κρίνω από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που βλέπω στο πάρκινγκ τότε φαίνεται ότι δεν έχει ανάγκη από μερικές δεκάδες δολάρια που πρέπει να πληρώσει για την κλήση.
Kαμμένη Ferrari 458 Italia ξανά, ξανά και ξανά [w/video]
28 Αυγ 2010
Περισσότερες από 10 Ferrari 458 Italia έχουν μέχρι στιγμής πάρει φωτιά μέσα στους τελευταίους 3 μήνες και έτσι η Ιταλική εταιρία δεν μπορεί να αφήσει να συνεχίσει να συμβαίνει αυτό, σπιλώνοντας έτσι την φήμη της. Σίγουρα αν κάποιος δίνει €250.000+ για να αγοράσει ένα supercar το τελευταίο που θα θέλει να αντικρίσει είναι να το δει στάχτες μετά από μερικούς μήνες.
Η Ferrari φαίνεται ότι εξετάζει όλες τις περιπτώσεις ξεχωριστά και ήδη έχει προχωρήσει σε σιωπηλή ανάκληση αλλάζοντας ένα πλαστικό κομμάτι στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου που ευθύνεται για την υπερχείλιση του καυσίμου. Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της ανέβασε στο internet και τις σχετικές φωτογραφίες με το νέο ανταλλακτικό. Θέλω να μάθω εάν η Ferrari αντικαταστήσει δωρεάν τις καμένες 458. Video και φωτογραφίες στη συνέχεια.
Αποκαλύφθηκε ο ιδιοκτήτης της Zonda HH
21 Αυγ 2010
Θυμάσαι την custom Zonda HH, μια ακόμη συλλεκτική έκδοση Pagani; Έμαθα ποιός θα ναι ο τυχερός ιδιοκτήτης και έτρεξα αμέσως να στο πώ. Άκου λοιπόν πως έχει το πράγμα: o Αμερικάνος επιχειρηματία -και ευτυχής ιδιοκτήτης της HH- που δήλωσε ότι αν δεν μπορέσει να το εισάγει στις ΗΠΑ θα το κρατήσει στην Ελβετία και θα το χαίρεται όταν κάνει τα ταξίδια του στην Ευρώπη, δεν είναι άλλος από τον David Heinemeier Hansson. Και αν δεν κατάλαβες με τη πρώτη ποιός είναι, να σου πώ ότι είναι ο άνθρωπος πίσω από την Ruby on Rails, ένας 30χρονος guru της βιομηχανίας του software και μέτοχος της 37signals. Ο David μοιράζει το χρόνο του κάπου μεταξύ Chicago και Ιταλίας, όπου διατηρεί το ησυχαστήριο του.
Αρκετά όμως με τον κάτοχο, ας πούμε και για το αυτοκίνητο. Εξωτερικά θα θυμίζει πολύ την Zonda F Roadster και θα είναι βαμμένο σε “Monterey blue”. Το βάρος του θα κρατηθεί σε χαμηλά επίπεδα χάρη στην εκτενή χρήση carbon στο bodykit, στην εξάτμιση τιτανίου και στα carbon κεραμικά φρένα, κάνοντας το να ζυγίζει 1.210 κιλά, 30% ελαφρύτερο από την “απλή” Zonda. Μηχανικά δεν αναμένονται διαφορές και έτσι η Zonda HH θα εφοδιάζεται με τον V12 κινητήρα 6.0 λίτρων που θα αποδίδει 680 άλογα με την κίνηση να μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου αφού ο ιδιοκτήτης του είναι λάτρης της παλιάς σχολής αφού προτιμά τον λεβιέ ταχυτήτων από τα paddles στο τιμόνι.
Κάτι τέτοιες στιγμές θυμάμαι που μου λεγαν όταν ήμουν μικρός: “φάε παιδάκι μου όλο σου το φαγητό να μεγαλώσεις να γίνεις software developer” αλλά εγώ τίποτα… εκεί έπαιζα με αυτοκινητάκια…
Video: Πολλές Ferrari FXX στο Nurburgring
17 Αυγ 2010
Ούτε μια, ούτε δύο ούτε τρεις αλλά πέντε FXX βρέθηκαν στο Nurburgring που παρέα με αρκετές 599XX γέμισαν την ατμόσφαιρα με “μελωδίες” που παραγόταν από το V12 κινητήρα της Ferrari. Δεν γράφω κάτι παραπάνω. Το video στη συνέχεια
Video: Porsche 918 Spyder, επίσημο αυτή τη φορά
16 Αυγ 2010
Μπορεί μέσα στο Σαββατοκύριακο να είδαμε τα πρώτα video με την Porsche 918 Spyder να κάνει βόλτες στον λόφο του Carmel, κοντά την πόλη Monterey της Καλιφόρνια κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Pebble Beach, τι θα έλεγες να δεις και το επίσημο video της Porsche ;
