Bentley
Videο: Λάσπη Vs Bentley Continental GT στάνταρ άσσος
21 Ιουν 2010
Μεθυσμένος ιδιοκτήτης μιας Bentley Continental GT αποφάσισε να κάνει την λιμουζίνα του τρακτέρ και να οργώσει κάποιον δρόμο γεμάτο λάσπη. Φυσικά η Bentley κόλλησε στην λάσπη και αναρωτιέμαι εάν ο ιδιοκτήτης κατάλαβε το παραμικρό μιας και ήταν “σκνίπα” από το ποτό. Τελικά το αυτοκίνητο ξεκόλλησε αλλά με αρκετές ζημιές. Video και φωτογραφίες στη συνέχεια.
Bentley Continental GT επενδυμένη με δέρμα Βουβαλιού και υφή Croco !
6 Απρ 2010
Και εκεί που έλεγα ότι τα έχω δει όλα, ήρθε η orha, μια εταιρία βελτιώσεων της Ρωσίας όπου τοποθέτησαν δέρμα Αφρικανικού βουβαλιού με αυτοκόλλητο βινυλίου με υφή croco σε μία Bentley Continental GT. Πραγματικά οφείλω να ομολογήσω ότι είναι η ποιο αποτυχημένη έμπνευση που έχω δει τα τελευταία χρόνια! Ένα video από το αποτέλεσμα στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010: Bentley Continental Supersports Convertible
3 Μαρ 2010
Το γρηγορότερο cabrio αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στη Γενεύη. Η Bentley Continental Supersports Convertible εφοδιάζεται με τον ίδιο W12 κινητήρα 6.0 λίτρων με την κλειστή έκδοση και αποδίδει 630 άλογα με 80 κιλά ροπή και μπορεί να κινηθεί με 2 ήδη καυσίμου, βενζίνη και βιοκαύσιμα Ε85. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3.9 δευτ ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 16.3 λίτρα/100χλμ.
Το Supersports είναι τετρακίνητο με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6-ταχυτήτων σε ποσοστά 40% εμπρός – 60% πίσω. Εξωτερικά το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τη διχρωμία, τις διπλές εισαγωγές στο καπό, τον μπροστά προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα καθώς και με τον επανασχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα. Νέες αλουμινένιες αναρτήσεις, ζάντες 20″ με λάστιχα 275/30 και μεγαλύτερα carbon φρένα συμπληρώνουν τις αλλαγές. Στο εσωτερικό συναντάμε καθίσματα με επένδυση Alcantara με ραφές σε σχήμα διαμαντιού, εκτεταμένη χρήση carbon καθώς και ένα νέο ηχοσύστημα 16 ηχείων. Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αλλά είναι σίγουρο ότι θα είναι ακριβότερο από την κλειστή έκδοση κατά €20.000 – €30.000. Φωτογραφίες, video και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Bentley Continental Supersports Convertible στην Γενεύη
18 Φεβ 2010
Πριν από ένα χρόνο ακριβώς, η Bentley είχε παρουσιάσει στο σαλόνι της Γενεύης την Continental Supersports. Ένα χρόνο μετά στην ίδια έκθεση θα παρουσιάσει και την ανοικτή έκδοση του μοντέλου. Η Continental Supersports Convertible που παίρνει τον τίτλο του ποιο γρήγορου τετραθέσιου Convertible στον κόσμο εφοδιάζεται με τον ίδιο W12 κινητήρα 6.0 λίτρων με την κλειστή έκδοση και αποδίδει 630 άλογα με 80 κιλά ροπή και μπορεί να κινηθεί με 2 ήδη καυσίμου, βενζίνη και βιοκαύσιμα Ε85. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3.9 δευτ ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 16.3 λίτρα/100χλμ.
Το Supersports είναι τετρακίνητο με την κίνηση να μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6-ταχυτήτων σε ποσοστά 40% εμπρός – 60% πίσω. Εξωτερικά το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τη διχρωμία, τις διπλές εισαγωγές στο καπό, τον μπροστά προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα καθώς και με τον επανασχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα. Νέες αλουμινένιες αναρτήσεις, ζάντες 20″ με λάστιχα 275/30 και μεγαλύτερα carbon φρένα συμπληρώνουν τις αλλαγές. Στο εσωτερικό συναντάμε καθίσματα με επένδυση Alcantara με ραφές σε σχήμα διαμαντιού, εκτεταμένη χρήση carbon καθώς και ένα νέο ηχοσύστημα 16 ηχείων. Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αλλά είναι σίγουρο ότι θα είναι ακριβότερο από την κλειστή έκδοση κατά €20.000 – €30.000.
Η VW κλέβει τα σκήπτρα από τη Toyota
11 Νοε 2009
Το σχέδιο που καταστρώθηκε σε κάποια ανήλιαγα και σκοτεινά υπόγεια της Σαξονίας είχε πλήρη επιτυχία και σχεδόν 60 χρόνια μετά την πρώτη τους αποτυχημένη προσπάθεια, οι Γερμανοί κατάφεραν να κερδίσουν την Ιαπωνία. Η παντοκρατορία της αυτοκίνησης που πλέον ακούει στα ονόματα Volkswagen-Porsche, κατάφερε να κλέψει τα σκήπτρα από τη Toyota και να φορέσει το στέμμα της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στο κόσμο. Δε το λέω εγώ, το λένε οι αριθμοί, αφού από το Γενάρη το Γερμανικό group έβγαλε από τις γραμμές παραγωγής του σε όλο το κόσμο 4.4 εκατ. οχήματα τη στιγμή που οι σχιστομάτηδες παρήγαγαν 400.000 λιγότερα. Η Volkswagen αδιαμφισβήτητα γίνεται πλέον η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου αφού έχει κάτω από την ομπρέλα του ομίλου VW Group τις: Audi AG, Automobili Lamborghini S.p.A., Bentley Motors Limited, Bugatti Automobiles SAS, SEAT S.A, Škoda Auto, Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania AB και πλέον και την Porsche AG. Μάλλον έχουμε πολλά να δούμε ακόμα στην Ευρωπαϊκή σκακιέρα!
Έκθεση Φρανφούρτης 2009: Bentley Mulsanne
16 Σεπ 2009
Πρωτοπαρουσιάστηκε στην έκθεση Pebble Beach Concours d’Elegance της Καλιφόρνια το καλοκαίρι αλλά ήρθε η ώρα να παρουσιαστεί και επί Ευρωπαϊκού εδάφους. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν 6.75 λίτρων V8 biturbo κινητήρα που αποδίδει 500 άλογα με 100 κιλά ροπή διαθέσιμη από τις 1.800 σ.α.λ. Σύμφωνα με τον Dr. Franz-Josef Paefgen πρόεδρο και εκτελεστικό διευθυντή της Bentley Motors: “Η πρόκληση των μηχανικών μας ήταν να δημιουργήσουν ένα νέο αυτοκίνητο που θα ήταν ικανό να σταθεί ως η ναυρχίδα της Βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Θέλαμε να δημιουργήσουμε ένα πολυτελές αυτοκίνητο το οποίο θα προσφέρει στους επιβάτες του μια μοναδική οδηγική εμπειρία. Ανταποκρίθηκαν στην πρόκληση αυτή με πάθος και το αποτέλεσμα ήταν να δημιουργηθεί ένα πολυτελές μεγάλο κουπέ αυτοκίνητο που θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά την άνεση, τις επιδόσεις ενώ διαθέτει και την χειροποίητη τελειότητα που χαρακτηρίζει την Bentley.” Το αυτοκίνητο αναμένεται να βρίσκεται στην αγορά μέσα στο 2010. Live φωτογραφίες καθώς και ένα αναλυτικό δελτίο τύπου μπορείτε να βρείτε στην συνέχεια.
H VW σκέφτεται να χρησιμοποιήσει και σε άλλα μοντέλα την πλατφόρμα της Panamera
7 Σεπ 2009
Μετά τις φήμες που θέλουν την Volkswagen να σκέφτεται να διακόψει την παραγωγή της Panamera, νέες φήμες κυκλοφόρησαν εκεί έξω. Με την Porsche να γίνεται η 10η εταιρία του ομίλου VW Group είναι γνωστό ότι ο όμιλος ανταλλάσσει τα πατώματα – και όχι μόνο, πολλών αυτοκινήτων του και στις 9 μέχρι πρότινος εταιρίες, ώστε να μειωθεί το κόστος παραγωγής. Τελευταίο χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Seat EXEO που δανείστηκε εκτός από το πάτωμα, σχεδόν τα πάντα από την προηγούμενη γενία του Audi A4. Επίσης την ίδια πλατφόρμα χρησιμοποιούν τα SUV της εταιρίας Cayenne, Touareg και Q7. Έτσι η Panamera ίσως δανείσει το σασί της σε κάποια από τις Bentley, Audi, Bugatti.
Βέβαια αν αναλογιστεί κανείς ότι το σασί της Panamera είναι κατασκευασμένο από χάλυβα μπορούμε να αποκλείσουμε την Audi και την Bentley που δείχνει να προτιμά τα αλουμινένια σασί της Audi έτσι ώστε να αντικαταστήσει το σιδερένιο της Continental. Η μόνη που απομένει είναι η Bugatti που ήδη ετοιμάζει ένα 4θέσιο supercar και χρειάζεται ένα σεντάν στην γκάμα της που να θυμίζει την Panamera. Είναι ενδιαφέρον να δούμε πως θα εξελιχθεί η πορεία της Porsche στην επόμενη δεκαετία.
Bentley Mulsanne
19 Αυγ 2009
Η νέα ναυαρχίδα της Bentley παρουσιάστηκε στην έκθεση της Pebble Beach στην Καλιφόρνια. Ο αντικαταστάτης της Arnage ακούει στο όνομα Mulsanne και όπως ανακοίνωσε η Βρετανική εταιρία στον σχεδιασμό της αποτέλεσε έμπνευση η Bentley 8-litre του 1930 που σχεδιάστηκε από τον ιδρυτή της Bentley Walter Owen Bentley . Το νέο μοντέλο αντικατοπτρίζει αυτό που θέλει να περάσει η Bentley, την δύναμη και πολυτέλεια ενώ σύμφωνα με τον Dr. Ulrich Eichhorn, μέλος του διοικητικού συμβουλίου: “H Mulsanne κατασκευάστηκε με τις βασικές αρχές μιας γνήσιας Bentley”.
Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν V8 κινητήρα 6.75 λίτρων απόδοσης 500 ίππων με 100 κιλά ροπή. Με την οικολογική συνείδηση να βρίσκεται ψηλά στην λίστα των προτεραιοτήτων όλων των κατασκευαστών αυτοκίνητων, η Bentley χρησιμοποίησε στον νέο κινητήρα ελαφρύτερα υλικά καθώς και ένα νέο σύστημα εξάτμισης όπου πιθανώς θα απενεργοποιεί κάποιος από τους κυλίνδρους. Το αποτέλεσμα ήταν να μειωθεί η μέση κατανάλωση κατά 20% ενώ όπως και η Continental Supersports έτσι και η Mulsanne είναι συμβατή με την τεχνολογία καυσίμου E85 βιοαιθανόλης. Το μοντέλο αναμένεται να βγει στην παραγωγή στα μέσα του 2010. Περισσότερες λεπτομέρειες στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Μάλιστα κατά την διάρκεια της έκθεσης Pebble Beach δημοπρατήθηκε η πρώτη Bentley Mulsanne και πουλήθηκε έναντι $500.000 με τα χρήματα αυτά να πηγαίνουν στο φιλανθρωπικό ίδρυμα Phil Hill. Το video της δημοπρασίας μπορείτε να το δείτε στην συνέχεια.
Ανακοινώθηκε η τιμή της Bentley Continental Supersports
9 Απρ 2009
Κατά την διάρκεια της έκθεσης της Νέας Υόρκης που βρίσκεται σε εξέλιξη ανακοινώθηκε η τιμή της Bentley Continental Supersports. Η τιμή της ανέρχεται στις 267.000 $ ( κοντά στις 200.000 €). Το “πράσινο” supercar είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην Γενεύη και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν από τον Οκτώβρη. Δείτε μερικές live φωτογραφίες του αυτοκινήτου από την έκθεση της Νέας Υόρκης.
Απίστευτο Garage vol.3
29 Μαρ 2009
Έχουμε δει ως τώρα αρκετά garage με supercars αλλά αυτό τα ξεπερνά όλα! Το garage αυτό, που μπορεί κανείς να το χαρακτηρίσει και μουσείο, ανήκει σε έναν μόνο άνθρωπο! Ο συλλέκτης που είναι γνωστός ως “Σουλτάνος του Michigan” έχει στο garage του, αυτοκίνητα αξίας πολλών δις euro. Να τα αριθμήσω δεν πρόλαβα, αλλά ανάμεσα τους υπάρχουν πολλά αμερικάνικα musclecars (chevrolet, buick, mustang), πολλές Ferrari, αρκετές Lamborghini (ανάμεσα τους και η Reventon), η Mercedes SLR, πολλές Rolls Royce (και η Phantom), Nissan GT-R, Ford F40, αμέτρητες και συλλεκτικές Corvette, πολλές Maserati και Porsche (εννοείτε ότι έχει και την Carrera GT), την Alfa Romeo 8C Competizione, φυσικά μία Veyron δεν θα μπορούσε να λείπει, και πολλά, πάρα πολλά ακόμη . Δεν γράφω κάτι άλλο. Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε το video διάρκειας 8 λεπτών.
