Η Volkswagen και η Chrysler, ανακοίνωσαν ότι θα προσλάβουν 200 άτομα η πρώτη και 1.800 η δεύτερη στα εργοστάσια τους στην Αμερική. Τα 200 της Volkswagen θα προστεθούν στα 2.500 άτομα του εργοστασίου της Chattanooga. Τα 200 άτομα θα προσληφθούν ώστε να αυξηθεί η παραγωγή αυτοκινήτων από τα 31 οχήματα ανά ώρα που ισχύει σήμερα στα 35.

Η Chrysler θα προσλάβει 1.800 άτομα στο εργοστάσιο της στη πόλη Belvidere το τρίτο τρίμηνο του 2012. Αυτό ανακοίνωσε ο ίδιος ο Sergio Marchionne την περασμένη Πέμπτη κατά την διάρκεια εορτασμού του εργοστασίου. Τα άτομα αυτά θα αποτελούν την τρίτη βάρδια του εργοστασίου έτσι ώστε να κατασκευάζουν το νέο Dodge Dart. Το εργοστάσιο αυτή τι στιγμή έχει 2.700 υπαλλήλους όπου μαζί με τους νέους 1.800 θα φτάσει στα τέλη του 2012 να έχει δυναμικό 4.500 υπαλλήλους.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ουφ, τέλος. Το Super Bowl έγινε την Κυριακή το βράδυ στην Αμερική και έτσι όλες οι εταιρίες έπαιξαν τις διαφημίσεις του. Η Chrysler και η Chevrolet ήταν οι μόνες οι οποίες έπαιξαν διαφημίσεις κατά την διάρκεια του αγώνα που δεν τις είχαμε δει πριν από τον αγώνα. Σε αυτή της Chrysler πρωταγωνιστεί ο Clint Eastwood ενώ η Chevrolet έβαλε μέσα στο Sonic το συγκρότημα Ok Go όπου αυτοί έπαιξαν μουσική με το αυτοκίνητο, το οποίο έγινε και το επίσημο video clip του τραγουδιού Needing/Getting.

Διαβάστε Περισσότερα »

Πέρυσι η Chrysler διάλεξε τον Eminem πέρυσι για την διαφήμιση της στο Super Bowl και φέτος, μιας και ακόμη δεν έχει δώσει την διαφήμιση στον αέρα, οι φήμες θέλουν να πρωταγωνιστεί ο “πολύς” Clint Eastwood. Η περσινή διαφήμιση της Chrysler ήταν άκρως πετυχημένη αφού μέχρι σήμερα, μόνο στο επίσημο κανάλι της στο YouTube έχει περισσότερα από 14 εκατ. views. Αν όχι την Κυριακή, σήμερα-αύριο θα δοθεί η διαφήμιση στον αέρα ώστε να δούμε τι έχει ετοιμάσει φέτος το διαφημιστικό τμήμα της Chrysler, μιας και φέτος επέστρεψε στην κερδοφορία από το 1997.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Fiat SpA και το Chrysler Group ανακοίνωσαν σήμερα τα συνολικά οικονομικά αποτελέσματα τους για το περασμένο έτος όπου τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 59.6 δις ευρώ, με την Ευρωπαϊκή αγορά να είναι ιδιαίτερα αδύναμη το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους. Τα συνολικά καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 1.7 δις ευρώ και συνολικά όλες οι εταιρίες του ομίλου πούλησαν 4 εκατ. αυτοκίνητα. Το βιομηχανικό χρέος μειώθηκε σε 5.5 δις ευρώ ενώ η ρευστότητα της εταιρίας ανέρχεται σε 20.7 δις ευρώ, πολύ πάνω από τον αρχικό στόχο. Αναλυτικότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στις φωτογραφίες και σε αυτό το pdf.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Mopar ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει 4 ειδικές εκδόσεις στην έκθεση του Σικάγο. Πρόκειται για τα Chrysler 300 Mopar , Fiat 500 Stinger, Mopar Jeep Compass True North και το Dodge Dart GTS 210 Tribute. Συγκεκριμένα, το Chrysler 300 Mopar έχει κατασκευαστεί για να εορταστούν τα 75στα γενέθλια της Mopar και διαθέτει μαύρη χρωμιομένη γρίλια, σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, μπλε ταινίες και ειδικά σηματάκια. Στο εσωτερικό υπάρχουν διάτρητα δερμάτινα καθίσματα Katzkin, νέο τιμόνι με μπλε ραφές και paddles, νέος επιλογέας των ταχυτήτων,carbon και μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, Alpine σύστημα ήχου και το Uconnect Touch σύστημα ψυχαγωγίας. Μηχανικά φορά τον V8 5.7-λίτρων απόδοσης 368 ίππων. Το αυτόματο κιβώτιο έχει νέα κλιμάκωση (3.91:1) έτσι ώστε τα 0-60 mph (96 χλμ/ώρα) να τα κάνει σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα. Μόλις 500 θα κατασκευαστούν με τις πωλήσεις να ξεκινούν από το καλοκαίρι με αρχική τιμή τα  $49.700 (€37.720).

Επόμενο μοντέλο είναι το Dodge Dart GTS 210 Tribute. Διαθέτει carbon αεριζόμενο καπό, μαύρες ματ λεπτομέρειες, carbon οροφή, σκουρόχρωμα κρύσταλλα, carbon αεροτομή και μαύρες ζάντες 18″. Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινα Katzkin καθίσματα, μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά και σουέτ ταμπλό. Μηχανικά φορά τον 2.4-λίτρων MultiAir κινητήρα ο οποίος διαθέτει ελεύθερη εισαγωγή και σπορ εξάτμιση αποδίδοντας έτσι 210 άλογα (183 εργοστασιακή τιμή).

Ακολουθεί το Fiat 500 Stinger το οποίο είναι βαμμένο στο κίτρινο Giallo χρώμα. Διαθέτει μαύρα χρωμιομένα διακοσμητικά και ζάντες 17″. Στο εσωτερικό συναντάμε δερμάτινα Katzkin/Alcantara καθίσματα, νέο επιλογέα ταχυτήτων και carbon διακοσμητικά. Μηχανικά φορά νέο φίλτρο αέρα, σπορ εξάτμιση και μεγάλα φρένα.

Τέλος το Jeep Compass True North διαθέτει σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, σύστημα ανύψωσης 2″ και ζάντες 16″. Στο εσωτερικό υπάρχουν neoprene καθίσματα, ηχοσύστημα της Kicker και ειδικά όργανα στην κεντρική κονσόλα. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ήταν στο Jeep Grand Cherokee του 2010 όταν τοποθετήθηκε ο πρώτος κινητήρας Pentastar V6 της Chrysler. Από τότε το εργοστάσιο στο Trenton του Michigan κατασκεύασε το εκατομμυριοστό κινητήρα μέσα σε 18 μήνες παραγωγής. Έχει την κωδική ονομασία “Phoenix” και συνολικά αντικατέστησε 7 κινητήρες από 11 μοντέλα της Chrysler και της Dodge.

O 3.6-λίτρων κινητήρας αποδίδει από 283 έως 305 άλογα και έχει τοποθετηθεί σε μοντέλα με την κίνηση είτε στον μπροστά, είτε στον πίσω, είτε και στους δύο άξονες, με τελευταίο παράδειγμα το Jeep Wrangler MY 2012. Μάλιστα οι φήμες έλεγαν το προηγούμενο έτος ότι η Maserati ετοιμάζει μια twin-turbo έκδοση για την Maserati GrandTurismo. Περισσότερες πληροφορίες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

Στην έκθεση της Γενεύης η Fiat θα παρουσιάσει την wagon έκδοση του 500 με την Fiat να πιστεύει ότι θα βοηθήσει τις πωλήσεις του 500 στην Αμερική, μιας και κατά τον πρώτο χρόνο της επιστροφής της Fiat στην Αμερική, μετά από 30 χρόνια απουσίας, οι πωλήσεις του ήταν απογοητευτικές, πουλώντας λιγότερα από 26.000 μονάδες, τα μισά από αυτά που υπολόγιζε η Fiat αρχικά. Το Fiat 500 Wagon θα ξεκινήσει να πωλείται αρχικά στην Ευρώπη μέσα στο 2012, ενώ στην Αμερική θα ξεκινήσει να πωλείται από το 2013.

Τα παραπάνω έγιναν γνωστά πριν μερικές εβδομάδες, αλλά το Autonews, αναφέρει ότι το μοντέλο τελικά θα ονομάζεται 500L και στιλιστικά θα διατηρήσει τα στοιχεία του 500. Θα βασίζεται πάνω στην ίδια αρχιτεκτονική με αυτή του Punto με την καμπίνα και τον χώρο των αποσκευών να αυξάνονται. Θα έχει μήκος κοντά στα 4.150 mm, 60 mm μεγαλύτερο από το απλό 500, ενώ θα είναι ψηλότερο αλλά και φαρδύτερο. Στη Γενεύη η Fiat θα παρουσιάσει την 5-θέσια έκδοση του, αλλά λίγους μήνες αργότερα, θα ακολουθήσει και μια επταθέσια έκδοση η οποία θα είναι μεγαλύτερη κατά 10 mm, η οποία θα πωλείται αποκλειστικά στην αγορά της Ευρώπης. Στόχος είναι σταθεί απέναντι από τα MPV της κατηγορίας όπως το Ford B-Max και Opel Meriva. Μηχανικά θα φορά τους ίδιους κινητήρες τα υπόλοιπα 500, τον δικύλινδρο TwinAir 900 κ.εκ απόδοσης 86 ίππων, τον 1.400αρη απόδοσης 78 και 106 ίππων καθώς και τον 1.300αρη diesel απόδοσης 76 και 96 ίππων. Η κατασκευή του θα γίνει στο πρώην εργοστάσιο της Zastava στη πόλη Kragujevac της Σερβίας, όπου η Fiat το είχε αγοράσει το 2008. Στόχος είναι οι 100.000 πωλήσεις ετησίως.

Από την άλλη, ο υπουργός περιβάλλοντος της Ιταλίας, Corrado Clini, μιλώντας στο Quattroruote, επέκρινε την Fiat που δεν επενδύει στην ανάπτυξη υβριδικών και ηλεκτρικών τεχνολογιών. Ωστόσο μίλησε με κολακευτικά λόγια για τους οικονομικούς πετρελαιοκινητήρες που Multijet II που υπάρχουν στην αγορά αυτή τη στιγμή. Ο Clini προέβη σε αυτές τις δηλώσεις λόγω της μεγάλης απεργίας των φορτηγών στην Ιταλία η οποία έχει στεγνώσει την αγορά από καύσιμα. Ο Ιταλός υπουργός δήλωσε ότι η Fiat έχασε μια μεγάλη ευκαιρία και ότι θα αναγκαστούν να εισάγουν τέτοια “πράσινα” αυτοκίνητα από ξένες χώρες. Ο Clini τέλος δήλωσε ότι αν το υβριδικό Fiat Multipla που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 2000, συνέχιζε να κατασκευάζεται, τότε σήμερα θα κατείχε ηγετική θέση στην αγορά.

Επίσης η Fiat και η Chrysler φαίνεται ότι ξεκίνησαν συζητήσεις με την Κινέζικη Guangzhou Automobile Group ώστε να κατασκευάζει αυτή για την τοπική αγορά τα μοντέλα της Jeep. Ήδη η Fiat έχει συμφωνήσει με τους Κινέζους να κατασκευάζουν εκεί το Dodge Dart που θα πωλείται στην αγορά της Κίνας. Η Fiat-Chrysler έχει ποντάρει σημαντικά στην αγορά της Κίνας για την αύξηση των πωλήσεων έως το 2015

Τέλος δες και ένα video με τον Marchettino να κάνει μερικούς γύρους στη πίστα της Ίμολα με το δικό του Abarth 500. Οι μόνες αλλαγές που έχει κάνει ο γνωστός Ιταλός στο Abarth 500 του, είναι να του βάλει decat εξάτμιση, επαναπρογραμμάτισε την ECU, έβαλε ελατήρια της H&R ενώ τοποθέτησε και νέους turbo αισθητήρες οι οποίοι προέρχονται από το Grande Punto Abarth SS.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Chrysler σκοπεύει να προσλάβει 400 με 500 υπαλλήλους οι οποίοι θα βοηθήσουν στην κατασκευή του νέου Dodge Dart το οποίο παρουσιάστηκε στην έκθεση του Detroit στις αρχές του μήνα. Το Dart θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της πόλης Belvidere στο Ιλινόις, με την Chrysler να είχε εξετάσει το ενδεχόμενο προσθήκης και τρίτης βάρδιας, αλλά τελικά κατέληξε στο να χρησιμοποιήσει δύο βάρδιες που θα δουλεύουν 100%. Οι 400-500 επιπλέον υπάλληλοι θα είναι είτε μερικής είτε πλήρης απασχόλησης με την UAW (ένωση εργαζομένων της Αμερικής) να μην είναι ευχαριστημένοι από την κίνηση αυτή. Βέβαια αν η ζήτηση του Dart είναι τόσο μεγάλη, τότε η Chrysler θα προσθέσει αναγκαστικά και τρίτη βάρδια στο εργοστάσιο ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

Πόσο τρελό είναι να δώσει κάποιος 1 εκατ. δολάρια για ένα Chrysler 300C του 2005, ακόμη και αν αυτό ήταν το πρώην αυτοκίνητου του Barack Obama; Βέβαια θα μου πεις, εδώ βρέθηκε άνθρωπος που έδωσε 2.5 εκατ. δολάρια για το Peugeot 504 του Mahmoud Ahmadinejad, δεν θα βρεθεί κάποιος συλλέκτης που θα δώσει ένα εκατ. δολάρια ώστε να βάλει στη συλλογή του το αυτοκίνητο του Αμερικάνου Προέδρου. Ο Obama έχει διανύσει με αυτό 30.580 χλμ και το είχε αγοράσει όταν ακόμη ήταν γερουσιαστής της πολιτείας του Ιλινόις. Πάντως μέχρι στιγμής, η αγγελία δεν έχει καμία προσφορά.

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα δύο Jeep θα ξεκινήσουν τις πωλήσεις του μέσα στο 2013 και μηχανικά αναμένεται να φοράνε τον 1.800αρη και τον 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα της Fiat, αλλά και τον Pentastar V6 3.6-λίτρων. Τα αυτοκίνητα θα πωλούνται παγκοσμίως και στο εσωτερικό τους θα τοποθετηθούν καλύτερης ποιότητας υλικά με καλύτερο φινίρισμα. Επίσης Chrysler φαίνεται ότι θα βγάλει στη παραγωγή και ένα entry-level μοντέλο, το 100, το οποίο θα πωλείται και ως μοντέλο της Lancia, αν τελικά πάρει το πράσινο φως για να περάσει στη παραγωγή.

Διαβάστε Περισσότερα »

Σύμφωνα με την JD Power και τη μελέτη που έκανε για την διατήρηση της αφοσίωσης των πελατών στις εταιρίες αυτοκινήτων για το 2012, ένας στους τρεις νέους ιδιοκτήτες οχημάτων που άλλαξαν μάρκα αναφέρουν ότι η προηγούμενη εταιρία της επιλογή τους δεν πληρούσε τις επιθυμίες που ήθελαν να καλύπτει το αυτοκίνητο και δεν ήταν ο τύπος του οχήματος που ήθελαν, προσθέτοντας ότι η επίτευξη του σωστού συνδυασμού του τι προσφέρει το αυτοκίνητο και η απήχηση που έχει στην αγορά είναι κρίσιμη για την διατήρηση των πελατών τους. Αυτό το 33% ανέφερε ότι το προηγούμενο όχημα κόστιζε πάρα πολύ να κατοχή και συντήρησή του, εμφάνισε πολλά τεχνικά προβλήματα και δεν διατήρηση ικανοποιητική μεταπωλητική αξία.

Φέτος ήταν ο ένατος χρόνος της συγκεκριμένης μελέτης, που αναλυτικά μας δείχνει το ρυθμό με τον οποίο οι αυτοκινητοβιομηχανίες διατηρήσουν τους πελάτες τους και εξετάζει τους λόγους για τους οποίους οι πελάτες παραμένουν πιστοί. Όπως καταλαβαίνεις η διατήρηση των πελατών είναι κρίσιμη για την επιτυχία μιας μάρκας στην αγορά, ιδίως κατά την τρέχουσα παγκόσμια οικονομική συγκυρία, στην οποία κάθε νέο πωλούμενο όχημα είναι ζωτικής σημασίας. Εκτός από τη διατήρηση των πελατών, η μελέτη των μέτρων και ο ρυθμός με τον οποίο κάθε μάρκα αυτοκινήτων αιχμαλωτίζει τους πελάτες από τους ανταγωνιστές της, που είναι γνωστή ως conquesting.

Ο  διευθυντής ερευνών αυτοκινητοβιομηχανικών προϊόντων της JD Power and Associates δήλωσε ότι οι εταιρίες που επιτύχουν τον χρυσό συνδυασμό της μεγιστοποίησης της απόλαυσης από συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και ιδιότητες των οχημάτων μαζί με την διασφάλιση ικανοποιητικής ποιότητας, μεταπωλητικής αξία και το κόστος ιδιοκτησίας των οχημάτων τους, θα έχουν την ευκαιρία να επανεξεταστούν από τους τωρινούς ιδιοκτήτες για τον επόμενη καινούρια τους αγορά αυτοκινήτου.

Επί του πρακτέου τώρα, τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η Hyundai βρίσκεται στην κορυφαία θέση μεταξύ των εμπορικών σημάτων στην συγκράτηση των πελατών τους κατά την αγορά ένας νέου οχήματος, και βελτιώνει το ποσοστό της κατά τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες παρακράτηση από 2010, διαμορφώνοντας το στο 64 τοις εκατό το 2012. Ο λόγος είναι η επέκταση και η εισαγωγή νέων αυτοκινήτων της εταιρίας, όπως επίσης οι αντιλήψεις για την ποιότητα και την απήχηση της μάρκας συνέχισαν να βελτιώνονται κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας.

Μετά Hyundai στην κατάταξη έρχεται σε ισοπαλία η Ford και η Honda, η καθεμία με ένα ποσοστό διατήρησης πελατών του 60 τοις εκατό. Η Jeep παρουσιάζει τη μεγαλύτερη βελτίωση στο ποσοστό διατήρησης των πελατών από το 2010, βελτιώνοντας κατά 17 ποσοστιαίες μονάδες από το 2010 και φθάνοντας στο 51% το 2012.

Σε γενικές γραμμές η διατήρηση των πελατών έχει βελτιωθεί κατά μία ποσοστιαία μονάδα το 2012 στο 49 τοις εκατό, σε σύγκριση με 48 τοις εκατό το 2010. Το 2012, 19 από τις 33 μάρκες έχουν βελτιώσει τα ποσοστά τους, ενώ 14 έχουν μειωθεί.

Η μελέτη βασίστηκε στις απαντήσεις από 117.001 καινούργιων αγοραστών αυτοκινήτων, εκ των οποίων 73.733 αντικατέστησε ένα όχημα που είχε προηγουμένως αποκτήσει καινούριο. Η μελέτη έλαβε μέρος μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαΐου 2011 και τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο του 2011 και επιλέχτηκε να μην γίνει το 2011 για να υπάρχουν 2 χρόνια μεταξύ της προηγούμενης μελέτης τους.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Chrysler δεν προλαβαίνει να κατασκευάζει νέα Wrangler και έτσι αποφάσισε να αυξήσει την παραγωγή του στο εργοστάσιο του Toledo στο Οχάιο. Το 2011, η Jeep πούλησε 122.460 Wrangler μόνο στην Αμερική, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 30%, την ώρα που στον υπόλοιπο κόσμο οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 10%, αφού πουλήθηκαν 26.278 Wrangler. Σήμερα το εργοστάσιο του Toledo λειτουργεί 20 ώρες το 24ωρο, 6 ημέρες την εβδομάδα προκειμένου να ανταποκριθεί στην ζήτηση, με την Chrysler να συμφωνεί πρόσφατα με την UAW (Ένωση Εργαζομένων της Αμερικής) ώστε να αυξηθεί η παραγωγή του Wrangler κατά 100 μονάδες ημερησίως, προσλαμβάνοντας 50 επιπλέον υπαλλήλους. Η αύξηση της παραγωγής θα ισχύσει έως τον Ιούνιο του 2012, ενώ στα μελλοντικά σχέδια της Chrysler είναι η προσθήκη μιας πιθανής τρίτης βάρδιας στο εργοστάσιο του Toledo.

Διαβάστε Περισσότερα »

O Sergio Marchionne είχε πάρει το ρίσκο να αγοράσει την χρεοκοπημένη Chrysler το 2009 και μέσα σε 2 χρόνια να την κάνει μια επικερδή εταιρία και πλέον κοιτά να βρει και νέο συνέταιρο. Ο Marchionne από την έκθεση του Detroit δήλωσε ότι η Fiat-Chrysler πρέπει να βρούνε και έναν τρίτο εταίρο αφού απαιτείται ένας νέος βαθμός αποτελεσματικότητας, έτσι ώστε ο όμιλος του να πουλά από 8 έως 10 εκατ. αυτοκίνητα ετησίως. Ο Ιταλός ισχυρός άνδρας συνέχισε λέγοντας ότι στο μέλλον μόνο 12 μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες θα υπάρχουν παγκοσμίως. Το 2011, ο όμιλος Fiat-Chrysler πούλησε 4.2 εκατ. αυτοκίνητα με τον Marchionne να έχει βάλει στο μάτι τόσο την Opel (με την GM να δηλώνει ότι δεν πωλείται) όσο τον όμιλο PSA (Peugeot-Citroen) αλλά και την Volvo.

Λογικότερη επιλογή είναι αυτή της Volvo, μιας υγιής εταιρίας με τον CEO της Σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Stefan Jacoby, σε δηλώσεις του από το Detroit να δηλώνει ότι θέλουνε να συνεργαστούν με μια αυτοκινητοβιομηχανία έτσι ώστε να βγάλουν στη παραγωγή νέα μικρά αυτοκίνητα.

Διαβάστε Περισσότερα »

Το Chrysler Group, φαίνεται ότι αποφάσισε ότι δεν υπάρχει χώρος τόσο για το Dodge Avenger όσο και για το Chrysler 200 και έτσι έχει αποφασίσει να τερματίσει την παραγωγή του πρώτου για καλό του δεύτερου. Η διακοπή του μοντέλου θα γίνει μέσα στα επόμενα 3 χρόνια όπως δήλωσε ο επικεφαλής της Dodge, Reid Bigland, στο περιθώριο της έκθεση του Detroit. Πέρυσι, το Avenger πούλησε 64.023 μονάδες στην Αμερική, ενώ το Chrysler 200 87.033.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Chrysler δείχνει με καμάρι το νέο Dart στο Detroit και στο περίπτερο της υπάρχει και αυτό. Το 700C Concept, το οποίο δείχνει το πως θα μοιάζουν τα minivan της εταιρίας στο μέλλον. Επίσημο δελτίο τύπου ακόμη δεν έχει δοθεί οπότε οι λεπτομέρειες που ξέρουμε γι’αυτό είναι αρκετά περιορισμένες. Το μοντέλο έχει συρόμενες πόρτες, μια ψιλορετρό σχεδίαση με διαγώνιες μεσαίες κολόνες, πανοραμική παρμπρίζ, δίχρωμη βαφή, χρωμιομένες ζάντες και αρκετά χρωμιομένα διακοσμητικά. Η Chrysler περιμένει να δει την αντίδραση του κόσμου και αν είναι πετυχημένη, τότε θα περιμένουμε το επόμενο minivan της να δανείζεται πολλά από τα χαρακτηριστικά του πρωτότυπου και να περνά στη παραγωγή το 2014.

Διαβάστε Περισσότερα »