Σενάριο βγαλμένο μέσα από ταινία του Hollywood εξελίσεται αυτές τις ημέρες στην Αμερική. Ένα ζευγάρι έχει προσαχθεί στο ομοσπονδειακό δικαστήριο των ΗΠΑ αφού κατηγορούνται ότι έκλεξε υβριδική τεχνολογία από την General Motors και προσπάθησε να την πουλήσει στην Chery Automobile.

Ο Shanshan Du πρώην υπάλληλος της GM, μαζί με την γυναίκα του Yu Qin κατηγορούνται συνολικά για 6 αδικήματα (παράνομη κατοχή εμπορικών μυστικών, απάτη και παρεμπόδιση δικαιοσύνης). Σύμφωνα με το γραφείο του Εισαγγελέα που έχει αναλάβει την υπόθεση, ο DU όταν έφυγε από την GM το 2005 πήρε μαζί του αντίγραφα εγγράφων που σχετίζονταν με την ανάπτυξη υβριδικής τεχνολογίας. Στη συνέχεια τα έδωσε στη γυναίκα του η οποία δούλευε στην Millennium Technology International, Inc. και μέσω αυτής, προσπάθησε να περάσει τα στοιχεία στην Chery Automobile, ανταγωνίστρια της GM στην Κίνα. Η συμφωνία δεν προχώρησε ποτέ και έτσι τα επίμαχα έγγραφα δεν έφτασαν ποτέ σε κινέζινα χέρια.

Στη συνέχεια οι δύο κινέζοι, οι οποίο έχουν πολιτογραφηθεί ως Αμερικάνοι πολίτες προσπάθησαν να καταστρέψουν τα έγγραφα αλλά συνελήφθησαν προτού το καταφέρουν. Η GM αναφέρει ότι τα κλεμμένα έγγραφα έχουν αξία μεγαλύτερη από 40 εκατομύρια δολάρια.

Όπως ήταν φυσικό και οι δύο έχουν ασκήσει ένσταση και υποστηρίζουν ότι είναι αθώοι. Το δικαστήριο τους επέβαλε χρηματική εγγύηση 10.000 δολαρίων στον καθένα ενώ το ζευγάρι αντιμετωπίζει τώρα ποινή που μπορεί να φτάσει έως και τα 30 χρόνια κάθειρξης

Διαβάστε Περισσότερα »

Έτσι, για τα αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν από το 2011 και μετά, τα τέλη θα αυξάνονται ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων που αυτά θα παράγουν. Με αυτό το καθεστώς θα φορολογούνται με ευνοϊκότερους όρους ή ακόμη και θα απαλλάσσονται όσα οχήματα εκπέμπουν κάτω από 100 μικρογραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, ασχέτως αν το όχημα είναι υβριδικής τεχνολογίας, αφού οι ρύποι εξαρτώνται από πολλούς άλλους παράγοντες. Για όσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν ήδη, θα ισχύσει το σύστημα του 2008 (προ Σουφλιά) προσαυξημένο κατά 7% ως 20%.

Ο πίνακας με τα νέα τέλη κυκλοφορίας στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

“Στην απόχη του ΣΔΟΕ πιάστηκαν οι κάτοχοι 6.000 πολυτελών αυτοκινήτων που είχαν το θράσος- με την ανοχή του συστήματος να δηλώνουν στην Εφορία εισοδήματα φτώχειας λαμβάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμα και το επίδομα κοινωνικής αλληλεγγύης. Τώρα τους περιμένουν μπελάδες με πόθεν έσχες, τεκμήρια, διαφυγόντες φόρους, δασμούς και πρόστιμα….

Διαβάστε Περισσότερα »

Φαντάσου να οδηγάς στην εθνική κι εκεί που σου σκαγαν μυγάκια στο παρμπριζ να αρχίσουν να σου σκάνε… ευράκια! Έτσι την έπαθαν στην Ιταλία, όταν η πόρτα της καρότσας από ένα φορτηγό που μετέφερε 1,66 εκατομμύρια ευρώ σε κέρματα, ξαφνικά άνοιξε και τα ευρώ άρχισαν να πλημμυρίζουν το οδόστρωμα! Όπως κατάλαβες δεν ήθελαν και πολύ οι Ιταλοί για να ξεδιπλώσουν το μεσογειακό τους ταμπεραμέντο και έτσι βγήκαν όλοι έξω από τα αυτοκίνητά τους και ξεκίνησαν να μαζεύουν ευρώ όπως μπορούσαν! Φαντάζεσαι τι θα γινόταν αν συνέβαινε στην Αττική οδό…;

Διαβάστε Περισσότερα »

BMW λες, γερμανική κατασκευή άρα άριστο αποτέλεσμα. Οι καιροί όμως είναι δύσκολοι και σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, η BMW εξετάζει το ενδεχόμενο να επενδύσει 1 δις δολάρια στο Μεξικό ώστε να κατασκευάζονται εκεί εξαρτήματα των X5, X6 και την επόμενης X3. Από την πλευρά της BMW  φαντάζει ως ιδανική κίνηση αφού ήδη αγοράζει αρκετά εξαρτήματα από 60 Μεξικανούς προμηθευτές καθώς επίσης ότι και τα τρία αυτά αυτοκίνητα, κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του Spartanburg στην Νότια Καρολίνας της Αμερικής.

Πρωταρχικός σκοπός αυτής της κίνησης είναι φυσικά να μειωθεί το κόστος παραγωγής αφού στο Μεξικό υπάρχουν φθηνά εργατικά χέρια σε σχέση με τις ΗΠΑ και την Γερμανία με μακροχρόνιο στόχο την περικοπή 4.9 δις δολαρίων έως το 2012.

Διαβάστε Περισσότερα »

Όπως ξέρεις από 1η Ιουλίου έχει μπει στην ζωή μας ο αυξημένος ΦΠΑ όπου εκτός των άλλων έκανε τα ακριβά διόδια ακόμη ακριβότερα. Επειδή οι καιροί είναι δύσκολοι στην συνέχεια σου παραθέτω όλες τιμές των διοδίων ώστε να μην είσαι απροετοίμαστος σε κάποιο ταξίδι σου και πάθεις εμφραγμα από τις αυξημένες τιμές.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ένα δισεκατομμύριο ευρώ χάνει το Ελληνικό Δημόσιο από την αγορά του αυτοκινήτου και τα τέλη ταξινομήσεων που θα εισέπραττε. Οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων έχουν γνωρίσει κάθετη πτώση, πτώση που αναμένεται να γίνει ακόμα πιο έντονη μετά και τις νέες αυξήσεις από την εφαρμογή του μεγαλύτερου συντελεστή ΦΠΑ. Εκατοντάδες είναι οι απολύσεις εργαζομένων που απασχολούνταν σε επιχειρήσεις εμπορίας αυτοκινήτων. Μάλλον κάποιος έκανε κάτι λάθος! Θα το παραδεχτεί κανείς;

Διαβάστε Περισσότερα »

Έρχεται ο αυξημένος ΦΠΑ, έρχονται αυξήσεις σε όλα τα αγαθά που τον χρησιμοποιούν. Έτσι εκτός της βενζίνης και τα διόδια θα αυξηθούν φτάνοντας στην Αττική οδό τα €2.8, μια αύξηση της τάξεως των 10 λεπτών. Για τις μοτοσικλέτες η τιμή θα είναι πλέον €1.4 (από €1.3), για τα μικρά και μεσαία φορτηγά και τα λεωφορεία τα €7 (από €6.7) και για τα μεγάλα φορτηγά τα €11.2 (από €10.8). Η χρέωση ανά διέλευση με το συνδρομητικό πρόγραμμα Express αναπροσαρμόζεται στα €2.52 ενώ για τα προγράμματα Friendly και Business κλιμακωτά σε €2.52 – €2.24 – €1.96.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η General Motors απέσυρε τελικά όλα τα αιτήματα που είχε κάνει προς τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις για την χορήγηση εγγυήσεων, ακριβώς μια εβδομάδα μετά την απόρριψη του αιτήματος του 1 δις ευρώ από την Γερμανική κυβέρνηση. Έτσι ο Αμερικανικός κολοσσός που γλύτωσε την χρεοκοπία πέρυσι και ανήκει κατά 60% στην Αμερικανική κυβέρνηση, θα αναλάβει να αναδιαρθρώσει την Opel αποκλειστικά με δικούς της πόρους.

Η GM είχε κάνει αιτήματα τόσο στην Βρετανική όσο και στην Ισπανική κυβέρνηση αλλά τελικά αποφάσισε να τα πάρει πίσω. Για να σωθεί η Opel χρειάζονται συνολικά 3.3 δις ευρώ με τα 1.9 από αυτά να έχουν ήδη βρεθεί και να αναζητούνται ακόμη 1.4 δις ευρώ σύμφωνα με τον πρόεδρο της GM Ευρώπης, Nick Reilly.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο 22χρονος Sun Yonggan, φοιτητής απο τη Κίνα, μαζί με τους τέσσερις συγκάτοικούς του, κατάφεραν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο απο πακέτα τσιγάρων για να περάσουν το δικό τους μήνυμα κατά του καπνίσματος. Κι επειδή δε θα μπορούσαν να φτιάξουν ότι κι ότι, επέλεξαν το σχήμα της Bugatti Veyron για το έργο τους! Αφού λοιπόν συγκέντρωσαν 10280 άδεια πακέτα τσιγάρων, έβαλαν τα σχέδια της Veyron πάνω στο τραπέζι και ξεκίνησαν τη χαρτοκολλητική! Το αποτέλεσμα ήταν ένα ομοίομα που ζυγίζει κάτι περισσότερο απο 300 κιλά και αυτό γιατι το μοντέλο του έχει ακομα και… ηλεκτροκινητήρα! Όταν συνδιάζεις ελεύθερο χρόνο με οικολογική συνείδηση μπορείς να μεγαλουργίσεις! Ελπίζω μόνο τα πάνω απο 205000 τσιγάρα να μη τα χαν καπνίσει αυτοί πιο πριν μόνοι τους!

Διαβάστε Περισσότερα »

Σαν τον σκύλο με την γάτα “τρώγονται” οι δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου όπου στα τέλη κάθε τριμήνου βγάζουν ανακοινώσεις για το ποια από τις δύο έκανε μεγαλύτερες πωλήσεις. Τον περασμένο Απρίλιο, η Audi είχε περάσει την Mercedes για πρώτη φορά στην ιστορία της αλλά η Mercedes κατάφερε και πέρασε και πάλι την Audi στις πωλήσεις του Μαΐου αφού κατάφερε και πούλησε 6.500 περισσότερα αυτοκίνητα σε σχέση με την Audi. Στην πρώτη θέση των πωλήσεων πολυτελών αυτοκινήτων παραμένει η BMW αφού πούλησε 375 περισσότερα οχήματα από την Mercedes  που βρίσκεται στην δεύτερη θέση ενώ στην τρίτη έπεσε η Audi.

Σημαντικό ρόλο στις πωλήσεις αυτές έπαιξε η Κινέζικη αγορά αφού οι πωλήσεις στην Άπω ανατολή υπερδιπλασιάστηκαν σε σχέση με τον περσινό Μάιο αφού πούλησε περισσότερα από 11.500 αυτοκίνητα με τα περισσότερα από αυτά να είναι E-class και S-class,  σε σχέση με τα 5.200 που είχε πουλήσει τον Μάιο του 2009. Είμαι σίγουρος ότι όταν τελειώσει το δεύτερο τρίμηνο θα βγάλουν πάλι ανακοίνωση για το ποιος πούλησε περισσότερο.

Διαβάστε Περισσότερα »

Δάνειο – χορηγία προς την Opel, Stop. Αυτή είναι η γραμμή που ακολούθησε η “αγαπημένη” μας Angela Merkel η οποία είναι αντίθετη στο να δώσει η Γερμανική κυβέρνηση τις απαραίτητες εγγυήσεις της τάξεως 1.1 δις ευρώ προς την Opel. Η Opel αρχικά αρνήθηκε το δάνειο ύψους 4.5 δις ευρώ και ζήτησε μόνο την παροχή εγγυήσεων από το Γερμανικό κράτος.  Τα χρήματα ήταν να έρθουν από το γερμανικό ταμείο που δημιουργήθηκε κατά την διάρκεια της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008 – 2009 ώστε να βοηθηθούν οι εταιρίες που αντιμέτωπιζαν προβλήματα βιωσιμότητας. Η θέση της Γερμανικής κυβέρνησης είναι πρώτον: ότι η GM, μητρική εταιρία της Opel, δεν μπορεί να ενταχθεί στο ταμείο αυτό, αφού το έλλειμμα της δεν είναι αποτέλεσμα της κρίσης αλλά λάθος επιλογών marketing και δεύτερον πιστεύει ότι πλέον η General Motors είναι σε θέση να βοηθήσει μόνη της την Opel.

Αρκετοί είναι αυτοί που πιστεύουν ότι η κίνηση της Γερμανικής κυβέρνησης οφείλεται στο γεγονός των σκληρών μέτρων που ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα αφού σκοπεύει να μειώσει τις δαπάνες της κατά 10 δις ευρώ. Ότι και να γίνει η Opel δεν κινδυνεύει να χρεοκοπήσει αφού τόσο η αυτοκινητοβιομηχανία όσο και η Γερμανική κυβέρνηση θα στραφούν σε εναλλακτικές πηγές χρηματοδότησης όπως είναι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Διαβάστε Περισσότερα »

VW Golf MK1 (1gen)

Τελικά οι φήμες επιβεβαιώθηκαν, αφού με σημερινό δελτίο τύπου η Volkswagen ανακοίνωσε ότι αγόρασε το 90.1% της Italdesign, με το υπόλοιπο 9.99% να μένει στην οικογένεια του Giugiaro. Η VW προχώρησε στην κίνηση αυτή επειδή ήθελε να εντάξει στο δυναμικό της περισσότερους σχεδιαστές και μηχανικούς ώστε να καταφέρει να επιτύχει τον στόχο των 10 εκατομμυρίων πωλήσεων το χρόνο, ξεκινώντας από το 2018 ώστε να γίνει η νούμερο ένα αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου. Και τα 975 άτομα που δουλεύουν αυτήν την στιγμή στην εταιρία θα διατηρήσουν την θέση τους και θα σχεδιάσουν τα επόμενα best seller του ομίλου.

Μάλιστα οι δύο πλευρές έχουν συνεργαστεί κατά το παρελθόν αρκετές φορές αφού το πρώτο Golf, το Audi 80, τα πρώτα VW Passat και Scirocco, το πρωτότυπο W12 της VW , μερικά πρωτότυπα της SEAT και της Bugatti είναι δημιουργήματα του οίκου Italdesign Giugiaro. Αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

“Στις αρχές του 2013, οπότε θα είναι έτοιμο το ενιαίο διαλειτουργικό σύστημα διοδίων που θα εφαρμόζεται στους πέντε υπό κατασκευή σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους (“Δρόμοι Ανάπτυξης”) και στους υπόλοιπους νέους οδικούς άξονες της Ελλάδας, θα τεθεί σε εφαρμογή το ευρωπαϊκό “e-pass”. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό σύστημα καταβολής διοδίων, αντίστοιχο αυτού που εφαρμόζεται από το 2002 στην Αττική Οδό (e-pass), το οποίο θα είναι ενιαίο για το σύνολο όχι μόνο των ελληνικών αλλά και των ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων….

Διαβάστε Περισσότερα »

Volkswagen W12 Coupe Concept

Η Volkswagen είναι έτοιμη να προχωρήσει στην εξαγορά του σχεδιαστικού ομίλου Italdesign Giugiaro με τις λεπτομέρειες της συμφωνίας να ανακοινώνονται την επόμενη εβδομάδα. Ο λόγος που η VW προχώρησε στην κίνηση αυτή είναι ότι θέλει να εντάξει στο δυναμικό της περισσότερους σχεδιαστές και μηχανικούς ώστε να καταφέρει να επιτύχει τον στόχο των 10 εκατομμυρίων πωλήσεων το χρόνο, ξεκινώντας από το 2018 ώστε να γίνει η νούμερο ένα αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου.

Ο οίκος ιδρύθηκε το 1968 από τον Giorgetto Giugiaro ο οποίος σήμερα στα 71 του χρόνια διατελεί πρόεδρος της εταιρίας ενώ ο γιος του Fabrizio Giugiaro 45 χρονών, είναι αυτός που είναι επικεφαλής στο τμήμα σχεδιασμού. Τα έσοδα του οίκου για το 2008 ανερχόταν στα 136 εκατομμύρια ευρώ και απασχολεί περισσότερα από 975 άτομα με την έδρα να βρίσκεται στην πόλη Moncalieri λίγο έξω από το Τορίνο. Σίγουρα οι άνθρωποι αυτοί θα βοηθήσουν την VW ώστε να η εταιρία να επιτύχει τον στόχο της. Μέχρι στιγμής ο όμιλος VW Group απαρτίζεται από 10 εταιρίες και το 2018 έχει προγραμματίσει να ρίξει στην αγορά 60 νέα μοντέλα.

Οι δύο πλευρές έχουν συνεργαστεί κατά το παρελθόν αρκετές φορές αφού το πρώτο Golf, το Audi 80, τα πρώτα VW Passat και Scirocco, το πρωτότυπο W12 της VW , μερικά πρωτότυπα της SEAT και της Bugatti είναι δημιουργήματα του οίκου Italdesign Giugiaro.

Διαβάστε Περισσότερα »