Βελτιωτές
Νέα στοιχεία για το Abarth 500 Speedster
26 Ιουλ 2010
Νέες λεπτομέρειες για το Abarth 500 Speedster, για το μοντέλο που θα βγάλει η Abarth, κυκλοφόρησαν αυτές τις ημέρες. Σύμφωνα με το Autocar, το Speedster θα είναι μια extreme διθέσια coupe έκδοση του Fiat 500 το οποίο σχεδιαστικά θα βασιστεί πάνω στο στην Zagato Abarth 750 GT του 1959.
Μηχανικά το Speedster είναι πιθανό να εφοδιάζεται με τον turbo 1400αρη της Fiat όπου η ιπποδύναμη του θα κυμαίνεται από 163 έως και 240 άλογα. Ο μικρός πύραυλος θα είναι διαθέσιμος τόσο σε ανοικτή όσο και σε κλειστή έκδοση και ενώ αρχικά είχε επιλεγεί το αλουμινένιο σασί της Lotus Elise, η ιδέα αυτή φαίνεται να απορρίπτεται τελικά λόγω κόστους. Το σκίτσο που ανήκει στον Αργεντίνο σχεδιαστή Rubén Wainberg, επικεφαλή του τμήματος σχεδιασμού της Abarth ο οποίος έχει εργαστεί πάνω στο Fiat 500.
BMW Alpina B5 F10 Bi-Turbo
14 Ιουλ 2010
Το πακέτο βελτίωσης Alpina για την νέα BMW Σειράς 5 δόθηκε στην δημοσιότητα. Από μηχανικής πλευράς ο V8 4.4 λίτρων αποδίδει πλέον 507 άλογα με 70 κιλά ροπής, συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF και έχει έχει μέση κατανάλωση 10.8 λίτρα/100 χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4.7 δευτερόλεπτα με την τελική να αγγίζει τα 307 χλμ/ώρα. Φυσικά τοποθετήθηκε νέα ανάρτηση με σκληρότερα ελατήρια η οποία ρυθμίζεται ηλεκτρονικά σε 4 ρυθμίσεις (Normal, Comfort, Sport και Sport+.)
Από στιλιστικής πλευράς τοποθετήθηκε νέο bodykit και ζάντες 20″ με ελαστικά 255/35 μπροστά και 285/30 πίσω, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δερμάτινες επενδύσεις και τα ηλεκτρονικά όργανα με μαύρη LCD οθόνη.
Carlsson Smart C25 Edition
12 Ιουλ 2010
Το ακριβότερο Smart που έχει κατασκευαστεί ποτέ είναι σίγουρα το Carlsson Smart C25 Edition. Βασισμένο στο Smart ForTwo Pulse Cabriolet Turbo, το Smart C25 Edition είναι βαμμένο στα ίδια χρώματα με το Carlsson C25 που παρουσιάστηκε στην Γενεύη, ασημί, μαύρο και πορτοκαλί με μαύρες και πορτοκαλί ματ πινελιές. Οι μηχανικοί της Carlsson τοποθέτησαν νέο μπροστά spoiler, φώτα ημέρας LED, σκουρόχρωμα πίσω φωτιστικά σώματα και διακοσμητικά, ανοξείδωτη εξάτμιση, σκληρότερα ελατήρια και μαύρες αλουμινένιες ζάντες 16″ μπροστά και 17 ” πίσω με ελαστικά Vredestein Sportrac III. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι επενδύσεις με δέρμα Nappa και Alcantara καθώς και τα σπορ bucket καθίσματα.
Η τιμή του αγγίζει σχεδόν τις €30.000 και θα είναι διαθέσιμο μόνο στους 25 κατόχους του Carlsson C25 Mercedes Benz SL65 AMG. Κατάλαβες, όταν έχεις χρήματα οι εταιρίες μπορούν να σου κατασκευάσουν ότι θέλεις.
Abarth εκδόσεις και για την Alfa Romeo
2 Ιουλ 2010
Alfisti ετοιμαστείτε να αποκτήσετε και εσείς Abarth εκδόσεις. Σύμφωνα με το Autocar.co.uk η “μαμά” Fiat αποφάσισε να βγάλει σπορ εκδόσεις Abarth για λογαριασμό αυτήν την φορά της Alfa Romero.
O εκτελεστικός διευθυντής της Alfa Romeo δήλωσε: ” Η φίρμα Abarth πάει πάρα πολύ καλά σε πωλήσεις και σχεδιάζουμε να παράγουμε περισσότερες sport εκδόσεις τόσο για την Fiat όσο και την Alfa Romeo στο άμεσο μέλλον.” Πρώτο μοντέλο που θα φορέσει τα “ρούχα” της Abarth θα είναι πιθανότατα η Brera και αργότερα η Spider αφού και το MiTo αλλά και η Giulietta έχουν ήδη εκδόσεις Quadrifoglio. Περιμένω με αγωνία να δω την Brera με περιβολή Abarth.
Fiat 500 Ferrari Dealers Edition με 268 άλογα by Pogea Racing
1 Ιουλ 2010
Ακόμη ένα βελτιωμένο 500αρακάκι έκανε την εμφάνιση του από την Γερμανική Pogea Racing αυτήν την φορά, που αποδίδει 268 άλογα παρακαλώ. Βασισμένο πάνω στην έκδοση Abarth, η Pogea Racing δημιούργησε το 500 Ferrari Dealers Edition το οποίο αποδίδει 268 άλογα με 33 κιλά ροπής. Για να αποδώσει τόσα άλογα ο 1400αρης κινητήρας, οι μηχανικοί της Pogea Racing τοποθέτησαν μεγαλύτερη τουρμπίνα, μεγαλύτερο intercooler, μεγαλύτερα μπεκ και νέα ανοξείδωτη εξάτμιση. Φυσικά τα φρένα δεν θα μπορούσαν να μην αναβαθμιστούν και έτσι έχουν τοποθετηθεί 4πιστονα φρένα της Brembo.
Από στιλιστικής πλευράς το Fiat 500 Ferrari Dealers Edition διαθέτει νέο άγριο bodykit με πολλά carbon κομμάτια, σηματάκια Ferrari καθώς και το μοναδικό κόκκινο χρώμα της Ferrari με τα αυτοκόλλητα της 430 Scuderia του Abarth 695 Tributo Ferrari . Η τιμή του πακέτου ξεκινά από τις €3.400 και είναι ήδη διαθέσιμο για όποιον ενδιαφέρεται. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Φήμες: Η Abarth θα βγάλει δικό της μοντέλο
25 Ιουν 2010
Την γνωρίζεις την Abarth και τη γνωρίζεις ως τον “βελτιωτικό οίκο” της FIAT. Αυτό όμως που δε γνωρίζεις είναι τις φήμες ότι η μαμα εταιρία σκέφτεται να αφήσει την Abarth να παίξει και να δημιουργήσει ένα δικό της νέο sport μοντέλο! Οι ίδιες φήμες θέλουν την Abarth να δουλεύει μαζί με την Lotus για να κατασκευάσει το μοντέλο αυτό με βάση το σασί της νέας Elise. Επομένως αν οι φήμες αυτές είναι αληθινές, θα πρέπει να περιμένουμε ένα ολοκαίνουριο, αυστηρά διθέσιο sport μοντέλο μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Audi R8 Project Valkyrie
19 Ιουν 2010
Ο βελτιωτικός οίκος SR Auto Group έδωσε στο κοινό την δική της πρόταση για το Audi R8. Στιλιστικά ξεχωρίζουν τα carbon κομμάτια του bodykit, οι 20αρες ζάντες, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα ενώ σε όλο το αυτοκίνητο έχει τοποθετηθεί μαύρο ματ αυτοκόλλητο βινυλίου. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το δερμάτινο μαύρο σαλόνι με δέρμα Alcantara και κόκκινες ραφές καθώς και τα carbon και αλουμινένια διακοσμητικά. Περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά στη συνέχεια.
BMW M3 tuned by APP Automotive
19 Ιουν 2010
BMW M3 Ε92 και πίστα είναι έννοιες αλληλένδετες που γίνονται ακόμη περισσότερο όταν βάλει το χεράκι της η APP Automotive. Αποτέλεσμα είναι να δημιουργηθεί η StopTech BMW M3. Το όνομα της είναι δανεισμένο από την εταιρία των φρένων που επιλέχθηκαν και αποτελούνται από 6πίστονες αλουμινένιες δαγκάνες μπροστά με δίσκους 380mm και 4πίστονες πίσω με δίσκους 355mm. Τα θηριώδη αυτά φρένα δίνουν στην M3 την δυνατότητα να έχει ρυθμό επιβράδυνσης της τάξεως των -13.4 μέτρων/δευτερόλεπτο!
Μηχανικά ο κινητήρας αποδίδει πλέον 450 άλογα με 44 κιλά ροπής ενώ οι αλλαγές ολοκληρώνονται με την νέα εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic που ζυγίζει 23 κιλά λιγότερα από την εργοστασιακή, 19αρες ζάντες της ATS με λάστιχα Michelin Pilot Sport 2, ανάρτηση KW Club Sport ενώ το εξωτερικό είναι επενδυμένο με ματ ασημί αυτοκόλλητο βινυλίου. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Porsche Panamera Turbo tuned by Mansory
9 Ιουν 2010
Ο Ελβετικός βελτιωτικός οίκος Mansory ανακοίνωσε το πακέτο βελτίωσης για την Porsche Panamera Turbo με τις αλλαγές να εντοπίζονται τόσο από μηχανικής όσο και από στιλιστικής πλευράς. Ο 4.8 λίτρων turbo αποδίδει πλέον 690 άλογα, 190 περισσότερα από την εργοστασιακή έκδοση με την ροπή να ανέρχεται στα 80 κιλά. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4.0 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 328 χλμ/ώρα. Για να πετύχουν την αύξηση αυτή στην ιπποδύναμη οι Ελβετοί τοποθέτησαν μεγαλύτερα turbo, νέα εξάτμιση και επαναπρογραμμάτισαν την ECU.
Στιλιστικά το αυτοκίνητο απέκτησε LED φώτα ημέρας, νέους προφυλακτήρες, carbon καπό, φαρδύτερα φτερά, νέα πλαϊνά spoiler, carbon διαχύτη και carbon αεροτομή. Οι ζάντες είναι 22″ με ελαστικά Dunlop SP SportMaxx διαστάσεων 265/30 μπροστά και 295/25 πίσω. Στο εσωτερικό το οποίο είναι επενδυμένο εξολοκλήρου με δέρμα, συναντάμε ένα νέο sport τιμόνι, αλουμινένια πετάλς με τον ιδιοκτήτη να μπορεί να επιλέξει ξύλινα ή carbon διακοσμητικά. Λίγο υπερβολικό το βρίσκω αλλά οκ, θα πουλήσει στο Dubai και στο Abu Dhabi μόνο και μόνο επειδή είναι Mansory. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Ferrari 458 Italia tuned by Oakley Design
8 Ιουν 2010
Ο Βρετανικός οίκος Oakley Design αποφάσισε να ασχοληθεί με την Ferrari 458 Italia για να την κάνει ακόμη ομορφότερη και γρηγορότερη. Δυστυχώς όμως θα βγάλει στην παραγωγή μόνο πέντε αυτοκίνητα με τις αλλαγές να εντοπίζονται στο bodykit καθώς και στην αυξημένη ιπποδύναμη. Τα 562 άλογα που βγάζει η 458 δεν έφταναν και έτσι μετά από τον επαναπρογραμματισμό της ECU ο V8 κινητήρας των 4.5 λίτρων παράγει πλέον 627 άλογα με την ροπή να έχει αυξηθεί κατά 5% από τα 54 κιλά στα 56.7. Οι αλλαγές μηχανικά ολοκληρώνονται με μία μεγαλύτερη carbon εισαγωγή αέρα, μεγαλύτερες ram air εισαγωγές καθώς και μεγαλύτερα κολάρα σιλικόνης τα οποία βελτιώνουν την απόκριση του γκαζιού και την αύξηση της ιπποδύναμης.
Από αεροδυναμικής πλευράς, μπροστά έχει τοποθετηθεί σπόιλερ το οποίο προσθέτει 45 κιλά κάθετης δύναμης, και στο πίσω μέρος μια διακριτική αεροτομή η οποία παράγει επιπλέον 25 κιλά κάθετης δύναμης όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητες μεγαλύτερες των 240 χλμ/ώρα. Το airflow έχει βελτιωθεί σημαντικά χάρη στην τοποθέτηση μεγαλύτερου ανεμιστήρα στα ψυγεία, την τοποθέτηση των εξαγωγών του καλοριφέρ δίπλα από τα μπροστά φωτιστικά σώματα καθώς και του νέου πίσω διαχύτη.
Οι μαύρες ζάντες των 20″ είναι τις OZ και φοράνε ελαστικά Pirelli Trofeo διαστάσεων 245/35 μπροστά και 305/35 πίσω. Χάρη στη χρήση carbon στην οροφή, το συνολικό βάρος μειώθηκε κατά 65 κιλά και έτσι τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3.0 δευτερόλεπτα (0.4 δεύτερα γρηγορότερα από την εργοστασιακή έκδοση) ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 330 χλμ/ώρα. Η Oakley Design δεν έχει αναφέρει ακόμη την τιμή πώλησης για κάθε ένα από τα πέντε συλλεκτικά αυτοκίνητα, αλλά για να μην αφήσει κανένα στεναχωρημένο, ανακοίνωσε ότι όλα τα τμήματα θα μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά από κάθε ενδιαφερόμενο.
