Ο Jay Leno είναι γνωστό τοις πάσι ότι είναι μεγάλος petrolhead και δεν αναλώνεται στην αγορά μόνο των ακριβώς τελευταίων SuperCars. Άλλη μια απόδειξή είναι ότι στη συλλογή από αυτοκίνητα υπάρχουν και πολλές αντίκες, κατασκευής των πρώτων χρόνων του περασμένου αιώνα. Ένα τέτοιο είναι και το Stanley Steamer του 1906 που φαίνεται να είναι ένα από τα αγαπημένα του.

Το 2007, το Steamer (ναι, ατμοκίνητο είναι η μετάφραση του) υπέστη μια καταστροφική ζημιά και Λένο με την ομάδα μηχανικών του εργάστηκαν από τότε για την αποκατάσταση της.  Φυσικά κάτι τέτοιο για τον Αμερικάνο κωμικό σημαίνει ότι η κατάσταση του τώρα είναι καλύτερη και από τότε που ήταν καινούριο. Το Stanley φοράει τώρα υδραυλικά δισκόφρενα από μια Jaguar XK120 αντί ταμπούρων του αρχικού οχήματος.

Η ομάδα μηχανικών, επίσης, εργάστηκε και στις ηλεκτρικές αντλίες καυσίμων, όπως επίσης αντικατέστησαν τους προβολείς και λαμπτήρες ακετυλενίου με ηλεκτρικούς. Η ομάδα δεν άφησε ανέγγιχτο και τον κινητήρα καθώς αντικαταστάθηκε ο αρχικός 23-ιντσών λέβητας με έναν νέο 30-ιντσών.

Διαβάστε Περισσότερα »

Μετά την Alfa Rome 8C και μια BMW M3 από την Βαλτιμόρη της Αμερικής φόρεσε τα πορτοκαλί, τα νούμερα και τα γραφικά του Genaral Lee από το Dukes of Hazard. Επίσης η BMW Motorsport ανακοίνωσε και επίσημα την M3 DTM Safety Car, το αυτοκίνητο ασφαλείας για το DTM.

Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στην M3 GTS και διαθέτει νέο μπροστά προφυλακτήρα με carbon στοιχεία, μαύρη γρίλια, carbon CFRP αεριζόμενο καπό, carbon αεροτομή, νέους καθρέπτες  και τα απαραίτητα πορτοκαλί φώτα στην οροφή. Στο εσωτερικό υπάρχει ατσάλινο βιδωτό roll cage, Recaro καθίσματα, σπορ τιμόνι, ζώνες ασφαλείας 3 και 6 σημείων και ανοξείδωτα πεντάλ.

Μηχανικά φορά τον V8 4.4-λίτρων απόδοσης 450 ίππων στις 8.300 σ.α.λ και συνδυάζεται με ένα επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με Drivelogic. Πατά πάνω σε 19″ μαύρες ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 255/35 μπροστά και 285/30 πίσω. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η κινέζικη Xiaolong Automotive ετοίμασε ένα “νέο” στρατιωτικό αυτοκίνητο το XL2060L, το οποίο δεν είναι τίποτα άλλο από την κινέζικη απομίμηση του Hummer H1 του Αμερικανικού στρατού. Και πιστεύεις ότι μόνο οι στρατιώτες στη Κίνα θα είναι αυτοί που θα το οδηγούν, είσαι γελασμένος αφού θα βγει και σε έκδοση δρόμου η οποία θα παρουσιαστεί την έκθεση του Πεκίνου τον Απρίλιο. Έχει μήκος 5.137 μέτρα, πλάτος 2.250, ύψος 1.950 μέτρα, μετατρόχιο 1.450 μέτρα με απόβαρο 3.6 τόνων! Μηχανικά φορά έναν εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα της Steyr 3.2-λίτρων απόδοσης 183 ίππων με τελική ταχύτητα 115 χλμ/ώρα. Καταναλώνει “μόλις” 20 λίτρα/100 χλμ και φυσικά είναι θωρακισμένο. Στη Κίνα κοστίζει 1 εκατ. γιουάν ή κοντά στις 120.000 ευρώ.

Διαβάστε Περισσότερα »

Κάτι τέτοιο πρέπει να είπε ο George Miedecke στον πατέρα του, μόλις βγήκε από το Ford Capri Perana V8 το οποίο βρέθηκε μέσα σε ένα ποτάμι. Ο Miedecke συμμετείχε την περασμένη εβδομάδα στο  Targa Wrest Point Rally στην Τασμανία, όταν σε μια στροφή έχασε τον έλεγχο του Capri και αυτό κατέληξε στο ποτάμι. Όπως βλέπεις ήδη είχε φύγει νωρίτερα στην ίδια στροφή ακόμη ένα αυτοκίνητο. Ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε, αν εξαιρέσεις τα δύο αυτοκίνητα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Διαβάστε Περισσότερα »

Δεν έχουν φτιαχτεί όλα τα αυτοκίνητα για να γράφουν 11άρια στα 402 μέτρα σε αγώνες dragster. Η τρέλα όμως μερικών ανθρώπων κάνει ακόμα και το International Scout, ένα pick-up φορτηγάκι του 1963, με τις απαραίτητες τροποποιήσεις να κατατροπώνει κάθε αντίπαλο που στέκεται δίπλα του.

Είτε το πιστεύεις είτε αυτό Scout βρίσκεται στις πίστες από τις αρχές της δεκαετίας του ’70. Τότε ήταν γνωστό ως ”Elephant Hunter” και είχε 426 Hemi κάτω από την καπό, custom μπροστινό άξονα, κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος που ήταν από ένα Oldsmobile του 1959 και έγραφε χρόνους κοντά στα 12 δευτερόλεπτα.

Για κάποιο λόγο αποσύρθηκε από την ενεργό δράση και εγκαταλείφθηκε, μέχρι να το επαναφέρει στη ζωή ο σημερινός ιδιοκτήτης, Dave Pélissier. Το μικρό φορτηγό διαθέτει τώρα έναν small block Chevy V8 μ3 510 ίππους και μετάδοση TH400 Chevy.

Διαβάστε Περισσότερα »

Είναι τρελοί Αυστραλοί τελικά με τα δικά τους hot rod, Δες πως ένα παλιό Holden Station Wagon με τα 1.200 άλογα μπορεί να λιώσει τα πίσω λάστιχα του μέσα σε λίγα λεπτά burnout. Και επειδή ήταν μικρό, ρίξε και μια ματιά στο δεύτερο video όπου μερικοί Πορτορικανοί κάτοχοι supercars κάνουνε κόντρες μισού μιλίου στον διάδρομο του αεροδρομίου Aguadilla. Τον καλύτερο χρόνο τον έκανε το GT-R Alpha 10 της AMS με τα 900 άλογα το οποίο είχε ταχύτητα εξόδου 179.99 μίλια/ώρα (290 χλμ/ώρα).

Διαβάστε Περισσότερα »

Όταν μερικά παιδιά στην Ελλάδα διαγωνίζονται για το ποιο μαγειρεύει καλύτερα, στην Ιαπωνία προτιμούν να μαθαίνουν στα 8-χρονα πως να driftάρουν. 
Διαβάστε Περισσότερα »

Όλα τα παραπάνω έγιναν το περασμένο Σαββατοκύριακο. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Στη πόλη Santa Catarina της Αυστραλίας, ένα Nissan GT-R τράκαρε από πίσω ένα VW Polo Sedan προτού τελικά το Godzilla καταλήξει σε ένα χαντάκι. Ο οδηγός του GT-R δήλωσε ότι ένα τρίτο αυτοκίνητο χτύπησε αυτόν προτού πέσει πάνω στο Polo, αλλά οι αυτόπτες μάρτυρες έχουνε διαφορετική άποψη αφού δήλωσαν ότι το GT-R έτρεχε με υπερβολική ταχύτητα και έπεσε μόνος του πάνω στο Polo. Ο πίσω επιβάτης του Polo έσπασε το πόδι του, ενώ αυτό που εξόργισε τους αυτόπτες μάρτυρες ήταν ότι μετά το ατύχημα, ο νεαρός οδηγός πήρε απευθείας τηλέφωνο τον πατέρα του, χωρίς να δώσει  σημασία στους τραυματισμένους ανθρώπους στο Polo.

Διαβάστε Περισσότερα »

Σίγουρα θα έχεις ακούσει τη φράση “δεν υπάρχει κακή δημοσιότητα” και το ίδιο ίσχυε και για τα στελέχη εκείνα, που είναι (ήταν;) υπεύθυνα για το marketing του Mini Cooper. Κάποιος εκεί μέσα, είχε τη φαεινή ιδέα να ζητήσει την ονομασία της κακοκαιρίας που έπληξε την Ευρώπη τις τελευταίες ημέρες, και να πληρώσουν ώστε αυτή να ονομαστεί Cooper. Και τα κατάφεραν μια χαρά και όλοι χαζοχαίρονταν μέχρι που η καταιγίδα έφτασε και φεύγοντας πήρε μαζί της 113 ανθρώπινες ζωές. Δε ξέρω πόσο χαρούμενοι είναι πλέον γνωρίζοντας ότι η Cooper πλέον αποκαλείται “φονική καταιγίδα” σίγουρα όμως την επόμενη φορά θα το σκεφτούν πολύ πριν αποφασίσουν να πρωτοτυπήσουν παίζοντας με το καιρό.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το ξέρουμε ότι το αν τοποθετήσεις ανάποδα τα καλώδια των μπαταριών όταν δίνεις ρεύμα σε ένα άλλο αυτοκίνητο, το αποτέλεσμα είναι να δημιουργηθεί φωτιά. Δυστυχώς και σε αυτή την Corvette Z06 έγινε λάθος και έτσι ο κινητήρας της Corvette πήρε φωτιά. Ευτυχώς η πυροσβεστική έφτασε σχετικά γρήγορα και έτσι οι ζημιές περιορίστηκαν μόνο στον χώρο του κινητήρα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Αρχές της εβδομάδας, o Barack Obama επισκέφτηκε την έκθεση αυτοκινήτου της Ουάσιγκτον και μπήκε μέσα σε 6 αυτοκίνητα, δηλώνοντας μάλιστα ότι το Ford Mustang Shelby GT500 είναι “Sick”. Σύμφωνα με το Bloomberg, ο Παγκόσμιος Σύνδεσμος Αυτοκινητοβιομηχανίων (AGA) είναι δυσαρεστημένος αφού ο Obama είδε μόνο τα μοντέλα των “Detroit Three” δηλαδή της GM, της Chrysler και της Ford. O CEO του AGA, Michael Stanton εξέφρασε την απογοήτευση του για το περιστατικό, προσθέτοντας ότι πολλά μέλη του AGA, υπέκυψαν στα αιτήματα του Λευκού Οίκου και ότι έχουνε επενδύσει περισσότερα από 43 δις δολάρια δημιουργώντας 80.000 θέσεις εργασίας. Εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου αρνήθηκε να σχολιάσει την είδηση.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η τρέλα με τους Άραβες να driftάρουν σε δημόσιους δρόμους τώρα και και σε video clip της βρετανίδας M.I.A το οποίο έχει σκηνοθετηθεί από τον γιό του Κώστα Γαβρά, Romain Γαβρά. Thanks for the tip, Κωνσταντίνε.

Διαβάστε Περισσότερα »

Downsizing; Μπα, δεν ισχύει σε αυτόν τον κινητήρα (και φυσικά ούτε σε αυτόν). Το συγκεκριμένο μπλοκ πετρελαιοκινητήρα (Type 9 V.O.S) είναι χωρητικότητας 330 λίτρων, διαθέτει 9 κυλίνδρους, αποδίδει 1.600 άλογα, έχει μήκος 5.5 μέτρα και ύψος 3.5 μέτρα. Βρίσκεται στη Γαλλία, ζυγίζει 30 τόνους και έχει κατανάλωση 350 λίτρα ανά μια ώρα λειτουργίας.

Είναι κατασκευής του 1962 από την γαλλική Duvant, διαθέτει ένα τεράστιο turbo στην κορυφή, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και για περισσότερα από 40 χρόνια, ήταν ο μεγαλύτερος κινητήρας της Γαλλίας. Βρισκόταν στον ιππόδρομο του Παρισιού και ήταν ικανός να παράγει αρκετό ρεύμα ώστε να τροφοδοτήσει όλο τον ιππόδρομο σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Την τελευταία φορά που λειτούργησε ήταν το 1990 και το 2000 μια εταιρία η Vintage Engines Appreciation Society ανέλαβε να τον βγάλει από το υπόγειο του ιπποδρόμου ώστε να τον ανακατασκευάσει και να το κρατήσει στην κατοχή της. Αυτές τις ημέρες εκτίθεται έως τις 5 Φεβρουαρίου στην έκθεση Retromobile 2012 στο Παρίσι.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το μέρος φαντάζομαι ότι το ξέρεις. Ρωσία, όπου ένας οδηγός μιας Mercedes M-Class φαίνεται ότι δεν είχε την όρεξη να περιμένει στο φανάρι και άρχισε να περνά ανάμεσα από εκεί που χωρά να περάσει ένα Smart. Ο οδηγός του Lada κατέβηκε για εξηγήσεις αλλά φαίνεται ότι δεν του έδωσε και μεγάλη σημασία.

Διαβάστε Περισσότερα »