<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
> <channel><title>AutoBlog.gr &#187; Ελλάδα</title> <atom:link href="http://www.autoblog.gr/category/general-caregories/greek-news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.autoblog.gr</link> <description>Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο</description> <lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 23:06:47 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator> <item><title>Από €8.990 το Volkswagen up!</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/apo-8990-to-volkswagen-up/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/apo-8990-to-volkswagen-up/#comments</comments> <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 13:18:40 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Volkswagen]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Kosmocar]]></category> <category><![CDATA[up]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen Up]]></category> <category><![CDATA[vw]]></category> <category><![CDATA[VW Up!]]></category> <category><![CDATA[τιμές]]></category> <category><![CDATA[τιμή]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58818</guid> <description><![CDATA[H Kosmocar ανακοίνωσε τις τιμές πώλησεις του Vw up! και στη χώρα μας οι οποίες ξεκινούν από τις €8.990. Το μικρό αυτοκίνητο πόλης των Γερμανών θα είναι διαθέσιμο τον 1.000αρη τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 60 και 75 ίππων. Ο μέσος όρος εκπομπών CO2 ανέρχεται στα 105 γρ/χλμ για τον κινητήρα με τα 60 άλογα και [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="wp-image-58820 aligncenter colorbox-58818" title="volkswagen-up-live-in-iaa-2011-7" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/02/volkswagen-up-live-in-iaa-2011-7-610x406.jpg" alt="" width="610" height="406" /></p><p
style="text-align: justify;">H Kosmocar ανακοίνωσε τις τιμές πώλησεις του <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/up/" target="_blank">Vw up!</a> και στη χώρα μας οι οποίες ξεκινούν από τις €8.990. Το μικρό αυτοκίνητο πόλης των Γερμανών θα είναι διαθέσιμο τον 1.000αρη τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 60 και 75 ίππων. Ο μέσος όρος εκπομπών CO2 ανέρχεται στα 105 γρ/χλμ για τον κινητήρα με τα 60 άλογα και 108 γρ/χλμ για τον κινητήρα με τα 75 άλογα και έχουν μέση κατανάλωση 4.2 λίτρων/100 χλμ αντίστοιχα και 4.3 λίτρων/100 χλμ αντίστοιχα.</p><p
style="text-align: justify;">Έχει μήκος 3.54 μέτρα, πλάτος 1.64 μέτρα, ύψος 1.48 μέτρα και 2.42 μέτρα μεταξόνιο. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 251 λίτρα ενώ μετά την την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυτός ανέρχεται στα 951 λίτρα. Σύμφωνα με τη VW, το up! μπορεί να μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια τέσσερις ενήλικες και στο εσωτερικό ξεχωρίζει το σύστημα πλοήγησης το οποίο μετατρέπεται σε ένα φορητό PID (Personal Infotainment Device). Το PID βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σύστημα πλοήγησης, ως τηλέφωνο, ως σύστημα ψυχαγωγίας αλλά και ενημέρωσης. Το σύστημα βρίσκεται στον επιπλέον εξοπλισμό με κόστος 340 ευρώ. To εσωτερικό του θα είναι διαθέσιμο σε 5 χρώματα.</p><p
style="text-align: justify;">Για πρώτη φορά αυτοκίνητο της κατηγορίας διαθέτει αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος πόλης (City Emergency Braking στον επιπλέον εξοπλισμό με κόστος 240 ευρώ). Το σύστημα σκανάρει τον δρόμο μέσω λέιζερ και “προβλέπει” καταστάσεις ατυχήματος ενεργοποιώντας αυτόματα τα φρένα. Λειτουργεί σε ταχύτητες έως 30 χλμ/ώρα και είναι παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιούν το νέο Ford Focus και Volvo S60 (του οποίο λειτουργεί και σε μεγαλύτερες ταχύτητες).</p><p
style="text-align: justify;">Θα είναι διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις (Take up!, Move up! και High up!) ενώ οι τιμές <a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/23/vw-up-five-dour/" target="_blank">της πεντάθυρης έκδοσης</a>, μαζί με τις τιμές του αυτόματου κιβωτίου, θα ανακοινωθούν προς το καλοκαίρι. Η έκδοση Take up! διαθέτει μεταξύ των άλλων υποβοηθούμενο τιμόνι, ημι-αυτόματο κλιματισμό και τέσσερις αερόσακους, φώτα ημέρας και προφυλακτήρες βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος.</p><p
style="text-align: justify;">Η έκδοση Move up! διαθέτει επιπλέον της Take up!, ESP, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιο-CD και διαιρούμενο 40:60 πίσω κάθισμα.</p><p>Τέλος η έκδοση High up!, διαθέτει επιπλέον της Move up!, ζάντες αλουμινίου 15&#8243;, προβολείς ομίχλης  ηλεκτρικούς καθρέπτες, δερμάτινο τιμόνι  και θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά. Τέλος υπάρχουν και οι εκδόσεις Ηigh up! black και up! white με αντίστοιχους εξωτερικούς χρωματισμούς και διαθέτουν ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, χρωμιωμένες επιφάνειες αμαξώματος, φιμέ πίσω παράθυρα και ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής και ενσωματωμένο GPS. Συγκεκριμένα οι τιμές έχουνε ως εξής:</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/02/02/apo-8990-to-volkswagen-up/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/apo-8990-to-volkswagen-up/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>28</slash:comments> </item> <item><title>Καταργείται ο ειδικός φόρος πολυτελείας</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/katargeitai-o-eidikos-foros-politeleias/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/katargeitai-o-eidikos-foros-politeleias/#comments</comments> <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 09:29:51 +0000</pubDate> <dc:creator>sofokles</dc:creator> <category><![CDATA[Featured posts]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category> <category><![CDATA[Ειδικό τέλος κυκλοφορίας]]></category> <category><![CDATA[ευρώ]]></category> <category><![CDATA[Οικονομία]]></category> <category><![CDATA[ΠΑΣΟΚ]]></category> <category><![CDATA[τέλος]]></category> <category><![CDATA[τέλος μεγάλου κυβισμού]]></category> <category><![CDATA[υπουργείο οικονομικών]]></category> <category><![CDATA[φόρος]]></category> <category><![CDATA[Φόρος πολυτελείας]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58790</guid> <description><![CDATA[Στην κατάργηση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται στα επιβατικά ΙΧ αυτοκίνητα, τα οποία έχουν εργοστασιακή αξία πάνω από 20.000 ευρώ για τα καινούργια και πάνω από 16.000 ευρώ για τα μεταχειρισμένα, αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Οικονομικών. Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Παντελής Οικονόμου, χθες, κατέθεσε έγγραφο στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής για τα πεπραγμένα των [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><a
href="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/02/Hellenic_Parliament_from_high_above.jpg"><img
class="size-large wp-image-58794 aligncenter colorbox-58790" title="Hellenic_Parliament_from_high_above" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/02/Hellenic_Parliament_from_high_above-610x408.jpg" alt="" width="610" height="408" /></a></p><p
style="text-align: justify;">Στην κατάργηση του <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=%CF%86%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%82+%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%B1%CF%82&amp;x=0&amp;y=0" target="_blank">φόρου πολυτελείας</a> που επιβάλλεται στα επιβατικά ΙΧ αυτοκίνητα, τα οποία έχουν εργοστασιακή αξία πάνω από 20.000 ευρώ για τα καινούργια και πάνω από 16.000 ευρώ για τα μεταχειρισμένα, αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Οικονομικών.</p><p
style="text-align: justify;">Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Παντελής Οικονόμου, χθες, κατέθεσε έγγραφο στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής για τα πεπραγμένα των τελωνείων το 2011 το οποίο προωθεί την κατάργηση του φόρου πολυτελείας για την ενίσχυση της αγοράς των αυτοκινήτων. Μάλιστα ο κ. Οικονόμου επικαλέστηκε ακόμη και την απειλή παραπομπής της χώρας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για το θέμα. Το Υπουργείο Οικονομικών πίστευε ότι με την επιβολή του συγκεκριμένου φόρου στα αυτοκίνητα θα έβαζε αρκετά χρήματα στα ταμεία του, αλλά τελικά εισέπραξε ψίχουλα από τον νέο φόρο. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, ο φόρος πολυτελείας απέδωσε μόλις 22.9 εκατ. ευρώ το 2010 και 7.8 εκατ. ευρώ το 2011.</p><p
style="text-align: justify;">Σημειώνεται ότι οι συντελεστές του φόρου πολυτελείας επιβλήθηκαν το 2010 σε αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 20.000 ευρώ και πάνω για τα καινούρια και από 16.000 ευρώ και πάνω για τα μεταχειρισμένα, με συντελεστές που κυμαίνονταν από 10% έως και 40% ανάλογα με την εργοστασιακή αξία του αυτοκινήτου. Από την άλλη μεριά όμως, ετοιμάζεται το υπουργείο να επιβάλει υψηλούς φόρους στην αγορά αναπηρικών οχημάτων</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/02/02/katargeitai-o-eidikos-foros-politeleias/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/02/02/katargeitai-o-eidikos-foros-politeleias/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>72</slash:comments> </item> <item><title>Ακριβαίνουν τα διόδια από την 1η Φεβρουαρίου</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/akribainoun-ta-diodia-apo-1-febrouariou/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/akribainoun-ta-diodia-apo-1-febrouariou/#comments</comments> <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:45:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[diodia]]></category> <category><![CDATA[toll post]]></category> <category><![CDATA[διόδια]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58493</guid> <description><![CDATA[Πέρυσι διαβάζαμε και ακούγαμε ειδήσεις διαφόρων μελών της κυβέρνησης που δήλωναν ότι θα μειωθούν τα διόδια, αλλά όπως γίνεται πάντα στην Ελλάδα, οι εταιρίες που διαχειρίζονται και εκμεταλλεύονται τα διόδια των εθνικών αυτοκινητοδρόμων, ανακοίνωσαν ότι από την Τετάρτη 1η Φεβρουαρίου έρχονται αυξήσεις σε διόδια. Συγκεκριμένα: Διαβάστε Περισσότερα »]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="wp-image-28833 aligncenter colorbox-58493" title="diodia" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/01/diodia.jpg" alt="" width="610" height="364" /></p><p
style="text-align: justify;">Πέρυσι διαβάζαμε και ακούγαμε ειδήσεις διαφόρων μελών της κυβέρνησης που δήλωναν <a
href="www.autoblog.gr/2011/06/13/auksisi-10-sta-teli-kikloforias-gia-to-2012-ektakti-eisfora-kai-meiosi-stis-times-ton-diodion/" target="_blank">ότι θα μειωθούν τα διόδια</a>, αλλά όπως γίνεται πάντα στην Ελλάδα, οι εταιρίες που διαχειρίζονται και εκμεταλλεύονται τα <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1/" target="_blank">διόδια</a> των εθνικών αυτοκινητοδρόμων, ανακοίνωσαν ότι από την Τετάρτη 1η Φεβρουαρίου έρχονται αυξήσεις σε διόδια. Συγκεκριμένα:</p><p
style="text-align: justify;"><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/30/akribainoun-ta-diodia-apo-1-febrouariou/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/akribainoun-ta-diodia-apo-1-febrouariou/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>23</slash:comments> </item> <item><title>Το δώρο της γιαγιάς για το καινούριο μου αμάξι</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/present-from-my-grandma/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/present-from-my-grandma/#comments</comments> <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 09:30:15 +0000</pubDate> <dc:creator>@ngel</dc:creator> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Χιούμορ]]></category> <category><![CDATA[funny]]></category> <category><![CDATA[grandma]]></category> <category><![CDATA[σεμεδάκι]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58404</guid> <description><![CDATA[Η γιαγιά μου, μου είχε πει ότι θα μου πλέξει ένα σεμεδάκι για το καινούριο μου αυτοκίνητο, έτσι να οδηγάω και να τη θυμάμαι! Εγώ χαμογέλασα, σκέφτηκα ότι θέλει να&#8217;χω ένα σεμεδάκι πάνω από το ταμπλό για τις αντανακλάσεις, εντάξει δεν ήταν κακή ιδέα, ούτως ή άλλως, θα&#8217;βαζα ένα πετσετάκι εκεί, οπότε γιατί να μην [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-full wp-image-58405 aligncenter colorbox-58404" title="semedaki" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/semedaki.jpg" alt="" width="610" height="307" /></p><p
style="text-align: justify;">Η γιαγιά μου, μου είχε πει ότι θα μου πλέξει ένα σεμεδάκι για το καινούριο μου αυτοκίνητο, έτσι να οδηγάω και να τη θυμάμαι! Εγώ χαμογέλασα, σκέφτηκα ότι θέλει να&#8217;χω ένα σεμεδάκι πάνω από το ταμπλό για τις αντανακλάσεις, εντάξει δεν ήταν κακή ιδέα, ούτως ή άλλως, θα&#8217;βαζα ένα πετσετάκι εκεί, οπότε γιατί να μην έχω κάτι χειροποίητο; Ο καιρός περνούσε, και δεν είχα κάποιο νεότερο από το σεμεδάκι, και σκέφτηκα ότι θα το ξέχασε η καημένη η γιαγιά (καταραμένο alzheimer)! Ώσπου ένα πρωί ξυπνάω και πάω να κάνω φραπόγαλο, και βλέπω τη γιαγιά με ένα χαμόγελο μέχρι τ&#8217;αυτιά να μου λέει &#8220;<em>το τελείωσα γιόκα μου</em>&#8220;, αλλά δε κρατούσε τίποτα.</p><p
style="text-align: justify;">&#8220;<em>Ωραία</em>&#8221; της λέω κι εγώ με χαρά, &#8220;<em>πουντο, να πάω να το βάλω κατευθείαν πάνω να πάρει δέκα άλογα με τη μοντίφα αυτή το θηρίο</em>&#8220;. &#8220;<em>Εεε</em>&#8221; λέει η γιαγιά, &#8220;<em>καλά καλά, δε ξέρω εγώ από άλογα και γαϊδούρια γιόκα μου, αλλά το σεμεδάκι στο φτιαξα όπως μου πες για να μη στο χτυπάει ο ήλιος, και στο βαλα πάνω στο αμάξι για να σου κάνω έκπληξη</em>&#8220;&#8230; βγαίνω κι εγώ με χαρά στο δρόμο, με τη παντόφλα, το μποξεράκι και κρατώντας το φραπόγαλο στο χέρι, και βλέπω αυτό&#8230; λες να το κρατήσω;</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/30/present-from-my-grandma/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/30/present-from-my-grandma/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>13</slash:comments> </item> <item><title>Από τον Μάρτιο το νέο Suzuki Swift Sport από €16.490</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-ton-martio-to-neo-suzuki-swift-sport-apo-16490-euro/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-ton-martio-to-neo-suzuki-swift-sport-apo-16490-euro/#comments</comments> <pubDate>Fri, 27 Jan 2012 15:08:10 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Suzuki]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[2012 Suzuki Swift Sport]]></category> <category><![CDATA[suzuki swift]]></category> <category><![CDATA[Suzuki Swift Sport]]></category> <category><![CDATA[SWIFT]]></category> <category><![CDATA[Swift Sport]]></category> <category><![CDATA[τιμές]]></category> <category><![CDATA[τιμή]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58221</guid> <description><![CDATA[Από τον Μάρτη θα είναι διαθέσιμο το νέο Suzuki Swift Sport στη χώρα μας με αρχική τιμή τα €16.490. Το νέο Suzuki Swift Sport παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη τον περασμένο Σεπτέμβριο και μηχανικά φορά τον 1.600-αρη Μ16A κινητήρα ο οποίος έχεις αναπτυχθεί αποκλειστικά για το Swift. Ο 4-κύλινδρος βενζινοκινητήρας αποδίδει 136 άλογα με 160 Nm ροπής. [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-58224 aligncenter colorbox-58221" title="suzuki-swift-sport-2012" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/suzuki-swift-sport-2012-3-e1327676883990-610x360.jpg" alt="" width="610" height="360" /></p><p
style="text-align: justify;">Από τον Μάρτη θα είναι διαθέσιμο το νέο <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/suzuki-swift-sport/" target="_blank">Suzuki Swift Sport</a> στη χώρα μας με αρχική τιμή τα €16.490. Το νέο Suzuki Swift Sport <a
href="http://www.autoblog.gr/2011/09/14/frankfurt-iaa-2011-suzuki-swift-sport-2012/" target="_blank">παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη</a> τον περασμένο Σεπτέμβριο και μηχανικά φορά τον 1.600-αρη Μ16A κινητήρα ο οποίος έχεις αναπτυχθεί αποκλειστικά για το Swift. Ο 4-κύλινδρος βενζινοκινητήρας αποδίδει 136 άλογα με 160 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 8.7 δευτερόλεπτα και να έχει τελική ταχύτητα 195 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 6.4 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 147 γρ/χλμ.</p><p
style="text-align: justify;">Η Suzuki μας υπόσχεται ότι το αυτοκίνητο θα έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά χάρη στη νέα πίσω ανάρτηση, στις ζάντες 17&#8243; με ελαστικά 195/45 και στα νέα ανεξάρτητα ελατήρια. Διαθέτει επίσης ESP και 7 αερόσακους. Στον στάνταρ εξοπλισμό διαθέτει air condition, φώτα Xenon με πλυστικό σύστημα, προβολείς ομίχλης, σύνδεση Bluetooth και σκουρόχρωμα πίσω παράθυρα. <br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-ton-martio-to-neo-suzuki-swift-sport-apo-16490-euro/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-ton-martio-to-neo-suzuki-swift-sport-apo-16490-euro/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>149</slash:comments> </item> <item><title>Από €11.500 το ανανεωμένο Fiat Punto</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-11500-euro-to-ananeomeno-fiat-punto/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-11500-euro-to-ananeomeno-fiat-punto/#comments</comments> <pubDate>Fri, 27 Jan 2012 14:54:50 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[FIAT]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[2012 Fiat Punto]]></category> <category><![CDATA[2012 Punto]]></category> <category><![CDATA[ecodrive]]></category> <category><![CDATA[Fiat Punto]]></category> <category><![CDATA[Fiat Punto 2012]]></category> <category><![CDATA[Fiat Punto facelift]]></category> <category><![CDATA[Punto]]></category> <category><![CDATA[τιμές]]></category> <category><![CDATA[τιμή]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58216</guid> <description><![CDATA[Το ανανεωμένο Fiat Punto παρουσιάστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη και η τώρα ήρθε στην Ελλάδα με αρχική τιμή τις €11.500. Το ανανεωμένο Punto είναι διαθέσιμο με μικρότερους και αποδοτικότερους TwinAir κινητήρες. Υπάρχουν τρεις κινητήρες βενζίνης και τρεις κινητήρες diesel. Ο 1.200αρης αποδίδει 69 άλογα, ακολουθεί ο 1.400αρης MultiAir 105 και 135 ίππων ενώ σε ότι [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-58217 aligncenter colorbox-58216" title="fiat-punto-2012-1" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/fiat-punto-2012-1-e1327676069203-610x351.jpg" alt="" width="610" height="351" /></p><p
style="text-align: justify;">Το <a
href="http://www.autoblog.gr/2011/08/30/fiat-at-the-64th-frankfurt-international-motor-show/" target="_blank">ανανεωμένο Fiat Punto</a> παρουσιάστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη και η τώρα ήρθε στην Ελλάδα με αρχική τιμή τις €11.500. Το ανανεωμένο Punto είναι διαθέσιμο με μικρότερους και αποδοτικότερους TwinAir κινητήρες. Υπάρχουν τρεις κινητήρες βενζίνης και τρεις κινητήρες diesel. Ο 1.200αρης αποδίδει 69 άλογα, ακολουθεί ο 1.400αρης MultiAir 105 και 135 ίππων ενώ σε ότι αφορά τους πετρελειοκινητήρες υπάρχει ένα και ο 1.300αρης 16V Multijet απόδοσης 75, 85 και 95 ίππων. Ωστόσο η έκδοση με τον 0.9-λίτρων TwinAir turbo απόδοσης 85 ίππων με 145 Nm ροπής δεν θα εισαχθεί αρχικά στη χώρα μας.</p><p
style="text-align: justify;">Υπάρχει διαθέσιμο ένα αυτόματο κιβώτιο ενώ από στιλιστικής πλευράς το Punto 2012 διαθέτει νέο μπροστά προφυλακτήρα βαμμένο εξολοκλήρου στο χρώμα του αυτοκινήτου, με τα φλας να έχουνε επανατοποθετηθεί σε νέα θέση. Υπάρχουν διαθέσιμες νέες ζάντες 15″ και τέσσερα νέα χρώματα (τιρκουάζ, κόκκινο, γκρι και πράσινο). Στο εσωτερικό έχουνε τοποθετηθεί νέα διακοσμητικά και επενδύσεις και είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού (Pop, Easy και Lounge) σε τρίπορτες και πεντάθυρες εκδόσεις.</p><p
style="text-align: justify;">H ελληνική αντιπροσωπεία  ετοίμασε και δύο νέα χρηματοδοτικά. Το πρώτο προσφέρει 0% προκαταβολή, 72 δόσεις και 3.9% επιτόκιο (€1.000 έκπτωση), ενώ ο δεύτερο 0% προκαταβολή, 72 δόσεις και 7.65% επιτόκιο (€2.000 έκπτωση). Αναλυτικά οι τιμές του είναι:</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-11500-euro-to-ananeomeno-fiat-punto/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/apo-11500-euro-to-ananeomeno-fiat-punto/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>16</slash:comments> </item> <item><title>Video: Drift σε Νορβηγία &#8211; King of Europe σε Ελλάδα και Ρουμανία</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-drift-king-europe/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-drift-king-europe/#comments</comments> <pubDate>Fri, 27 Jan 2012 14:34:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Videos]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Κόσμος]]></category> <category><![CDATA[drif]]></category> <category><![CDATA[Drift]]></category> <category><![CDATA[Drifting]]></category> <category><![CDATA[Gatebil Experience]]></category> <category><![CDATA[King of Europe]]></category> <category><![CDATA[norway]]></category> <category><![CDATA[video]]></category> <category><![CDATA[vimeo]]></category> <category><![CDATA[Ηράκλειο]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=58211</guid> <description><![CDATA[To King of Europe ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα του τον περασμένο Οκτώβριο στο Ηράκλειο της Κρήτης και τώρα οι διοργανωτές ανέβασαν στο Vimeo τις καλύτερες στιγμές, τόσο του αγώνα στο Ηράκλειο όσο και τις καλύτερες στιγμές του 2011. Και αν δεν σου φτάνουν τα video του King of Europe, δες και ένα drift event στην Νορβηγία. [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="wp-image-58214 aligncenter colorbox-58211" title="drift" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/drift1.jpg" alt="" width="610" height="340" /></p><p
style="text-align: justify;">To King of Europe ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα του τον περασμένο Οκτώβριο στο Ηράκλειο της Κρήτης και τώρα οι διοργανωτές ανέβασαν στο Vimeo τις καλύτερες στιγμές, τόσο του αγώνα στο Ηράκλειο όσο και τις καλύτερες στιγμές του 2011. Και αν δεν σου φτάνουν τα video του King of Europe, δες και ένα drift event στην Νορβηγία.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-drift-king-europe/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-drift-king-europe/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Έως 2 ευρώ το λίτρο θα φτάσει η βενζίνη μετά το εμπάργο στο Ιράν</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/25/eos-2-euro-to-litro-tha-ftasei-i-benzini-meta-to-ebargo-sto-iran/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/25/eos-2-euro-to-litro-tha-ftasei-i-benzini-meta-to-ebargo-sto-iran/#comments</comments> <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 12:39:23 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[gas]]></category> <category><![CDATA[iran]]></category> <category><![CDATA[oil]]></category> <category><![CDATA[βενζίνη]]></category> <category><![CDATA[Ιραν]]></category> <category><![CDATA[Καύσιμα]]></category> <category><![CDATA[πετρέλαιο]]></category> <category><![CDATA[Πρατήρια]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57965</guid> <description><![CDATA[H Ευρωπαϊκή Ένωση ανακοίνωσε σταδιακό εμπάργκο (θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιουλίου) στις εξαγωγές ιρανικού αργού καθώς και το &#8220;πάγωμα&#8221; των περιουσιακών στοιχείων της ιρανικής κεντρικής τράπεζας, εξαιτίας του πυρηνικό πρόγραμμα της ισλαμικής δημοκρατίας, και ο πρόεδρος των βενζινοπωλών της χώρας μας, κ. Μιχάλης Κιούσης, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό &#8220;Βήμα 99,5&#8243; δήλωσε ότι [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-57969 aligncenter colorbox-57965" title="gas" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/gas-610x411.jpg" alt="" width="610" height="411" /></p><p
style="text-align: justify;">H Ευρωπαϊκή Ένωση ανακοίνωσε σταδιακό εμπάργκο (θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιουλίου) στις εξαγωγές ιρανικού αργού καθώς και το &#8220;πάγωμα&#8221; των περιουσιακών στοιχείων της ιρανικής κεντρικής τράπεζας, εξαιτίας του πυρηνικό πρόγραμμα της ισλαμικής δημοκρατίας, και ο πρόεδρος των βενζινοπωλών της χώρας μας, κ. Μιχάλης Κιούσης, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό &#8220;Βήμα 99,5&#8243; δήλωσε ότι η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, είναι αρκετά πιθανό να αγγίξει και τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ στη διεθνή αγορά, η τιμή του αργού πετρελαίου θα φτάσει τα 120-130 δολάρια το βαρέλι.</p><p
style="text-align: justify;">Η Ελλάδα εισάγει από το Ιράν το 20% με το 22% των αναγκών της σε πετρέλαιο, σημειώνοντας ότι η χώρα μας έχει τις ακριβότερες τιμές καυσίμων στην Ευρώπη. Μετά την επιβολή του εμπάργκο, η Ελλάδα θα κληθεί να αναζητήσει εναλλακτικές αγορές για τον εφοδιασμό της σε πετρέλαιο, με ανθρώπους των ΕΛΠΕ (Ελληνικών Πετρελαίων) να δηλώνουν ότι θα γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες για να διασφαλιστεί η τροφοδοσία των διυλιστηρίων με τις αναγκαίες ποσότητες αργού πετρελαίου.</p><p
style="text-align: justify;">Στην αγορά πάντως ήδη έχει παρατηρηθεί αύξηση στις τιμές των καυσίμων αφού την Δευτέρα, η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφωνόταν στα 1,705 ευρώ ανά λίτρο έχοντας αυξηθεί σχεδόν 8 λεπτά από τα μέσα Δεκεμβρίου. Αντίστοιχα το πετρέλαιο θέρμανσης διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 1,01 ευρώ από 95 &#8211; 97 λεπτά που ήταν τον Δεκέμβριο.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/25/eos-2-euro-to-litro-tha-ftasei-i-benzini-meta-to-ebargo-sto-iran/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/25/eos-2-euro-to-litro-tha-ftasei-i-benzini-meta-to-ebargo-sto-iran/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>40</slash:comments> </item> <item><title>Vlavorghini tompoulo</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/vlavorghini-tonpoulo/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/vlavorghini-tonpoulo/#comments</comments> <pubDate>Mon, 23 Jan 2012 15:10:40 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Lamborghini]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Χιούμορ]]></category> <category><![CDATA[funny]]></category> <category><![CDATA[Vlavorghini]]></category> <category><![CDATA[Vlavorghini tonpoulo]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57750</guid> <description><![CDATA[Ελάχιστες επιχειρήσεις έχουνε πια δουλειά σε αυτή τη χώρα! Τελεία και παύλα! Οι κηδείες, η εκκλησία και οι λαμογιομπίζνες. Το Vlavo Undertainment λοιπόν, σχεδιάζοντας πάντα προσεκτικά και στοχευμένα τα βήματα του, ξεκινά την παραγωγή ενός μοναδικού οχήματος! To Vlavorghini tompoulo είναι μια χλιδάτη, πανάκριβη και πολυτελέστατη νεκροφόρα, ώστε το τελευταίο ταξίδι να είναι αυτό που [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a
href="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/Vlavorghini.jpg"><img
class="wp-image-57751 aligncenter colorbox-57750" title="Vlavorghini" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/Vlavorghini-610x381.jpg" alt="" width="610" height="381" /></a></p><p
style="text-align: justify;">Ελάχιστες επιχειρήσεις έχουνε πια δουλειά σε αυτή τη χώρα! Τελεία και παύλα! Οι κηδείες, η εκκλησία και οι λαμογιομπίζνες. Το Vlavo Undertainment λοιπόν, σχεδιάζοντας πάντα προσεκτικά και στοχευμένα τα βήματα του, ξεκινά την παραγωγή ενός μοναδικού οχήματος! To Vlavorghini tompoulo είναι μια χλιδάτη, πανάκριβη και πολυτελέστατη νεκροφόρα, ώστε το τελευταίο ταξίδι να είναι αυτό που πρέπει! Το αυτοκίνητο, προφανώς, δεν απευθύνεται στον απλό λαό, αλλά κυρίως σε ανθρώπους που έφυγαν έχοντας κάνει περιουσία, αλλά έχοντας περάσει μια ζωή μέσα στο άγχος για το αν θα καταφέρουν να τη βγάλουν καθαρή και να μη τους μαζέψουν!</p><p
style="text-align: justify;">Ωστόσο το σχέδιο θα κυκλοφορήσει και σε μινιατούρα (σε κλίμακα 1: 18) με ειδική τεφροδόχο ώστε να καλυφθούν και άνθρωποι που έχουν αποφασίσει αυτή την οδό τερματισμού της επίγειας καριέρας τους! <em>Thanks for the tip, Γιώργο.</em></p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/23/vlavorghini-tonpoulo/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/vlavorghini-tonpoulo/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>14</slash:comments> </item> <item><title>Ρεκόρ πωλήσεων της Nissan στην Ευρώπη το 2011</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/nissan-sets-all-time-record-european-sales-in-2011/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/nissan-sets-all-time-record-european-sales-in-2011/#comments</comments> <pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:19:47 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Nissan]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[car sales]]></category> <category><![CDATA[earn]]></category> <category><![CDATA[earning]]></category> <category><![CDATA[EU]]></category> <category><![CDATA[europe]]></category> <category><![CDATA[Nissan profit]]></category> <category><![CDATA[nissan sales]]></category> <category><![CDATA[profit]]></category> <category><![CDATA[Ευρώπη]]></category> <category><![CDATA[Πωλήσεις ΙΧ]]></category> <category><![CDATA[Ταξινομήσεις ΙΧ]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57747</guid> <description><![CDATA[Η Nissan ανακοίνωσε ότι μέσα στο 2011, έκανε ρεκόρ πωλήσεων όλων των εποχών στην Ευρώπη πουλώντας 695.702 αυτοκίνητα +25% (140.000 μονάδες περισσότερες) σε σχέση με το 2010.  Η Nissan το 2011 κατέκτησε το 3.7% του συνολικού μεριδίου της αγοράς (+0.6%) σε σχέση με το 2010. Ο Paul Willcox, επικεφαλής πωλήσεων και marketing της Nissan Ευρώπης [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-57748 aligncenter colorbox-57747" title="Nissan logo" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/Nissan-logo-610x405.jpg" alt="" width="610" height="405" /></p><p
style="text-align: justify;">Η <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-m-r/nissan/" target="_blank">Nissan</a> ανακοίνωσε ότι μέσα στο 2011, έκανε ρεκόρ πωλήσεων όλων των εποχών στην Ευρώπη πουλώντας 695.702 αυτοκίνητα +25% (140.000 μονάδες περισσότερες) σε σχέση με το 2010.  Η Nissan το 2011 κατέκτησε το 3.7% του συνολικού μεριδίου της αγοράς (+0.6%) σε σχέση με το 2010.</p><p
style="text-align: justify;">Ο Paul Willcox, επικεφαλής πωλήσεων και marketing της Nissan Ευρώπης δήλωσε:</p><blockquote><p
style="text-align: justify;">Παρά τις σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε το 2011, συμπεριλαμβανόμενου του καταστροφικού σεισμού στην Ιαπωνία, η Nissan δεν υπήρξε ποτέ ισχυρότερη στην Ευρώπη. Η επίδοση αυτή οφείλεται στα πρωτοποριακά μοντέλα μας που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στην Ευρώπη, για την Ευρώπη.</p><p
style="text-align: justify;">Συνολικά, η Nissan παράγει περίπου το 70% των οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη σε εργοστάσια στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία και τη Ρωσία. Αυτό μας εξασφαλίζει ότι η γκάμα των μοντέλων που διαθέτουμε, είναι προσαρμοσμένη στις ευρωπαϊκές προσδοκίες όσον αφορά το στυλ, την ποιότητα, την απόδοση και την αξιοπιστία.</p></blockquote><p
style="text-align: justify;">Στην Ελλάδα, <a
href="www.autoblog.gr/2012/01/07/meiosi-31-3-ton-neon-adeion-kikloforias-autokiniton-to-2011/" target="_blank">οι πωλήσεις της Nissan για το 2011</a> έφθασαν τις 5.688 μονάδες, οι οποίες την κατατάσσουν στην 6η θέση στις ταξινομήσεις του έτους και με μερίδιο αγοράς 5.8%. Παράλληλα στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών, οι πωλήσεις της Nissan στην Ελλάδα για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα έφθασαν τις 976 μονάδες, οι οποίες την κατατάσσουν στην 2η θέση και με μερίδιο αγοράς 15,4%.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/23/nissan-sets-all-time-record-european-sales-in-2011/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/23/nissan-sets-all-time-record-european-sales-in-2011/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>17</slash:comments> </item> <item><title>Σε περίπτωση τραυματισμού από αυτοκίνητο ή snowmobile, οι συγγενείς δε δικαιούνται αποζημίωση, λέει ο Άρειος Πάγος</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/22/oxi-apozimiosi-se-periptosi-traumatismoy-se-xionodromiko/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/22/oxi-apozimiosi-se-periptosi-traumatismoy-se-xionodromiko/#comments</comments> <pubDate>Sun, 22 Jan 2012 20:53:49 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[ice]]></category> <category><![CDATA[icy]]></category> <category><![CDATA[snow]]></category> <category><![CDATA[snowmobile]]></category> <category><![CDATA[Άρειος Πάγος]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57685</guid> <description><![CDATA[Ο Άρειος Πάγος αποφάσισε ότι σε περίπτωση τραυματισμού από αυτοκίνητο, μηχανάκι, μηχανοκίνητο έλκηθρο (snowmobile), κ.λπ., οι συγγενείς δε δικαιούνται χρηματική ικανοποίηση για ηθική βλάβη. Το ανώτατο δικαστήριο αναίρεσε εφετειακή απόφαση που είχε επιδικάσει το ποσό των 4.000 ευρώ στους γονείς ανήλικου παιδιού του, το οποίο τραυματίστηκε σε χιονοδρομικό κέντρο. Το 2003, ο πρόεδρος χιονοδρομικού κέντρου [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-57686 aligncenter colorbox-57685" title="snowmobile" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/snowmobile-610x406.jpg" alt="" width="610" height="406" /></p><p
style="text-align: justify;">Ο Άρειος Πάγος αποφάσισε ότι σε περίπτωση τραυματισμού από αυτοκίνητο, μηχανάκι, μηχανοκίνητο έλκηθρο (snowmobile), κ.λπ., οι συγγενείς δε δικαιούνται χρηματική ικανοποίηση για ηθική βλάβη. Το ανώτατο δικαστήριο αναίρεσε εφετειακή απόφαση που είχε επιδικάσει το ποσό των 4.000 ευρώ στους γονείς ανήλικου παιδιού του, το οποίο τραυματίστηκε σε χιονοδρομικό κέντρο.</p><p
style="text-align: justify;">Το 2003, ο πρόεδρος χιονοδρομικού κέντρου οδηγώντας πάνω στην πίστα μηχανοκίνητο έλκηθρο, το οποίο δεν ήταν ασφαλισμένο και δεν είχε αριθμό κυκλοφορίας, τραυμάτισε 13χρόνο, τότε, αγόρι, το οποίο κατέβαινε εκείνη τη στιγμή την πίστα. Το ανήλικο παιδί υπέστη σωματικές κακώσεις.</p><p
style="text-align: justify;">Τα δικαστήρια έκριναν ότι αποκλειστικός υπαίτιος του ατυχήματος ήταν ο οδηγός του έλκηθρου, ο οποίος δεν κατέβαλε την προσοχή και επιμέλεια που θα κατέβαλε κάθε συνετός οδηγός, πολύ περισσότερο μάλιστα όταν ο συγκεκριμένος οδηγός διέθετε εδική πείρα και ικανότητα, αφού ήταν πρόεδρος του χιονοδρομικού κέντρου, διοργάνωνε αγώνες σκι και ήταν παλαιός αθλητής χιονοδρομίας. Παράλληλα κρίθηκε από τη Δικαιοσύνη ότι τα μηχανοκίνητα έλκηθρα είναι αυτοκίνητο και πρέπει υποχρεωτικά να ασφαλίζονται.</p><p
style="text-align: justify;">Στη συνέχεια, οι αρεοπαγίτες έκριναν ότι από τα δικαστήρια μπορεί να επιδικαστεί στον τραυματισθέντα χρηματική ικανοποίηση λόγω της ηθικής βλάβης που υπέστη. Αντίθετα, για τον τραυματισμό δεν μπορεί να επιδικαστεί χρηματική ικανοποίηση σε τρίτα συγγενικά πρόσωπα του θύματος (γονείς, αδέλφια, κ.λπ.), έστω και εάν αυτά υφίστανται ψυχικό πόνο.</p><p
style="text-align: justify;">Διευκρινίζουν μάλιστα οι αρεοπαγίτες, ότι μπορεί να επιδικαστεί χρηματική ικανοποίηση λόγω ψυχικής οδύνης στους συγγενείς (οικογένεια θύματος), μόνο στην περίπτωση θανάτου. Το Πρωτοδικείο δεν δέχθηκε ότι οι γονείς του ανήλικου που τραυματίστηκε δικαιούνται χρηματική ικανοποίηση, ενώ αντίθετα το Εφετείο επιδίκασε το ποσό των δυο χιλιάδων ευρώ σε κάθε έναν από τους γονείς. Όμως, ο Άρειος Πάγος αναίρεσε την εφετειακή απόφαση και ανέπεμψε την υπόθεση και πάλι στο Εφετείο για νέα κρίση από άλλους όμως δικαστές, εκτός από αυτούς που την δίκασαν την πρώτη φορά.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/22/oxi-apozimiosi-se-periptosi-traumatismoy-se-xionodromiko/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/22/oxi-apozimiosi-se-periptosi-traumatismoy-se-xionodromiko/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>H ακριβότερη βενζίνη της Ευρώπης στην Ελλάδα</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/i-akriboteri-benzini-tis-europis-stin-ellada/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/i-akriboteri-benzini-tis-europis-stin-ellada/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 13:44:17 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[gas]]></category> <category><![CDATA[βενζίνη]]></category> <category><![CDATA[Ειδικός φόρος κατανάλωσης]]></category> <category><![CDATA[Καύσιμα]]></category> <category><![CDATA[ΠΑΣΟΚ]]></category> <category><![CDATA[Πρατήρια]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57467</guid> <description><![CDATA[Ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Σωκράτης Ξυνίδης, διαβίβασε στη Βουλή έγγραφο το οποίο αναφέρει τις τιμές βενζίνης στην Ευρώπη, ως προς απάντηση ερώτησης βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Οι βουλευτές προέβησαν την ερώτηση αυτή, αφού στις περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης κοντά σύνορα με τα Σκόπια και Βουλγαρία, έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο οι πολίτες να γεμίζουν τα [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-full wp-image-23715 aligncenter colorbox-57467" title="gas" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/06/gas-e1304417148459.jpg" alt="" width="610" height="406" /></p><p
style="text-align: justify;">Ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Σωκράτης Ξυνίδης, διαβίβασε στη Βουλή έγγραφο το οποίο αναφέρει τις τιμές <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b6%ce%af%ce%bd%ce%b7/" target="_blank">βενζίνης</a> στην Ευρώπη, ως προς απάντηση ερώτησης βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Οι βουλευτές προέβησαν την ερώτηση αυτή, αφού στις περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης κοντά σύνορα με τα Σκόπια και Βουλγαρία, έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο οι πολίτες να γεμίζουν τα αυτοκίνητα τους με βενζίνη από τις δύο αυτές χώρες, οδηγώντας σε λουκέτα αρκετά βενζινάδικα, μιας και η τιμής της βενζίνης είναι τουλάχιστον 0.50 ευρώ φθηνότερη το λίτρο, στις δύο γειτονικές χώρες, σε σχέση με την Ελλάδα.</p><p
style="text-align: justify;">Ο κ. Ξυνίδης απάντησε στους βουλευτές λέγοντας ότι η Ελλάδα βρίσκεται υψηλότερα από το μέσο όρο της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης στις 27 χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τη διαφορά κοντά στα 23 λεπτά ανά λίτρο να οφείλεται στη διαφορά του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και τον συντελεστή ΦΠΑ που ισχύει στη χώρα μας. Στην Ελλάδα η μέση τιμή της βενζίνης έχει διαμορφωθεί στα 1.662 ευρώ με τα 0.684 ευρώ να είναι λόγω του ΕΦΚ και τα 0.311 ευρώ ο ΦΠΑ. Δηλαδή, από τα 1.662 ευρώ, η βενζίνη έχει κόστος 0.667 ευρώ ενώ τα 0.995 ευρώ είναι φόροι! Αναλυτικά η λιανική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων και ο ΕΦΚ και ο ΦΠΑ σε διάφορες χώρες της Ευρώπης έχει ως εξής:</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/20/i-akriboteri-benzini-tis-europis-stin-ellada/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/i-akriboteri-benzini-tis-europis-stin-ellada/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>25</slash:comments> </item> <item><title>Ανάκληση 1.863 Mini</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-1863-mini/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-1863-mini/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 13:11:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[MINI]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Anaklisi]]></category> <category><![CDATA[recall]]></category> <category><![CDATA[Ανάκληση]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57464</guid> <description><![CDATA[Η BMW Hellas, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ανακοίνωσε ότι προχωρά σε ανάκληση 1.863 Mini στην ελληνική αγορά. Η ανάκληση είναι μέρος της παγκόσμιας ανάκλησης των 235.000 αυτοκινήτων, και αφορά τα Cooper S, Countryman Cooper S και JCW με ημερομηνίες παραγωγής από 07/03/2006 έως 18/01/2011. Η ανάκληση πραγματοποιείται [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-30496 aligncenter colorbox-57464" title="MINI Cooper mit John Cooper Works Paket " src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/02/MINI-Cooper-mit-John-Cooper-Works-Paket-1-610x405.jpg" alt="" width="610" height="405" /></p><p
style="text-align: justify;">Η BMW Hellas, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ανακοίνωσε ότι προχωρά σε ανάκληση 1.863 <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-m-r/mini/" target="_blank">Mini</a> στην ελληνική αγορά. Η ανάκληση είναι μέρος <a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/17/volkswagen-bmw-recall-more-than-535000-cars-worldwide/" target="_blank">της παγκόσμιας ανάκλησης</a> των 235.000 αυτοκινήτων, και αφορά τα Cooper S, Countryman Cooper S και JCW με ημερομηνίες παραγωγής από 07/03/2006 έως 18/01/2011. Η ανάκληση πραγματοποιείται καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις ενδέχεται να δημιουργηθεί βραχυκύκλωμα στην βοηθητική αντλία νερού του turbo του κινητήρα.</p><p
style="text-align: justify;">Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημερωθούν από τη BMW Hellas, ώστε να επισκεφθούν οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να γίνει αντικατάσταση της βοηθητικής αντλίας νερού του turbo, χωρίς καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση.</p><p
style="text-align: justify;">Οι καταναλωτές που επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο εμπόρων της BMW Hellas.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-1863-mini/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-1863-mini/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>2</slash:comments> </item> <item><title>Προσφορές Daihatsu και Mitsubishi</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/prosfores-daihatsu-and-mitsubishi/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/prosfores-daihatsu-and-mitsubishi/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 13:05:06 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Daihatsu]]></category> <category><![CDATA[Mitsubishi]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[τιμές]]></category> <category><![CDATA[τιμή]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57462</guid> <description><![CDATA[H Daihatsu και η Mitsubishi ανακοίνωσαν νέα εκπτωτικά προγράμματα για τον Ιανουάριο. Σε ότι αφορά την Daihatsu, μειώνει τις τιμές των προδιαγραφών Euro 4, μοντέλων της, κάνοντας δώρο την απόσυρση -στην περίπτωση του Terios. Η προσφορά θα ισχύσει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και συνεπάγεται, σε απόλυτες τιμές, εκπτώσεις που φτάνουν έως και τα 4.810 ευρώ. [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="wp-image-36244 aligncenter colorbox-57462" title="Mitsubishi Colt 2009" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/05/Mitsubishi-Colt-2009.jpg" alt="" width="610" height="434" /></p><p
style="text-align: justify;">H <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-a-e/daihatsu/" target="_blank">Daihatsu</a> και η <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-m-r/mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> ανακοίνωσαν νέα εκπτωτικά προγράμματα για τον Ιανουάριο. Σε ότι αφορά την Daihatsu, μειώνει τις τιμές των προδιαγραφών Euro 4, μοντέλων της, κάνοντας δώρο την απόσυρση -στην περίπτωση του Terios. Η προσφορά θα ισχύσει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και συνεπάγεται, σε απόλυτες τιμές, εκπτώσεις που φτάνουν έως και τα 4.810 ευρώ. Συγκεκριμένα,, η τελική τιμή του  Terios 1.5 SΧ να διαμορφώνεται στα 18.050 ευρώ, για την έκδοση 1.5 SX Plus στα 20.530 ευρώ, ενώ για την έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο -Terios 1.5 SX Α/Τ- στα 22.060 ευρώ, με συνολικό όφελος, 4.810, 3.870 και 4.040 ευρώ αντιστοίχως.</p><p
style="text-align: justify;">Με έκπτωση πλέον και το Sirion το οποίο στην έκδοση 1.3 έχει έκπτωση 1.940 ευρώ, με την αρχική τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης να ξεκινά πλέον στα 10.900 ευρώ, ενώ αν συνδυαστεί και με το όφελος απόσυρσης, εφόσον πληρούνται οι τυπικές προϋποθέσεις, η τελική τιμή μειώνεται στα 9.940 ευρώ. Αντιστοίχως η τιμή της έκδοσης του Sirion 1.3 Plus ξεκινά με την έκπτωση από τα 10.900 ευρώ, ενώ στην περίπτωση απόσυρσης μειώνεται στα 9.940 ευρώ.</p><p
style="text-align: justify;">Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να συνδυάσουν τις παραπάνω προσφορές και με νέα χρηματοδοτικά προγράμματα, επιλέγοντας ανάμεσα σε 25% προκαταβολή και εξόφληση μέχρι και σε 72 μηνιαίες δόσεις με επιδοτούμενο ετήσιο επιτόκιο 4,25% συν ΦΠΑ και ΦΠΑ τόκων, ή 0% προκαταβολή με δυνατότητας εξόφλησης μέχρι και σε και 100 μηνιαίες δόσεις με ετήσιο επιτόκιο 7,3%, συν 0.6% τραπεζική εισφορά. Αναλυτικά:</p><p
style="text-align: justify;"><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/20/prosfores-daihatsu-and-mitsubishi/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/prosfores-daihatsu-and-mitsubishi/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>2</slash:comments> </item> <item><title>Ανάκληση 237 Renault Kangoo II</title><link>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-237-renault-kangoo-ii/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-237-renault-kangoo-ii/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 12:38:21 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Renault]]></category> <category><![CDATA[Ελλάδα]]></category> <category><![CDATA[Anaklisi]]></category> <category><![CDATA[Kangoo]]></category> <category><![CDATA[recall]]></category> <category><![CDATA[Renault Kangoo]]></category> <category><![CDATA[Renault Kangoo II]]></category> <category><![CDATA[Ανάκληση]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=57457</guid> <description><![CDATA[O ελληνικός αντιπρόσωπος της Renault στην Ελλάδα, PGA Ελλάδα ΕΠΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ανακοίνωσε ότι προχωρά σε ανάκληση 237 Kangoo II τα οποία κατασκευάστηκαν από την έναρξη της παραγωγής έως την 1 Μαρτίου 2010 και στα οποία υπάρχει πολύ μικρή στατιστική πιθανότητα χαλάρωσης της βίδας συγκράτησης [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-57458 aligncenter colorbox-57457" title="Renault Kangoo 2008" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2012/01/2008-renault-kangoo-1-610x457.jpg" alt="" width="610" height="457" /></p><p>O ελληνικός αντιπρόσωπος της Renault στην Ελλάδα, PGA Ελλάδα ΕΠΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, ανακοίνωσε ότι προχωρά σε ανάκληση 237 Kangoo II τα οποία κατασκευάστηκαν από την έναρξη της παραγωγής έως την 1 Μαρτίου 2010 και στα οποία υπάρχει πολύ μικρή στατιστική πιθανότητα χαλάρωσης της βίδας συγκράτησης της εμπρός ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μη σωστή συγκράτηση της ζώνης σε περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου. Στο εξωτερικό έχουν καταγραφεί κάποιες περιπτώσεις, ωστόσο, μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί κανένα περιστατικό που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.</p><p>Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, προκειμένου να προσέλθουν σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο του δικτύου Renault ώστε να γίνει αντικατάσταση της βίδας συγκράτησης της ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα με νέα βίδα βελτιωμένου τύπου και σχεδίασης, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Όσοι καταναλωτές επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν με την εταιρεία PGA Ελλάδα ΕΠΕ (Τηλ. 211 1070 700 και 800-11 -11011).</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-237-renault-kangoo-ii/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2012/01/20/anaklisi-237-renault-kangoo-ii/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
