AutoBlog.gr » Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Nissan Invitation Concept και τα άλλα πρωτότυπα της Nissan στη Γενεύη [w/video]

Autoblogger — Mon, 06 Feb 2012 23:19:42 +0000

Η Nissan ανακοίνωσε ότι στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο, θα κάνει παγκόσμιο ντεμπούτο το Invitation Concept αλλά και το e-NV200 Concept που είδαμε στο Detroit και το Juke Nismo, που είδαμε στο Τόκιο και θα περάσει στη παραγωγή.

To Invitation Concept δείχνει το πως θα είναι τα νέο B-segment μοντέλο των Ιαπώνων το οποίο θα παρουσιαστεί το 2013. Μηχανικά φορά έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που καταναλώνει λιγότερα από 100 γρ/χλμ και έχει πολύ μικρή κατανάλωση. Περισσότερα γι’αυτό θα μάθουμε στη Γενεύη.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η GM θέλει να κάνει την Opel κερδοφόρα παρά την Ευρωπαϊκή κρίση – Ο Bob Lutz τα βάζει με τους συντηρητικούς δημοσιογράφους για το Volt

Autoblogger — Thu, 02 Feb 2012 12:44:52 +0000

H General Motors έχει δηλώσει και η ίδια ότι η στρατηγική που ακολούθησε για την Opel ήταν μια αποτυχία. Παρότι έκλεισε το εργοστάσιο της Αμβέρσας και απέλυσε 5.800 άτομα μέχρι τον περασμένο Σεπτέμβριο, η εταιρία το 2011, έχασε 440 εκατ. ευρώ. Από το 2009, η Opel, έχει “κοστίσει” στην GM 1.77 δις ευρώ, ενώ από το 1999, από τότε που η GM εξαγόρασε την Opel, η αμερικάνικος κολοσσός έχει χάσει 9.87 δις ευρώ. Εκτός από την λάθος στρατηγική, η Ευρωπαϊκή κρίση, οδήγησε την Opel να πουλήσει 1.8% λιγότερα αυτοκίνητα το 2011, (989.261 μονάδες) με το μερίδιο της αγοράς στην ΕΕ να έχει μειωθεί στο 7.3%, 5 και κάτι μονάδες λιγότερο, από το 12.6% του 1993.

Η GM θέλει να γυρίσει τα πράγματα δηλώνοντας ότι θέλει να την κάνει κερδοφόρα μέσα στα επόμενα χρόνια. Η πρώτη κίνηση που θα κάνει είναι να μεταφέρει μέρος της παραγωγής της Chevrolet, από τα εργοστάσια της Νοτίου Κορέας στην Ευρώπη. Επίσης η Opel και η Chevrolet θα έχουνε πλέον κοινές αποθήκες ανταλλακτικών, ενώ ο CEO της Opel, Karl-Friedrich Sracke, σε πρόσφατες δηλώσεις του, έθεσε στόχο έως το 2016, η εταιρία του να παρουσιάσει καθαρά κέρδη της τάξεως των 1 δις ευρώ, επενδύοντας 11 δις έως το 2014.

Από την άλλη, ο Bob Lutz, ο πρώην CEO της GM και πλέον ειδικός σύμβουλός της, τα έβαλε με τους δημοσιογράφους της Αμερικής (κυρίως με τους συντηρητικούς) για “τον πόλεμο” που κάνουνε στο Volt μετά την φωτιά που είχε πιάσει κατά την διάρκεια των δοκιμών πρόσκρουσης από την NHTSA. Και μπορεί και οι δύο πλευρές (NHTSA και GM) να έχουνε δηλώσει ότι πλέον δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα και ότι ποτέ δεν πρόκειται να πάρουν φωτιά οι μπαταρίες του Volt, αλλά διάφοροι δημοσιογράφοι επιμένουν ότι το πρόβλημα παραμένει.

Διαβάστε Περισσότερα »

Video: οι άνθρωποι της Tesla μας μιλάνε για το Model S

gazokiller — Wed, 01 Feb 2012 23:25:12 +0000

Η Tesla εργάζεται υπερωρίες όσο πλησιάζει η επίσημη παρουσίαση του ηλεκτρικό σεντάν της Model S και γι’αυτό έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο δείχνοντας τον Επικεφαλή Σχεδίασης, Franz von Holzhausen και τον Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Ιδιοκτησίας της Tesla, George Blankenshi να μας εξηγούν πως η εταιρία να συγκεντρώσει όλα τα κομμάτια αυτού του παζλ.

Επίσης η Tesla αναφέρει

Η χρονιά του Model S είναι εδώ.Είμαστε ολοένα και πιο ενθουσιασμένοι κάθε μέρα, καθώς διενεργούμε ελέγχους ποιότητας, βελτιώνουμε τις λεπτομέρειες για μπει στην παραγωγή το Model S και να παραδώσoυμε αυτό το επαναστατικό αυτοκίνητο στους πελάτες μας.

Διαβάστε Περισσότερα »

Teaser Photo: Tesla Model X

Autoblogger — Mon, 30 Jan 2012 14:23:41 +0000

Η Tesla έδωσε την πρώτη teaser φωτογραφία του νέου Model X το οποίο θα παρουσιαστεί στις 9 Φεβρουαρίου, στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στην Καλιφόρνια. Μέχρι στιγμής η Tesla δεν έχει ανακοινώσει αν το μοντέλο που θα δούμε τον Φεβρουάριο είναι πρωτότυπο ή μοντέλο παραγωγής, με το μόνο που έχει επιβεβαιώσει είναι ότι θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα του Model S και η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2013 στο εργοστάσιο της Tesla στο Fremont της Καλιφόρνια. Η Tesla δηλώνει ότι θα είναι γρηγορότερο από μια Porsche 911 και πιο άνετο από ένα Audi Q7.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Fiat δέχεται κριτική επειδή δεν κατασκευάζει υβριδικά/ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Νέες λεπτομέρειες για το 500L Wagon [w/video]

Autoblogger — Sun, 29 Jan 2012 18:32:23 +0000

Στην έκθεση της Γενεύης η Fiat θα παρουσιάσει την wagon έκδοση του 500 με την Fiat να πιστεύει ότι θα βοηθήσει τις πωλήσεις του 500 στην Αμερική, μιας και κατά τον πρώτο χρόνο της επιστροφής της Fiat στην Αμερική, μετά από 30 χρόνια απουσίας, οι πωλήσεις του ήταν απογοητευτικές, πουλώντας λιγότερα από 26.000 μονάδες, τα μισά από αυτά που υπολόγιζε η Fiat αρχικά. Το Fiat 500 Wagon θα ξεκινήσει να πωλείται αρχικά στην Ευρώπη μέσα στο 2012, ενώ στην Αμερική θα ξεκινήσει να πωλείται από το 2013.

Τα παραπάνω έγιναν γνωστά πριν μερικές εβδομάδες, αλλά το Autonews, αναφέρει ότι το μοντέλο τελικά θα ονομάζεται 500L και στιλιστικά θα διατηρήσει τα στοιχεία του 500. Θα βασίζεται πάνω στην ίδια αρχιτεκτονική με αυτή του Punto με την καμπίνα και τον χώρο των αποσκευών να αυξάνονται. Θα έχει μήκος κοντά στα 4.150 mm, 60 mm μεγαλύτερο από το απλό 500, ενώ θα είναι ψηλότερο αλλά και φαρδύτερο. Στη Γενεύη η Fiat θα παρουσιάσει την 5-θέσια έκδοση του, αλλά λίγους μήνες αργότερα, θα ακολουθήσει και μια επταθέσια έκδοση η οποία θα είναι μεγαλύτερη κατά 10 mm, η οποία θα πωλείται αποκλειστικά στην αγορά της Ευρώπης. Στόχος είναι σταθεί απέναντι από τα MPV της κατηγορίας όπως το Ford B-Max και Opel Meriva. Μηχανικά θα φορά τους ίδιους κινητήρες τα υπόλοιπα 500, τον δικύλινδρο TwinAir 900 κ.εκ απόδοσης 86 ίππων, τον 1.400αρη απόδοσης 78 και 106 ίππων καθώς και τον 1.300αρη diesel απόδοσης 76 και 96 ίππων. Η κατασκευή του θα γίνει στο πρώην εργοστάσιο της Zastava στη πόλη Kragujevac της Σερβίας, όπου η Fiat το είχε αγοράσει το 2008. Στόχος είναι οι 100.000 πωλήσεις ετησίως.

Από την άλλη, ο υπουργός περιβάλλοντος της Ιταλίας, Corrado Clini, μιλώντας στο Quattroruote, επέκρινε την Fiat που δεν επενδύει στην ανάπτυξη υβριδικών και ηλεκτρικών τεχνολογιών. Ωστόσο μίλησε με κολακευτικά λόγια για τους οικονομικούς πετρελαιοκινητήρες που Multijet II που υπάρχουν στην αγορά αυτή τη στιγμή. Ο Clini προέβη σε αυτές τις δηλώσεις λόγω της μεγάλης απεργίας των φορτηγών στην Ιταλία η οποία έχει στεγνώσει την αγορά από καύσιμα. Ο Ιταλός υπουργός δήλωσε ότι η Fiat έχασε μια μεγάλη ευκαιρία και ότι θα αναγκαστούν να εισάγουν τέτοια “πράσινα” αυτοκίνητα από ξένες χώρες. Ο Clini τέλος δήλωσε ότι αν το υβριδικό Fiat Multipla που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 2000, συνέχιζε να κατασκευάζεται, τότε σήμερα θα κατείχε ηγετική θέση στην αγορά.

Επίσης η Fiat και η Chrysler φαίνεται ότι ξεκίνησαν συζητήσεις με την Κινέζικη Guangzhou Automobile Group ώστε να κατασκευάζει αυτή για την τοπική αγορά τα μοντέλα της Jeep. Ήδη η Fiat έχει συμφωνήσει με τους Κινέζους να κατασκευάζουν εκεί το Dodge Dart που θα πωλείται στην αγορά της Κίνας. Η Fiat-Chrysler έχει ποντάρει σημαντικά στην αγορά της Κίνας για την αύξηση των πωλήσεων έως το 2015

Τέλος δες και ένα video με τον Marchettino να κάνει μερικούς γύρους στη πίστα της Ίμολα με το δικό του Abarth 500. Οι μόνες αλλαγές που έχει κάνει ο γνωστός Ιταλός στο Abarth 500 του, είναι να του βάλει decat εξάτμιση, επαναπρογραμμάτισε την ECU, έβαλε ελατήρια της H&R ενώ τοποθέτησε και νέους turbo αισθητήρες οι οποίοι προέρχονται από το Grande Punto Abarth SS.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Honda ξεκίνησε τις παραδώσει του Fit EV

Autoblogger — Thu, 26 Jan 2012 16:32:46 +0000

Στην έκθεση του Los Angeles η Honda παρουσίασε το Fit EV, και ήδη παρέδωσε το πρώτο αυτοκίνητο σε μια ειδική τελετή που έκανε στο δημαρχείο της πόλης Torrance στην Καλιφόρνια. Σύντομα θα ξεκινήσει η κανονική του εμπορική πορεία με αρχική τιμή $36.625 και θα είναι διαθέσιμο μόνο με leasing. Το 5-πορτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει με άνεση 5 επιβάτες και διαθέτει έναν “υψηλής συχνότητας” ηλεκτροκινητήρα 92 kW (125 ίππων) προερχόμενος από το FCX Clarity ο οποίος εφοδιάζεται με μπαταρίες ιόντων λιθίου 20 kWh.

Το αυτοκίνητο έχει 3 προγράμματα οδήγησης Econ, Normal και Sport και μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα της τάξεως των 145 χλμ/ώρα με την αυτονομία του να ανέρχεται στα 193 χλμ. Η φόρτιση του μέσω απλής οικιακής πρίζας 220v θα γίνεται μέσα σε 3 ώρες. Η Honda ελπίζει να πουλήσει 1.1000 Fit EV μέσα στα επόμενα 3 χρόνια.

Διαβάστε Περισσότερα »

BMW i5 το 2015

Autoblogger — Wed, 25 Jan 2012 21:08:08 +0000

O Scott27 το έχει διαρρεύσει εδώ και καιρό ότι η BMW ετοιμάζει τα i4 και i5 και τώρα κυκλοφόρησαν λεπτομέρειες για το i5. Το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο το 2015 και θα τοποθετηθεί ανάμεσα από τα i3 και i8, έτσι ώστε να κλείσει το κενό στο νέου i sub brand. Αρχικά μάθαμε ότι το i5 θα είναι ένα μεσαίο τετραθέσιο sedan αυτοκίνητο με coupe σχεδιασμό, αλλά σύμφωνα με το Γερμανικό Autobild, το i5 πρόκειται για την μεγάλη έκδοση (MPV) του i3, με ψηλή οροφή, συρόμενα πίσω καθίσματα και μεγάλο χώρο αποσκευών έτσι ώστε να ανταγωνιστεί το Toyota Prius MPV.

Μηχανικά θα φορά τον ηλεκτροκινητήρα του i3 ο οποίος θα είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα απόδοσης 170 ίππων με 250 Nm ροπής. Επίσης θα υπάρχει και plug-in έκδοση όπου θα υπάρχει και ένας μικρός 3-κύλινδρος βενζινοκινητήρας απόδοσης 90 ίππων, ο οποίος θα φορτίζει τις μπαταρίες του ηλεκτροκινητήρα. Σε ότι αφορά την τιμή του του, πιθανώς θα ξεκινούν από τις €50.000 στη Γερμανία.

Διαβάστε Περισσότερα »

Στη παραγωγή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Hirico

gazokiller — Wed, 25 Jan 2012 19:04:43 +0000

Στην έκθεση των Βρυξελλών, η Hiriko παρουσίασε ένα ασυνήθιστο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό, ενώ αυτό που προκαλεί περισσότερο ενδιαφέρον είναι ότι οι μηχανικοί της Hiriko έχουνε κατασκευάσει έτσι την πίσω ανάρτηση η οποία δίνει την δυνατότητα στο αυτοκίνητο να διπλώσει, με την καμπίνα να περιστρέφεται, έτσι ώστε να καταλαμβάνει μικρότερο χώρο κατά το παρκάρισμα. Η Hiriko χρησιμοποιεί μπαταρίες της Axeon για τους ηλεκτροκινητήρες και δηλώνει ότι καταλαμβάνει χώρο στάθμευσης μόλις το 1/3 ενός Smart ForTwo. Οι δύο επιβάτες μπαίνουν μόνο από την μια μεριά και αντί για τιμόνι υπάρχει ένα joystick.

Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει την παραγωγή του στην Ισπανία μέσα στο 2013 και στόχος είναι να έχει εμπορική πορεία σε Ευρώπη και Αμερική. Το αυτοκίνητο είναι κοινοπραξία της Hiriko, της Ισπανικής κυβέρνησης και της MIT media lab και ήδη έχουνε κατασκευαστεί 20 πρωτότυπα τα οποία έχουνε θεωρητικό κόστος €12.500 και δεν έχει οριστεί ακόμη η τιμή πώλησης του.

Διαβάστε Περισσότερα »

PG Elektrus με τελική 300 χλμ/ώρα

Autoblogger — Tue, 24 Jan 2012 22:20:35 +0000

Αν πιστεύεις ότι το Tesla Roadster είναι το μόνο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί την πλατφόρμα της Lotus Elise, πρέπει να αναθεωρήσεις μιας και η Γερμανική PG ανακοίνωσε το Elektrus. Το αυτοκίνητο διαθέτει σώμα κατασκευασμένο από συνθετικά υλικά και στιλιστικά θυμίζει κάτι από Maserati GranTurismo και Veritas RS III. Επίσης διαθέτει LED φώτα ημέρας, διαχύτη αλλά και ηλιακούς συλλέκτες οι οποίοι βοηθούν στην φόρτιση των μπαταριών.

Η εταιρία δεν έδωσε πολλές λεπτομέρειες για τον ηλεκτροκινητήρα του Elektrus εκτός του ότι τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 300 χλμ/ώρα και αυτονομία 350 χλμ ανά φόρτιση. Οι Γερμανοί, για να κάνουν τον οδηγό να πιστέψει ότι οδηγεί ένα σπορ αυτοκίνητο, τοποθέτησαν ένα σύστημα ήχου που προσομοιώνει τον ήχο είτε ενός μονοθεσίου της Formula 1 είτε ενός V8 κινητήρα. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στο 2012, οπότε σύντομα θα μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες γι’αυτό.

Διαβάστε Περισσότερα »

Οι αντιπρόσωποι δεν θέλουν να πουλάνε πλέον τα Chevrolet Volt

Autoblogger — Tue, 24 Jan 2012 17:55:10 +0000

Η ζημιά που έκανε η φωτιά των μπαταριών του Volt, φαίνεται ότι ήταν το τελειωτικό χτύπημα για το ηλεκτρικό μοντέλο της Chevrolet στην Αμερική, αφού ορισμένοι αντιπρόσωποι αρνούνται να παραλάβουν νέα αυτοκίνητα. Πέρυσι η GM ήλπιζε να πουλήσει 10.000 Volt αλλά τελικά πούλησε μόνο 7.671 μονάδες, ενώ για το 2012 έχει βάλει στόχο να πουλήσει 60.000 μονάδες. Ο Rob Peterson της GM, απαντώντας στις ερωτήσεις που δέχτηκε για το θέμα, δήλωσε στο Autonews ότι υπάρχει μεγάλη παραφιλολογία και παραπληροφόρηση τον τελευταίο μήνα σε ότι αφορά το Chevrolet Volt και ότι οι αντιπρόσωποι θα παραλάβουν κανονικά τα Volt.

Διαβάστε Περισσότερα »

Huttlin Kugelmotor: Ευφυέστατος πολυχρηστικός σφαιρικός κινητήρας

Alx.Aiva — Tue, 24 Jan 2012 14:56:59 +0000

Είτε συμφωνεί κανείς είτε διαφωνεί, έχει γίνει σαφές από τις αυτοκινητοβιομηχανίες τα τελευταία χρόνια, ότι το βραχυ-μεσοπρόθεσμο μέλλον του αυτοκινήτου θα βασίζεται σε υβριδικές λύσεις. Η εξέλιξη των μπαταριών δεν θα φτάσει σύντομα στο σημείο που θα κάνει ένα καθαρά ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο βιώσιμη λύση αλλά ένας βενζινοκινητήρας ή diesel κινητήρας/γεννήτρια σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα φαίνεται ότι είναι η επικρατούσα αυτή τη στιγμή επιλογή. Ένας 67χρονος μηχανικός όμως ονόματι Herbert Huttlin ισχυρίζεται ότι έχει μία ακόμα πιο αποδοτική λύση. Σε συνδυασμό με το πανεπιστήμιο του Freiburg, ο δόκτορας δημιούργησε μία σφαιρική μηχανή/γεννήτρια που είναι ουσιαστικά και θεμελιωδώς διαφορετική από την παραδοσιακή μηχανή εσωτερικής καύσης, με πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη και απλό τρόπο λειτουργίας –αλλά πολύ δύσκολο να τον εξηγήσει κανείς, δείτε το video όμως και ίσως να βοηθηθείτε.

Διαβάστε Περισσότερα »

Οι παραδόσεις του ηλεκτρικού BMW ActiveE ανακοινώθηκαν

gazokiller — Sun, 22 Jan 2012 16:34:11 +0000

H BMW ανακοίνωσε πλέον ότι άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών για τον πρώτο ηλεκτρικό της αυτοκινήτο, την προηγούμενη σειρά 1 coupe.

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης, πριν ένα χρόνο, και βασίζεται πάνω στην Σειρά 1 και χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 125 kW (168 ίππων) ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από το κεντρικό τούνελ και από τα πίσω καθίσματα και ψύχονται μέσω υγρού κυκλώματος για καλύτερη απόδοση. Με μία πλήρη φόρτιση η αυτονομία του φτάνει τα 160 χλμ ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 145 χλμ/ώρα. Ο 240-volt φορτιστής, φορτίζει την άδεια μπαταρία του ActiveE σε 4 με 5 ώρες.

Το πρώτο αυτοκίνητο παραδόθηκε στους βετεράνους Τοm και Meredith Moloughney, που μίσθωσαν ένα από τα 700 διαθέσιμα μέσω leasing, μήνες αργότερα από το αναμενόμενο καθώς η BMW καθυστέρησε επειδή υπάρχαν προβλήματα στη διαδικασία παράδοσης.

Σε αντίθεση με την αντίστοιχη πρόταση της MINI, που τα πίσω κάθισμα έχουν αφαιρεθεί για να τοποθετηθούν οι ευμεγέθη μπαταρίες, η BMW ActiveE διατηρεί τον κανονικό σχεδιασμό πίσω. Λεπτομέρειες σχετικά με τη μπαταρία EV είναι λιγοστές. Αντί να υπάρχει μια ενιαία μεγάλη μπαταρία, τα τρία κελιά αποθήκευσης ιόντων λιθίου στεγάζεται στο μπροστινό μέρος του καλύμματος και όταν το σύστημα κίνησης και της δεξαμενής καυσίμων που χρησιμοποιούνται για να είναι.

Όπως τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα η BMW ActiveE είναι φθηνή. Το ποσό μίσθωσης είναι 499 δολάρια/μήνα για ένα κλειστό συμβόλαιο μίσθωσης 24 μηνών και με 2.250 δολάρια προκαταβολή.

Διαβάστε Περισσότερα »

H NHTSA έκλεισε την υπόθεση με την φωτιά στο Chevrolet Volt. Όλα πλέον είναι εντάξει

Autoblogger — Sun, 22 Jan 2012 15:45:01 +0000

H NHTSA κλείνει και επίσημα την υπόθεση με την φωτιά των μπαταριών του Chevrolet Volt, αφού μετά από περαιτέρω δοκιμές που έκανε, ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχει κάποιο “ευδιάκριτο” ελάττωμα στις μπαταρίες του Volt. Ο οργανισμός ασφαλείας δηλώνει ότι με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, το Volt αλλά και οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν έχει μεγαλύτερο κίνδυνο πυρκαγιάς σε σχέση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Η NHTSA συνεχίζει λέγοντας ότι οι τροποποιήσεις που έκανε η GM στις μπαταρίες του Volt, μειώνουν σημαντικά τις πιθανότητες πυρκαγιάς που θα προέρχεται από τις μπαταρίες.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το Fisker Karma κοστίζει στην Ευρώπη €101.800

Autoblogger — Thu, 19 Jan 2012 19:47:37 +0000

H Fisker στην έκθεση της Γενεύης το 2009, είχε ανακοινώσει την τιμή του Karma στην Ευρώπη η οποία τότε ξεκινούμε από τις €78.780, αλλά δύο χρόνια μετά η Fisker ανέβασε την τιμή κατά €23.020, αφού στην Γερμανία πλέον κοστίζει €101.800 η απλή έκδοση, ενώ οι επόμενες εκδόσεις ξεκινούν από €111.300 και €117.300,

Να θυμίσω ότι το 4-θέσιο sport sedan διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες και ένα 2.0-λιτρο tubo βενζινοκινητήρα συνολικής απόδοσης 408 ίππων με 1.300 Nm ροπής. Έχει μέση κατανάλωση 2.4 λίτρα/χλμ και 83 γρ/χλμ εκπομπές CO2 με τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6.1 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα. Η αυτονομία των μπαταριών ανέρχεται σε 83 χλμ ενώ μόλις εμπλακεί και ο βενζινοκινητήρας, φτάνει τα 483 χλμ.

Διαβάστε Περισσότερα »

Επίσημο: Tesla Model X Crossover στις 9 Φεβρουαρίου

Autoblogger — Thu, 19 Jan 2012 11:47:15 +0000

Και επίσημα, ο CEO της Tesla, Elon Musk, ανακοίνωσε μέσω του Twitter του, ανακοίνωσε ότι το Model X θα παρουσιαστεί στις 9 Φεβρουαρίου, στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στην Καλιφόρνια. Το πρωτότυπο θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα του Model S και η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2013 στο εργοστάσιο της Tesla στο Fremont της Καλιφόρνια. Η Tesla δηλώνει ότι θα είναι γρηγορότερο από μια Porsche 911 και πιο άνετο από ένα Audi Q7.

Διαβάστε Περισσότερα »