Όχι, δεν τα έχω χάσει ακόμα. Ούτε την Κύριακη έβλεπα αγώνα στο DVD. Τον ίδιο βλέπαμε. Ξέρω ότι η Ferrari έκανε το δεύτερο 1-2 για φέτος. Τώρα θα σκέφτεστε, γιάτι τέτοιος τίτλος ; Έχετε δίκιο άλλα κάντε λίγο υπομονή και θα διαβάσετε σε λίγο τι ακριβώς εννοώ.

Ας πάρουμε τα πράγματα λίγο από την αρχή. Ποιος είναι ο στόχος κάθε ομάδας ; Φυσικά να κατακτήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Εεε καλά όχι και όλων των ομάδων. Δηλαδή η HRT έχει στόχο τον τίτλο για φέτος ; Όχι ότι θα τον έχει του χρόνου -αν θα υπάρχει στο grid- αλλά λέμε τώρα. Άλλα αν κοιτάζεις κάθε χρόνο μέσα από την Ιταλική διόπτρα θα βλέπεις μόνο την κορυφή. Λογικό νομίζω. Ferrari είναι. Και η McLaren τον ίδιο στόχο έχει. Και η Red Bull μαλλον για τα επόμενα χρόνια θα έχει κλειδωμένο τον συγκεκριμένο στόχο. Το θέμα είναι πιο… όπλο θα είναι πιο δυνατό ώστε η σφαίρα να φτάσει ταχύτερα στον -κοινό- στόχο….
Διαβάστε Περισσότερα »

Είδες η γιαγιά τον εγγονό της και λέει, εντάξει μια βόλτα θέλει να με πάει το παιδί με το κίτρινο αυτοκίνητο του. Αμ δε, ο Gene πάτησε το γκάζι και τα 300 άλογα του Leon ξεχύθηκαν στην πίστα. Οι αντιδράσεις της γιαγιάς κορυφαίες! Το video στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η McLaren δεν απέδωσε όσα περίμενε στο grand prix της Γερμανίας. Η ομάδα πίστευε πως το EBD (Exhaust Blown Diffuser) θα έδινε περισσότερη ταχυτήτα στις 2 MP4-25 αλλά δεν είχε τα κατάλληλα δεδομένα για το σύστημα. Φυσικά ρόλο σε αυτό έπαιξε και η βροχή της Παρασκευής.

Ωστόσο, ο Jenson Button θεωρεί πως η MP4-25 θα είναι ταχύτερη στην πίστα του Hungaroring.

Μετά το Hockenheim, πηγαίνουμε στην Ουγγαρία όντας πιο αισιόδοξοι για την απόδοσή μας. Η McLaren παραδοσιακά τα πάει καλά στην συγκεκριμένη χάραξη και νοιώθουμε πως με τα υψηλά επίπεδα κάθετης δύναμης που απαιτεί η πίστα, θα ταιριάζει στο μονοθέσιο μας είπε ο Button.

Παρόλο που οι Hamilton και Button τερμάτισαν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα, συνεχίζουν να είναι στις 2 πρώτες θέσεις του βαθμολογικού πίνακα. Το πακέτο που θα παράγει υψήλα επίπεδα καθέτης δύναμης αλλά και τα δεδόμενα από τον νέο ”φυσητό” διαχύτη, τροφοδοτούν με αυτοπεποίθηση τον πρωταθλητή….
Διαβάστε Περισσότερα »

H Μini επιστρέφει στο WRC αφού η BMW, μητρική εταιρία της Mini, ανακοίνωσε ότι η Mini θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2012 και θα τεθεί απέναντι στα αγωνιστικά των Citroen, Subaru και Ford. Το MINI Countryman WRC θα αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Prodrive και θα λάβει μέρος σε μερικούς αγώνες μέσα στο 2011 ώστε να πάρει το homologation για να συμμετέχει στο WRC του 2012. Το αυτοκίνητο θα είναι φυσικά 4κίνησο και θα διαθέτει έναν 1600αρη turbo κινητήρα κατασκευασμένο από τη BMW Motorsport ώστε να πληρεί τους Super2000 κανονισμούς της FIA.

Διαβάστε Περισσότερα »

Καλησπέρα ! Ο αγώνας της Κυριακής ήταν καλός μέχρι τον 48ο γύρο. Από εκείνον το γύρο και μετά ήθελα να κλείσω την τηλεόραση γιατί είχα την εντύπωση ότι κάποιοι Ιταλοί υποτιμούν την νοημοσύνη μου. Μπροστά στα μάτια μου. Και δυστυχώς όχι μόνο την δική μου. Δίχως ίχνος ντροπής και τσίπας. Λέτε να έχουν βάλει κανένα πρόγραμμα που να τους δίνει απεριόριστες κλήσεις προς αστικά δίκτυα ;; Όλο μιλάνε βρε παιδιά !

Νικητής, λοιπόν, μέσω…τηλεφώνου ο Fernando Alonso. Όλο το 3ήμερο ο Ισπανός ήταν πολύ γρήγορος….
Διαβάστε Περισσότερα »

Η κίνηση της Ferrari να πει τον Massa να αφήσει τον Alonso να περάσει στο Γερμανικό Grand Prix οδήγησε τους αγωνοδίκες να επιβάλουν ποινή 100.000$ στην Scuderia. Οι δύο οδηγοί της Ferrari, ο Stefano Domenicali και o Massimo Rivola κλήθηκαν να καταθέσουν και υποστήριξαν ότι δεν έδωσαν εντολή για προσπέραση αλλά απλά ενημέρωσαν τον Μassa για τον ρυθμό του Alonso. Οι αγωνοδίκες δεν πείστηκαν με την πρόφαση της Ferrari και έτσι της επέβαλε ποινή 100.000 δολαρίων αλλά και την παραπομπή της στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού λόγω παραβίασης των άρθρων 39.1 και 151c που μιλούν για τις εντολές της ομάδας  και για την προσβολή του αθλήματος αντίστοιχα.

Πως κρίνεται την ποινή; Δίκαιη ή άδικη;

Διαβάστε Περισσότερα »

Το 1-2 έκανε η Ferrari στο Hockenheim σήμερα με τον Fernando Alonso να βλέπει πρώτος την καρό σημαία και τον Felipe Massa δεύτερο. Το βάθρο συμπληρώθηκε από τον Sebastian Vettel ο οποίος έκανε κακή εκκίνηση και έχασε αυτές τις δύο θέσεις αφού ο Γερμανός ξεκινούσε από την pole position. Την 10αδα συμπλήρωσαν οι Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Robert Kubica, Nico Rosberg, Michael Schumacher και Vitaly Petrov.

Αυτό που έμεινε από τον σημερινό αγώνα ήταν η κόντρα μεταξύ του Alonso με του Massa. Ο Ισπανός στο πρώτο κομμάτι του αγώνα ήταν εμφανώς γρηγορότερος από τον Βραζιλιάνο και αφού τον πλησίασε αρκετά προσπάθησε αρκετές φορές να τον προσπεράσει. Ο Βραζιλιάνος όμως υπερασπίστηκε την θέση του κάνοντας τον Ισπανό να μιλήσει στα πιτ και να πει ότι αυτό που γίνεται είναι γελοίο. Κάπου εκεί ο Alonso έκοψε ρυθμό και έδωσε ανάσα 3 δευτερολέπτων στον Massa.

Οι ταχύτεροι γύροι του αγώνα έδιναν και έπαιρναν αφού σχεδόν σε κάθε πέρασμα ο Massa αρχικά, ο Alonso και ο Vettel στη συνέχεια, έκαναν τον ταχύτερο γύρο. Κάπου εκεί ο Alonso άρχισε να πιέζει ξανά και έφτασε σε απόσταση βολής από τον Massa. Και εκεί που όλοι αναρωτιόταν τι θα γίνει, η Ferrari μίλησε στον Βραζιλιάνο και του είπε ότι ο Alonso κινείται ταχύτερα από αυτόν σε αυτό το σημείο του αγώνα. Ο Massa δεν απάντησε στους μηχανικούς του αλλά έκοψε αισθητά ώστε ο Alonso να τον περάσει.

Ταχύτερος γύρος τελικά από τον Sebastian Vettel 1:15.824 στον τελευταίο γύρο. Στην βαθμολογία των οδηγών προηγείται ο Lewis Hamilton με 157 βαθμούς, τον ακολουθεί ο Jenson Button με 143 ενώ στην 3η θέση οι δύο οδηγοί της Red Bull με 136 βαθμούς. Σε αυτό των κατασκευαστών η McLaren έφτασε πλέον τους 300 βαθμούς, η Red Bull τους 271 και η Ferrari τους 208. Επόμενος αγώνας το επόμενο ΣΚ με το Ουγγκρικό Grand Prix. Αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι βαθμολογίες τόσο στο πρωτάθλημα των οδηγών όσο και των κατασκευαστών στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Επιτέλους κατατακτήριες δοκιμές με ενδιαφέρον μετά από πολύ καιρό! Μπορεί ο Sebastian Vettel να πήρε ακόμη μια φορά την Pole Position αλλά έδωσε μάχη με τον Fernando Alonso ο οποίος έμεινε τελικά στην 2η θέση για μόλις 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Στην 3η θέση o Felipe Massa δείχνοντας ότι η Ferrari τα πάει καλά στο Hockenheim, στην 4η ο Mark Webber, στην 5η ο Jenson Button και στην 6η ο Lewis Hamilton. Την πρώτη 10αδα της γραμμής εκκίνησης συμπλήρωσαν οι Robert Kubica, Rubens Barrichello, Nico Rosberg και Nico Hulkenberg.

Ο Michael Shumacher δεν κατάφερε να μπει στο Q3 αφού έμεινε στην 11 θέση, ενώ το μόνο απρόοπτο που είχαμε στις σημερινές κατατακτήριες ήταν το ατύχημα του Vitantonio Liuzzi στο Q1 ο οποίος στην τελευταία στροφή της πίστας πάτησε άγαρμπα πάνω στα kerbs με αποτέλεσμα να υπερστρέψει το μονοθέσιο του και να χάσει τον έλεγχο της Force India με αυτήν να χτυπά με δύναμη πάνω στο προστατευτικό τοίχο των pit. Ευτυχώς ο Ιταλός δεν έπαθε το παραμικρό. Ο αγώνας αύριο στις 15:00. Αναλυτικά τα αποτελέσματα στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η δοκιμή ήταν πετυχημένη για το Citroen Survolt που πήρε μέρος στο περασμένο ΣΚ στον αγώνα Le Mans Classic και έτσι φαίνεται ότι η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έδωσε το πράσινο φως για να βγει στην παραγωγή. Το πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο, παρουσιάστηκε στη Γενεύη τον Μάρτιο του 2010 και διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 224 kW (300 ίππων) οι οποίοι έχουν αυτονομία 200 χλμ. H Citroen σκοπεύει να βγάλει το αυτοκίνητο στην παραγωγή σε περιορισμένο αριθμό ενώ σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να κάνει και μία σειρά αγώνων (όπως το Porsche Supercup και το Ferrari Challenge) στην οποία θα λαμβάνουν μέρος μόνο Survolt.

Επίσης και το Citroen Metropolis concept το οποίο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Shanghai τον περασμένο Απρίλιο θα δει και αυτό την γραμμή παραγωγής σαν ένα ακόμη μοντέλο της σειράς DS, με όνομα DS9.

O Jean-Pierre Ploué, πρόεδρος της PSA δήλωσε ότι: “Δεν έχουμε την πολυτέλεια να αφήσουμε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Audi η Mercedes και η BMW να μπαίνουν στα δικά μας λημέρια της κατηγορίας των supermini και εμείς να μην μπούμε στα δικά τους, στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών οικογενειακών αυτοκινήτων. Η πώληση αυτών των αυτοκινήτων στην Ευρώπη μόνο εύκολη δεν είναι αυτή την στιγμή, αλλά πιστεύω ότι η Citroen μπορεί να προσφέρει πολλά σε αυτήν την αγορά.”

Καινούργιες photogallery τόσο του Citroen Survolt όσο και του Metropolis στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Ferrari στο ετήσιο meeting των αντιπροσώπων της στο Maranello, παρουσίασε την 458 Challenge την αγωνιστική έκδοση της 458 Italia, η οποία διαθέτει νέο αναβαθμισμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη F1, αναβαθμισμένο ηλεκτρονικό διαφορικό E-diff ενώ και το traction control (F1-Trac) αναβαθμίστηκε και αυτό ώστε να μπορεί να αποδίδει τα μέγιστα τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Διαθέτει επίσης νέες αγωνιστικές αναρτήσεις, κεραμικά φρένα CCM2 της Brembo (ίδια με αυτά της 599XX) και μονομπούλονες ζάντες 19″ με ελαστικά Pirelli.

Η ιπποδύναμη μπορεί να μην έχει αλλάξει αφού ο 4.5 λίτρων V8 αποδίδει και εδώ 570 ίππους αλλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon και Lexan το αυτοκίνητο έχει χάσει πολλά κιλά και πλέον ζυγίζει πολύ λιγότερο από τα 1380 κιλά της 458 Italia. Στην πίστα του Fiorano η 458 Challenge πέτυχε χρόνο 1:16.5, δύο ολόκληρα δευτερόλεπτα γρηγορότερα από την F430 Challenge. To αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο ώστε να μπει στους αγώνες από το 2011.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ακόμη ένα διαφημιστικό από τους Lewis Hamilton και Jenson Button, για την Vodafone αυτή τη φορά, που δείχνει την άριστη και φιλική σχέση που έχουν οι δύο πιλότοι της McLaren. Πήραν λοιπόν ένα VW Van της Vodafone και πήγαν οδικώς στο Silverstone. Οι οδηγοί που τους συναντούσαν στον δρόμο έμεναν έκπληκτοι όταν έβλεπαν ποιοι ήταν μέσω στο Van, ενώ σταμάτησαν και σε ένα βενζινάδικο να γεμίσουν βενζίνη αλλά και να πάρουν τα απαραίτητα ζαχαρωτά και περιοδικά. Άριστη σχέση οι δύο Βρετανοί -- ακριβώς αντίθετα με αυτά που συμβαίνουν αυτές τις ημέρες στην Red Bull. To video στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

Παρελθόν αποτελεί το Βρετανικό Grand Prix και πρώτος νικητής στην νέα χάραξη του Silverstone ήταν ο Mark Webber ο οποίος μετά από έναν μάλλον βαρετό για αυτόν αγώνα – εκτός από τις πρώτες στροφές – είδε τελικά πρώτος την καρό σημαία, με υποδεέστερο αυτοκίνητο από αυτό του Vettel, αφού η Red Bull αποφάσισε να βγάλει την μπροστά αεροτομή του Webber και να την βάλει στο μονοθέσιο του Vettel μιας και αυτή του Γερμανού έσπασε στα 3α ελεύθερα δοκιμαστικά. Στο βάθρο ανέβηκαν μαζί του ο Lewis Hamilton και o Nico Rosberg ενώ στην 4η θέση μετά από έναν εξαιρετικό αγώνα βρέθηκε ο Jenson Button που κατάφερε και κέρδισε 10 θέσεις αφού εκκινούσε από την 14η.

Εκπληκτικές οι Williams για ακόμη έναν αγώνα αφού και τα δύο τις μονοθέσια μπήκαν στην βαθμολογούμενη δεκάδα. Στην 5η θέση τερμάτισε ο Rubens Barrichello, στην 6η ο Kamui Kobayashi. Στην 7η ο Sebastian Vettel ο οποίος μετά από δικό του οδηγικό λάθος δεν ξεκίνησε καλά στην εκκίνηση, έχασε την θέση του από τον Mark Webber και στην προσπάθεια του να βρεθεί ξανά πρωτοπόρος, πάτησε άγαρμπα τα kerbs με αποτέλεσμα να σκάσει το πίσω δεξί ελαστικό του. Ο Γερμανός μπήκε στα πιτ για αλλαγή ελαστικών, έβαλε τα σκληρά και από την τελευταία θέση κατάφερε και ανέβηκε συνολικά 17 θέσεις τερματίζοντας τελικά στην 7η θέση. Την 10αδα συμπλήρωσαν οι Adrian Sutil ο οποίος έχασε την 7η θέση στον τελευταίο γύρο από τον Vettel μετά από μια μικρή επαφή που είχαν, ο Michael Schumacher και ο Nico Hulkenberg.

Απογοητευτικές οι Ferrari όπου τερμάτισαν τελικά στην 14η και 15η θέση (Alonso και Massa αντίστοιχα) αφού ο μεν Massa μετά από μια επαφή που είχε με τον Alonso στον πρώτο του αγώνα, έσκασε το πίσω ελαστικό του και αναγκάστηκε να μπει στα πιτ για αλλαγή ρίχνοντας τον στην προτελευταία θέση ο δε Alonso αρχικά έκανε κακή εκκίνηση και από την 3η θέση βρέθηκε στην 6η, αλλά στην συνέχεια δέχτηκε ποινή επειδή προσπέρασε παράνομα (;;;) τον Kubica (στον ίδιο γύρο ο Πολωνός έμεινε από κιβώτιο)  με αποτέλεσμα να δεχτεί ποινή διέλευσης από τα πιτ και να βρεθεί τελικά στην 16η θέση. Ο Alonso ήταν φανερά εκνευρισμένος και στην προσπάθεια του να περάσει τον Liuzzi είχαν μια επαφή με αποτέλεσμα να σκάσει το πίσω ελαστικό του. Μπήκε στον 50ο γύρο ξανά στα πιτ για να αλλάξει ελαστικά, έβαλε την μαλακή γόμα και τελικά τερμάτισε στην 14η θέση κάνοντας όμως τον ταχύτερο γύρο του αγώνα (1:30.874).

H Ferrari προτού ακόμη τελειώσει ο αγώνας μέσω του εκπροσώπου τύπου της δήλωσε αδικιμένη με την ποινή του Alonso και δήλωσε: ” Οι ποινές υπάρχουν ώστε να ισχύουν παντού. Εμείς δώσαμε  εντολή να αφήσει ο Alonso τον Kubica να τον περάσει, αλλά ο τελικά ο Kubica εγκατέλειψε τον αγώνα αφού το κιβώτιο του παρέδωσε το πνεύμα. Τι θα μπορούσαμε να κάνουμε για αυτό; ” Σίγουρα η Ferrari θα κάνει ένσταση.

Προσωπικά βρήκα την νέα χάραξη βαρετή αφού δεν προσφέρει κανένα επιπλέον σημείο για προσπέρασμα. Τι λέτε εσείς; Σας άρεσε ο σημερινός αγώνας; Αναλυτικά τα αποτελέσματα καθώς και οι βαθμολογίες στο πρωτάθλημα των οδηγών και των κατασκευαστών στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2010/07/11/2010-formula-1-santander-british-grand-prix-webber-win/feed/ 20 http://www.autoblog.gr/2010/07/10/qualifying-formula-1-santander-british-grand-prix-2010/ http://www.autoblog.gr/2010/07/10/qualifying-formula-1-santander-british-grand-prix-2010/#comments Sat, 10 Jul 2010 13:40:15 +0000 autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=23980

Για ακόμη μία φορά η Red Bull έκανε το 1-2, αυτή την φορά στο ανανεωμένο Silverstone. Ο Sebastian Vettel με χρόνο 1:29.615 έκλεψε την pole position από τον ομόσταβλο του Mark Webber στον τελευταίο γύρο αφού ο Αυστραλός έγραψε χρόνο 1:29.758. Οι δύο Red Bull ήταν οι μόνες που έγραψαν χρόνο κάτω από 1:30 και τις ακολούθησαν οι Fernando Alonso, Lewis Hamilton και Nico Rosberg. Την πρώτη 10αδα του grid συμπλήρωσαν οι Robert Kubica, Felipe Massa, Rubens Barrichello,Pedro de la Rosa και Michael Schumacher.

Αρνητική έκπληξη των κατατακτηρίων ήταν σίγουρα η 14η θέση του Jenson Button ο οποίος φαίνεται ότι δεν πρόλαβε να στήσει το μονοθέσιο του όπως ήθελε (δήλωσε ότι το μονοθέσιο του ήταν μη οδηγήσιμο) μιας και οι άνθρωποι της McLaren αποφάσισαν χθες να μην χρησιμοποιήσουν το νέο αεροδυναμικό πακέτο με τις εξατμίσεις να βγαίνουν μέσα από τον διαχύτη αφού είδαν ότι υπήρχε πρόβλημα υπερθέρμανσης.

Ο αγώνας αύριο στις 15:00 το μεσημέρι. Αναλυτικά τα αποτελέσματα των κατατακτηρίων στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2010/07/10/qualifying-formula-1-santander-british-grand-prix-2010/feed/ 13 http://www.autoblog.gr/2010/07/08/citroen-survolt-takes-to-the-track-at-le-mans-classic/ http://www.autoblog.gr/2010/07/08/citroen-survolt-takes-to-the-track-at-le-mans-classic/#comments Wed, 07 Jul 2010 22:26:56 +0000 autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=23948

Ένα από τα ομορφότερα πρωτότυπα που είδαμε τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη, ήταν αναμφίβολα το Survolt της Citroen. Από τότε χάσαμε τα ίχνη του αλλά η Citroen με ένα teaser video μας το ξαναθύμισε και με το δελτίο τύπου που το συνοδεύει μας λέει ότι θα το ρίξει στον κλασσικό αγώνα του Le Mans στις 10 Ιουλίου !!!

Θυμίζω ότι το Survolt είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 224 kW (300 ίππων) και τροφοδοτούνται από 2 μπαταρίες ιόντων λιθίου που η κάθε μία αποδίδει 31 kWh και ζυγίζει 140 κιλά. Το πλαίσιο του είναι σωληνωτό και το bodykit του εξολοκλήρου κατασκευασμένο από carbon κάνοντας το να ζυγίζει μόλις 1.150 κιλά.

Τα 0-100 έρχονται σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 260 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του ανέρχεται σε 200 χλμ ενώ η φόρτιση των μπαταριών μέσω ταχυ-φορτιστή γίνεται σε 2 ώρες ενώ μέσω απλής οικιακής πρίζας σε 10 ώρες. Το video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2010/07/08/citroen-survolt-takes-to-the-track-at-le-mans-classic/feed/ 2 http://www.autoblog.gr/2010/07/07/video-red-bull-f1-makes-pit-stop-in-front-of-houses-of-parliament/ http://www.autoblog.gr/2010/07/07/video-red-bull-f1-makes-pit-stop-in-front-of-houses-of-parliament/#comments Wed, 07 Jul 2010 12:36:29 +0000 autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=23937

Ένα ξεχωριστό τρόπο βρήκε η Red Bull για να διαφημίσει όσο καλύτερα μπορεί το GP του Silverstone που θα διεξαχθεί αυτήν την εβδομάδα. Με οδηγό τον Mark Webber, η ομάδα της Red Bull αποφάσισε να κάνει ένα πιτ στοπ ακριβώς έξω από το κτήριο του Βρετανικού κοινοβουλίου στο Λονδίνο. Όπως ήταν φυσικό το event έκλεψε το γεγονός αφού πολλοί ήταν οι περαστικοί που σταματούσαν για να δούνε το θέαμα.

Το Grand Prix του Silverstone προμηνύεται ενδιαφέρον τόσο λόγω της νέας χάραξης της πίστας, όσο και στο γεγονός ότι σχεδόν όλες οι ομάδες θα παρουσιάσουν νέα αεροδυναμικά πακέτα.

Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2010/07/07/video-red-bull-f1-makes-pit-stop-in-front-of-houses-of-parliament/feed/ 4