Bugatti

Koenigsegg Agera Vs Bugatti Veyron SS; Αυτό θα είναι πραγματικά υπέροχο

Τυχεροί άνθρωποι οι συντελεστές του Top Gear. Φαίνεται ότι η εκπομπή μόλις 2 μέρες μετά το ρεκόρ που πέτυχε ο “Captain Slow” με την Βugatti Veyron SuperSport, επισκέφτηκε στην Σουηδία το εργοστάσιο της Koenigseg και ξεναγήθηκε από τον πρόεδρο της, Christian von Koenigsegg. Ο Bill Thomas, ο δημοσιογράφος του Top Gear, δεν μπόρεσε να κρατήσει το στόμα του κλειστό και ανακοίνωσε στον Koenigsegg το ρεκόρ που πέτυχε ο Captain Slow με την νέα Bugatti Veyron 16.4 SuperSport. Μόλις άκουσε ότι έπιασε 415 χλμ/ώρα είπε ότι περίμενε παραπάνω (που τελικά έπεσε μέσα αφού ο δοκιμαστής της Bugatti έπιασε τελικά τα 431 χλμ/ώρα) και αμέσως άρχισε να σκέφτεται φωναχτά τα μέρη που θα μπορούσε η Agera να ξεπεράσει την τελική ταχύτητα της Veyron SuperSport.

Λέτε να προλάβουν οι Σουηδοί να πάρουν το ρεκόρ του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής ή θα τους προλάβουν οι Αμερικάνοι της Shelby με την νέα SSC Ultimate Aero.

Bugatti Type 57SC Atlantic 1936. Το ακριβότερο αυτοκίνητο του κόσμου στο Mullin Automotive Museum

Ήταν κάπου στα μέσα του περασμένου Μαΐου όταν η Bugatti Type 57SC Atlantic του 1936 αγοράστηκε από κάποιον ανώνυμο συλλέκτη μέσω της δημοπρασίας του οίκου Gooding & Company έναντι του ποσού που κυμαινόταν ανάμεσα στα 30 και 40 εκατομμυρίων δολαρίων. Θεωρείται ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα του κόσμου και συνάμα ένα από τα σπανιότερα αφού κατασκευάστηκαν μόλις 3 αυτοκίνητα με τα 2 από αυτά να υπάρχουν σήμερα. Το αυτοκίνητο είχε αγοραστεί αρχικά το 1971 από τον Dr. Peter Williamson έναντι του ποσού των $59.000 και το 2003 στην έκθεση Pebble Beach Concours d’Elegance είχε κατακτήσει με ευκολία το βραβείο του καλύτερου αυτοκινήτου.

Με τις κοινές του εμφανίσεις να είναι μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού, το Μουσείο Αυτοκίνησης Mullin το οποίο βρίσκεται στην περιοχή Oxnard της Santa Barbara της California στην Αμερική, ανακοίνωσε ότι θα εκθέτει από τις 10 Αυγούστου το άκρως αυτό συλλεκτικό αυτοκίνητο. Οι ενδιαφερόμενοι στην άλλη άκρη του Ατλαντικού θα πρέπει να κάνουν κράτηση του εισιτηρίου τους μέσω του site τους μουσείου ώστε να θαυμάσουν από κοντά την Bugatti Type 57SC Atlantic. Για όσους αναρωτιούνται που βρίσκεται η δεύτερη Bugatti Type 57SC Atlantic θα σας πω ότι βρίσκεται στην συλλογή αυτοκινήτων του γνωστού σχεδιαστή ρούχων-και όχι μόνο, Ralph Lauren.

Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero d’Oro

Pure Carbon Porn !!! Αυτές οι τρεις λέξεις μου ήρθαν στο μυαλό όταν είδα τις φωτογραφίες του νέου δημιουργήματος του Ελβετικού βελτιωτικού οίκου Mansory. Ο λόγος για την Bugatti Veyron Linea Vincero d’Oro, η οποία βασίζεται στην Linea Vincero που παρουσιάστηκε στην περσινή έκθεση της Γενεύης με την βασική διαφορά να είναι ότι όλο το αμάξωμα πλέον είναι κατασκευασμένο από carbon με τις λωρίδες χαλκού και τις επιχρυσιομένες λεπτομέρειες στην γρίλια, στις χειρολαβές, στις ζάντες και στο καπάκι του καυσίμου να δίνουν μια λάμψη ανατολής.  Οι αλλαγές ολοκληρώνονται στην μικρότερη οροφή, στον νέο μπροστά προφυλακτήρα, στα επανασχεδιασμένα πλαϊνά, στα αεροδυναμικά “side skirts”, στον νέο διαχύτη στα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED ενώ στο εσωτερικό κλέβει την παράσταση οι χρυσαφένιες επενδύσεις και τα carbon διακοσμητικά

Μηχανικά τώρα, οι μηχανικοί της Mansory δυνάμωσαν τον 8.0 λιτρο W16 turbo κινητήρα  και μετά την βελτίωση του συστήματος ψύξης του κινητήρα και την νέα εξάτμιση αποδίδει 1124 άλογα με 131 κιλά ροπή. Όσο για την τιμή του, το δελτίο τύπου δεν αναφέρει κάτι αλλά αν κρίνει κανείς ότι η παραγωγή του θα περιοριστεί μόνο σε ένα (1) αυτοκίνητο μην σας φανεί παράξενο εάν αυτή ξεπερνά τα €2.000.000. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Video: Bugatti Veyron Super Sport στο Top Gear

Το 5ο επεισόδιο της 15ης σαιζόν του Top Gear σίγουρα το κατατάσει κανείς ανάμεσα στα Top 3 επεισόδια που έχουν παίξει σε όλα αυτά τα χρόνια που υπάρχει η εκπομπή. Ανάμεσα στο Touareg, το αφιέρωμα στον Ayrton Senna και στα αστέρια του Hollywood, Tom Cruise και Cameron Diaz o Captain Slow (aka James May) δοκιμάζει την Bugatti Veyron Super Sport ενώ ο Stig πετυχαίνει νέο ρεκόρ στην πίστα του Top Gear (1:16.80) με το νέο γερμανικό “υπερόπλο”. Αν συγκρίνει κανείς τον χρόνο της SS με την απλή Veyron θα δει ότι η SS είναι κατά 1.5 δευτερόλεπτο γρηγορότερη ενώ σε σχέση με την Ferrari Enzo 2.2 δευτερόλεπτα! Χαοτική διαφορά για την μικρή πίστα του Top Gear. Αν δεν έχεις δει το επεισόδιο σου ξαναλέω ότι πρέπει να το δεις.

Ο “Captain Slow” έπιασε τα 417 χλμ/ώρα με την νέα Bugatti Veyron Super Sport

Σίγουρα θυμάσαι το άρθρο του Top Gear που έλεγε ότι έχει σχέση με το νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας αυτοκινήτου παραγωγής (431 χλμ/ώρα) της Bugatti Veyron Super Sport. Πλέον στο νέο τεύχος του περιοδικού που κυκλοφορεί, ανακοίνωσαν ότι ο Captain Slow (a.k.a. James May) δεν ήταν ο οδηγός που έπιασε τα 431 χλμ/ώρα αλλά αφού ολοκληρώθηκαν οι επίσημες μετρήσεις, πήρε βόλτα την Veyron Super Sport και έπιασε τελική ταχύτητα 417 χλμ/ώρα. Σίγουρα θα θυμάσαι ότι ο May έχει μια προιστορία με την Veyron αφού το 2007 στην ιδιόκτητη πίστα δοκιμών Ehra-Lessien της Volkswagen είχε πιάσει 407 χλμ με την “απλή” έκδοση της Veyron.

Ολόκληρο το άρθρο θα είναι διαθέσιμο στο περιοδικό του Αυγούστου ενώ σίγουρα θα παίξει και κάποιο video σε κάποια από τα επόμενα επεισόδια της τηλεοπτικής εκπομπής.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport και Top Gear. Κάτι τρέχει ανάμεσα τους

Το γνωστό βρετανικό τηλεοπτικό τρίο που όλοι αγαπάνε να μισούν – κυρίως επειδή έχουν την ευκαιρία να “παίζουν” με αμάξια που εμείς οι υπόλοιποι κοινοί θνητοί απλά ονειρευόμαστε- έκανε πάλι το θαύμα του! Αποκλείεται να μη θυμάσαι τη Bugatti Veyron 16.4 Super Sport με τα 1200 άλογα η οποία έγραψε νέο ταχύτερο ρεκόρ τελικής ταχύτητας αυτοκινήτου παραγωγής που αγγίζει τα 431 χλμ/ώρα.

Σύμφωνα με άρθρο επίσημο site της εκπομπής, από αυτά που αφήνουν να καταλάβει κανείς, είναι ότι ένας εκ των τριών παρουσιαστών της αγαπημένης σου εκπομπής βρισκόταν μέσα στο supercar όταν αυτό σημείωσε το ρεκόρ! Δεν ξέρω ακόμη περισσότερα, αλλά το σίγουρο είναι ότι θα μάθουμε περισσότερα σε ένα από τα επόμενα επεισόδια της εκπομπής, αφού σίγουρα o Clarkson θα θελήσει να παρουσιάσει τον άθλο του με καμάρι!

Επίσημο: Bugatti Veyron 16.4 Super Sports με 1200 άλογα

Bugatti Veyron 16.4 Super Sports ή αλλιώς Veyron με 1200 άλογα με 153 κιλά ροπής! Οι φήμες υπήρχαν εδώ και καιρό ότι η Bugatti ετοίμαζε την συγκεκριμένη έκδοση αλλά σήμερα δόθηκαν στην δημοσιότητα επίσημες φωτογραφίες και λεπτομέρειες για το ποιο γρήγορο αυτοκίνητο παραγωγής.

Με 199 άλογα περισσότερα από την “στάνταρ” έκδοση, οι άνθρωποι της Bugatti πήραν το νέο τους όπλο και το πήγαν στην ιδιόκτητη πίστα της Volkswagen, Ehra-Lessian, που βρίσκεται δίπλα από το εργοστάσιο του Wolfsburg. Εκεί βρέθηκαν άτομα από το βιβλίο Guinness αλλά και από το Γερμανικό οργανισμό πιστοποίησης (TÜV) ώστε να κατοχυρώσουν την τελική ταχύτητα της.

Εκεί το μαύρο – πορτοκαλί hypercar έκανε δύο μετρήσεις όπου στην μεν πρώτη πέτυχε τελική ταχύτητα 428 χλμ/ώρα και στην δεύτερη 434.2 χλμ/ώρα. Έτσι βγήκε ο μέσος όρος από τις δύο μετρήσεις όπου έδειξε μέση ωριαία ταχύτητα της τάξεως των 431 χλμ/ώρα όπου αποτελεί νέο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής.

Η Veyron 16.4 Super Sport διαθέτει νέο carbon monocoque σασί που μειώνει το συνολικό βάρους του αυτοκινήτου ενώ το bodykit του είναι 100% κατασκευασμένο και αυτό από carbon. Εξωτερικά για να διαφέρει από την απλή έκδοση διαθέτει νέες εισαγωγές αέρα (NACA) στην οροφή, επανασχεδιασμένο καπάκι κινητήρα, νέο μπροστά προφυλακτήρα και νέο πίσω προφυλακτήρα με διπλό διαχύτη και με νέες διπλές απολήξεις των εξατμίσεων τοποθετημένες στο κέντρο. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα διακοσμητικά, νέοι χρωματισμοί αλλά και όπως ήταν φυσικό, ειδικά λογότυπα Super Sport.

Τα πρώτα 5 αυτοκίνητα που θα βγούνε στην παραγωγή θα είναι βαμμένα στα ίδια χρώματα και η τελική τους ταχύτητα θα περιοριστεί στα 415 χλμ/ώρα ώστε να προστατευτούν τα ελαστικά. Το ντεμπούτο της θα γίνει στα μέσα Αυγούστου στην έκθεση Pebble Beach Concours d’Elegance στην Καλιφόρνια. Η τιμή της λογικά θα ανακοινωθεί εκεί αλλά μην σας παραξενέψει εάν ξεκινά από 2 και έχει ακόμη 6 μηδενικά από πίσω !  Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Φήμες: Bugatti Veyron SuperSport με 1200 άλογα στο Παρίσι;

Φήμες, φήμες και ξανά φήμες. Μετά τις δηλώσεις του τέως προέδρου του VW Group, οι φήμες φουντώνουν για μια δυνατότερη έκδοση της Bugatti Veyron η οποία θα έχει το όνομα Veyron SuperSport και θα αποδίδει 1200 άλογα. Σε συνδυασμό με τα 300 λιγότερα κιλά που θα ζυγίζει το γρηγορότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, θα γίνει ακόμη ποιο γρήγορο αφού θα θέλει μόλις 2.2 δευτερόλεπτα για να πιάσει τα 100 χλμ/ώρα ενώ η τελική του ταχύτητα θα αγγίζει τα 425 χλμ/ώρα.Το όνομα SuperSport έχει χρησιμοποιηθεί σε ακόμη 2 μοντέλα της φίρμας, στην Type 55 και στην EB110.

Μόλις 30 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν με την τιμή της να κυμαίνεται στα 1.5 εκατ. ευρώ και το ντεμπούτο της αναμένεται στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβριο. Λίγοι μήνες έμειναν ώστε να δούμε εάν οι φήμες αυτές επαληθευτούν.

Bugatti Veyron 2.4 εκατομμυρίων ευρώ

Ποιο αυτοκίνητο είναι ακριβότερο από την Bugatti Veyron; Μόνο μία Bugatti Veyron αλλά έχει μερικές “ιδιαιτερότητες”. Είναι σε κλίμακα 1:18 και είναι κατασκευασμένη από διαμάντια και χρυσό 7.2 καρατίων. Το όνομα του Bugatti Veyron Diamond Limited Edition και είναι μια δημιουργία των Robert Gulpen και Stuart Hughes. Μόλις 3 τέτοια αυτοκίνητα μινιατούρες θα κατασκευαστούν και το κόστος τους αγγίζει τα 2.4 εκατομμύρια ευρώ. Ευκαιρία λέμε…

Bugatti Veyron από πακέτα τσιγάρων

Ο 22χρονος Sun Yonggan, φοιτητής απο τη Κίνα, μαζί με τους τέσσερις συγκάτοικούς του, κατάφεραν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο απο πακέτα τσιγάρων για να περάσουν το δικό τους μήνυμα κατά του καπνίσματος. Κι επειδή δε θα μπορούσαν να φτιάξουν ότι κι ότι, επέλεξαν το σχήμα της Bugatti Veyron για το έργο τους! Αφού λοιπόν συγκέντρωσαν 10280 άδεια πακέτα τσιγάρων, έβαλαν τα σχέδια της Veyron πάνω στο τραπέζι και ξεκίνησαν τη χαρτοκολλητική! Το αποτέλεσμα ήταν ένα ομοίομα που ζυγίζει κάτι περισσότερο απο 300 κιλά και αυτό γιατι το μοντέλο του έχει ακομα και… ηλεκτροκινητήρα! Όταν συνδιάζεις ελεύθερο χρόνο με οικολογική συνείδηση μπορείς να μεγαλουργίσεις! Ελπίζω μόνο τα πάνω απο 205000 τσιγάρα να μη τα χαν καπνίσει αυτοί πιο πριν μόνοι τους!