Motorsports
Formula 1: Θα αντέξει την κίνηση ο server;
11 Μαρ 2010
Η λύση της ζωντανής μετάδοσης του πρώτου αγώνα του φετινού πρωταθλήματος μέσω internet τελικά δε φαίνεται και τόσο ελκυστική! Το πιθανότερο είναι ότι ο server του καναλιού δε θα μπορέσει να αντέξει τη κίνηση από τους χιλιάδες τηλεθεατές που θα προσπαθήσουν να δουν ταυτόχρονα την έναρξη της σεζόν με αποτέλεσμα να μην υπάρξει η απαιτούμενη ποιότητα που όλοι περιμένουμε! Ακούγεται ότι θα προβληθούν και τα δοκιμαστικά από το site του ΑΝΤ1 τη Παρασκευή, αλλά ακόμα και αυτό φαντάζει δύσκολο! Δυστυχώς η λύση που όλοι περιμένουμε -να πάρει κάποιο κανάλι τα δικαιώματα και να προβάλει τον πρώτο αγώνα ζωντανά- φαίνεται να καθυστερεί χαρακτηριστικά! Οι εξελίξεις τρέχουν κι εμείς τις παρακολουθούμε και σε ενημερώνουμε άμεσα για ότι συμβαίνει!
Formula 1. Οι φήμες για τα δικαιώματα συνεχίζονται. Στον ANT1 ο πρώτος αγώνας
11 Μαρ 2010
Και εκεί που πίστευα ότι σήμερα λόγω απεργίας δεν θα είχαμε σχετική είδηση, κυκλοφόρησαν αρκετές φήμες για το που θα πάνε τελικά τα τηλεοπτικά δικαιώματα. Σύμφωνα με πληροφορίες ο πρώτος αγώνας θα προβληθεί από τον ANT1, live από το WEBTV του σταθμού με σχολιασμό του Πουρναράκη ενώ στη τηλεόραση θα μεταδοθεί μαγνητοσκοπημένος και πάλι με τον σχολιασμό του Πουρναράκη. Μάλιστα εκτός των δοκιμαστικών του Σαββάτου, στο WEB TV θα μεταδοθούν ζωντανά και τα ελεύθερα της Παρασκευής.
Επίσης έγινε ένα tweet από τον επίσημο λογαριασμό της Forthnet στο twitter που έλεγε ότι η F1 πάει στην NOVA. Το tweet μετά από μερικά λεπτά διαγράφηκε! Παράξενα πράγματα συμβαίνουν. Ακόμη πάντως δεν έχει βγει επίσημη ανακοίνωση από κανέναν.
Formula 1. Το θρίλερ με τα τηλεοπτικά δικαιώματα συνεχίζεται
11 Μαρ 2010
Χθες έγινε γνωστό ότι η Nova και το Conn-X TV συζητούν για να αγοράσουν τα δικαιώματα μετάδοσης της Formula 1 από την FOM. Το ποσό που θέλει η FOM ανέρχεται κοντά στα 3 εκατ. ευρώ τον χρόνο, με τα συνδρομητικά κανάλια να προσπαθούν να το μειώσουν, αφού δεν είναι διατεθειμένα να δαπανήσουν τόσο μεγάλο χρηματικό ποσό.
Το απόγευμα έσκασε η είδηση ότι ο ΣΚΑΙ μπήκε και αυτός στο «παιχνίδι» της διεκδίκησης των δικαιωμάτων. Μάλιστα υπάρχει η φημολογία ότι θα γίνει συμφωνία ανάμεσα στον ΣΚΑΙ και σε έναν συνδρομητικό ώστε να μοιραστεί το κόστος. Αναμένουμε… Δύο ημέρες έμειναν μέχρι να ξεκινήσει και επίσημα το πρωτάθλημα με τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στην πίστα Sahkir του Bahrain.
Video. Ferrari VS McLaren «Μάχη» των μηχανικών στα πιτ
10 Μαρ 2010
Το ότι οι ομάδες κατά την διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης κατασκοπεύουν η μία την άλλη δεν είναι κάτι το άγνωστο. Ο μηχανικός της McLaren ίσως να επέμενε λίγο παραπάνω στο να κατασκοπεύσει την νέα Ferrari F10 κατά την διάρκεια των δοκιμών που έκανε η Scuderia στη πίστα της Βαρκελώνης στην Ισπανία. Το video είναι ξεκαρδιστικό με τον παχουλό ξανθό τεχνικό της McLaren να προσπαθεί να δει τεχνικές λεπτομέρειες του μονοθεσίου της Ferrari και οι τεχνικοί της Ferrari να προσπαθούν να του κόψουν το οπτικό του πεδίο με ότι έβρισκαν μπροστά τους !!! Απολαύστε το video στη συνέχεια.
Formula 1. Ξεκαθαρίζουν αύριο τα τηλεοπτικά δικαιώματα
10 Μαρ 2010
Φαίνεται ότι τελικά θα δούμε ζωντανά το καλύτερο πρωτάθλημα F1 των τελευταίων ετών. Οι εξελίξεις είναι ραγδαίες, με το Conn-X TV και την Nova να έχουν μπει στο παιχνίδι ώστε να αγοράσουν τα τηλεοπτικά δικαιώματα από την FOM. Μέχρι αύριο το βράδυ θα βγει η σχετική ανακοίνωση.
Τώρα αν αναρωτιέστε πως θα πάρει ένα συνδρομητικό κανάλι τα δικαιώματα αφού δεν υπάρχει έστω και μία ελεύθερη μετάδοση, θα σας απαντήσω ότι η FOM (Formula One Management) στο καταστατικό της ορίζει ότι μπορεί να δείχνει Live τον αγώνα και τις κατατακτήριες, ένα συνδρομητικό κανάλι αρκεί κάποιο ελεύθερο κανάλι να δείχνει αποσπάσματα του αγώνα, κάτι σαν περίληψη δηλαδή, μέχρι τα μεσάνυχτα της ημέρας του αγώνα. Μόλις γίνει γνωστό κάτι θα σας ενημερώσω!
Audi R8 GT3 LMS Evolution Version
9 Μαρ 2010
Το R8 GT3 LMS παρουσιάστηκε το 2009 με την Audi να αποκτά έτσι καινούργιο αγωνιστικό. 8 ομάδες αγόρασαν το R8 LMS πέρυσι και κατάφεραν και πήραν 23 νίκες σε 3 εθνικά και διεθνή GT πρωταθλήματα. Για το 2010 η Audi θα παράγει μια νέα evolution έκδοση ου αγωνιστικού με την παραγωγή του να περιορίζεται σε 20 μονάδες. Οι αλλαγές της νέας έκδοσης εντοπίζονται στο νέο σύστημα ψύξης, στη νέα ανάρτηση, στα επαναπρογραματισμένα ηλεκτρονικά, στο νέο σύστημα εξάτμισης καθώς και στο ολοκαίνουργιο 6-τάχυτο κιβώτιο το οποίο μπορεί να ελεγχθεί εξολοκλήρου ανοίγοντας μόνο ένα καπάκι από το περίβλημα χωρίς να χρειάζεται να λυθεί ολόκληρο.
Μέχρι στιγμής έχουν παραδοθεί 2 αυτοκίνητα στην Αμερικάνικη United Autosports με έδρα το Yorkshire της Αγγλίας. Η τιμή του κάθε αγωνιστικού αγγίζει τα €298.000 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) με την Audi να δίνει την δυνατότητα στις ομάδες που διαθέτουν το περσινό μοντέλο να αναβαθμιστούν στα 2010 specs μέσω ενός κit αναβάθμισης.
BMW Z4 GT3
9 Μαρ 2010
Η BMW Motorsposrt μερικούς μήνες πριν είχε ανακοινώσει ότι θα βγάλει αγωνιστική έκδοση της Z4 με τον κινητήρα της M3 για αυτούς που ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος σε πρωταθλήματα όπως το FIA GT3 European Championship,International GT Open, και ADAC GT Masters. Η αναμονή έλαβε τέλος μιας και η BM ανακοίνωσε την Z4 GT3.
Εφοδιασμένη με τον 4.0 λίτρων V8 κινητήρα της νέας M3, το αγωνιστικό διαθέτει νέα «ECU Type-408″ και κεντρική μονάδα «Power400″ με την ιπποδύναμη να ανέρχεται στα 480 άλογα. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός νέου σειριακού 6-τάχυτου κιβωτίου με το ABS να έχει επαναπρογραμματιστεί ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει σε συνθήκες αγώνα. Το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι διαθέσιμο προς πώληση το 2 τετράμηνο του 2010 με τιμή εκκίνησης τις €298.000. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Formula 1. Μικρά νέα
7 Μαρ 2010
Σε μία εβδομάδα το πρωτάθλημα της Formula 1 αρχίζει. Με τα τηλεοπτικά δικαιώματα στην χώρα να μας βρίσκονται ακόμη στον αέρα, οι ομάδες ετοιμάζονται πυρετωδώς για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην πίστα Sakhir του Bahrain. Η FIA ανακοίνωσε μέσα στην προηγούμενη εβδομάδα τις ομάδες με που θα λάβουν τελικά μέρος στο φετινό πρωτάθλημα. Όπως θα είδατε μιλάμε για μονάχα 12 ομάδες τελικά, μιας και η US F1 αποσύρθηκε λόγω σοβαρών οικονομικών προβλημάτων. Η FIA αποφάσισε να μην παραχωρήσει στη Stefan GP (ομάδα από τη Σερβία) τη θέση της αμερικάνικης ομάδας στο grid λόγω το ότι:
- Υπήρχαν και άλλες ομάδες οι οποίες θα μπορούσαν εάν είχαν προεπιλεχθεί το περασμένο καλοκαίρι, οπότε και θα προξενούνταν αντιδράσεις (κάτι το οποίο πιθανότατα να έχει ήδη συμβεί μιας κ η US F1 που επιλέχθηκε απέτυχε να ολοκληρώσει τη προετοιμασία της).
- Η Stefan μετά την απόρριψη δεν είχε συμπεριφερθεί με το καταλληλότερο τρόπο μιας είχε κατατεθεί μήνυση κατά της FIA (η οποία και αποσύρθηκε βέβαια αργότερα).
- Τέλος η FIA δεν είχε το χρόνο να ελέγξει τις οικονομικές δυνατότητες των «Σέρβων» και το κατά πόσο θα αντεπεξέλθει στη διάρκεια του πρωταθλήματος (συμμετοχή στους αγώνες).
Ο 26χρονος Αργεντινός, Jose Maria Lopez, ο οποίος είχε υπογράψει συμβόλαιο με την US F1, αποδεσμεύτηκε και σύμφωνα με πληροφορίες βρίσκεται πολύ κοντά στην εξασφάλιση της θέσης του δοκιμαστή στην HRT.
Μάλιστα η Stefan GP δ διέθετε ένα έτοιμο μονοθέσιο και δυο οδηγούς, τον Kazuki Nakajima και τον Jacques Villeneuve. Για τον μεν 1ο είχε προετοιμαστεί μέχρι κ το κάθισμα στα μέτρα του, ενώ για τον Καναδό πρωταθλητή του 1997 είχε προγραμματιστεί η ίδια διαδικασία για την περασμένη Δευτέρα. Σε μία εβδομάδα το καλύτερο πρωτάθλημα των τελευταίων ετών αρχίζει και μακάρι να έχουνε λυθεί τα οικονομικό προβλήματα με τα τηλεοπτική κάλυψη ώστε να το βλέπουμε ζωντανά σε ελληνική συχνότητα.
Η Lada χορηγός στο μονοθέσιο της Renault
5 Μαρ 2010
Το ξέρω ότι θα σου φανεί περίεργο, όμως από την επόμενη σεζόν το μονοθέσιο της Renault θα κοσμήτε με τα σήματα της LADA. Άξιο λόγου είναι ότι ο ίδιος ο Πούτιν ανακοίνωσε πως η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι σπόνσορας της ομάδας για το 2010 και για πρώτη φορά θα έχουμε Ρώσο οδηγό μονοθεσιου, αφού το ζεστό χρήμα που ήρθε στη Γαλλία απο το κρύο βορά ήταν αρκετό για να κλείσει η συμφωνία!
Formula 1. USF1 και Stefan GP εκτός του grid!
4 Μαρ 2010
To σίριαλ με τις USF1 και Stefan GP τελείωσε άδοξα αφού η FIA ανακοίνωσε σήμερα την λίστα με τις ομάδες που θα συμμετέχουν στο φετινό πρωτάθλημα με την Stefan GP να μην συμπεριλαμβάνεται. Η Stefan GP ευελπιστούσε ότι αφού η USF1 δεν μπόρεσε τελικά να βρει το απαραίτητο budget ώστε να λάβει μέρος στην F1, η FIA θα την έδινε την ευκαιρία να πάρει την θέση της. Τελικά η FIA δεν έδωσε το δικαίωμα στην Stefan να λάβει μέρος αφού όπως δήλωσε άνθρωπος της, ήταν πολύ αργά χρονικά και ήταν αδύνατον να αντικατασταθεί κάποια ομάδα σε αυτό το στάδιο. Αναλυτικά οι ομάδες που θα βρίσκονται φέτος στο grid της F1 στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010. Porsche 911 GT3 R Hybrid
4 Μαρ 2010
H πρώτη υβριδική αγωνιστική Porsche έκανε το ντεμπούτο της στη Γενεύη. H 911 GT3 R Hybrid διαθέτει έναν 4.0 λίτρων boxer κινητήρα απόδοσης 480 ίππων που συνδυάζεται με 2 ηλεκτροκινητήρες 60kW ο καθένας, που παράγουν 163 άλογα και έχουν τοποθετηθεί στον μπροστινό άξονα. Η θέση του συνοδηγού έχει αντικατασταθεί από το σύστημα KERS που έχει κατασκευαστεί από την Williams F1 racing team και χρησιμοποιείται μια ηλεκτρική γεννήτρια με σφόνδυλο (η Porsche το ονομάζει Intelligent Performance) η οποία μετατρέπει την ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα σε ηλεκτρισμό ώστε να φορτίσει τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ο οδηγός με το πάτημα του ανάλογου κουμπιού που βρίσκεται πάνω στο τιμόνι μπορεί να απελευθερώσει την ενέργεια αυτή (163 ίππων) για διάρκεια 6 έως 8 δευτερόλεπτα. Η 911 GT3 R Hybrid θα συμμετέχει στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring που θα διεξαχθεί στις 15-16 Μαιού. Φωτογραφίες στη συνέχεια.
Έκθεση Γενεύης 2010: To περίπτερο της Lotus
3 Μαρ 2010
Μετά την υβριδική έκδοση 414E Hybrid Concept, η Lotus παρουσίασε μια νέα Concept έκδοση της Evora στην έκθεση της Γενεύης. Δεν χρειάζεται πολύ φαντασία για να καταλάβει κανείς ότι η χρήση ανθρακονήματος έχει γίνει εκτεταμένα στο νέο αυτό concept car, όπως προδίδει και το όνομά του! Δεν έμεινε όμως εκεί και προχώρησε ένα ακόμα βήμα παραπέρα, παρουσιάζοντας μια νέα έκδοση της Evora σε έκδοση Cup που θα φέρει έναν 4.0 V6 κινητήριο σύνολο απόδοσης 400 αλόγων. Για κερασάκι στη τούρτα, μας άφησε τη νέα Elise με επανασχεδιασμένο ρύγχος και δύο εκδόσεις κινητήρων στα 1.8 λίτρα, την standard με 189 άλογα και την SC με 218!
Απόλαυσέ τα στη gallery που ακολουθεί!
Mercedes-Benz SLS AMG F1 Safety Car
27 Φεβ 2010
Το νέο της δημιούργημα SLS AMG, αποφάσισε η Mercedes-Benz να κάνει safety car για την φετινή σεζόν της F1. Με οδηγό τον 38χρονο Γερμανό Bernd Maylander, το 571 ίππων supecar φόρεσε αγωνιστική περιβολή, άλλαξε και εξάτμιση ώστε να πληρεί τα «F1 Safety Car specs» και είναι έτοιμο να τιθασεύσει τα μονοθέσια σε περίπτωση ατυχήματος. Οι Γερμανοί τοποθέτησαν επίσης carbon καπό, 2 κάμερες (μια στο μπροστά μέρος και μία στο πλαίσιο της πινακίδας) ενώ τα φώτα στην οροφή αποτελούνται από 700 LED. Medical car παραμένει η Mercedes-Benz C 63 AMG Estate. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Video. Μονοθέσιο F1 από κουτιά παπουτσιών
25 Φεβ 2010
Έχω δει μονοθέσιο κατασκευασμένο από ρούχα αλλά μονοθέσιο κατασκευασμένο από κουτιά παπουτσιών πρώτη φορά βλέπω. Η Puma στην προσπάθεια προώθησης του νέου της καταστήματος της στο Σικάγο ανέθεσε στους Wilson Brothers να κατασκευάσουν ένα μονοθέσιο από κουτιά παπουτσιών. Το αποτέλεσμα; Στο video που ακολουθεί.
Formula 1. Τι θα γίνει με τα τηλεοπτικά δικαιώματα στην Ελλάδα;
12 Φεβ 2010
Παράξενα πράγματα γίνονται εκεί στον Antenna. Σήμερα μπήκα καταλάθος στο ειδικό site του σταθμού για την F1 και εκεί που πριν από μια εβδομάδα είχε κανονικά το πρόγραμμα σήμερα γράφει απλά Coming Soon… Τελικά δεν θα την δείξει ο Ant1 την Formula 1; Ξέρει κανείς/άκουσε κάτι κάποιος από εσάς;
