O Vaughn Gittin Jr. και οι χορηγοί του (Monster Energy, K&N και Falken Tire) ανακοίνωσαν έναν διαγωνισμό μέσω Facebook ώστε 5 άτομα να κερδίσουν από ένα τηλεκατευθυνόμενο Limited Edition Vaughn Gittin Jr. Remote Control. Για να τον προμοτάρουν, ετοίμασαν αυτό το video όπου ο γνωστός drifter τα βάζει με το μικρό τηλεκατευθυνόμενο, το οποίο έχει κατασκευαστεί από την HPI Racing σε 5.000 μονάδες.

Διαβάστε Περισσότερα »

Πόσο τρελό είναι να δώσει κάποιος 1 εκατ. δολάρια για ένα Chrysler 300C του 2005, ακόμη και αν αυτό ήταν το πρώην αυτοκίνητου του Barack Obama; Βέβαια θα μου πεις, εδώ βρέθηκε άνθρωπος που έδωσε 2.5 εκατ. δολάρια για το Peugeot 504 του Mahmoud Ahmadinejad, δεν θα βρεθεί κάποιος συλλέκτης που θα δώσει ένα εκατ. δολάρια ώστε να βάλει στη συλλογή του το αυτοκίνητο του Αμερικάνου Προέδρου. Ο Obama έχει διανύσει με αυτό 30.580 χλμ και το είχε αγοράσει όταν ακόμη ήταν γερουσιαστής της πολιτείας του Ιλινόις. Πάντως μέχρι στιγμής, η αγγελία δεν έχει καμία προσφορά.

Διαβάστε Περισσότερα »

O Chris Harris ανέβασε νέο video στο κανάλι του Drive όπου αυτή τη φορά κάθεται πίσω από το τιμόνι μιας από τις 600 Porsche 911 GT3 RS 4.0 κάνοντας την τελευταία βόλτα προτού το αυτοκίνητο μπει σε “χειμερία νάρκη”. Έχω την εντύπωση, ότι ίσως πρόκειται για το καλύτερο video, σε επίπεδο μοντάζ, που έχει ανέβει μέχρι σήμερα, στο κανάλι του Drive.

Η Porsche 911 GT3 RS 4.0 πρόσφατα έκανε νέο ρεκόρ επιβράδυνσης αφού φρέναρε από τα 300 χλμ/ώρα σε 0 χλμ/ώρα σε μόλις 6.5 δευτερόλεπτα. Να θυμίσω ότι η Porsche 911 GT3 RS 4.0 είναι η πιο σκληροπυρηνική 911 που έχει βγει ποτέ από το εργοστάσιο της Porsche, η οποία φορά ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα 4.0 λίτρων απόδοσης 500 άλογα στις 8.250 σ.α.λ και μέγιστη ροπή 460 Nm στις 5.750 σ.α.λ. Έχει αναλογία κιλών ανά ίππο (2.72 kg/hp) και ίππων ανά λίτρο (125 hp/λίτρο). Ζυγίζει 1.360 κιλά και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Όσον αφορά τις επιδόσεις της, τα πρώτα 100 χλμ/ώρα φτάνουν σε μόλις 3.9 δεύτερα, 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 12 δευτερόλεπτα, ενώ στο Nurburgring γυρνά σε 7 λεπτά και 27 δεύτερα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η ιστορία λέει ότι ο Δαβίδ νίκησε το Γολιάθ. Ισχύει όμως το ίδιο και στις μηχανοκίνητες “μάχες”. Μια Lamborghini Murcielago στήθηκε δίπλα σε ένα μικρό και “ταπεινό” Fiat Cinquecento  στο “στίβο” της ευθείας του Mugello και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό και η μάχη σώμα με σώμα. Για να δεις αν η ιστορία επαναλαμβάνεται δεν έχεις παρά να πατήσεις το play. Enjoy!

Διαβάστε Περισσότερα »

Πόσες ώρες έχεις χάσει ώστε να βρεις μια θέση parking; Μια ομάδα τεσσάρων Ελλήνων προγραμματιστών, ετοίμασαν την εφαρμογή για τα κινητά τηλέφωνα “Parking Defenders” με στόχο να διευκολύνουν χιλιάδες άλλους οδηγούς, που βρίσκονται καθημερινά σε αναζήτηση χώρου στάθμευσης για το αυτοκίνητό τους.

Στην εφαρμογή, οι χρήστες ανταλλάσσουν δημόσιες και ελεύθερες θέσεις στάθμευσης. Έτσι, ένας οδηγός που προτίθεται να ξεπαρκάρει άμεσα (το αργότερο μέσα σε 15 λεπτά) ενημερώνει τους υπόλοιπους χρήστες που αναζητούν πάρκινγκ στην ίδια περιοχή για το σημείο, στο οποίο βρίσκεται, προκειμένου να πάρουν τη θέση του.

Η εφαρμογή ακόμη βρίσκεται σε beta έκδοση και τον Φεβρουάριο θα είναι διαθέσιμη για συσκευές iPhone, Αndroid και Windows Phone 7, θα διατίθεται δωρεάν και θα βασίζεται στην ανταλλαγή πόντων. Ο χρήστης, που δίνει τη θέση παρκαρίσματός του κερδίζει πόντους, τους οποίους μπορεί να χρησιμοποιήσει όταν θα θελήσει να καταλάβει μία κενή θέση. Επίσης, θα υπάρχει και η δυνατότητα αγοράς πόντων, για όσους θέλουν να αναζητήσουν θέσεις περισσότερες φορές. Σε πρώτη φάση θα είναι μόνο για την Αθήνα, ενώ σταδιακά θα επεκταθεί και σε άλλες ελληνικές πόλεις. Thanks for the tip, Γιώργο.

Διαβάστε Περισσότερα »

Είτε συμφωνεί κανείς είτε διαφωνεί, έχει γίνει σαφές από τις αυτοκινητοβιομηχανίες τα τελευταία χρόνια, ότι το βραχυ-μεσοπρόθεσμο μέλλον του αυτοκινήτου θα βασίζεται σε υβριδικές λύσεις. Η εξέλιξη των μπαταριών δεν θα φτάσει σύντομα στο σημείο που θα κάνει ένα καθαρά ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο βιώσιμη λύση αλλά ένας βενζινοκινητήρας ή diesel κινητήρας/γεννήτρια σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα φαίνεται ότι είναι η επικρατούσα αυτή τη στιγμή επιλογή. Ένας 67χρονος μηχανικός όμως ονόματι Herbert Huttlin ισχυρίζεται ότι έχει μία ακόμα πιο αποδοτική λύση. Σε συνδυασμό με το πανεπιστήμιο του Freiburg, ο δόκτορας δημιούργησε μία σφαιρική μηχανή/γεννήτρια που είναι ουσιαστικά και θεμελιωδώς διαφορετική από την παραδοσιακή μηχανή εσωτερικής καύσης, με πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη και απλό τρόπο λειτουργίας –αλλά πολύ δύσκολο να τον εξηγήσει κανείς, δείτε το video όμως και ίσως να βοηθηθείτε.

Διαβάστε Περισσότερα »

Σοβαρά τώρα, τι κάνει ο κόσμος; Τα δημοσιεύματα για αυτοκίνητα μεγάλης –έως και ανεκτίμητης- αξίας που βρίσκονται παρατημένα σε αχυρώνες ή μάντρες είναι πάρα πολλά! Οπότε αναρωτιέμαι: τι κάνει ο κόσμος;

Σε αυτήν την περίπτωση τα πράγματα είναι ακόμα πιο συναρπαστικά/τραγικά. Υπήρχε ένα μαγαζί, μία μάντρα, με το όνομα Porsche Foreign Auto. Ιδρύθηκε το 1967 από έναν Γερμανό χασάπη ο οποίος έβρισκε και πούλαγε αυτοκίνητα. Κάποια στιγμή ο χασάπης αυτός πέθανε και άφησε την μάντρα του στα παιδιά του τα οποία προφανώς δεν έχουν την παραμικρή ιδέα για τον θησαυρό που είναι μπροστά τους. Και εξηγούμαι: το εν λόγω μαγαζί έχει δεκάδες αμάξια μεταξύ αυτών και:

• Δύο προπολεμικές Maybachs
• Το ένα από τα δύο Iso Grifo Spyders
• Μία αλουμινένια Mercedes Gullwing
• Μία BMW 502 και μία 507
• Κάποιες Lamborghini Miura (πέντε ή έξι)
• Το τελευταίο από τα 7 Horch 855 Spezial Roadster
• Και τέλος, μία Mercedes Benz Caracciola 500K του 1935 κατασκευασμένη ειδικά για τον θρυλικό οδηγό Rudolf Caracciola η οποία φημολογείται ότι αν ανακατασκευαστεί θα κοστίζει πάνω από 10 εκατομμύρια δολάρια!

Το κακό στην όλη υπόθεση είναι ότι τα αυτοκίνητα είναι σε τραγική κατάσταση, παρατημένα, σκουριασμένα, το ένα πάνω στο άλλο και κανείς δεν ξέρει αν η ανακατασκευή τους είναι δυνατή. Η μάντρα ανακαλύφθηκε από τον συγγραφέα Michael Mraz με την βοήθεια κάποιων ειδικών που έχουν δει την συλλογή αλλά δεν υπάρχει πληροφόρηση για το μέλλον αυτών των αυτοκινήτων.

Σημείωση: Στην φωτογραφία στην κορυφή του άρθρου βλέπετε την Mercedes Benz 500K Caracciola από την έκθεση του Pebble Beach στα τέλη της δεκαετίας του ’70. Προφανώς δεν είναι σε τόσο καλή κατάσταση σήμερα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Σίγουρα θα διάβασες σήμερα ότι οι Αμερικάνοι έκλεισαν το site ανταλλαγής αρχείων MegaUpload συλλαμβάνοντας στη Νέα Ζηλανδία τόσο τον Kim Dotcom, του ιδρυτή του διάσημου site, του οποίου το επίσημο όνομα είναι Kim Schmitz καθώς επίσης ακόμη 3 άτομα, ενώ καταζητούνται ακόμη 2 άτομα.

Ο Dotcom, κάτοικος του Ηong Kong και της Νέας Ζηλανδίας, κάτοχος διπλής υπηκοότητας,φινλανδικής και γερμανικής, έβγαλε σύμφωνα με το κατηγορητήριο, το 2010, 42 εκ δολάρια και όπως καταλαβαίνεις κάπως έπρεπε να τα ξοδέψει τα χρήματα αυτά. Ο Dotcom φαίνεται ότι είναι petrolhead αφού έχει στην κατοχή του 28 πολυτελή αυτοκίνητα με αρκετά “παράξενες” πινακίδες,  ενώ συμμετείχε και στο Gumball 3000 το 2006. Περισσότερες φωτογραφίες μπορείς να βρεις εδώ ενώ αναλυτικά τα κατασχεμένα αυτοκίνητα είναι τα εξής:

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Porsche θέλοντας να γιορτάσει τους 2.000.000 fans στη σελίδα της στο Facebook, έντυσε μια Cayman S με τις φωτογραφίες και των 2.000.000 fans της. Το σχέδιο και ο συνδυασμός των χρωμάτων έχει εμπνευστεί από την 917 Κ, η οποία έδωσε την πρώτη γενική νίκη της Porsche στον 24-ωρο αγώνα του Le Mans.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε λευκό χρώμα με τα αυτοκόλλητα να είναι σε κόκκινο χρώμα. Δεν είναι η πρώτη φορά που η Porsche κάνει κάτι αντίστοιχο, αφού και όταν έφτασε τους 1.000.000 fans, είχε δημιουργήσει μια αντίστοιχη έκδοση της 911 GT3-R Hybrid. Σήμερα, η επίσημη σελίδα της Porsche στο Facebook αριθμεί 2.237.969 μέλη και το αυτοκίνητο θα εκτεθεί στο μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη, έως τις 27 Ιανουαρίου. Για να δεις που βρίσκεται η δική σου φωτογραφία, μπες στο ειδικό site που ετοίμασε η Porsche.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ακόμη ένα video ανέβηκε στο κανάλι της “εκπομπής” Drive με τον Chris Harris να βρίσκεται συνοδηγός μέσα σε μια McLaren F1 GTR. Η McLaren F1 GTR ήταν η αγωνιστική έκδοση της McLaren F1. Μόλις 105 F1 κατασκεύασε η McLaren, με 64 από αυτές να ήταν η απλή έκδοση, 5 LM, 3 GT, 28 GTR ενώ 5 ήταν πρωτότυπα. Η βόλτα τελικά σταμάτησε κάπως παράξενα, αφού φαίνεται ότι είχανε μια “επαφή” με την αστυνομία. Thanks for the tip, Fatals.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ίσως πρόκειται για το ταχύτερο Audi TT που υπάρχει αυτή τι στιγμή στον κόσμο και πωλείται στο eBay. Είναι δημιουργία του Γερμανικού Βελτιωτικού οίκου Rothe Motorsport και μηχανικά φορά τον 3.2-λίτρων κινητήρα ο οποίος μετά από αρκετές μετατροπές, αποδίδει 616 άλογα με 700 Nm ροπής. Φορά ένα carbon bodykit, ζυγίζει 1.378 κιλά, έχει αναλογία 2.24 κιλών ανά ίππο και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.1 δευτ, τα 100-200 χλμ/ώρα σε 6.4 δευτ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 334 χλμ/ώρα.

Έχει διανύσει 72.904 χλμ, του ιδιοκτήτη του κόστισε 140.000 ευρώ για να το ολοκληρώσει και το δίνει €69.900. Δεν ξέρω αν αξίζει, αλλά πραγματικά πρόκειται για ένα πολύ γρήγορο TT. Τα πλήρη χαρακτηριστικά του μπορείς να βρεις εδώ

Διαβάστε Περισσότερα »

Ποιος είπε ότι το Facebook είναι μόνο για “κοινωνική δικτύωση”; Ποιος είπε ότι το να σπαταλάς χρόνο στο Facebook είναι σαν να πετάς τις στιγμές από το παράθυρο; Δεν ξέρω ποιος αλλά σίγουρα οι μηχανικοί της United Autosports θα θέλουν να του πούνε δύο λογάκια. Περίπου οκτώμισι ώρες μέσα στις 24 ώρες του Ντουμπάι, οι μηχανικοί της εν λόγω ομάδας είχαν ένα ηλεκτρικό πρόβλημα στο αγωνιστικό τους, το R8 GT3 LMS και κάποιος το postαρε στην ανεπίσημη σελίδα της Audi Sport.

Ξέρει κανείς που βρίσκεται το ρελέ της μίζας και το κύριο ρελέ σε ένα R8; Είναι στο μπροστινό BSG ή στην ασφαλειοθήκη;

Και ήταν πάρα πολύ τυχεροί καθώς μέσα στην ώρα ο Markus Ferlora, μηχανικός της Audi στο σπορ κομμάτι της Quattro GmbH που είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη του R8 και του R8 LMS, τους απάντησε:

Είναι πίσω δεξιά, τα δύο τελευταία μεγάλα ρελέ είναι για την μίζα. Τα πρώτα δύο μεγάλα ρελέ είναι τα κύρια ρελέ για την μηχανή.

Είπε κανείς τίποτα; Μοιραστείτε το πρόβλημά σας και η απάντηση μπορεί να σας έρθει από εκεί που δεν το περιμένατε!

Διαβάστε Περισσότερα »

Μία εξαιρετικά σπάνια έκδοση της θρυλικής Jaguar XJ220 θα βγει σε δημοπρασία σύντομα. Η συγκεκριμένη Jaguar είναι μία από τις μόλις έξι που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, δύσκολα γίνεται πιο σπάνια!

Η αρχική XJ220 έκανε την εμφάνισης της σε μορφή concept car στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και η ανταπόκριση από τον κόσμο ήταν τόσο θετική που η Jaguar στράφηκε στην Tom Walkinshaw Racing για να μελετήσει την πιθανότητα μίας αγωνιστικής έκδοσης. Η TWR απάντησε με τρεις XJ220C, αγωνιστικές XJ220, όμως για να ομολογκάρει το αυτοκίνητο κατασκεύασε έξι XJ220S εκδόσεις δρόμου, μία εκ των οποίων βλέπετε τώρα στις φωτογραφίες να ψάχνει αγοραστή.

Για την XJ220S, η TWR αφαίρεσε ολόκληρο το αλουμινένιο αμάξωμα –εκτός από τις πόρτες- και το αντικατέστησε με αντίστοιχα κομμάτια κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Επιπλέον τοποθετήθηκαν εμπρός splitter, πλευρικά μαρσπιέ και πίσω ρυθμιζόμενη αεροτομή. Έτσι το βάρος του αυτοκινήτου έπεσε στα 1070 περίπου κιλά. Παράλληλα με το εξωτερικό πήρε και ο κινητήρας μία αναβάθμιση ανεβάζοντας την απόδοση του 3,5 λίτρων twin turbo V6 στα 680 άλογα! Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το είχε στην κατοχή του για περίπου 8 χρόνια. Με δική του πρωτοβουλία αντικατέστησε την εξάτμιση με νέα κατασκευασμένη από τιτάνιο που κόστισε περίπου 20.000$. Επίσης άλλαξε όλους του ιμάντες, καθάρισε τα μπεκ και αναβάθμισε την ECU του αυτοκινήτου για να παράγει πλέον πάνω από 700 άλογα. Μην φαντάζεστε ότι πήγε στον μάστορα της γειτονιάς του για όλα αυτά, όλες οι εργασίες έγιναν στην TWR. Το αμάξι βάφτηκε ξανά γκρι σαν αυτό της Reventon, αλλάχτηκαν τα φωτιστικά σώματα με άλλα πιο σύγχρονα και οι ζάντες μαγνησίου υπέστησαν ένα φρεσκαρισματάκι καθώς και νέα ελαστικά.

Η RM Auctions, η εταιρία που θα κάνει τον πλειστηριασμό, περιμένει το όχημα να πωληθεί κάπου ανάμεσα στα 225.000$ με 300.000$ τιμή που εγώ προσωπικά θα πλήρωνα ευχαρίστως αν είχα τα χρήματα για να αποκτήσω ένα all time classic αμάξι, ένα κομμάτι της ιστορίας όπως είναι αυτή η Jaguar XJ220S.

Διαβάστε Περισσότερα »

Κάποιος πήρε ένα κουφάρι μιας Cadillac DeVille του 1960 και την μετέτρεψε σε αυτό που βλέπεις στις φωτογραφίες σε ένα βελτιωμένο κλασσικό αμερικάνικο αυτοκίνητο με τοποθετώντας έναν 7.4-λίτρων V8 κινητήρα της Chevrolet, ένα εντελώς νέο εσωτερικό με τις εργασίες μόνο για το σώμα και το σασί του να του κόστισαν $30.000. Μάλιστα πήρε και το βραβείο “Best GM Vehicle of Sema” από την ίδια την GM.  Το αυτοκίνητο μπήκε να πουληθεί στο eBay και έπιασε τελικά τις 61.900 δολάρια αλλά δεν έχει πιάσει την επιθυμητή τιμή που είχε ορίσει ο πωλητής η οποία αγγίζει τις $100.000.

Διαβάστε Περισσότερα »

H εκπομπή Drive, η νέα εκπομπή αυτοκινήτου που ετοίμασαν μια ομάδα ανθρώπων που τους γνωρίσαμε μέσα από τα site του κόσμου, μετά το πρώτο “επεισόδιο” στο οποίο ο Leo Parente μας μίλησε για τον περσινό 24-ωρο αγώνα της διάσημης πίστας του Nurburgring, ανέβασε ακόμη δύο video στο κανάλι της στο YouTube. Σε αυτά βλέπουμε τους Mike Spinelli, JF Musial και Leo Parente να συζητούν τόσο για το Shakedown του 24-ωρου αγώνα στο Ring, όσο και να κριτικάρουν SUV, pickup και van επιδόσεων, κάτι παρόμοιο με αυτό που κάνουνε στο Top Gear.Δυστυχώς οι τύποι δεν έχουνε το χιούμορ των Clarkson, Hammond και May.

Διαβάστε Περισσότερα »