Citroen
Citroen Survolt και Metropolis στην παραγωγή
17 Ιουλ 2010
Η δοκιμή ήταν πετυχημένη για το Citroen Survolt που πήρε μέρος στο περασμένο ΣΚ στον αγώνα Le Mans Classic και έτσι φαίνεται ότι η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έδωσε το πράσινο φως για να βγει στην παραγωγή. Το πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο, παρουσιάστηκε στη Γενεύη τον Μάρτιο του 2010 και διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 224 kW (300 ίππων) οι οποίοι έχουν αυτονομία 200 χλμ. H Citroen σκοπεύει να βγάλει το αυτοκίνητο στην παραγωγή σε περιορισμένο αριθμό ενώ σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να κάνει και μία σειρά αγώνων (όπως το Porsche Supercup και το Ferrari Challenge) στην οποία θα λαμβάνουν μέρος μόνο Survolt.
Επίσης και το Citroen Metropolis concept το οποίο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Shanghai τον περασμένο Απρίλιο θα δει και αυτό την γραμμή παραγωγής σαν ένα ακόμη μοντέλο της σειράς DS, με όνομα DS9.
O Jean-Pierre Ploué, πρόεδρος της PSA δήλωσε ότι: “Δεν έχουμε την πολυτέλεια να αφήσουμε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Audi η Mercedes και η BMW να μπαίνουν στα δικά μας λημέρια της κατηγορίας των supermini και εμείς να μην μπούμε στα δικά τους, στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών οικογενειακών αυτοκινήτων. Η πώληση αυτών των αυτοκινήτων στην Ευρώπη μόνο εύκολη δεν είναι αυτή την στιγμή, αλλά πιστεύω ότι η Citroen μπορεί να προσφέρει πολλά σε αυτήν την αγορά.”
Καινούργιες photogallery τόσο του Citroen Survolt όσο και του Metropolis στη συνέχεια.
Δεν βγαίνει στην παραγωγή το GTbyCitroen
17 Ιουλ 2010
Άντε πάλι, η παραγωγή του GTbyCitroen έχει καταντήσει σήριαλ αφού οι φήμες μια θέλουν να βγαίνει στην παραγωγή και μία όχι. Οι τελευταίες αναφορές στον διεθνή τύπο αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο ποτέ δεν πήρε το πράσινο φως ώστε να βγει στην παραγωγή αφού αυτή θα στοίχιζε υπερβολικά και η Citroen πιστεύει ότι πρέπει να επικεντρωθεί σε κάποια μικρότερα sport αυτοκίνητα όπως το DS3 Racing. Όπως και να έχει το αυτοκίνητο ήταν και θα παραμείνει πανέμορφο και ευτυχώς που θα υπάρχει στο Gran Turismo 5.
Το Citroen Survolt θα λάβει μέρος στον αγώνα Le Mans Classic
8 Ιουλ 2010
Ένα από τα ομορφότερα πρωτότυπα που είδαμε τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη, ήταν αναμφίβολα το Survolt της Citroen. Από τότε χάσαμε τα ίχνη του αλλά η Citroen με ένα teaser video μας το ξαναθύμισε και με το δελτίο τύπου που το συνοδεύει μας λέει ότι θα το ρίξει στον κλασσικό αγώνα του Le Mans στις 10 Ιουλίου !!!
Θυμίζω ότι το Survolt είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 224 kW (300 ίππων) και τροφοδοτούνται από 2 μπαταρίες ιόντων λιθίου που η κάθε μία αποδίδει 31 kWh και ζυγίζει 140 κιλά. Το πλαίσιο του είναι σωληνωτό και το bodykit του εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon κάνοντας το να ζυγίζει μόλις 1.150 κιλά.
Τα 0-100 έρχονται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 260 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του ανέρχεται σε 200 χλμ ενώ η φόρτιση των μπαταριών μέσω ταχυ-φορτιστή γίνεται σε 2 ώρες ενώ μέσω απλής οικιακής πρίζας σε 10 ώρες. Το video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Νέο Citroen C4. Από την Γαλλία με αγάπη
1 Ιουν 2010
Ο αντίπαλος του νέου Focus έκανε τα αποκαλυπτήρια του σήμερα μέσω internet. Ο λόγος για το νέο Citroen C4 το οποίο θα αρχίσει την εμπορική καριέρα από το 2011. Στιλιστικά διαθέτει επιθετικότερη σχεδίαση και περισσότερα χρωμιομένα στοιχεία με τον προκάτοχο του. Τα φωτιστικά σώματα τόσο μπροστά όσο και πίσω έχουν επανασχεδιαστεί, το ίδιο και οι προφυλακτήρες. ενώ στο πίσω μέρος έχει προστεθεί και μια διακριτική αεροτομή. Η ίδια φιλοσοφία ακολουθήθηκε και στο εσωτερικό του όπου ξεχωρίζει το νέο τιμόνι, η επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και τα αλουμινένια διακοσμητικά. Ο πίνακας οργάνων έχει επανασχεδιαστεί ενώ έχει προστεθεί το ηλεκτρονικό σύστημα “eTouch” το οποίο ελέγχει την κατανάλωση του καυσίμου σε σχέση με τον τρόπο οδήγησης. Ο χώρος των αποσκευών αγγίζει τα 408 λίτρα ενώ στον επιπλέον εξοπλισμό συναντά κανείς γυάλινη πανοραμική οροφή και καθίσματα με μηχανισμό μασάζ.
Από μηχανική πλευράς συναντάμε τους γνωστούς turbo και ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της Citroen, ενώ έχει προστεθεί η έκδοση C4 Hybrid που εφοδιάζεται με τον υβριδικό 1600αρη e-HDi diesel ο οποίος διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, σύστημα start/stop και διαθέτει ελαστικά με χαμηλό συντελεστή τριβής. Το επίσημο ντεμπούτο του θα γίνει τον Σεπτέμβριο στο σαλόνι του Παρισιού. Ως τότε δείτε τις πρώτες φωτογραφίες και το λιτό δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Κοινά SUV Peugeot και Citroen βασισμένα στο Mitsubishi ASX
29 Απρ 2010
Το copy/paste στα μοντέλα της PSA συνεχίζεται. Έτσι μετά τα Mitsubishi i-MiEV – Peugeot iOn – Citroen C-ZERO , Mitsubishi Outlander – Peugeot 4007 – Citroën C-Crosser το νέο ASX της Mitsubishi θα γίνει το μητρικό μοντέλο που πάνω του θα κατασκευαστούν οι αντίστοιχες προτάσεις της Peugeot και Citroen. Τα αυτοκίνητα θα είναι έτοιμα προς παρουσίαση στις αρχές του 2011, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το 2012. Κοινό χαρακτηριστικό και των 3 μοντέλων θα είναι το σασί με την κάθε εταιρία να τοποθετεί δικούς της κινητήρες. Οι κινητήρες αυτοί αναμένεται να είναι 1.600cc και 2.000cc με την κίνηση να μεταδίδεται είτε στους μπροστά είτε σε όλους τους τροχούς.
H PSA Peugeot Citroen θα κατασκευάσει 3κύλινδρο turbo κινητήρα το 2013
28 Απρ 2010
H PSA Peugeot Citroen ανακοίνωσε ότι θα διαθέσει 175 εκατομμύρια ευρώ ώστε να κατασκευάσει έναν νέο υπετροφοδοτούμενο 3κυλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα. Η κατασκευή του θα γίνει στο εργοστάσιο του Douvrin, το νέο εργοστάσιο που ετοιμάζει ο όμιλος το οποίο θα μπορεί να παράγει 320.000 κινητήρες το χρόνο με την αρχή να γίνεται από το 2013. Ένας νέος ατμοσφαιρικός 1200αρης θα είναι διαθέσιμος ένα χρόνο νωρίτερα με τους κινητήρες αυτούς να εφοδιάζουν αρκετά μοντέλα και των δύο εταιριών.
Γιατί όλοι έχουν στραφεί στην παραγωγή μικρών “δυνατών” κινητήρων; Ο λόγος είναι ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν την λύση του downsize και τοποθέτηση turbo σε μικρότερους κυβισμού κινητήρες, ώστε να καταναλώνουν λιγότερη βενζίνη, να εκπέμπουν λιγότερο CO2 και κατά συνέπεια να πληρούν τα στάνταρ του Euro 6.
Στην δημοσιότητα το εσωτερικό του Citroen DS High Rider
27 Απρ 2010
To πρωτοείδαμε την Γενεύη αλλά δυστυχώς η Citroen τότε δεν είχε έτοιμο το εσωτερικό του. Ο λόγος για το DS High Rider της Citroen που μετά από 2 μήνες περίπου δίνονται στην δημοσιότητα φωτογραφίες από το εσωτερικό του. Σε αυτό ξεχωρίζει το δίχρωμο εσωτερικό του σε καφέ και χρυσαφί χρωματισμούς ενώ ιδιαίτερο τόνο δίνουν και τα πολλά χρωμιομένα διακοσμητικά. Το λογότυπο DS βρίσκεται τόσο στο κέντρο του πολυλειτουργικού τιμονιού όσο και πάνω στα καθίσματα κάτω από τα προσκέφαλα.
Θυμίζω ότι το Citroën DS High Rider είναι το concept που θα βασιστεί το επόμενο DS4, το μελλοντικό crossover της Citrοen το οποίο θα παρουσιαστεί είτε στο τέλος του 2010 είτε στις αρχές του 2011. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Citroen Metropolis Concept
20 Απρ 2010
Τις πρώτες λεπτομέρειες του Metropolis Concept έδωσε στην δημοσιότητα σήμερα η Citroen το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα τον Μάιο στην έκθεση της Shanghai. “Σχεδιασμένο ως φόρο τιμής στην υπέρμετρη ανάπτυξη των αγορών της Κίνας” το αυτοκίνητο φαίνεται ότι αποτελεί τον μεγάλο αδερφό του GQ concept και είναι βαμμένο με χρώμα “Pearl Silk” το οποίο μπορεί να αλλάζει χρώμα ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού.
Το συνολικό του μήκος του ξεπερνά τα 5.3 μέτρα και μηχανικά το Metropolis αποτελεί ακόμη μια υβριδική πρόταση των Γάλλων που συνδυάζει αυτή την φορά έναν V6 2.0 λίτρων απόδοσης 272 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 70 kW. Η συνολική ιπποδύναμη αγγίζει τα 460 άλογα με 43 κιλά ροπής με τις εκπομπές Co2 να περιορίζονται μόλις στα 70 γρ/χλμ με το αυτοκίνητο να κινείται στις χαμηλές ταχύτητες αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα.
Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη ενώ έχει τοποθετηθεί και μια βελτιωμένη υδροπνευματική ανάρτηση. Περισσότερες λεπτομέρειες στις 1η Μαίου όπου θα παρουσιαστεί επίσημα. Ως τότε δείτε τις πρώτες φωτογραφίες στη συνέχεια.
Citroen DS3: Aπό 15.700 ευρώ
13 Απρ 2010
Οι τιμές του νέου Citroen DS3 ανακοινώθηκαν από την ελληνική αντιπροσωπεία. Με αρχική τιμή τα €15.700 το αυτοκίνητο θα διατίθεται σε 3 επίπεδα εξοπλισμού (Chic, So Chic, Sport Chic) ενώ υπάρχουν διαθέσιμοι 3 κινητήρες, ένας 1400cc – 95 ίππων, και δύο 1600cc απόδοσης 120 και 156 ίππων.
Το Citroen DS3 θα είναι διαθέσιμο σε 11 εξωτερικούς χρωματισμούς με την οροφή να διατίθεται σε 4 χρώματα έχοντας έτσι 38 χρωματικούς συνδυασμούς. Οι εξωτερικοί καθρέπτες είναι διαθέσιμοι σε 8 χρώματα ενώ 8 είναι και οι διαθέσιμες ζάντες αλουμινίου σε διαφορετικούς χρωματισμούς. Υπάρχουν επίσης 4 διαφορετικά διακοσμητικά αυτοκόλλητα οροφής τα οποία συνδυάζονται με πατάκια ανάλογης θεματικής σχεδίασης, ενώ 6 είναι οι διαθέσιμες χρωματικές επιλογές των τηλεχειριστηρίων του κεντρικού κλειδώματος καθώς και 6 είναι οι επιλογές των εσωτερικών διακοσμητικών. Αναλυτικά οι τιμές του νέου DS3 στη συνέχεια.
Citroen AirCross
10 Απρ 2010
Η εποχή των social networks έχει μπει για τα καλά στην καθημερινότητα μας. Σε αυτά δεν μπορούσαν να μείνουν εκτός και οι αυτοκινητοβιομηχανίες και έτσι η Citroen Brazil μέσω του επίσημου λογαριασμού της στο Twitter έδωσε στην δημοσιότητα τις 2 πρώτες φωτογραφίες του Citroen AirCross, του νέου της crossover που βασίζεται στο C3 Picasso. Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στην Βραζιλία με το ντεμπούτο του να γίνεται στην έκθεση του Παρισιού τον προσεχή Σεπτέμβρη με τις πωλήσεις να ξεκινούν αρχικά στην Βραζιλία το 3ο τετράμηνο του 2010 ενώ αργότερα θα κάνει το ντεμπούτο του και στην Ευρωπαϊκή αγορά.
Η crossover έκδοση του C3 Picasso ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα χάρη στους νέους προφυλακτήρες, στην νέα γρίλια, στις ψηλότερες αναρτήσεις, στις μπάρες οροφής και στην ρεζέρβα που έχει τοποθετηθεί στην εξωτερική πλευρά του πορτ μπαγκάζ. Μηχανικά αναμένεται φορά τον 1600αρη και το 2.0λιτρο flexfuel κινητήρα της Citroen ενώ δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό εάν το μοντέλο θα έχει τετρακίνηση. Περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο στο μέλλον.
