Περιβάλλον
Πιο κοντά η πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
28 Ιουλ 2010
Σε συνέντευξη του ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρης Ρέππας ανέφερε ότι η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη είναι πολύ κοντά αφού είναι κάτι που απασχολεί το υπουργείο. Μάλιστα άνθρωποι του υπουργείου αναφέρουν ότι ήδη έχουν αρχίσει την απαραίτητη επεξεργασία ώστε να ετοιμάσουν ένα νέο νομοσχέδιο. Ο υπουργός μεταξύ άλλων ανέφερε:
ecodriving.gr – Οικολογική συνείδηση με μικρότερη κατανάλωση
27 Ιουλ 2010
To Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) δημιούργησε το ecodriving.gr ένα site το οποίο έχει ως σκοπό να διαδώσει την οικονομική, οικολογική και ασφαλή οδήγηση. Τα οφέλη του ecodriving είναι πολλαπλά με το σημαντικότερο να είναι η μείωση της κατανάλωσης βενζίνης έως και 15% ενώ και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται κατά πολύ μολύνοντας έτσι λιγότερο το περιβάλλον. Συνολικά δεκατρείς κινήσεις πρέπει να κάνει ο κάθε οδηγός ώστε να χαρακτηριστεί ecodriver. Αναλυτικά:
Teaser Photos: BMW Megacity
5 Ιουλ 2010
Οι πρώτες επίσημες teaser φωτογραφίες του BMW Megacity είναι γεγονός. Η BMW δημοσίευσε φωτογραφίες και λεπτομέρειες για το πιο καινοτόμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της κατηγορίας που θα είναι έτοιμο προς πώληση το 2013 και θα διαθέτει φουτουριστικό σχεδιασμό και σώμα κατασκευασμένο από ενισχυμένο carbon πλαστικό (CFRP). Σύμφωνα με τις φωτογραφίες, το Megacity θα είναι δίπορτο με τις πόρτες να ανοίγουν ανάποδα όπως αυτές των Rolls Royce Phantom και Ghost θα μπορεί να μεταφέρει 4 επιβάτες και θα έχει μήκος κοντά στα 4 μέτρα.
Θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 112 kW (150 ίππων) που θα τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου 35 kWh. Η κίνηση θα μεταφέρεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 153 χλμ/ώρα ενώ η αυτονομία του θα ξεπερνά τα 160 χλμ (161 χλμ για την ακρίβεια).
Η BMW θέλει να επεκτείνει την γκάμα των Megacity αυτοκινήτων της και το 2015 θα παρουσιάσει το δεύτερο μοντέλο με όνομα ICV (Intracity Vehicle) όπου θα είναι ένα καθαρά μικρό διθέσιο αυτοκίνητο πόλης όπως στο Smart. Το 2017 θα κάνει την εμφάνιση του το UCV (Urban Commuter Vehicle) το οποίο όπως καλά κατάλαβες θα διαθέτει 4 πόρτες, θα έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο και θα μπορεί να μεταφέρει με άνεση 5 επιβάτες.
Ο Martin Arlt, επικεφαλής του Project i δήλωσε ότι : ” Στο μέλλον, ηγετικό ρόλο στην premium κατηγορία, θα έχουν αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες οι οποίες θα μπορούν να κατασκευάσουν “προϊόντα” με όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερο και φιλικότερο προς το περιβάλλον τρόπο, προσφέροντας στους πελάτες της, τις πλέον προηγμένες και συναρπαστικές λύσεις για οικολογικά και φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Η BMW θα συνεχίσει να έχει πρωταρχικό ρόλο και στο μέλλον.”
Φωτογραφίες από την κατασκευή του πρωτότυπου και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Είναι η ΒΡ πιο έξυπνη από έναν 10χρονο;
25 Ιουν 2010
“Μην νομίζετε ότι έχει αρχίσει απλώς η πλάκα και η ειρωνεία… το ερώτημα απευθύνει το αμερικανικό και μάλιστα αρκούντως συντηρητικό τηλεοπτικό δίκτυο FOX NEWS, το οποίο παρουσίασε τη λύση που βρήκε ένας 10χρονος από τη Μινεσότα για να σταματήσει η διαρροή πετρελαίου από την υπεράκτια πλατφόρμα της ΒΡ.
Το βίντεο είναι καταπληκτικό! Έχει γυριστεί στην αυλή του σπιτιού του πιτσιρικά Τόμι, ο οποίος κάνει επίδειξη της μεθόδου του φορώντας ποδηλατικό κράνος, επιγονατίδες αλλά και ειδικό προστατευτικό για τους ώμους και τον θώρακα!
Ο 10χρονος παρουσιάστηκε στο FOX NEWS και ο ευτυχής μπαμπάς του, μηχανικός καθηγητής στο Πανεπιστήμιο της Μινεσότα δήλωσε περιχαρής ότι έχει προτείνει, ήδη, τη λύση στη ΒΡ και ότι πιστεύει πως τουλάχιστον μπορεί να δοκιμαστεί αφού έτσι κι αλλιώς οι λαμπερές ιδέες του πετρελαϊκού κολοσσού έχουν αποτύχει παταγωδώς…
Η ΒΡ, πάντως, βρίσκεται σε σημείο βρασμού ανάλογο με τη χώρα μας αφού το δίλλημα που πλανάται, πλέον, είναι εάν την συμφέρει να πτωχεύσει… Όπως σημειώνουν οι ειδικοί το κόστος της απορρύπανσης, της ορατής για να εξηγούμαστε, θα φτάσει τα 25 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ οι αποζημιώσεις στην αλιευτική και τουριστική βιομηχανία του Κόλπου του Μεξικό θα ξεπεράσουν τα 15 δισεκατομμύρια δολάρια.”
Τα φιλικότερα και τα πιο ρυπογόνα αυτοκίνητα για το 2010
17 Ιουν 2010
Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος η Ομοσπονδία Μεταφορών και Περιβάλλοντος της Αγγλίας Environmental Transport Association ανακοίνωσε τα 10 φιλικότερα και τα 10 πιο ρυπογόνα αυτοκίνητα της χρονιάς. Στο top10 των πιο ρυπογόνων αυτοκινήτων όπως ήταν φυσικό βρέθηκαν supercars και αυτοκίνητα με θηριώδης V12 κινητήρες. Στην κορυφή της λίστας η Lamborghini Murcielago που εκπέμπει 495 γρ CO2 ανά χλμ. ενώ στην κορυφή των πιο φιλικών αυτοκινήτων βρέθηκε το Toyota iQ το οποίο εκπέμπει 5 φορές λιγότερο CO2 (99γρ/χλμ) σε σχέση με την Murcielago. Αναλυτικά οι πίνακες στη συνέχεια.
BP: Μη σπαταλάτε άσκοπα πετρέλαιο
11 Ιουν 2010
Η BP δε χάνει ούτε στιγμή το χιούμορ της και μας υπενθυμίζει με κάθε ευκαιρία ότι δε πρέπει να σπαταλάμε ούτε σταγόνα πετρελαίου άσκοπα! Τα σχόλια όλα δικά σου…
Bugatti Veyron από πακέτα τσιγάρων
11 Ιουν 2010
Ο 22χρονος Sun Yonggan, φοιτητής απο τη Κίνα, μαζί με τους τέσσερις συγκάτοικούς του, κατάφεραν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο απο πακέτα τσιγάρων για να περάσουν το δικό τους μήνυμα κατά του καπνίσματος. Κι επειδή δε θα μπορούσαν να φτιάξουν ότι κι ότι, επέλεξαν το σχήμα της Bugatti Veyron για το έργο τους! Αφού λοιπόν συγκέντρωσαν 10280 άδεια πακέτα τσιγάρων, έβαλαν τα σχέδια της Veyron πάνω στο τραπέζι και ξεκίνησαν τη χαρτοκολλητική! Το αποτέλεσμα ήταν ένα ομοίομα που ζυγίζει κάτι περισσότερο απο 300 κιλά και αυτό γιατι το μοντέλο του έχει ακομα και… ηλεκτροκινητήρα! Όταν συνδιάζεις ελεύθερο χρόνο με οικολογική συνείδηση μπορείς να μεγαλουργίσεις! Ελπίζω μόνο τα πάνω απο 205000 τσιγάρα να μη τα χαν καπνίσει αυτοί πιο πριν μόνοι τους!
Σπορ EV αυτοκίνητα από την BMW στο μέλλον
6 Ιουν 2010
Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν τα επόμενα αυτοκίνητα τους με σκοπό, τι άλλο, να κάνουν όσο γίνεται περισσότερες πωλήσεις. Η BMW δεν μπορεί να κάνει διαφορετικά και έτσι ετοιμάζεται να μπει δυναμικά στον χορό των ηλεκτρικών οχημάτων. Έτσι το 2013 σύμφωνα με τον εκτελεστικό διευθυντή της Ian Robertson, η BMW θα βγάλει στην παραγωγή το BMW Megacity EV, ένα αυτοκίνητο πόλης το οποίο θα έχει αρκετά στοιχεία του κατασκευασμένα από carbon ώστε να κρατηθεί το βάρος του όσο γίνεται χαμηλότερα με αντάλαγμα την μεγαλύτερη αυτονομία και τις καλύτερες επιδόσεις.
Φυσικά αυτό θα είναι μόνο η αρχή αφού μια σειρά ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσαν να κάνουν την εμφάνιση τους μέσα στα επόμενα χρόνια, συμπεριλαμβανομένου και του Vision EfficientDynamics Concept που το πρωτοείδαμε στην Φρανκφούρτη τον περασμένο χρόνο. Σε ότι αφορά την κωδική ονομασία που θα έχουν τα μοντέλα, ο Robertson δήλωσε ότι: ” Βρισκόμαστε στα τελικά στάδια επιλογής του ονόματος με πρωταρχικό στόχο να επιλέξουμε ένα “δυνατό” όνομα όπως κάναμε με τις γρήγορες εκδόσεις “M”. Με την BMW να έχει ήδη κατοχυρώσει το λογότυπο “i” το πιθανότερο είναι η σειρά να έχει αυτό το όνομα.
Βρέθηκε η λύση για τις λακκούβες στους δρόμους
4 Ιουν 2010
Η λύση για το αιώνιο πρόβλημα των ελληνικών δρόμων -τις λακκούβες- βρέθηκε, παρόλο που είναι ακόμα σε πειραματικό στάδιο! Μια φοιτήτρια που κάνει το μεταπτυχιακό της στο URI κατάφερε να κατασκευάσει σκυρόδεμα που αυτοδιορθώνεται! Εντάξει, όχι ακριβώς, περίμενε να σου εξηγήσω. Τα ‘έξυπνα’ υλικά δεν είναι σημερινή ανακάλυψη, αλλά η ευκολία στη χρήση τους και στην επισκευή τους, αλλά ακόμη και το γεγονός ότι είναι φιλικά προς το περιβάλλον και στον άνθρωπο, έρχεται σε συνδυασμό με ένα αρκετά μεγάλο οικονομικό κόστος.
Αυτό που κατάφερε να κάνει η Michelle Pelletier, ήταν να ελαχιστοποιήσει το κόστος κατασκευής, χρήσης και επιδιόρθωσης του υλικού. Και φυσικά κάτι τέτοιο είναι πολύ σημαντικό για τη περίοδο που βιώνουμε! Το ερευνητικό αυτό πεδίο απασχολεί πολλούς επιστήμονες του χώρου και σίγουρα θα δούμε εκπληκτικά αποτελέσματα στο άμεσο μέλλον! Αν θέλεις να μάθεις περισσότερες λεπτομέρειες, σχετικά με τα υλικά, αλλά και τα ποσοστά επιτυχίας της Michelle, αξίζει να διαβάσεις το δελτίο τύπου που ακολουθεί! Τέτοιες προσπάθειες σίγουρα αξίζουν προβολής και ελπίζω να καταφέρει να βρει σοβαρή χρηματοδότηση για να συνεχίσει τις έρευνές της στο χώρο.
Το ταξί του αύριο, σήμερα
2 Ιουν 2010
Τα μελλοντικά ταξί στην μητροπολιτική πόλη της Νέας Υόρκης το μόνο κοινό που θα έχουν με τον υπάρχον στόλο θα είναι το κίτρινο χρώμα. Η TLC πριν μερικά χρόνια είχε δημιουργήσει μια ιστοσελίδα όπου ο κάθε σχεδιαστής μπορούσε να υποβάλει την πρόταση του για το πως φαντάζεται το μέλλον του “Ταξί του Αύριο” για την Νέα Υόρκη. Οι προτάσεις ήταν πάρα πολλές αλλά νικητής αναδείχθηκε η πρόταση της UniCab η οποία σχεδίασε ένα άνετο minivan το οποίο μπορεί να μεταφέρει με άνεση 4 επιβάτες και διαθέτει ράμπα ώστε να μπορούν να επιβιβαστούν σε αυτό ακόμη και άτομα με κινητικά προβλήματα. Στο εσωτερικό του ταξί υπάρχει ένα σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης το οποίο μπορεί να δώσει διάφορες πληροφορίες στον πελάτη – επιβάτη, όπως την διαδρομή καθώς και τα αξιοθέατα της πόλης.
Από μηχανικής πλευράς δεν έχει επιλεχθεί ακόμη τι κινητήρα θα φορά, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα εφοδιάζεται είτε με κάποια υβριδική είτε με κάποια πλήρως ηλεκτρική πρόταση.
