Αγώνες Ταχύτητας
Audi R8 GT3 LMS Evolution Version
9 Μαρ 2010
Το R8 GT3 LMS παρουσιάστηκε το 2009 με την Audi να αποκτά έτσι καινούργιο αγωνιστικό. 8 ομάδες αγόρασαν το R8 LMS πέρυσι και κατάφεραν και πήραν 23 νίκες σε 3 εθνικά και διεθνή GT πρωταθλήματα. Για το 2010 η Audi θα παράγει μια νέα evolution έκδοση ου αγωνιστικού με την παραγωγή του να περιορίζεται σε 20 μονάδες. Οι αλλαγές της νέας έκδοσης εντοπίζονται στο νέο σύστημα ψύξης, στη νέα ανάρτηση, στα επαναπρογραματισμένα ηλεκτρονικά, στο νέο σύστημα εξάτμισης καθώς και στο ολοκαίνουργιο 6-τάχυτο κιβώτιο το οποίο μπορεί να ελεγχθεί εξολοκλήρου ανοίγοντας μόνο ένα καπάκι από το περίβλημα χωρίς να χρειάζεται να λυθεί ολόκληρο.
Μέχρι στιγμής έχουν παραδοθεί 2 αυτοκίνητα στην Αμερικάνικη United Autosports με έδρα το Yorkshire της Αγγλίας. Η τιμή του κάθε αγωνιστικού αγγίζει τα €298.000 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) με την Audi να δίνει την δυνατότητα στις ομάδες που διαθέτουν το περσινό μοντέλο να αναβαθμιστούν στα 2010 specs μέσω ενός κit αναβάθμισης.
BMW Z4 GT3
9 Μαρ 2010
Η BMW Motorsposrt μερικούς μήνες πριν είχε ανακοινώσει ότι θα βγάλει αγωνιστική έκδοση της Z4 με τον κινητήρα της M3 για αυτούς που ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος σε πρωταθλήματα όπως το FIA GT3 European Championship,International GT Open, και ADAC GT Masters. Η αναμονή έλαβε τέλος μιας και η BM ανακοίνωσε την Z4 GT3.
Εφοδιασμένη με τον 4.0 λίτρων V8 κινητήρα της νέας M3, το αγωνιστικό διαθέτει νέα «ECU Type-408″ και κεντρική μονάδα «Power400″ με την ιπποδύναμη να ανέρχεται στα 480 άλογα. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός νέου σειριακού 6-τάχυτου κιβωτίου με το ABS να έχει επαναπρογραμματιστεί ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει σε συνθήκες αγώνα. Το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς πώληση το 2 τετράμηνο του 2010 με τιμή εκκίνησης τις €298.000. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010. Porsche 911 GT3 R Hybrid
4 Μαρ 2010
H πρώτη υβριδική αγωνιστική Porsche έκανε το ντεμπούτο της στη Γενεύη. H 911 GT3 R Hybrid διαθέτει έναν 4.0 λίτρων boxer κινητήρα απόδοσης 480 ίππων που συνδυάζεται με 2 ηλεκτροκινητήρες 60kW ο καθένας, που παράγουν 163 άλογα και έχουν τοποθετηθεί στον μπροστινό άξονα. Η θέση του συνοδηγού έχει αντικατασταθεί από το σύστημα KERS που έχει κατασκευαστεί από την Williams F1 racing team και χρησιμοποιείται μια ηλεκτρική γεννήτρια με σφόνδυλο (η Porsche το ονομάζει Intelligent Performance) η οποία μετατρέπει την ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα σε ηλεκτρισμό ώστε να φορτίσει τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ο οδηγός με το πάτημα του ανάλογου κουμπιού που βρίσκεται πάνω στο τιμόνι μπορεί να απελευθερώσει την ενέργεια αυτή (163 ίππων) για διάρκεια 6 έως 8 δευτερόλεπτα. Η 911 GT3 R Hybrid θα συμμετέχει στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring που θα διεξαχθεί στις 15-16 Μαιού. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010: To περίπτερο της Lotus
3 Μαρ 2010
Μετά την υβριδική έκδοση 414E Hybrid Concept, η Lotus παρουσίασε μια νέα Concept έκδοση της Evora στην έκθεση της Γενεύης. Δεν χρειάζεται πολύ φαντασία για να καταλάβει κανείς ότι η χρήση ανθρακονήματος έχει γίνει εκτεταμένα στο νέο αυτό concept car, όπως προδίδει και το όνομά του! Δεν έμεινε όμως εκεί και προχώρησε ένα ακόμα βήμα παραπέρα, παρουσιάζοντας μια νέα έκδοση της Evora σε έκδοση Cup που θα φέρει έναν 4.0 V6 κινητήριο σύνολο απόδοσης 400 αλόγων. Για κερασάκι στη τούρτα, μας άφησε τη νέα Elise με επανασχεδιασμένο ρύγχος και δύο εκδόσεις κινητήρων στα 1.8 λίτρα, την standard με 189 άλογα και την SC με 218!
Απόλαυσέ τα στη gallery που ακολουθεί!
Porsche 911 GT3 R Hybrid
11 Φεβ 2010
Εκεί που το αρνούταν πεισματικά ότι υβριδική Porsche δεν θα έβγαζαν ποτέ, οι Γερμανοί έδωσαν στην δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και λεπτομέρειες για το νέο της αγωνιστικό 911 GT3 R Hybrid. Βασισμένο στη πισωκίνητη 911 GT3 R, η 911 GT3 R Hybrid φορά τον 4.0 λίτρων boxer κινητήρα απόδοσης 480 ίππων που συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που δίνουν κίνηση στους μπροστά τροχούς. Την θέση του συνοδηγού έχει αντικατασταθεί από το σύστημα KERS το οποίο αποθηκεύει ενέργεια κατά το φρενάρισμα και μπορεί να αποδώσει έως 120kw (160 άλογα) στους μπροστά τροχούς μέσα σε 6 έως 8 δευτερόλεπτα όταν ο οδηγός αποφασίσει να πατήσει το ανάλογο κουμπί που βρίσκεται πάνω στο τιμόνι.
Περισσότερες λεπτομέρειες θα έχουμε σε έναν μήνα που θα παρουσιαστεί στην Γενεύη ενώ θα λάβει μέρος και στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring στις 15 Μαΐου.
McLaren MP4-12C GTR
3 Φεβ 2010
Αγωνιστική McLaren MP4-12C; Σίγουρα οι Άγγλοι δεν το έχουν κατά νου αλλά ο Jon Sibal ένας ταλαντούχος γραφίστας αποφάσισε να φορέσει αγωνιστική περιβολή στο νέο supercar της McLaren. Το αποτέλεσμα είναι άκρως εντυπωσιακό και αληθοφανής. Θαύματα μπορεί να κάνει πλέον κάποιος εάν έχει τις γνώσεις να χειρίζεται σωστά προγράμματα τύπου Photoshop. Τα αποτελέσματα της δουλειά τους στην συνέχεια.
Honda HSV-10 GT
19 Ιαν 2010
Η Honda Racing παρουσίασε το νέο αγωνιστικό της σήμερα. Το HSV-10 GT βασίζεται πάνω στο άκρως πετυχημένο NSX και θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα SuperGT που ξεκινά τον Μάιο με 10 οδηγούς. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν 3.4 λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 500 ίππων με 40 κιλά ροπή. Το συνολικό του βάρος δεν ξεπερνά τα 1.100 κιλά χάρη στην εκτεταμένη χρήση carbon και αλουμινίου. Αναλυτικά χαρακτηριστικά μπορείτε να βρείτε στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί
Volkswagen Polo με 1032hp
31 Δεκ 2009
Ποιος είπε ότι τα drag car πρέπει να είναι θηριώδη κατασκευές made in USA; Οι Γερμανοί της AME Racing είχαν άλλο στο μυαλό τους. Έτσι πήραν ένα Volkswagen Polo πρώτης γενιάς συνολικού βάρους 920 κιλών και το μετέτρεψαν σε πύραυλο 1032 ίππων. Μηχανικά φορά έναν 1.900αρη 16V turbo κινητήρα με αλλαγμένα όλα στο εσωτερικό του ώστε να αντέχει την τεράστια ιπποδύναμη και την ροπή των 95 κιλών. Η ιπποδύναμη έρχεται από την θηριώδη τουρμπίνα Garrett GT 40R ενώ για να διατηρηθεί η θερμοκρασία εισαγωγής όσο το δυνατόν χαμηλότερα τοποθετήθηκε νέο intercooler. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς, χάρη στο σύστημα τετρακίνησης Quattro από ένα Audi TT, μέσω 6-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου. Ωραία όλα αυτά τα νούμερα θα μου πείτε αλλά από επιδόσεις τι κάνει; 0-100 χλμ/ώρα σε 2.3 δεύτερα, 9.398 δεύτερα το 400αρι με ταχύτητα εξόδου 238 χλμ, τελική ταχύτητα 300 χλμ/ώρα. Σας είναι αρκετά; Δεν πιστεύετε; Δείτε τα video στην συνέχεια.
BMW Z4 GT3 με V8 κινητήρα της M3
22 Δεκ 2009
BMW Z4 sDrive35is
Μπορεί έκδοση M να μην βγει στην παραγωγή αλλά η BMW ανακοίνωσε, μερικές μέρες μετά την παρουσίαση της Z4 sDrive35is, ότι θα βγάλει στην παραγωγή την Z4 GT3. Κατασκευασμένη από το τμήμα M της BMW, η Z4 GT3 θα κατασκευαστεί για να συμμετέχει σε πρωταθλήματα όπως το FIA GT3 European Championship,International GT Open, και ADAC GT Masters. Μηχανικά θα εφοδιάζεται με τον γνωστό V8 4.0 λίτρων της M3 E92 που μετά από τις απαραίτητες τροποποιήσεις που θα περιλαμβάνουν νέα «ECU 408″ και κεντρική μονάδα «Power400″ θα αποδίδει κοντά στα 480 άλογα. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός νέου σειριακού 6-τάχυτου κιβωτίου ενώ το ABS θα επαναπρογραμματιστεί ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει σε συνθήκες αγώνα. Το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς πώληση το 2 τετράμηνο του 2010 με τιμή εκκίνησης τις €298.000. Φωτογραφίες δυστυχώς δεν έχουν δοθεί ακόμη στην δημοσιότητα.
Μηχανοκίνητος αθλητισμός σε Super Slow Motion
13 Δεκ 2009
Όλοι εμείς, οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι σίγουρο ότι λατρεύουμε την ταχύτητα. Formula 1, Moto GP, WRC, DTM και τόσα άλλα πρωταθλήματα μας κρατούν καθηλωμένους πίσω από μία οθόνη. Τι θα έλεγες να έβλεπες σε super slow motion μερικές στιγμές των παραπάνω αθλημάτων; Αν έχεις μερικά λεπτά μπορείς να δεις τα video που ακολουθούν.
SHELBY vs CAMARO vs JEEP vs VAZ 2107 vs HELICOPTER
23 Νοε 2009
Αυτό είναι σίγουρα το όνειρο που βλέπει στον ύπνο του κάθε κάτοχος LADA. Ένα VAZ 2107 σε μια κόντρα φτερό με φτερό με θηρία όπως τα Shelby, Camaro και Jeep και για κερασάκι στη τούρτα ένα ελικόπτερο. Το σενάριο είναι φανταστικό, η σχεδίαση των αυτοκινήτων έγινε σε υπολογιστή και το αποτέλεσμα ήταν έτοιμο σε πέντε μόλις μέρες! Για να φτάσει όμως στο στάδιο που θα δεις στο video που ακολουθεί χρειάστηκε rendering που κράτησε απασχολημένο τον δημιουργό για 110 μέρες! Το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό και αξίζει να το απολαύσεις.
Video: Audi TT-S project Shelley
10 Νοε 2009
Ένα video από την διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης του Audi TT-S project Shelley κυκλοφόρησε στο internet. Σε αυτό μπορούμε να δούμε τις αρχικές δοκιμές των ατόμων του πανεπιστημίου με ένα αυτοσχέδιο buggy μέχρι το σήμερα όπου το «Shelley» είναι σχεδόν έτοιμο. Ένα είναι σίγουρο στην εποχή μας, ότι αν υπάρχουν τα απαραίτητα funds (η Audi στην προκειμένη περίπτωση) μπορούμε να πραγματοποιήσουμε τα πάντα. αφού η τεχνολογία υπάρχει. Απολαύστε το video στην συνέχεια.
Audi TT-S project Shelley
9 Νοε 2009
Την θρυλική ανάβαση του Pikes Peak στο Κολοράντο πιστεύω ότι την ξέρετε όλοι. Αν δεν σας λέει κάτι το όνομα, τότε το video με τον Ari Vatanen να ανεβαίνει την διαδρομή αυτή σίγουρα θα σας θυμίζει κάτι. Ζούμε όμως στην εποχή της τεχνολογίας και έτσι μια ομάδα φοιτητών από το πανεπιστήμιο του Stanford ετοιμάζουν κάτι το αδιανόητο. Ένα Audi TT-S που θα ανέβει την διαδρομή χωρίς οδηγό! Το project ακούει στο όνομα «Shelley» και έχει εμπνευστεί από το παρατσούκλι της καλύτερης γυναίκας οδηγού Michelle Mouton, την μοναδική γυναίκα που έχει νικήσει το Pikes Peak με το θρυλικό Audi Sport Quattro το 1985.
Το Shelley θα είναι έτοιμο τον Ιούλιο του 2010 ώστε να ανέβει την σκληροτράχηλη διαδρομή του βουνού του Κολοράντο με την Audi σε συνδυασμό με το εργαστήριο του Stanford «Dynamics Design Lab», να έχουν καταφέρει μέχρι στιγμής να μειώσουν δραματικά το μέγεθος του εξοπλισμού που χρειάζεται να εγκατασταθεί μέσα στο αυτοκίνητο. Κύριος στόχος του εγχειρήματος είναι να καταφέρουν το αυτοκίνητο να «γλιστρά» στα χαλίκια όπως θα γλιστρούσε στα χέρια ενός επαγγελματία οδηγού. Θα περιμένω με αγωνία να δω το video της ανάβασης του Shelley τον Ιούλιο. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στην συνέχεια.
Πάτρα: όπως λέμε Μονακό
3 Οκτ 2009
Στα χνάρια του Μονακό βαδίζει η πόλης της Πάτρας! Ο αγώνας καρτ που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 19-20 Σεπτεμβρίου, στο κέντρο της πόλης θύμισε εν μέρει τον αγώνα F1 που πραγματοποιείτε κάθε χρόνο στο πριγκιπάτο του Μονακό. Αυτή είναι μια πρωτοπόρα εκδήλωση για τα δεδομένα της χώρας μας αφού για πρώτη φορά πραγματοποιείται αγώνας καρτ στο κέντρο μίας πόλης! Ο κόσμος αγκάλιασε την προσπάθεια αυτή με την πολυπληθή παρουσία του. Οι κεντρικοί δρόμοι της πόλης ήταν ασφυκτικά γεμάτοι καθ’ όλο το μήκος της διαδρομής και καθ’ όλη τη διάρκεια των αγώνων. Επιπλέον, αν και νέα διοργάνωση, τράβηξε όχι μόνο τα φώτα της δημοσιότητας αλλά προσέλκυσε και πολλούς χορηγούς, οι οποίοι συνέβαλαν τόσο στην προβολή όσο και στην οικονομική ενίσχυση των αγώνων. Έτσι εκτός από την προβολή της, η πόλη ωφελήθηκε και οικονομικά με την πληρότητα των ξενοδοχείων να πλησιάζει το 100%. Για πρώτη φορά, μπορούμε να πούμε ότι η διοργάνωση ήταν άκρως επιτυχημένη. Ελπίζουμε να καθιερωθεί ως θεσμός, τόσο προς όφελος της πόλης όσο και των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αξίζει να δεις φωτογραφίες και βίντεο από τη διοργάνωση.
VIDEO: Gymkhana 2.1 – Block vs Dyrdek
7 Σεπ 2009
Ο Ken Block «χτυπά» ξανά με ένα νέο Gymkhana video. Βέβαια αυτό δεν έχει όνομα Gymkhana 3 αλλά Gymkhana 2.1 μιας και σε αυτό θέλησε να περάσει μια ποιο χιουμοριστική άποψη. Παρέα με τον επαγγελματία skateboarder, Rob Dyrdek που οδηγεί μία μινιατούρας του Subaru Impreza έκαναν το παρακάτω video διάρκειας 3:49″. Απολαύστε το.
