<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AutoBlog.gr &#187; Photo Galleries</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.gr/category/general-caregories-a-z/photo-galleries/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.gr</link>
	<description>Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 20:04:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Ferrari 599 GTO</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/07/14/photo-gallery-ferrari-599-gto/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/07/14/photo-gallery-ferrari-599-gto/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 09:34:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[599]]></category>
		<category><![CDATA[599 gto]]></category>
		<category><![CDATA[599Gto]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 599 gto]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari599Gto]]></category>
		<category><![CDATA[gallery]]></category>
		<category><![CDATA[gto]]></category>
		<category><![CDATA[photo gallery]]></category>
		<category><![CDATA[pics aplenty]]></category>
		<category><![CDATA[PicsAplenty]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24019</guid>
		<description><![CDATA[599 αυτοκίνητα θα βγούνε μόνο στην παραγωγή και έτσι η 599 GTO, η γρηγορότερη Ferrari παραγωγής που έχει βγει ποτέ από Maranello, θα γίνει ένα άκρως συλλεκτικό μοντέλο που σπάνια κανείς θα έχει την τύχει να το συναντήσει στον δρόμο. Γι&#8217;αυτό η Ferrari έδωσε στην δημοσιότητα νέες φωτογραφίες ώστε όλοι εμείς οι κοινοί θνητοί να [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-24020 aligncenter" title="Ferrari 599 GTO" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/07/Ferrari-599-GTO-16-e1279099936456.jpg" alt="" width="580" height="383" /></p>
<p style="text-align: justify;">599 αυτοκίνητα θα βγούνε μόνο στην παραγωγή και έτσι η <a href="http://www.autoblog.gr/?s=Ferrari+599+GTO" target="_blank">599 GTO</a>, η γρηγορότερη Ferrari παραγωγής που έχει βγει ποτέ από Maranello, θα γίνει ένα άκρως συλλεκτικό μοντέλο που σπάνια κανείς θα έχει την τύχει να το συναντήσει στον δρόμο. Γι&#8217;αυτό η Ferrari έδωσε στην δημοσιότητα νέες φωτογραφίες ώστε όλοι εμείς οι κοινοί θνητοί να βλαστημάμε την ώρα και την στιγμή που δεν είμαστε πλούσιοι ώστε να την αγοράσουμε. Απολαύστε τες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/07/14/photo-gallery-ferrari-599-gto/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/07/14/photo-gallery-ferrari-599-gto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: 110 Lamborghini στις Άλπεις</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/photo-gallery-massive-lamborghini-meet-up-is-all-things-right-in-this-world/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/photo-gallery-massive-lamborghini-meet-up-is-all-things-right-in-this-world/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 10:14:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Meet Up]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini St Mortiz Meet]]></category>
		<category><![CDATA[LamborghiniMeetUp]]></category>
		<category><![CDATA[LamborghiniStMortizMeet]]></category>
		<category><![CDATA[St Mortiz]]></category>
		<category><![CDATA[St Mortiz Switzerland]]></category>
		<category><![CDATA[StMortiz]]></category>
		<category><![CDATA[StMortizSwitzerland]]></category>
		<category><![CDATA[Valentino Balboni]]></category>
		<category><![CDATA[ValentinoBalboni]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23738</guid>
		<description><![CDATA[Τέτοια meeting απλά δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ στην Ελλάδα. 110 ιδιοκτήτες Lamborghini συναντήθηκαν στο St. Mortiz των Ελβετικών Άλπεων ανάμεσα τους και ο ίδιος ο Valentino Balboni καθώς και η Lamborgini Gallardo LP560-4 της Ιταλικής αστυνομίας. Μάλιστα μία από τις γυναίκες φορούσε και τις γόβες Lamborghini του σχεδιαστή Tim Cooper που παρότι δεν τις έβγαλε ποτέ στην [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-23739 aligncenter" title="Lamborghini Run St. Moritz 2010" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/06/Lamborghini-Run-St.-Moritz-2010-2-e1277201527194.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Τέτοια meeting απλά δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ στην Ελλάδα. 110 ιδιοκτήτες <a href="http://www.autoblog.gr/category/manufacturers-f-l/lamborghini/" target="_blank">Lamborghini</a> συναντήθηκαν στο  St. Mortiz των Ελβετικών Άλπεων ανάμεσα τους και ο ίδιος ο <a href="http://www.autoblog.gr/?s=Valentino+Balboni" target="_blank">Valentino Balboni</a> καθώς και η <a href="http://www.autoblog.gr/2008/10/25/%ce%b7-lamborgini-%ce%b4%cf%8e%cf%81%ce%b9%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b9%ce%b1-gallardo-lp560-4-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%85%ce%bd%cf%8c/" target="_blank">Lamborgini Gallardo LP560-4 της Ιταλικής αστυνομίας</a>. Μάλιστα μία από τις γυναίκες φορούσε και τις <a href="http://www.autoblog.gr/2009/03/08/lamborghini-gallardo-super-leg-gera-high-heels/" target="_blank">γόβες Lamborghini</a> του σχεδιαστή Tim Cooper που παρότι δεν τις έβγαλε ποτέ στην παραγωγή η πλούσια ιδιοκτήτρια βρήκε τον τρόπο να τις αγοράσει. Απολαύστε τις φωτογραφίες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/06/22/photo-gallery-massive-lamborghini-meet-up-is-all-things-right-in-this-world/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/photo-gallery-massive-lamborghini-meet-up-is-all-things-right-in-this-world/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW X3 2011. 188 Pre-production φωτογραφίες εδώ και τώρα</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/pre-production-2011-bmw-x3-photos-officially-released/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/pre-production-2011-bmw-x3-photos-officially-released/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 23:36:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Παρισιού]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Paris Motor Show]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011 BMW X3]]></category>
		<category><![CDATA[2011 BMW X3 Facelift]]></category>
		<category><![CDATA[2011BmwX3]]></category>
		<category><![CDATA[bmw x3]]></category>
		<category><![CDATA[BMW X3 Facelift]]></category>
		<category><![CDATA[BmwX3]]></category>
		<category><![CDATA[paris motor show]]></category>
		<category><![CDATA[ParisMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[pre production]]></category>
		<category><![CDATA[pre production 2011 BMW X3]]></category>
		<category><![CDATA[pre production X3]]></category>
		<category><![CDATA[x3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23726</guid>
		<description><![CDATA[Καινούργια μόδα έχουν ξεκινήσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες μήνες πριν παρουσιάσουν την τελική έκδοση ενός νέου μοντέλου, μας πετάνε τεράστιες gallery με καμουφλαρισμένο το μοντέλο ώστε να πάρουμε μια ιδέα για το πως θα είναι η τελική του μορφή. Η BMW έδωσε λοιπόν στην δημοσιότητα 188 φωτογραφίες από την δεύτερη γενιά της X3 η οποία [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-23727 aligncenter" title="BMW X3 2011 Pre-production" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/06/BMW-X3-2011-Pre-production-e1277157780562.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Καινούργια μόδα έχουν ξεκινήσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες μήνες πριν παρουσιάσουν την τελική έκδοση ενός νέου μοντέλου, μας πετάνε <a href="http://www.autoblog.gr/2009/06/03/bmw-x1-initial-details-emerge-official-prototype-images-released/" target="_blank">τεράστιες gallery με καμουφλαρισμένο το μοντέλο</a> ώστε να πάρουμε μια ιδέα για το πως θα είναι η τελική του μορφή. Η BMW έδωσε λοιπόν στην δημοσιότητα 188 φωτογραφίες από την <a href="http://www.autoblog.gr/2010/06/04/first-details-on-2011-bmw-x3-leak-out/" target="_blank">δεύτερη γενιά της X3</a> η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της τον Οκτώβριο στο Παρίσι&#8230;.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/06/22/pre-production-2011-bmw-x3-photos-officially-released/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/06/22/pre-production-2011-bmw-x3-photos-officially-released/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Galleries: Fiat Abarth Punto Evo και Abarth 500C</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/06/16/photo-galleries-abarth-punto-evo-and-abarth-500c/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/06/16/photo-galleries-abarth-punto-evo-and-abarth-500c/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 22:22:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[500]]></category>
		<category><![CDATA[500C]]></category>
		<category><![CDATA[abarth]]></category>
		<category><![CDATA[abarth punto]]></category>
		<category><![CDATA[abarth punto evo]]></category>
		<category><![CDATA[AbarthPunto]]></category>
		<category><![CDATA[AbarthPuntoEvo]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500 c]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500 cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[fiat 500 convertible]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500C]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Punto]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Punto Evo]]></category>
		<category><![CDATA[fiat punto evo abarth]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500C]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat500Convertible]]></category>
		<category><![CDATA[FiatPunto]]></category>
		<category><![CDATA[FiatPuntoEvo]]></category>
		<category><![CDATA[FiatPuntoEvoAbarth]]></category>
		<category><![CDATA[Punto]]></category>
		<category><![CDATA[Punto Evo]]></category>
		<category><![CDATA[PuntoEvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23652</guid>
		<description><![CDATA[Τεράστιες photo gallery έδωσε στην δημοσιότητα η Fiat για τα δύο νέα της γρήγορα μοντέλα Abarth. Ο λόγος για τα Abarth Punto Evo και Abarth 500C τα οποία τα είδαμε πρώτη φορά στην Γενεύη τον περασμένο Μάρτιο. Το Abarth 500C διαθέτει έναν 1400αρη turbo κινητήρα που αποδίδει 140 άλογα με 21 κιλά ροπή με την [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-23669 aligncenter" title="fiat abarth punto evo and abarth 500c" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/06/fiat-abarth-punto-evo-28-e1276771442142.jpg" alt="" width="580" height="385" /></p>
<p style="text-align: justify;">Τεράστιες photo gallery έδωσε στην δημοσιότητα η Fiat για τα δύο νέα της γρήγορα μοντέλα Abarth. Ο λόγος για τα <a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/25/h-fiat-abarth-500c-and-punto-evo/" target="_blank">Abarth Punto Evo και Abarth 500C</a> τα οποία τα είδαμε πρώτη φορά στην Γενεύη τον περασμένο Μάρτιο.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Το Abarth 500C διαθέτει έναν 1400αρη  turbo κινητήρα που αποδίδει 140 άλογα με 21 κιλά ροπή με την κίνηση να  μεταδίδεται στους μπροστά τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου  με paddles στο τιμόνι. Στιλιστικά όπως και στη κλειστή έκδοση, έχει  τοποθετηθεί νέο bodykit, μεγαλύτερα φρένα της Brembo, σκληρότερες  αναρτήσεις, 17″ ζάντες ενώ υπάρχει ειδικός δίχρωμος χρωματισμός. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8  δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 205 χλμ/ώρα με μέση  κατανάλωση 6.5 λίτρων/100 χλμ.</p>
<p style="text-align: justify;">Το Abarth Punto Evo διαθέτει 1400αρη  MultiAir turbo κινητήρα που αποδίδει 165 άλογα και στιλιστικά διαθέτει  και αυτό νέο bodykit. Τα αυτοκίνητα είναι ήδη διαθέσιμα προς πώληση ενώ αργότερα θα παρουσιαστούν και οι δυνατότερες εκδόσεις Abarth  Esseesse.  Φωτογραφίες και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/06/16/photo-galleries-abarth-punto-evo-and-abarth-500c/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/06/16/photo-galleries-abarth-punto-evo-and-abarth-500c/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Audi TTS Facelift 2011</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/05/28/photo-gallery-audi-tts-facelift-2011/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/05/28/photo-gallery-audi-tts-facelift-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 22:33:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011 audi tt]]></category>
		<category><![CDATA[2011 audi tt cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Audi TT Convertible]]></category>
		<category><![CDATA[2011 audi tt coupe]]></category>
		<category><![CDATA[2011AudiTt]]></category>
		<category><![CDATA[2011AudiTtCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[2011AudiTtConvertible]]></category>
		<category><![CDATA[2011AudiTtCoupe]]></category>
		<category><![CDATA[audi tt]]></category>
		<category><![CDATA[audi tt cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[audi tt convertible]]></category>
		<category><![CDATA[audi tt coupe]]></category>
		<category><![CDATA[AudiTt]]></category>
		<category><![CDATA[AudiTtCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[AudiTtConvertible]]></category>
		<category><![CDATA[AudiTtCoupe]]></category>
		<category><![CDATA[auid]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[Cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[convertible]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[VAG]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23372</guid>
		<description><![CDATA[Πορτοκαλί ή άσπρο; Σε ότι χρώμα και αν πάρεις το facelift Audi TTS είναι πραγματικά υπέροχο. Οι αλλαγές σε σχεση με το προηγούμενο μοντέλο εντοπίζονται κυρίως στο νέο προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, και τον πίσω  που διαθέτει ενσωματωμένο διαχύτη. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα πλέον διαθέτουν φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, ενώ και τα πίσω έχουν [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-23373 aligncenter" title="Audi TTS Coupe 2011" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/Audi-TTS-Coupe-2011-2-e1274999130975.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Πορτοκαλί ή άσπρο; Σε ότι χρώμα και αν πάρεις το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/04/08/audi-tt-2010-facelift/" target="_blank">facelift Audi TTS</a> είναι πραγματικά υπέροχο. Οι αλλαγές σε σχεση με το προηγούμενο μοντέλο εντοπίζονται κυρίως στο νέο προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, και τον πίσω  που διαθέτει ενσωματωμένο διαχύτη. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα πλέον   διαθέτουν φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, ενώ και τα πίσω έχουν επανασχεδιαστεί   ελαφρώς. Το φάσμα των αλλαγών ολοκληρώνεται με την μπροστά γρίλια η οποία είναι   πλέον βαμμένη σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα καθώς και με τις νέες απολήξεις των   εξατμίσεων. Στο εσωτερικό έχουν γίνει πολύ μικρές  αλλαγές οι οποίες  περιλαμβάνουν νέους χρωματισμούς, διακοσμητικά αλουμινίου  και νέο τύπου  δέρματος ο οποίος έχει επεξεργαστεί κατάλληλα για να  αντέχει στη θερμότητα από τον Ήλιο.</p>
<p style="text-align: justify;">Μηχανικά το αυτοκίνητο δεν έχει δεχτεί αλλαγές και έτσι ο 2.0 λίτρων TFSI συνεχίζει να αποδίδει 272 άλογα με 35 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 2.500 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 5.2 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/05/28/photo-gallery-audi-tts-facelift-2011/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/05/28/photo-gallery-audi-tts-facelift-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi R8 GT Wallpapers</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/05/06/audi-r8-gt-wallpapers/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/05/06/audi-r8-gt-wallpapers/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 12:20:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[5.2 liter v10]]></category>
		<category><![CDATA[5.2LiterV10]]></category>
		<category><![CDATA[560 horsepower]]></category>
		<category><![CDATA[560Horsepower]]></category>
		<category><![CDATA[audi r8]]></category>
		<category><![CDATA[audi r8 5.2 fsi]]></category>
		<category><![CDATA[audi r8 gt]]></category>
		<category><![CDATA[Audi R8 V10]]></category>
		<category><![CDATA[AudiR8]]></category>
		<category><![CDATA[AudiR85.2Fsi]]></category>
		<category><![CDATA[AudiR8Gt]]></category>
		<category><![CDATA[AudiR8V10]]></category>
		<category><![CDATA[breaking]]></category>
		<category><![CDATA[breaking news]]></category>
		<category><![CDATA[breakingnews]]></category>
		<category><![CDATA[carbon fiber r8]]></category>
		<category><![CDATA[CarbonFiberR8]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>
		<category><![CDATA[r8 gt]]></category>
		<category><![CDATA[r8 v10]]></category>
		<category><![CDATA[R8 V10 5.2 FSI]]></category>
		<category><![CDATA[R8 V10 5.2 FSI Quattro]]></category>
		<category><![CDATA[R8Gt]]></category>
		<category><![CDATA[R8V10]]></category>
		<category><![CDATA[R8V105.2Fsi]]></category>
		<category><![CDATA[R8V105.2FsiQuattro]]></category>
		<category><![CDATA[Αudi R8 v10]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23123</guid>
		<description><![CDATA[Ένα είναι σίγουρο, ότι το Audi R8 GT δεν πρόκειται ποτέ να το δούμε στην Ελλάδα και έτσι τι θα λέγατε αν το βάζατε στο PC/Mac σας σε wallpapers; 9 υπέροχα wallpapers μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια από το νέο hardcore R8 το οποίο αφού έχασε 100 κιλά και δυνάμωσε κατά 35 άλογα σε σχέση [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-23124 aligncenter" title="Audi R8 GT Wallpaper " src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/Audi-R8-GT-Wallpaper-1-e1273148374335.jpg" alt="" width="580" height="362" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ένα είναι σίγουρο, ότι το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/05/02/officialy-official-udi-r8-gt-r8-on-diet/" target="_blank">Audi R8 GT</a> δεν πρόκειται ποτέ να το δούμε στην Ελλάδα και έτσι τι θα λέγατε αν το βάζατε στο PC/Mac σας σε wallpapers; 9 υπέροχα wallpapers μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια από το νέο hardcore R8 το οποίο αφού έχασε 100 κιλά και δυνάμωσε κατά 35 άλογα σε σχέση με το <a href="http://www.autoblog.gr/tag/audi-r8-v10/" target="_blank">R8 V10</a> περιμένει τους 333 τυχερούς και συνάμα πλούσιος ιδιοκτήτες του.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/05/06/audi-r8-gt-wallpapers/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/05/06/audi-r8-gt-wallpapers/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Συμπλήρωσε ήδη 38 χρόνια ιστορίας η Σειρά 5 της BMW</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/04/18/photo-gallery-bmw-geeks-out-recounts-history-of-5-series/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/04/18/photo-gallery-bmw-geeks-out-recounts-history-of-5-series/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Apr 2010 23:05:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[2010 bmw 5 series]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011 BMW 5 Series]]></category>
		<category><![CDATA[2011Bmw5-series]]></category>
		<category><![CDATA[2011Bmw5Series]]></category>
		<category><![CDATA[5 series]]></category>
		<category><![CDATA[5Series]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 5]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 5 series]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 5 series history]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 5-Series F10]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 5er]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F10]]></category>
		<category><![CDATA[Bmw5]]></category>
		<category><![CDATA[Bmw5-series]]></category>
		<category><![CDATA[Bmw5Series]]></category>
		<category><![CDATA[Bmw5SeriesHistory]]></category>
		<category><![CDATA[history]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=22849</guid>
		<description><![CDATA[38 χρόνια ιστορίας, 6 γενιές, 5.5 εκατομμύρια πωλήσεις. Αυτές οι 15 λέξεις αρκούν για να χαρακτηρίσουν ένα από τα ποιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της BMW, η Σειρά 5. Με την νέα έκτης γενιάς &#8220;5-αρα&#8221; να αποτελεί ορόσημο στην σύγχρονη ιστορία της BMW η ιστορία του μεγάλου οικογενειακού των Βαυαρών συνεχίζεται με τα στοιχεία να δείχνουν ότι [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-22850 aligncenter" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/04/Five-generations-of-the-BMW-5-22-e1271545341367.jpg" alt="" width="580" height="378" /></p>
<p style="text-align: justify;">38 χρόνια ιστορίας, 6 γενιές, 5.5 εκατομμύρια πωλήσεις. Αυτές οι 15 λέξεις αρκούν για να χαρακτηρίσουν ένα από τα ποιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της BMW, η <a href="http://www.autoblog.gr/tag/bmw-5-series/" target="_blank">Σειρά 5</a>. Με την <a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/14/officialy-official-bmw-5-series-touring-2011" target="_blank">νέα έκτης γενιάς &#8220;5-αρα&#8221;</a> να αποτελεί ορόσημο στην σύγχρονη ιστορία της BMW η ιστορία του μεγάλου οικογενειακού των Βαυαρών συνεχίζεται με τα στοιχεία να δείχνουν ότι θα ακολουθήσουν αρκετές γενιές ακόμη. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/04/18/photo-gallery-bmw-geeks-out-recounts-history-of-5-series/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/04/18/photo-gallery-bmw-geeks-out-recounts-history-of-5-series/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Audi RS5</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/04/17/photo-gallery-audi-rs5-2/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/04/17/photo-gallery-audi-rs5-2/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Apr 2010 21:10:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Audi RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[2011 audi rs5]]></category>
		<category><![CDATA[4.2-liter v8]]></category>
		<category><![CDATA[4.2-literV8]]></category>
		<category><![CDATA[a5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[audi rs5]]></category>
		<category><![CDATA[AudiRs5]]></category>
		<category><![CDATA[geneva]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva Auto Show]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva2010]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaAutoShow]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[photo gallery]]></category>
		<category><![CDATA[photogalleries]]></category>
		<category><![CDATA[photogallery]]></category>
		<category><![CDATA[quattro]]></category>
		<category><![CDATA[quattro gmbh]]></category>
		<category><![CDATA[QuattroGmbh]]></category>
		<category><![CDATA[RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[rs5]]></category>
		<category><![CDATA[s-tronic]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=22833</guid>
		<description><![CDATA[Νέες φωτογραφίες για το νέο Audi RS5 το οποίο εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό 4.2 λίτρων V8 κινητήρα που αποδίδει 450 άλογα  43.8 κιλά ροπής επιτρέποντας να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 4.6 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα αλλά όποιος επιθυμεί η Audi μπορεί να αφαιρέσει τον περιοριστή και [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-22835 aligncenter" title="Audi RS5 " src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/04/Audi-RS5-23-e1271451980544.jpg" alt="" width="580" height="349" /></p>
<p style="text-align: justify;">Νέες φωτογραφίες για το νέο <a href="../2010/02/22/officially-official-audi-rs5/" target="_blank">Audi RS5</a> το οποίο εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό 4.2  λίτρων V8 κινητήρα που αποδίδει 450 άλογα  43.8 κιλά ροπής επιτρέποντας  να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε  4.6 δευτερόλεπτα. Η τελική  του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα  250 χλμ/ώρα αλλά όποιος  επιθυμεί η Audi μπορεί να αφαιρέσει τον  περιοριστή και να αγγίξει τα  280 χλμ/ώρα. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/04/17/photo-gallery-audi-rs5-2/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/04/17/photo-gallery-audi-rs5-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Alfa Romeo Giulietta</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/04/14/photo-gallery-alfa-romeo-giulietta/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/04/14/photo-gallery-alfa-romeo-giulietta/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 00:15:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Alfa Romeo Giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Alfa Romeo Milano]]></category>
		<category><![CDATA[2010 geneva]]></category>
		<category><![CDATA[2010 geneva auto show]]></category>
		<category><![CDATA[2010 geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[2010Geneva]]></category>
		<category><![CDATA[2010GenevaAutoShow]]></category>
		<category><![CDATA[2010GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Alfa Romeo Guillietta]]></category>
		<category><![CDATA[2011 giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[2011AlfaRomeoGuillietta]]></category>
		<category><![CDATA[2011Giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[alfa]]></category>
		<category><![CDATA[alfa 149]]></category>
		<category><![CDATA[alfa giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[alfa milano]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo 148]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo 149]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo Giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa149]]></category>
		<category><![CDATA[AlfaGiulietta]]></category>
		<category><![CDATA[AlfaRomeoGiulietta]]></category>
		<category><![CDATA[alfisti]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[geneva]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva 2010]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva2010]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[giulietta]]></category>
		<category><![CDATA[marchionne]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξι]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=22764</guid>
		<description><![CDATA[60 νέες φωτογραφίες της νέας Giulietta έδωσε στην δημοσιότητα η Alfa Romeo. Το νέο μικρομεσαίο αυτοκίνητο των Ιταλών παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου και δέχτηκε πολύ καλές κριτικές. Η εμπορική του καριέρα στην γειτονική Ιταλία έχει ήδη ξεκινήσει με αρχική τιμή πώλησης τα €20.300 ενώ η τιμής της κορυφαίας έκδοσης Quadrifoglio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-22765 aligncenter" title="Alfa Romeo Giulietta 2010" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/04/Alfa-Romeo-Giulietta-2010-13-e1271202474141.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">60 νέες φωτογραφίες της νέας Giulietta έδωσε στην δημοσιότητα η Alfa Romeo. Το νέο μικρομεσαίο αυτοκίνητο των Ιταλών <a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-alfa-romeo-giulietta/" target="_blank">παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση της Γενεύης</a> στις αρχές Μαρτίου και δέχτηκε πολύ καλές κριτικές. Η εμπορική του καριέρα στην γειτονική Ιταλία έχει ήδη ξεκινήσει με αρχική τιμή πώλησης τα €20.300 ενώ η τιμής της κορυφαίας έκδοσης Quadrifoglio αγγίζει τα €29.000. Αναλυτικά στοιχεία για το αυτοκίνητο μπορείτε να <a href="http://www.autoblog.gr/tag/2010-alfa-romeo-giulietta/" target="_blank">διαβάσετε εδώ</a>. Η τεράστια photo gallery στη συνέχεια φυσικά σε High Resolution ποιότητα.</p>
<h2><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/04/14/photo-gallery-alfa-romeo-giulietta/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/04/14/photo-gallery-alfa-romeo-giulietta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery. Volkswagen Touareg 2011</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/03/06/photo-gallery-volkswagen-touareg-2011/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/03/06/photo-gallery-volkswagen-touareg-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 23:07:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[Υβριδικά]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 volkswagen touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 volkswagen touareg hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011 vw touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 vw touareg hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VolkswagenTouareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VolkswagenTouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011VwTouareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VwTouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva 2010]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva2009]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva2010]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[TouaregHybrid]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=21008</guid>
		<description><![CDATA[Πληθώρα φωτογραφιών έδωσε στη δημοσιότητα η VW για το νέο Touareg που παρουσιάστηκε επίσημα στη Γενεύη. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια. Διαβάστε Περισσότερα »]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-21009 aligncenter" title="Volkswagen Touareg 2011" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/03/Volkswagen-Touareg-2011-5-e1267830097369.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p>Πληθώρα φωτογραφιών έδωσε στη δημοσιότητα η VW για το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-volkswagen-touareg-2011/" target="_blank">νέο Touareg</a> που παρουσιάστηκε επίσημα στη Γενεύη. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/06/photo-gallery-volkswagen-touareg-2011/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/03/06/photo-gallery-volkswagen-touareg-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Audi RS5</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/02/28/photo-gallery-audi-rs5/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/02/28/photo-gallery-audi-rs5/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 19:38:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Audi RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[2011 audi rs5]]></category>
		<category><![CDATA[4.2-liter v8]]></category>
		<category><![CDATA[4.2-literV8]]></category>
		<category><![CDATA[a5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A5]]></category>
		<category><![CDATA[Audi RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[audi rs5]]></category>
		<category><![CDATA[AudiRs5]]></category>
		<category><![CDATA[geneva]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva Auto Show]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva2010]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaAutoShow]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[quattro]]></category>
		<category><![CDATA[quattro gmbh]]></category>
		<category><![CDATA[QuattroGmbh]]></category>
		<category><![CDATA[RS 5]]></category>
		<category><![CDATA[rs5]]></category>
		<category><![CDATA[s-tronic]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=20394</guid>
		<description><![CDATA[Μία πληθώρα φωτογραφιών από τον νέο πύραυλο των Γερμανών κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο 3 ημέρες πριν ανοίξει την αυλαία της έκθεσης της Γενεύης. Το Audi RS5 εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό 4.2 λίτρων V8 κινητήρα που αποδίδει 450 άλογα  43.8 κιλά ροπής επιτρέποντας να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 4.6 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-20395 aligncenter" title="Audi RS5" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/02/Audi-RS5-20-e1267385833402.jpg" alt="" width="580" height="410" /></p>
<p style="text-align: justify;">Μία πληθώρα φωτογραφιών από τον νέο πύραυλο των Γερμανών κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο 3 ημέρες πριν ανοίξει την αυλαία της έκθεσης της Γενεύης. Το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/22/officially-official-audi-rs5/" target="_blank">Audi RS5</a> εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό 4.2 λίτρων V8 κινητήρα που αποδίδει 450 άλογα  43.8 κιλά ροπής επιτρέποντας να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε  4.6 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα  250 χλμ/ώρα αλλά όποιος επιθυμεί η Audi μπορεί να αφαιρέσει τον  περιοριστή και να αγγίξει τα 280 χλμ/ώρα. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/28/photo-gallery-audi-rs5/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/02/28/photo-gallery-audi-rs5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Mitsubishi RVR</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/02/20/photo-gallery-mitsubishi-rvr/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/02/20/photo-gallery-mitsubishi-rvr/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 17:15:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[europe]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[japan]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Compact Crossover]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Concept-cX]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi RVR]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi RVR Compact Crossover]]></category>
		<category><![CDATA[MitsubishiRvr]]></category>
		<category><![CDATA[Project Global]]></category>
		<category><![CDATA[RVR]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=20137</guid>
		<description><![CDATA[27 φωτογραφίες από το νέο &#8220;μικρό&#8221; Crossover της Mitsubishi κυκλοφόρησαν αυτές τις ημέρες οι Ιάπωνες. Το μοντέλο που θα παρουσιαστεί επίσημα στην Γενεύη σε λίγες ημέρες, εφοδιάζεται με έναν 1800αρη MIVEC βενζινοκινητήρα απόδοσης 139 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου με paddles στο τιμόνι είτε σε όλους είτε στους μπροστά τροχούς αναλόγως με την [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-20139 aligncenter" title="Mitsubishi RVR" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/02/Mitsubishi-RVR-1-e1266686105874.jpg" alt="" width="580" height="385" /></p>
<p style="text-align: justify;">27 φωτογραφίες από το νέο <a href="http://www.autoblog.gr/2009/12/07/mitsubishi-rvr-compact-crossover-first-look/" target="_blank">&#8220;μικρό&#8221; Crossover της Mitsubishi</a> κυκλοφόρησαν αυτές τις ημέρες οι Ιάπωνες. Το μοντέλο που θα παρουσιαστεί επίσημα στην Γενεύη σε λίγες ημέρες, εφοδιάζεται με έναν 1800αρη MIVEC βενζινοκινητήρα απόδοσης 139 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου με paddles στο τιμόνι είτε σε όλους είτε στους μπροστά τροχούς αναλόγως με την έκδοση. Διαθέσιμοι θα είναι επίσης και πετρελαιοκινητήρες καθώς και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/20/photo-gallery-mitsubishi-rvr/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/02/20/photo-gallery-mitsubishi-rvr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Toyota Auris Facelift</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-toyota-auris-facelift/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-toyota-auris-facelift/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 00:13:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[facelift]]></category>
		<category><![CDATA[geneva]]></category>
		<category><![CDATA[geneva motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Auris]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Auris Facelift]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=20103</guid>
		<description><![CDATA[30 φωτογραφίες και από το εσωτερικό του ανανεωμένου Auris έδωσε η Toyota. Το πετυχημένο μικρομεσαίο της Ιαπωνικής εταιρίας διαθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα μάσκα, νέο καπό, δείκτες αλλαγής πορείας ενσωματωμένους στους πλαινούς καθρέπτες καθώς και επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό του, το οποίο διαθέτει μαλακότερα πλαστικά συναντάμε νέα κεντρική κονσόλα και λευκό φωτισμό στον πίνακα οργάνων. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-20105 aligncenter" title="Toyota Auris 2010 " src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/02/Toyota-Auris-2010-15-e1266538036776.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">30 φωτογραφίες και από το εσωτερικό του <a href="http://www.autoblog.gr/2010/01/23/toyota-auris-facelift-2010/" target="_blank">ανανεωμένου Auris</a> έδωσε η Toyota. Το πετυχημένο μικρομεσαίο της Ιαπωνικής εταιρίας διαθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα μάσκα, νέο καπό, δείκτες αλλαγής πορείας ενσωματωμένους στους πλαινούς καθρέπτες καθώς και επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό του, το οποίο διαθέτει μαλακότερα πλαστικά συναντάμε νέα κεντρική κονσόλα και λευκό φωτισμό στον πίνακα οργάνων.</p>
<p style="text-align: justify;">Το αυτοκίνητο διαθέτει νέα ανάρτηση και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενης σκληρότητας τιμόνι ΕPS (Electric Power Steering). Μηχανικά θα τροφοδοτείται από 3 κινητήρες βενζίνης (1.300 cc – 101 hp, 1.600 cc – 132 hp και 1.800 cc – 147 hp) και 3 πετρελαίου τεχνολογίας Optimal Drive. Τον Ιούλιο θα προστεθεί και μία πλήρως υβριδική έκδοση (<a href="http://www.autoblog.gr/2009/09/02/toyota-auris-hsd-full-hybrid-concept-set-for-frankfurt-world-premiere/" target="_blank">Auris HSD</a>) που θα εφοδιάζεται με έναν βενζινοκινητήρα 97 ίππων καθώς και με έναν ηλεκτροκινητήρα που θα τροφοδοτείται από μπαταρίες νικελίου.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-toyota-auris-facelift/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-toyota-auris-facelift/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Aston Martin Rapide</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-aston-martin-rapide/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-aston-martin-rapide/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 00:05:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Φρανκφούρτης]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Aston Martin Rapide]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Aston Martin Rapide]]></category>
		<category><![CDATA[2011AstonMartinRapide]]></category>
		<category><![CDATA[aston martin rapide]]></category>
		<category><![CDATA[AstonMartinRapide]]></category>
		<category><![CDATA[rapide]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=20101</guid>
		<description><![CDATA[120 εκπληκτικές φωτογραφίες  από την τετράπορτη πρόταση της Aston Martin σε τέσσερις χρωματικούς συνδυασμούς μπορείτε να απολαύσετε στην συνέχεια. To 4θέσιο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε στην Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο του 2009  διαθέτει έναν 6.0 λίτρων V12 κινητήρα απόδοσης 477 ίππων με 60 κιλά ροπή. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του νέου 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Touchtronic 2 με [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-20102 aligncenter" title="Aston Martin Rapide" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/02/Aston-Martin-Rapide-1-e1266537028800.jpg" alt="" width="580" height="385" /></p>
<p style="text-align: justify;">120 εκπληκτικές φωτογραφίες  από την <a href="http://www.autoblog.gr/?s=Aston+Martin+Rapide" target="_blank">τετράπορτη πρόταση της Aston Martin</a> σε τέσσερις χρωματικούς συνδυασμούς μπορείτε να απολαύσετε στην συνέχεια. To 4θέσιο αυτοκίνητο που <a href="http://www.autoblog.gr/2009/09/16/franfkurt-2009-aston-martin-rapide/" target="_blank">παρουσιάστηκε στην Φρανκφούρτη</a> τον Σεπτέμβριο του 2009  διαθέτει έναν 6.0 λίτρων V12 κινητήρα απόδοσης 477 ίππων με 60 κιλά ροπή. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του νέου 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Touchtronic 2 με τις αλλαγές να γίνονται μόνο πίσω από τα τιμόνι με τα paddles που είναι κατασκευασμένα από μαγνήσιο. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 5.3 δευτερόλεπτα προτού αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα όπου είναι η τελική της ταχύτητα. Οι φωτογραφίες στην συνέχεια.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-aston-martin-rapide/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/02/19/photo-gallery-aston-martin-rapide/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: Μουσείο Mercedes-Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/02/07/photo-gallery-mercedes-benz-museum/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/02/07/photo-gallery-mercedes-benz-museum/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 15:02:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz museum]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-benzMuseum]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=19862</guid>
		<description><![CDATA[124 χρόνια ιστορίας. Τόσα συμπληρώνει φέτος η Mercedes-Benz και στο μουσείο της στην Στουτγάρδη εκτίθενται περισσότερα από 160 οχήματα και 1.500 εκθέματα από τα πρώτα αυτοκίνητα της μέχρι το τελευταίο κομψοτέχνημα της SLS AMG. Από το 2006 που έχει ανοίξει τις πύλες τους το μουσείο συνολικής έκτασης 16.500 τ.μ, το έχουν επισκεφτεί περισσότεροι από 2.8 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-19863 aligncenter" title="Mercedes-Benz Museum" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/02/Mercedes-Benz-Museum-56-e1265554652587.jpg" alt="" width="580" height="434" /></p>
<p style="text-align: justify;">124 χρόνια ιστορίας. Τόσα συμπληρώνει φέτος η Mercedes-Benz και στο μουσείο της στην Στουτγάρδη εκτίθενται περισσότερα από 160 οχήματα και 1.500 εκθέματα από τα πρώτα αυτοκίνητα της μέχρι το τελευταίο κομψοτέχνημα της SLS AMG. Από το 2006 που έχει ανοίξει τις πύλες τους το μουσείο συνολικής έκτασης 16.500 τ.μ, το έχουν επισκεφτεί περισσότεροι από 2.8 εκατομμύρια άνθρωποι θαυμάζοντας από κοντά τα εκθέματα. Για όλους εμάς που δεν είχαμε την δυνατότητα να το επισκεφτούμε μέχρι στιγμής, η Mercedes κατασκεύασε ένα <a href="http://www.mercedes-benz-classic.com/content/classic/mpc/mpc_classic_website/en/mpc_home/mbc/home/museum/virtual_tour.html" target="_blank">ειδικό site που μπορούμε να κάνουμε εικονική ξενάγηση</a>. Επίσης μία τεράστια photo gallery από τα εκθέματα μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/02/07/photo-gallery-mercedes-benz-museum/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/02/07/photo-gallery-mercedes-benz-museum/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
