Πρωτότυπα

Nissan Murano CrossCabriolet και Ellure concept στο Los Angeles

Τρία νέα αυτοκίνητα θα παρουσιάσει στο σαλόνι του Los Angeles η Nissan. Αρχικά η εταιρία θα παρουσιάσει το νέο πολυμορφικό Quest το οποίο θα εφοδιάζεται με έναν V6 κινητήρα 3.7 λίτρων απόδοσης 304 ίππων με τις πωλήσεις του να στοχεύουν κυρίως στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού.

Εκτός από το Quest, η Nissan θα παρουσιάσει εκεί 2 πρωτότυπα, το Murano CrossCabriolet και το Ellure concept. Το πρώτο πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως τετρακίνητο crossover το οποίο θα διαθέτει ανοικτή οροφή και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Nissan θα μπορεί να μεταφέρει άνετα 4 ενήλικες επιβάτες και θα έχει αρκετό χώρο αποσκευών ακόμη και με την οροφή ανοικτή. Η Nissan θέλει να βγάλει το αυτοκίνητο στην παραγωγή μέσα στο 2011 και πιστεύει ότι θα κάνει μια αρκετά καλή πορεία.

Σε ότι αφορά το Ellure concept, το δελτίο τύπου δεν αναφέρει πολλά πράγματα πέραν ότι θα είναι ένα entry-level sedan. Τέλος, στο LA η Nissan θα παρουσιάσει και την έκδοση παραγωγής του Leaf EV το οποίο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα αρχικά στην Αμερική από τον προσεχή Δεκέμβριο με αρχική τιμής $32.780.

Mazda Shinari Concept

Σε μια ιδιωτική εκδήλωση στο Μιλάνο, η Mazda παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο τετράπορτο coupe. Το όνομα του Shinari και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mazda δείχνει την σχεδιαστική γραμμή που θα ακολουθήσει η εταιρία στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της…

Photo Gallery: Νέα Lancia Stratos

Δώδεκα φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης κυκλοφόρησαν από την νέα Lancia Stratos η οποία έχει ήδη κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον Michael Stoschek, ιδιοκτήτη και διευθύνων σύμβουλο της Brose KG μιας γερμανικής εταιρίας που προμηθεύει ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκινητοβιομηχανίες. Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στο σασί της Ferrari F430 Scuderia και φορά τον V8 4.3 λίτρων της Ferrari απόδοσης 510 ίππων.

Το αν θα περάσει τελικά στην παραγωγή δεν είναι ακόμη σίγουρο αλλά αν δει το πράσινο φως τότε θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό με την τιμή του να είναι αρκετά τσουχτερή. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Ghepardo design concept. Η αναβίωση της De Tomaso Pantera

Καιρό είχαμε να δούμε κάποιο design concept study. Ο Δανός Frederick Tjell’s που σπουδάζει στο πανεπιστήμιο του Coventry της Αγγλίας παρουσίασε την δική του πρόταση για το πως θα μοιάζει η κλασσική De Tomaso Pantera του μέλλοντος. Το πρωτότυπο το ονόμασε Ghepardo design concept και αν το παρατηρήσει κανείς προσεκτικά θα διακρίνει ότι ο Δανός χρησιμοποιείσαι αρκετά στοιχεία από την Porsche Panamera και την Aston Martin Rapide με σκοπό να δημιουργήσει ένα πραγματικό supercar το οποίο θα μπορεί να περάσει αμέσως στην παραγωγή.

Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί σε κλίμακα 1:4 αλλά οι κανονικές του διαστάσεις θα είναι 4.82m μήκος, 1.95m πλάτος και 1.25m ύψος. Μηχανικά ο Tjell’s εφοδίασε το πρωτότυπο μου με έναν κινητήρα μεθανόλης ο οποίος συνδυάζεται με 4 ηλεκτροκινητήρες. Επειδή όπως η αρχική του ιδέα ήταν κάπως τραβηγμένη, αποφάσισε ότι ο V6 3.5 λίτρων Ecoboost κινητήρας της Ford απόδοσης 400 ίππων, ίσως είναι η πιο ρεαλιστική επιλογή.

Λέτε να το δούμε το πρωτότυπο αυτό στην παραγωγή; Εξάλλου ο Gianmario Mr Rossignolo, πρώην στέλεχος της Fiat φαίνεται ότι αγόρασε την φίρμα και το παλιό εργοστάσιο του οίκου Pininfarina τον περασμένο Ιούλιο έναντι του ποσού των 7.63 εκατομμυρίων ευρώ με τις φήμες να θέλουν να ξεκινά την λειτουργία του μέσα στο 2011. Να σου θυμίσω ότι μετά τον θάνατο του Alejandro De Tomaso το 2003 η θρυλική εταιρία είχε κατεβάσει ρολά. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Kia Pop Concept στο Παρίσι

Η έκθεση του Παρισιού θα ανοίξει τις πύλες της σε ένα μήνα περίπου και εταιρίες έχουν αρχίσει να δίνουν στο φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες και φωτογραφίες από τα πρωτότυπα που θα παρουσιάσουν εκεί. Η Kia θα παρουσιάσει εκεί το πρωτότυπο Pop, ένα μικρό πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης μήκους 3 μέτρων που θα διαθέτει 2 πόρτες και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 3 άτομα.

Μηχανικά δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες του ηλεκτροκινητήρα του ενώ από στιλιστικής άποψης ίσως δείχνει το μέλλον της Kia αλλά είναι ακόμη νωρίς για να το πούμε αυτό. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Το μυστήριο της ιαπωνικής εταιρίας αυτοκινήτου “Genepax”

Η τεχνολογία υδρογόνου για χρήση σε αυτοκίνητα, βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτοκινήτου που κινείται με υδρογόνο είναι το cfx clarity της Honda, ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο, το οποίο έχει παραχθεί πειραματικά και κινείται στους δρόμους της Καλιφόρνια. To 2008, εμφανίσθηκε μια εταιρία, η Genepax, η οποία φερόταν να δίνει μια οριστική απάντηση στο πρόβλημα παραγωγής υδρογόνου και μεταφοράς του στα πρατήρια καυσίμων. Μάλιστα οι φήμες ήθελαν την εταιρία να βρίσκεται σε επαφές με μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε η ιδέα της να γίνει πραγματικότητα.

Ο υπεύθυνος της εταιρίας, ισχυριζόταν πως χάρη στον εσωτερικό μετατροπέα νερού σε υδρογόνο, με ένα λίτρο νερού (είτε βρόχινου είτε ποσίμου) το αυτοκίνητο θα μπορούσε να κινείται για περίπου μία ώρα με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα. Τηλεοπτικά κανάλια του εξωτερικού ανέδειξαν την είδηση, δείχνοντας όμως το ίδιο video ξανά και ξανά, κάνοντας τους πιο καχύποπτους, να υποψιάζονται πως κάτι τρέχει…

Αυτή τη στιγμή πάντως, η εταιρία δεν φαίνεται να λειτουργεί, αν και έχει αναπτυχθεί μια θεωρία συνωμοσίας γύρω από τον τρόπο με τον οποίο έκλεισε! Κάποιοι λένε πως πετρελαϊκές εταιρίες βρίσκονται από πίσω, οι οποίες δεν ήθελαν με τίποτα, να προωθηθεί η εφεύρεση αυτή! Κάποιοι άλλοι λένε, ότι απλώς αναζητούσαν προβολή, για να “κατασκευάσουν” το genepax reno. Ποιος ξέρει…

Video: Porsche 918 Spyder, επίσημο αυτή τη φορά

Μπορεί μέσα στο Σαββατοκύριακο να είδαμε τα πρώτα video με την Porsche 918 Spyder να κάνει βόλτες στον λόφο του Carmel, κοντά την πόλη Monterey της Καλιφόρνια κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Pebble Beach, τι θα έλεγες να δεις και το επίσημο video της Porsche ;

Videos: Porsche 918 Spyder ακούγεται υπέροχα

Έχεις την απορία να δεις πως ακούγονται €500.000; Τα πρώτα video της Porsche 918 Spyder είναι γεγονός, αφού κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Pebble Beach της Καλιφόρνια, οι ιθύνοντες της Porsche αποφάσισαν να βγάλουν για βόλτα την 918 Spyder στους στενούς δρόμους του βουνού Carmel ώστε να πειστούν οι αγοραστές του αφού οι προπωλήσεις του ξεκίνησαν από την συγκεκριμένη έκθεση.

Να σου θυμίσω ότι η πρωτότυπη 918 φορά έναν V8 κινητήρα 3.4 λίτρων (στην έκδοση παραγωγής θα είναι μεγαλύτερος) απόδοσης 500 ίππων  και συνδυάζεται με 3 ηλεκτροκινητήρες, απόδοσης 160 kW (218 ίππων) με την συνολική ιπποδύναμη να αγγίζει τα 718 άλογα. Διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και σύστημα απευθείας φόρτισης μέσω οικιακής πρίζας. Φυσικά μπορεί να κινηθεί για κάποια χιλιόμετρα αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες του. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.2 δευτερόλεπτα, η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα ενώ η μέση κατανάλωση ανέρχεται μόλις στα 3.0 λίτρα/100 χλμ.  Τα video στη συνέχεια.

Πραγματικές φωτογραφίες από την νέα Lancia Stratos [Ανανεωμένο]

Μετά τον σάλο που προκάλεσαν οι φήμες περί αναβίωσης της Lancia Stratos, νέες φωτογραφίες κυκλοφόρησαν και δείχνουν ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη κατασκευαστεί! Η νέα Stratos έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον Michael Stoschek, ιδιοκτήτη και διευθύνων σύμβουλο της Brose KG μιας γερμανικής εταιρίας που προμηθεύει ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το αυτοκίνητο βασίστηκε και αποτελεί φόρο τιμής στην Lancia Stratos HF του 1970 και έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από τον οίκο Pininfarina. Δεν είναι σίγουρο ότι θα περάσει τελικά στην παραγωγή αν και θα μπορούσε να βγει σε πολύ περιορισμένη ποσότητα για τους ανθρώπους που έχουν αρκετά μεγάλο πορτοφόλι.

Ακόμη τίποτα δεν είναι επίσημο αλλά το αυτοκίνητο φαίνεται ότι βασίζεται πάνω στο σασί της Ferrari F430 Scuderia και φορά τον V8 4.3 λίτρων της Ferrari απόδοσης 510 ίππων. Για να δούμε εάν τελικά βγει στην παραγωγή και που ξέρεις, μπορεί να κάνει την επίσημη εμφάνιση του σε κάποιο από τα ερχόμενα σαλόνια αυτοκινήτου, ίσως και σε αυτό του Παρισιού στα τέλη του Σεπτεμβρίου. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Update: Προστέθηκαν περισσότερες φωτογραφίες

Νέες πληροφορίες για την έκδοση παραγωγής της Porsche 918 Spyder

Σε  ιδιωτική εκδήλωση που διοργάνωσε η Porsche στο Pebble Beach της Καλιφόρνια παρουσίασε την 918 Spyder και μαζί με αυτήν έδωσε μερικές πληροφορίες για το μοντέλο παραγωγής. Αρχικά, σε ότι έχει σχέση με τον κινητήρα, η έκδοση παραγωγής θα φορά έναν μεγαλύτερο κινητήρα από τον V8 3.4 λίτρων απόδοσης 500 ίππων που είχε το πρωτότυπο και σε συνδυασμό με τους 3 ηλεκτροκινητήρες η ιπποδύναμη θα ξεπερνά τα 718 άλογα του πρωτότυπου. Φυσικά θα μπορεί να κινηθεί για κάποια χιλιόμετρα αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες ενώ θα διαθέτει τόσο σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα όσο και σύστημα απευθείας φόρτισης μέσω οικιακής πρίζας.

Η κίνηση θα μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς αποκλειστικά μέσω του PDK αυτόματου κιβωτίου ενώ το σώμα του, που στο πρωτότυπο είναι κατασκευασμένο εξολοκλήρου από carbon, στην έκδοση παραγωγής θα χρησιμοποιηθεί και αλουμίνιο στο μπροστά μέρος ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι απολήξεις των εξατμίσεων είναι πιθανότερο να μετακομίσουν από πλάγια, στο πίσω μέρος ενώ οι ζάντες του θα είναι 22″. Μην περιμένετε πάντως έκδοση RS αφού δεν φαίνεται να είναι κάτι που να το σκέφτονται εκεί στην Porsche.

Στιλιστικά τώρα, το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τόσο με σκληρή όσο και με υφασμάτινη οροφή. Οι πλαϊνοί καθρέπτες θα δώσουν την θέση τους σε κάμερες οι οποίες θα προβάλουν την εικόνα στη μεγάλη οθόνη η οποία θα βρίσκεται μέσα στον πίνακα οργάνων. Επίσης στο εσωτερικό του θα υπάρχει ένα multimedia σύστημα αφής.

Τέλος για όσους αναρωτιούνται για πόσο γρήγορο είναι τελικά, το πρωτότυπο φαίνεται ότι έχει γράψει 7:20′ στην πίστα του Nurburgring. Η φήμη αυτή βασίζεται σε μία φωτογραφία από μια παρουσίαση του Ferdinand Piech. Ο Piech είναι εγγονός του Ferdinand Porsche, ιδρυτή της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος κατέχει το 13% των μετοχών της εταιρίας.

Οι δοκιμές εξέλιξης του έχουν ήδη ξεκινήσει με “μουλάρια” τα οποία φορούν το σώμα των Boxster και Cayman. Σε ότι αφορά την τιμή του, θα κοστίζει γύρω στις €500.000 με την παραγωγή να περιορίζεται σε 1.200 μονάδες. Νέες φωτογραφίες στη συνέχεια.