SUV

Photo Gallery. Volkswagen Touareg 2011

Πληθώρα φωτογραφιών έδωσε στη δημοσιότητα η VW για το νέο Touareg που παρουσιάστηκε επίσημα στη Γενεύη. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια.

Έκθεση Γενεύης 2010. Dacia Duster

Η Dacia παρουσίασε στη Γενεύη το μοντέλο παραγωγής του Duster. Με τους σχεδιαστές να ακολουθούν μια ποιο συμβατική – κλασσική γραμμή στον σχεδιασμό του από το Dacia Duster Concept το μήκους 4.31m και πλάτους 1.82m SUV εφοδιάζεται με δύο κινητήρες πετρελαίου 1600cc dCi 85 και 105 ίππων καθώς και έναν 1600αρη 16βάλβιδο βενζινοκινητήρα απόδοσης 110 ίππων. Η Dacia ισχυρίζεται ότι η μέση κατανάλωση θα είναι αρκετά χαμηλή αφού οι κινητήρες εκπέμπουν έως 140 γρ/χλμ CO2 στις προσθιοκίνητες εκδόσεις και έως  150 γρ/χλμ στις τετρακίνητες.

Το σύστημα τετρακίνησης είναι δανεισμένο από την Nissan και διαθέτει 3 λειτουργίες 4×2,Auto, Lock οι οποίες επιλέγονται από ένα χειριστήριο που είναι τοποθετημένο στην κεντρική κονσόλα. Η πρώτη επιλογή «4×2″ μεταδίδει την κίνηση μόνο στους μπροστά τροχούς, η θέση «Auto» επιτρέπει στο αυτοκίνητο να υπολογίσει πόση ροπή χρειάζεται να στείλει στους μπροστά και πίσω τροχούς ενώ στην θέση «Lock» η ροπή διανέμεται ισόποσα 50% μπροστά και 50% πίσω.

Από πλευράς ασφάλειας το Duster διαθέτει ABS της Bosch με EBD, 2 αερόσακους και ζώνες 3 σημείων με προεταντήρες. Το Duster θα κατασκευαστεί στην εγκαταστάσεις της Dacia στην πόλη Pitesti στη Ρουμανία  και οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2010.

Έκθεση Γενεύης 2010. Toyota Rav4 2010

Το RAV4 συμπληρώνει φέτος 16 χρόνια πορείας και στη Γενεύη παρουσιάστηκε η ανανεωμένη έκδοση της τελευταίας γενιάς. Το SUV διαθέτει πλέον νέο καπό με πιο επιθετική σχεδίαση, νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα LED και προβολείς ομίχλης, επανασχεδιασμένο μπροστά προφυλακτήρα και χρωμιομένα εξωτερικά διακοσμητικά. Στο εσωτερικό υπάρχουν διαθέσιμα στον επιπλέον εξοπλισμό δερμάτινες/alcantara επενδύσεις καθώς και ένα νέο multimedia center.

Μηχανικά το νέο RAV4 διαθέτει τον 2.0 λίτρων Valvematic βενζινοκινητήρα απόδοσης 159 ίππων με 20 κιλά ροπή. Στην 2WD  έκδοση τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 10.2 δευτερόλεπτα ενώ στην 4WD 10.5 δευτερόλεπτα. Επίσης διαθέσιμος είναι και ένας 2.2 λίτρων Diesel απόδοσης 150 με 34 κιλά ροπής ενώ ο ίδιος κινητήρας υπάρχει και σε έκδοση με 180 άλογα με 40 κιλά ροπή. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 9.3 δευτ με τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα. Η κίνηση μεταφέρεται είτε μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου είτε μέσω του αυτόματου κιβωτίου Multidrive S συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT). Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου στο video και στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Έκθεση Γενεύης 2010. Το περίπτερο της Mitsubishi

Στο περίπτερο της Mitsubishi δεσπόζουσα θέση έχει το νέο compact crossover της, ASX (aka RVR).Με μήκος 4.3 μέτρα το νέο SUV της εταιρίας είναι κατά 35εκ μικρότερο από το Outlander βάζοντας το απέναντι από τα BMW X1, Honda CR-V, VW Tiguan και Toyota Rav4. Στιλιστικά το Mitsubishi ASX διαθέτει την νέα μάσκα της εταιρίας και εφοδιάζεται με μία πληθώρα κινητήρων τόσο βενζίνης όσο και πετρελαίου. Ανάμεσα τους συναντάμε τον ολοκαίνουργιο 1800αρη MIVEC απόδοσης 139 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται είτε σε όλους είτε στους μπροστά τροχούς αναλόγως με την έκδοση, μέσω αυτόματου κιβωτίου με paddles στο τιμόνι ή μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.

Επίσης στο περίπτερο εκτίθενται τα Outlander, Lancer EVO X και Mitsubishi Pajero. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Έκθεση Γενεύης 2010. Το περίπτερο της Kia

H Kia παρουσίασε επίσημα στη Γενεύη το νέο Sportage. Το νέο μοντέλο είναι ελαφρύτερο κατά 90 κιλά, χαμηλότερο σε ύψος, μεγαλύτερο σε μήκος και σε πλάτος και σαφώς ποιο όμορφο από τον προκάτοχό του και διαθέτει την νέα γρίλια της εταιρίας, ενώ τα φωτιστικά σώματα, οι προφυλακτήρες και η γενική σχεδιαστική του γραμμή προσδίδουν στον αυτοκίνητο έναν δυναμικό χαρακτήρα.

Το αυτοκίνητο φορά το ίδιο σασί με το Hyundai ix35 ενώ μοιράζεται πολλά μηχανικά μέρη μαζί του, όπως αναρτήσεις, κινητήρες και σύστημα μετάδοσης. Μηχανικά εφοδιάζεται με 2 πετρελαιοκινητήρες ( 1700cc – 115hp, 2000cc 136hp) και 2 βενζινοκινητήρες (1600cc – 140hp, 2000cc – 163hp). Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 2 κιβώτια (αυτόματο και χειροκίνητο). Οι πωλήσεις του μοντέλου θα ξεκινήσουν το 4ο τρίμηνο του 2010.

Επίσης στο περίπτερο της εκθέτει το ανανεωμένο Cee’d με μία νέα έκδοση EcoDynamics η οποία διαθέτει 1600αρη diesel κινητήρα απόδοσης 90 ίππων με σύστημα start/stop, χαμηλότερα ελατήρια κατά 15mm και με εκπομπές CO2 μόλις 98 γρ/χλμ. Tο Forte LPI Hybrid που το πρωτοείδαμε πέρυσι στην έκθεση της Σεούλ και διαθέτει έναν 1600αρη κινητήρα υγραερίου (LPG) και έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος τροφοδοτείται από πολυμερής μπαταρίες λιθίου. Η συνολική ιπποδύναμη του αυτοκίνητου αγγίζει τα 124 άλογα με 28 κιλά ροπή με μέση κατανάλωση 4.7 λίτρα/100χλμ και 0-100 χλμ/ώρα σε 11.4 δευτ. Οι 24-kwh μπαταρίες κατασκευάζονται από την LG Chem την ίδια εταιρία που κατασκευάζει μπαταρίες και για το Volt , είναι τοποθετημένες στο πίσω μέρος κάτω από των από τον χώρο των αποσκευών και χρειάζονται 8 ώρες ώστε να φορτίσουν πλήρως ενώ μόλις με 20 λεπτά φόρτισης η μπαταρίες γεμίζουν κατά 20%. Τέλος το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του κάνει και το Kia Ray Concept που το είδαμε για πρώτη φορά στην έκθεση του Σικάγο τον προηγούμενο μήνα καθώς και τα Kia Soul και Kia Venga EV το οποίο διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 80kW (109 ίππων) με 28 κιλάρ ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα σε 11.8 δευτ. με τελική ταχύτητα 140 χλμ/ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από 2 μπαταρίες λιθίου 24 kWh επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να έχει αυτονομία 180 χλμ. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται μέσω απλής οικιακής πρίζας με το 80% να φορτίζουν μέσα σε 20 λεπτά. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Έκθεση Γενεύης 2010. Το περίπτερο της Toyota

Η Toyota με το σκάνδαλο των ανακλήσεων να την επισκιάζει, παρουσίασε μια πληθώρα νέων μοντέλων στη Γενεύη. Ξεκινώντας το Auris HSD Hybrid είναι η πρώτη προσπάθεια της Toyota τοποθέτησης πλήρους υβριδικής τεχνολογίας σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής. Εφοδιασμένο με έναν 1800αρη 4κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 97 ίππων και με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα που εφοδιάζεται με μπαταρίες Νικελίου ίδιες με αυτές που χρησιμοποιεί και το Prius. Το Auris HSD Hybrid μπορεί να κινηθεί είτε αποκλειστικά με τον βενζινοκινητήρα, είτε αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα είτε με την συνεργασία και των δύο. Η παραγωγή του Auris HSD hybrid θα αρχίσει στα μέσα του 2010 και θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο του Burnaston της Toyota στην Αγγλία. Live φωτογραφίες και δελτίο τύπου μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.

Επίσης εκτίθεται τα ανανεωμένα  Auris και RAV4. To πετυχημένο της SUV διαθέτει πλέον νέο καπό με πιο επιθετική σχεδίαση, νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα και προβολείς ομίχλης ενώ νέος είναι και ο μπροστά προφυλακτήρας. Νέοι κινητήρες τεχνολογίας Optimal Drive θα προστεθούν στην γκάμα του οι οποίο έχουν μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές CO2. Τέλος το Ευρωπαικό ντεμπούτο τους κάνουν τα Prius Plug-in Hybrid, FT-EV concept και FT-86 concept και iQ. Τεράστια photogallery στη συνέχεια.

Έκθεση Γενεύης 2010. Volkswagen Touareg 2011

Το νέο SUV των Γερμανών έκανε την εμφάνιση του στη Γενεύη. Με νέο πάτωμα, ίδιο με αυτό της νέα Cayenne το νέο Volkswagen Touareg είναι ελαφρύτερο σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο κατά 210 κιλά ώστε να είναι αποδοτικότερο και να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Το Touareg είναι το πρώτο όχημα της VW που θα βγει σε ευρεία παραγωγή και με υβριδικό κινητήρα. Ο 3.0 λίτρων V6 TSI άμεσου ψεκασμού 333 ίππων συνδυάζεται αρμονικά με έναν ηλεκτροκινητήρα 46 ίππων αποδίδοντας συνολικά 379 άλογα με 58 κιλά ροπή. Διαθέσιμοι θα είναι επίσης δύο πετρελαιοκινητήρες TDI, ένας V6 3.6 λίτρων απόδοσης 240 ίππων με 55 κιλά ροπή και μέση κατανάλωση 7.4 λίτρα/100 χλμ καθώς και ένας V8 απόδοσης 335 ίππων με 80 κιλά ροπή και με μέση κατανάλωση 9.1 λίτρα/100 χλμ. Συνολικά το νέο Touareg είναι 20% ποιο αποδοτικό σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν στον στάνταρ εξοπλισμό σύστημα τετρακίνησης 4MOTION με torsen διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης καθώς και το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιείται το πρόγραμμα «Off-road driving programme» το οποίο ρυθμίζει ABS, EDS, ASR, ενεργοποιεί το «Hill Descent Assist» και ρυθμίζει τις αλλαγές των ταχυτήτων να γίνονται σε τέτοιες στροφές ώστε να ανταπεξέρχονται καλύτερα στις εκτός δρόμου συνθήκες. Στο πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει το σύστημα «Terrain Tech Packet» το οποίο προσφέρει στο αυτοκίνητο την δυνατότητα να μεταφέρει την κίνηση στον πίσω άξονα έως και 100%. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Έκθεση Γενεύης 2010: Porsche Cayenne S Hybrid & Turbo

Αφού η Porsche παρουσίασε τη νέα Cayenne κατά λάθος, ήρθε η ώρα να τη παρουσιάσει και επίσημα! Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, το νέο SUV είναι ελαφρύτερο κατά 181 κιλά με αποτέλεσμα να έχει μειωθεί τόσο η μέση κατανάλωση όσο και οι εκπομπές CO2. Συγκεκριμένα τα τρεια από τα πέντε διαθέσιμα κινητήρια σύνολα έχουν μέση κατανάλωση λιγότερη από 10 λίτρα/100 χλμ με τις εκπομπές CO2 να μην υπερβαίνουν τα 200 γρ/χλμ. Σε αυτό συμβάλει και το σύστημα start/stop που βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις.

Μηχανικά εφοδιάζεται με 5 κινητήρια σύνολα. Ο βασικός κινητήρας είναι ο 3.6 λίτρων V6 απόδοσης 300 ίππων. Η έκδοση S εφοδιάζεται με τον 4.8 λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 400 ίππων ενώ η έκδοση Turbo διαθέτει τον ίδιο κινητήρα μόνο που έχουν τοποθετηθεί διπλά turbo με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να εκτοξεύεται στα 500 άλογα. Ο V6 καταναλώνει 20% λιγότερο καύσιμο σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση ενώ ο V8 είναι οικονομικότερος κατά 23%.

Η έκδοση S Hybrid διαθέτει έναν V6 3.0 λίτρων turbo κινητήρα απόδοσης 333 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 34 kW (47 ίππων) που συνολικά αποδίδουν 380 άλογα με 58 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 1.000 σ.α.λ. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να κινήσει μόνος τους το θηριώδες SUV με τελική ταχύτητα 64 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση της ανέρχεται στα 8.2 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 αγγίζουν τα 193 γρ/100 χλμ. Η κίνηση από όλους τους κινητήρες μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου Tiptronic S 8 σχέσεων. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από το πρώτο δεκαήμερο του Μαίου με αρχική τιμή πώλησης της €46.400 (χωρίς ΦΠΑ) ενώ μετά την έκθεση της Γενεύης θα κάνει το ντεμπούτο επί Αμερικανικού εδάφους στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Απόλαυσε τη στις φωτογραφίες που ακολουθούν!

BMW X5 Facelift με M Sport Pack

Η ανανεωμένη X5 θα κάνει το ντεμπούτο της σε μερικές ημέρες στην Γενεύη με την BMW να παρουσιάζει εκεί και το Μ Sport πακέτο του νέου της SUV. Το πακέτο περιλαμβάνει νέο αεροδυναμικό bodykit, αλουμινένιες μπάρες οροφής, 19″ και 20 » ζάντες αλουμινίου, τραπεζοειδής απολήξεις των εξατμίσεων, αλουμινένια μαρσπιέ με λογότυπο M ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζει το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι με λογότυπο M καθώς και τα πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο προς πώληση από την άνοιξη του 2010. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Επίσημο. Νέα Porsche Cayenne 2011

Τελικά οι φωτογραφίες από το Le mag de l’Auto ήταν πέρα για πέρα αληθινές αφού μια μέρα μετά, η Porsche έδωσε στην δημοσιότητα επίσημες φωτογραφίες και λεπτομέρειες για την νέα Cayenne. Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, το νέο SUV είναι ελαφρύτερο κατά 181 κιλά με αποτέλεσμα να έχει μειωθεί τόσο η μέση κατανάλωση όσο και οι εκπομπές CO2. Συγκεκριμένα οι 3 από τους 5 διαθέσιμους κινητήρες έχουν μέση κατανάλωση λιγότερη από 10 λίτρα/100 χλμ με τις εκπομπές CO2 να μην υπερβαίνουν τα 200 γρ/χλμ. Σε αυτό συμβάλει και το σύστημα start/stop που βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις.

Μηχανικά εφοδιάζεται με 5 κινητήρια σύνολα. Ο βασικός κινητήρας είναι ο 3.6 λίτρων V6 απόδοσης 300 ίππων. Η έκδοση S εφοδιάζεται με τον 4.8 λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 400 ίππων ενώ η έκδοση Turbo διαθέτει τον ίδιο κινητήρα μόνο που έχουν τοποθετηθεί διπλά turbo με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να εκτοξεύεται στα 500 άλογα. Ο V6 καταναλώνει 20% λιγότερο καύσιμο σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση ενώ ο V8 είναι οικονομικότερος κατά 23%.

Στην γκάμα των κινητήρων έχει προστεθεί η έκδοση Cayenne S Hybrid η οποία διαθέτει έναν V6 3.0 λίτρων turbo κινητήρα απόδοσης 333 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 34 kW (47 ίππων) που συνολικά αποδίδουν 380 άλογα με 58 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 1.000 σ.α.λ. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να κινήσει μόνος τους το θηριώδες SUV με τελική ταχύτητα 64 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση της S Hybrid ανέρχεται στα 8.2 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 αγγίζουν τα 193 γρ/100 χλμ. Η κίνηση σε όλους τους κινητήρες μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου Tiptronic S 8 σχέσεων.

Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από 8 Μαίου με αρχική τιμή πώλησης της €46.400 (χωρίς ΦΠΑ) ενώ θα παρουσιαστεί επίσημα επί Ευρωπαικού εδάφους στην έκθεση της Γενεύης ενώ μερικές εβδομάδες αργότερα θα κάνει το ντεμπούτο της και στην Αμερικανική Ήπειρο στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Φωτογραφίες, video και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Πρώτες επίσημες φωτογραφίες της νέας Porsche Cayenne;

Μετά την γκάφα της Porsche, μέλη του Le mag de l’Auto σκάναραν αυτές τις φωτογραφίες από την επόμενη έκδοση του Γαλλικού περιοδικού L’Auto Journal που θα κυκλοφορήσει αύριο στις 25 Φεβρουαρίου. Το αν οι φωτογραφίες δείχνουν την νέα Cayenne θα το διαπιστώσουμε την επόμενη εβδομάδα όπου το SUV θα παρουσιαστεί επίσημα στο σαλόνι της Γενεύης.

Photo Gallery: Mitsubishi RVR

27 φωτογραφίες από το νέο «μικρό» Crossover της Mitsubishi κυκλοφόρησαν αυτές τις ημέρες οι Ιάπωνες. Το μοντέλο που θα παρουσιαστεί επίσημα στην Γενεύη σε λίγες ημέρες, εφοδιάζεται με έναν 1800αρη MIVEC βενζινοκινητήρα απόδοσης 139 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου με paddles στο τιμόνι είτε σε όλους είτε στους μπροστά τροχούς αναλόγως με την έκδοση. Διαθέσιμοι θα είναι επίσης και πετρελαιοκινητήρες καθώς και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Γκάφα και από την Porsche. Παρουσίασε την νέα Cayenne καταλάθος !

Οι γκάφες των αυτοκινητοβιομηχανιών συνεχίζονται. Μετά την VW που έδωσε στην δημοσιότητα πλάνα από το Golf 7, άλλη μία εταιρία του ομίλου, η Porsche έδωσε κατά λάθος στην δημοσιότητα εικόνα της νέας Cayenne. Στην ειδική σελίδα που έχει για να διαμορφώσει ο καθένας μας την δική του Porsche καταλάθος τοποθέτησαν φωτογραφία της νέα Porsche Cayenne. Φυσικά το λάθος διορθώθηκε αμέσως αλλά κάποιοι πρόλαβαν και πήραν screenshot. Η δεύτερη γενιάς της Porsche Cayenne πιθανότατα θα κάνει το ντεμπούτο της στην Γενεύη τον επόμενο μήνα.

Νέο Volkswagen Touareg 2011

Αν και δεν το περιμέναμε να παρουσιαστεί στην Γενεύη το νέο Touareg, η Volkswagen έκανε την έκπληξη δίνοντας τις πρώτες φωτογραφίες και video του νέου της SUV. Ο βασικός σχεδιασμός και οι διαστάσεις του παρέμειναν σχεδόν ίδιες σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Αλλαγές εντοπίζονται στο πλαϊνό μέρος καθώς και στο μπροστά όπου υιοθέτησε την νέα γρίλια της εταιρίας που πρωτοείδαμε στα νέα Golf και Polo.  Το εσωτερικό ακολουθεί και αυτό τον νέο σχεδιασμό της εταιρίας με το χειρόφρενο να είναι ηλεκτρονικό και να ενεργοποιείτε/απενεργοποιείτε με το πάτημα ενός κουμπιού ενώ σύμφωνα με τους Γερμανούς το Touareg διαθέτει την μεγαλύτερη πανοραμική οροφή από όλα τα SUV

Το νέο Touareg φορά νέο σασί (ίδιο με αυτό της επερχόμενης νέας Porsche Cayenne) και είναι ελαφρύτερο σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο κατά 210 κιλά ώστε να είναι αποδοτικότερο και να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Το Touareg είναι το πρώτο όχημα της VW που θα βγει σε ευρεία παραγωγή και με υβριδικό κινητήρα. Ο 3.0 λίτρων V6 TSI άμεσου ψεκασμού 333 ίππων συνδυάζεται αρμονικά με έναν ηλεκτροκινητήρα 46 ίππων αποδίδοντας συνολικά 379 άλογα με 58 κιλά ροπή. Διαθέσιμοι θα είναι επίσης δύο πετρελαιοκινητήρες TDI, ένας V6 3.6 λίτρων απόδοσης 240 ίππων με 55 κιλά ροπή και μέση κατανάλωση 7.4 λίτρα/100 χλμ καθώς και ένας V8 απόδοσης 335 ίππων με 80 κιλά ροπή και με μέση κατανάλωση 9.1 λίτρα/100 χλμ. Συνολικά το νέο Touareg είναι 20% ποιο αποδοτικό σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν στον στάνταρ εξοπλισμό σύστημα τετρακίνησης 4MOTION με torsen διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης καθώς και το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιείται το πρόγραμμα «Off-road driving programme» το οποίο ρυθμίζει ABS, EDS, ASR, ενεργοποιεί το «Hill Descent Assist» και ρυθμίζει τις αλλαγές των ταχυτήτων να γίνονται σε τέτοιες στροφές ώστε να ανταπεξέρχονται καλύτερα στις εκτός δρόμου συνθήκες. Στο πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει το σύστημα «Terrain Tech Packet» το οποίο προσφέρει στο αυτοκίνητο την δυνατότητα να μεταφέρει την κίνηση στον πίσω άξονα έως και 100%.

Το Touareg θα παρουσιαστεί επίσημα τον Μάρτιο στην Γενεύη με τις πωλήσεις να ξεκινούν από τον Απρίλιο. Video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Nissan Juke

Ολοκαίνουργιο entry-level crossover όχημα από την Nissan. Το Juke, το οποίο βασίζετε πάνω στο Qazana concept που παρουσιάστηκε πέρυσι στην Γενεύη, έχει μήκος 4 μέτρα, πλάτος 1.765 μέτρα, ύψος 1.57 μέτρα ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.5 μέτρα.

Η Nissan δηλώνει ότι το Juke είναι ένα όχημα που φέρνει νέα αίσθηση της περιπέτειας στην αγορά αυτοκινήτων. Είναι ελαφρύ, ευκίνητο και απευθύνεται κυρίως σε νεαρούς οδηγούς αφού πρόκειται για ένα συνδυασμό SUV με σπορ οχήματος. Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν 1600αρη βενζινοκινητήρα 117 ίππων ενώ ο ίδιος κινητήρας στην έκδοση turbo αποδίδει 190 άλογα με 24 κιλά ροπή. Διαθέσιμος θα είναι και ένας 1500αρης dCi πετρελαίου απόδοσης 110 ίππων με 24 κιλά ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς χάρη στο σύστημα τετρακίνησης ALL-MODE 4×4-i μέσω είτε ενός 5-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου είτε ενός αυτόματου κιβωτίου CVT 6 ταχυτήτων.

Το Juke θα παρουσιαστεί επίσημα στην Γενεύη τον Μάρτιο με τις πωλήσεις να ξεκινούν στην Ευρώπη μέχρι τα τέλη του 2010. Περισσότερες λεπτομέρειες στις φωτογραφίες, στο video και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.