Κατασκευαστές (F-L)
Ανάκληση αυτοκινήτων JEEP Wrangler και DODGE Nitro
9 Μαρ 2010

- JEEP Wrangler – Wrangler Unlimited (τύπος JK). Η ανάκληση αφορά 289 οχήματα, εφοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε ορισμένα εκ των οποίων απαιτείται να γίνει επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου του ταμπλό, ώστε να ενεργοποιείται η ανάλογη προειδοποιητική λυχνία σε περίπτωση υπερθέρμανσης του αυτόματου κιβωτίου.
- DODGE Nitro (τύπος ΚJ). Η ανάκληση αφορά 338 οχήματα, παραγωγής έως 29 Ιουνίου 2007, σε ορισμένα εκ των οποίων ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να μην λειτουργήσουν κανονικά οι υαλοκαθαριστήρες του μπροστινού ανεμοθώρακα. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα συγκεκριμένα θέματα.
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως με προσωπική επιστολή, ώστε να προσέλθουν στα κατά τόπους εξουσιοδοτημένα συνεργεία της CHRYSLER JEEP ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ για να γίνουν οι απαραίτητες διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με την Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας CHRYSLER JEEP ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ στο τηλέφωνο 210 6700896.
Η Ferrari αλλάζει το κόκκινο σε πράσινο. Υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της
9 Μαρ 2010

Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στον χώρο της αυτοκίνησης. Απόδειξη; Κατάφεραν και «γκρέμισαν» το τελευταίο προπύργειο, αυτό των supercars. Η Ferrari παρουσίασε στη Γενεύη την 599 HY-KERS Concept με τον πρόεδρο της Luca di Montezemolo, να δηλώνει στη συνέντευξη τύπου ότι η Scuderia σκοπεύει να παράγει υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της μέσα στα επόμενα 3 με 4 χρόνια.
Ο ισχυρός άνδρας της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είπε συγκεκριμένα:«Αυτό είναι το πρώτο βήμα ενός μακροχρόνιου προγραμματισμού 3-4 χρόνων ώστε η Ferrari να μπορεί να προσφέρει υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της. Σε 3 χρόνια θέλουμε να περιορίσουμε τις εκπομπές CO2 κατά 35%. Αυτός είναι ο στόχος μας» συμπλήρωσε ο Montezemolo.
Το 599 HY-KERS Concept εφοδιάζεται με έναν V12 βενζινοκινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 74kW (100 ίππων). Ο ηλεκτροκινητήρας ζυγίζει 40 κιλά και εκτός από ενέργεια ελέγχει ηλεκτρονικά το αυτοκίνητο ώστε να το ισορροπεί στις οριζόντιες και κάθετες μετατοπίσεις. Οι μπαταρίες του είναι ιόντων λιθίου συνολικού βάρους 60 κιλών και βρίσκονται τοποθετημένες στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την Ferrari το 599 HY-KERS Concept μπορεί να κινηθεί για μερικά χιλιόμετρα αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του με την κίνηση να περνά στους τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη δανεισμένο από την Formula1. Φυσικά δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το σύστημα ανάκτησης ενέργειας KERS το οποίο φορτίζει τις μπαταρίες κατά την διάρκεια του φρεναρίσματος.
Σχεδίασε το δικό σου Koenigsegg Agera
9 Μαρ 2010

Το νέο Koenigsegg Agera παρουσιάστηκε στη Γενεύη και σύμφωνα με την εταιρία σκοπεύει να βγάλει στην παραγωγή μόνο 20 αυτοκίνητα. Αυτό δεν τη σταμάτησε να βγάλει στον αέρα έναν online configurator στην ιστοσελίδα της. Σε αυτήν ο καθένας μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 10 χρώματα, συμπεριλαμβανομένου και του carbon, 3 διαφορετικές ζάντες, 3 αεροτομές συμπεριλαμβανομένης και της αεροτομής του Top Gear ενώ στο εσωτερικό του ο επισκέπτης μπορεί να επιλέξει το χρώμα και τις ραφές του δέρματος ανάμεσα σε 10 χρωματικούς συνδυασμούς. Το αυτοκίνητο βάρους 1.290 κιλών, εφοδιάζεται με έναν 4.7 λίτρων V8 biturbo κινητήρα που αποδίδει 910 άλογα με 110 κιλά ροπής κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.1 δευτερόλεπτα με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 390 χλμ/ώρα .Επισκεφτείτε την σελίδα εδώ.
Έκθεση Γενεύης 2010. Gumpert Apollo S
5 Μαρ 2010

Νέα έκδοση του Apollo από την Gumpert παρουσιάστηκε στη Γενεύη το οποίο εφοδιάζεται με έναν biturbo V8 4.2 λίτρων απόδοσης 750 ίππων με 90 κιλά ροπή. Το Apollo S διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ημέρας, 19″ ζάντες αλουμινίου μπροστά και 20″ πίσω, ενώ η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός 6-τάχυτου σειριακού κιβωτίου διπλού συμπλέκτη τεχνολογίας Formula 1 με τις αλλαγές να γίνονται σε 40 ms. Αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του μοντέλου στο δελτίο τύπου και στις φωτογραφίες που ακολουθούν.
Η Lada χορηγός στο μονοθέσιο της Renault
5 Μαρ 2010

Το ξέρω ότι θα σου φανεί περίεργο, όμως από την επόμενη σεζόν το μονοθέσιο της Renault θα κοσμήτε με τα σήματα της LADA. Άξιο λόγου είναι ότι ο ίδιος ο Πούτιν ανακοίνωσε πως η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι σπόνσορας της ομάδας για το 2010 και για πρώτη φορά θα έχουμε Ρώσο οδηγό μονοθεσιου, αφού το ζεστό χρήμα που ήρθε στη Γαλλία απο το κρύο βορά ήταν αρκετό για να κλείσει η συμφωνία!
Έκθεση Γενεύης 2010. Lexus CT 200h
5 Μαρ 2010

To Lexus CT 200h έκανε επίσημο ντεμπούτο στη Γενεύη. Βασισμένο στο LF-Ch concept, το πρώτο πλήρως υβριδικό όχημα στην μεσαία κατηγορία, διαθέτει έναν 1.8 λίτρων κινητήρα VVT-i που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα τεχνολογίας «Hybrid Synergy Drive» της Toyota. Η συνολική ιπποδύναμη του μοντέλου αγγίζει τα 134 άλογα με την κίνηση να μεταδίδεται στον μπροστά άξονα μέσω ενός αυτόματου μεταβλητού κιβωτίου E-CVT.
Το CT 200h έχει σχεδιαστεί για την Ευρωπαϊκή αγορά και διαθέτει φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED ενώ το πίσω παρμπρίζ προεκτείνεται στην C κολόνα. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η ασύμμετρη κεντρική κονσόλα η οποία διαθέτει μια 8″ LCD και αλουμινένια διακοσμητικά.
Σύμφωνα με τους Ιάπωνες το CT 200h μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του για 2 χλμ με μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ/ώρα. Επίσης ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μέσω ενός διακόπτη που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, 4 διαφορετικά προγράμματα Eco, Normal, Sport και EV. Η παραγωγή του CT 200h θα ξεκινήσει στα τέλη του 2010.
Έκθεση Γενεύης 2010. Ford Focus
4 Μαρ 2010

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο έκανε το νέο Focus στη Γενεύη. Το μοντέλο που θα βγει σε παραγωγή τον επόμενο χρόνο θα είναι διαθέσιμο τόσο σε hatchback όσο και σε estate έκδοση. Μηχανικά θα εφοδιάζεται με τους νέους Εcoboost κινητήρες 1600cc απόδοσης από 150 έως 180 άλογα καθώς και με τον 2.0 λίτρων απόδοσης 200 ίππων.

Έκθεση Γενεύης 2010. Proton Emas Hybrid by Italdesign Giugiaro Proton Emas Comfort
4 Μαρ 2010

3 αυτοκινητοβιομηχανίες ένωσαν τις δυνάμεις του και κατασκεύασαν το Proton Emas Hybrid. Ο λόγος για τον σχεδιαστικό οίκο Italdesign Giugiaro, τη Μαλαισιανή αυτοκινητοβιομηχανία Proton και τη Lotus. Σκοπός των εταιριών ήταν να κατασκευάσουν ένα όχημα το οποίο θα μπορεί εύκολα να δεχτεί παραλλαγές ώστε να απευθύνεται σε όσο το δυνατόν περισσότερα άτομα. Το αποτέλεσμα ήταν να δημιουργηθούν 3 διαφορετικές εκδόσεις του αυτοκινήτου, το 3 μέτρων Emas3 City, το τρίθυρο Emas Country και το πεντάθυρο Emas Comfort.
Το Emas3 City είναι ένα μικρό τρίθυρο αυτοκίνητο πόλης 3 μέτρων με 3 καθίσματα (το 4ο κάθισμα «κόπηκε» επειδή στην θέση του τοποθετήθηκαν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου). Μάλιστα όποιος επιθυμεί μπορεί να αφαιρέσει και τα άλλα 2 καθίσματα ώστε να προσθέσει επιπλέον μπαταρίες αυξάνοντας έτσι την αυτονομία του. Επιδόσεις για το μοντέλο δεν έχουν γίνει γνωστές.
Το Emas Country είναι ένα 3-θυρο υβριδικό όχημα μεγαλύτερο κατά 55mm από το Emas3 City και διαθέτει 5 καθίσματα ενώ το Emas Comfort είναι ένα 5-θυρο όχημα με 4 θέσεις. Και τα δύο εφοδιάζονται με έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW με 24 κιλά ροπή καθώς και με έναν 1200αρη κινητήρα 51 ίππων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνουν σε λιγότερο από 14 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα. Μάλιστα τα μοντέλα μπορούν να κινηθούν αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα για 50 χλμ. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου και στις φωτογραφίες που ακολουθούν.
Έκθεση Γενεύης 2010. Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera
4 Μαρ 2010

Πράσινη κόλαση! Η νέα Gallardo 570-4 Superleggera, το ελαφρύτερο μοντέλο παραγωγής που έχει βγάλει ποτέ η Ιταλική φίρμα εκθέτεται αυτές τις ημέρες στη Γενεύη. Με 70 κιλά λιγότερο από την LP 560-4 χάρη στην εκτενή χρήση carbon εφοδιάζεται με τον αλουμινένιο 5.2 λίτρων V10 απόδοσης 570 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώσε σε 3.4 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα. Live φωτογραφίες στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010. Το περίπτερο της Hyundai
4 Μαρ 2010

Εκτός του i-flow HED-7 Hybrid Concept η Hyundai έφερε στη Γενεύη και τα i30U, το ix35 FCEV Concept καθώς και τα νέα μοντέλα i-Blue i10, i20, i30 και ix35. Όλοι οι κινητήρες i-blue διαθέτουν σύστημα start/stop, λάστιχα χαμηλής τριβής με τις εκπομπές Co2 να μην ξεπερνούν τα 135 γρ/χλμ για τον κινητήρα του ix35 και τα 100 γρ/χλμ για τα υπόλοιπα μοντέλο. Το ix35 FCEV Concept διαθέτει έναν κινητήρα κυψελών υδρογόνου ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010: To περίπτερο της Lotus
3 Μαρ 2010

Μετά την υβριδική έκδοση 414E Hybrid Concept, η Lotus παρουσίασε μια νέα Concept έκδοση της Evora στην έκθεση της Γενεύης. Δεν χρειάζεται πολύ φαντασία για να καταλάβει κανείς ότι η χρήση ανθρακονήματος έχει γίνει εκτεταμένα στο νέο αυτό concept car, όπως προδίδει και το όνομά του! Δεν έμεινε όμως εκεί και προχώρησε ένα ακόμα βήμα παραπέρα, παρουσιάζοντας μια νέα έκδοση της Evora σε έκδοση Cup που θα φέρει έναν 4.0 V6 κινητήριο σύνολο απόδοσης 400 αλόγων. Για κερασάκι στη τούρτα, μας άφησε τη νέα Elise με επανασχεδιασμένο ρύγχος και δύο εκδόσεις κινητήρων στα 1.8 λίτρα, την standard με 189 άλογα και την SC με 218!
Έκθεση Γενεύης 2010. Hyundai i-flow HED-7 Hybrid Concept
3 Μαρ 2010

H Hyundai στην Γενεύη έφερε το i-flow HED-7 Hybrid Concept, ένα πρωτότυπο που δείχνει τα μελλοντικά σχέδια της εταιρίας ενώ εφοδιάζεται με πολλές τεχνολογικές καινοτομίες. Με μήκος 4.78μ, πλάτος 1.85μ και ύψος 1.4μ το i-flow HED-7 δείχνει το πως θα κινηθεί το νέο οικογενειακό αυτοκίνητο της Hyundai που θα παρουσιαστεί σε ένα χρόνο από τώρα. Με άκρως φουτουριστικό αεροδυναμικό σχεδιασμό εφοδιάζεται με έναν 1700αρη diesel turbo κινητήρα καθώς και με έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Το πρώτο πετρελαιο – ηλεκτροκίνητο όχημα της Hyundai εφοδιάζεται με ένα 6-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με την εκπομπές CO2 να περιορίζονται μόλις στα 85 γρ/χλμ. Περισσότερα στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Έκθεση Γενεύης 2010: Lancia Babes
3 Μαρ 2010
Με παράδοση στα babes, η Lancia έκανε αισθητή τη παρουσία της και στην έκθεση της Γενεύης! Απόλαυσε της φετινές επιλογές της στη gallery που ακολουθεί!




