AutoBlog.gr » Αγώνες Ταχύτητας http://www.autoblog.gr Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο Wed, 08 Feb 2012 01:17:14 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 Αγωνιστικό Honda CR-Z GT300http://www.autoblog.gr/2012/02/05/honda-announces-cr-z-to-enter-super-gt-race-series/ http://www.autoblog.gr/2012/02/05/honda-announces-cr-z-to-enter-super-gt-race-series/#comments Sun, 05 Feb 2012 08:51:06 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=59054

Και η Honda μετά την είσοδο της στο WTCC, ανακοίνωσε ότι θα μπει και στην GT300 κατηγορία του ιαπωνικού Super GT επιλέγοντας να μετατρέψει σε αγωνιστικό ένα CR-Z. Υπεύθυνη για την εξέλιξη του αγωνιστικού θα είναι και εδώ η Mugen με το CR-Z GT300 να φορά έναν υβριδικό κινητήρα απόδοσης 300 ίππων. Θα μπει στο πρωτάθλημα από τον 4ο αγώνα και ο οδηγός που θα το αναπτύσσει θα είναι ο Hideki Mutoh, ο οποίος έχει αγωνιστεί στην κατηγορία GT500 του Super GT καθώς και στο Indycar Series.

[Πηγή: Honda]

]]> http://www.autoblog.gr/2012/02/05/honda-announces-cr-z-to-enter-super-gt-race-series/feed/ 2 H Honda μπαίνει στο WTCC με το νέο Ευρωπαϊκό Civichttp://www.autoblog.gr/2012/02/03/honda-wtcc-civic/ http://www.autoblog.gr/2012/02/03/honda-wtcc-civic/#comments Fri, 03 Feb 2012 14:48:24 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58936

Η Honda ανακοίνωσε σήμερα ότι θα μπει στο WTCC. Ο CEO της Honda, Takanobu Ito δήλωσε ότι η εταιρία του έχει πάρει μια απόφαση να μπούνε στο WTCC με το ευρωπαϊκό Civic. Θα κατασκευάσουν έναν εντελώς νέο κινητήρα σε συνεργασία με τις Mugen και J.A.S. Motorsport. Το αγωνιστικό θα βασιστεί πάνω στο 5-πορτο Civic και η ανάπτυξη του θα γίνει στο εργοστάσιο της Honda στη πόλη Swindon της Αγγλίας.

Ο κινητήρας θα είναι τετρακύλινδρος χωρητικότητας 1.600 κ.εκ τεχνολογίας turbo άμεσου ψεκασμού και θα πληροί τους κανονισμούς της κατηγορίας Super 2000 της FIA. Ντεμπούτο θα κάνει στον αγώνα της Suzuka στις 21 Οκτωβρίου του 2012, ενώ θα ακολουθήσουν οι αγώνες σε Κίνα και Macau. Πλήρη εμπλοκή θα έχει από το 2013 με 2 αυτοκίνητα τα οποία θα τρέχουν με τα χρώματα της J.A.S. Motorsport.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/02/03/honda-wtcc-civic/feed/ 0 Timelapse Video: Κατασκευάζοντας της Mercedes SLS AMG GT3 – Μέρος 2οhttp://www.autoblog.gr/2012/02/02/timelapse-video-mercedes-sls-amg-gt3-production-part-2/ http://www.autoblog.gr/2012/02/02/timelapse-video-mercedes-sls-amg-gt3-production-part-2/#comments Thu, 02 Feb 2012 20:29:37 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58874

H Μercedes έδωσε και ένα δεύτερο video στο οποίο μας δείχνει πως κατασκευάζει την αγωνιστική SLS AMG GT3. Στο πρώτο είδαμε το πως ένα αλουμινένιο σασί της SLS AMG, μετατρέπεται σιγά-σιγά σε ένα αγωνιστικό της κατηγορίας GT3 και στο δεύτερο, βλέπουμε σε timelapse πως γίνονται όλα τα υπόλοιπα ώστε το αγωνιστικό να είναι έτοιμο να πατήσει πίστα.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/02/02/timelapse-video-mercedes-sls-amg-gt3-production-part-2/feed/ 1 BMW M3 DTM με τα χρώματα της Castrol EDGEhttp://www.autoblog.gr/2012/01/31/bmw-m3-dtm-revealed-in-castrol-edge-livery/ http://www.autoblog.gr/2012/01/31/bmw-m3-dtm-revealed-in-castrol-edge-livery/#comments Tue, 31 Jan 2012 10:34:47 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58543

Σε μαύρο ματ και στα χρώματα του M Performance την είδαμε. Ας την δούμε τώρα και στα χρώματα της Castrol. Μια BMW M3 DTM φόρεσε τα πράσινα και τα μπλε της και παρουσιάστηκε στο Μόναχο. Θα είναι μια από τις 6 Μ3 DTM οι οποίες θα τρέχουν στο Γερμανικό πρωτάθλημα τουρισμού του 2012. Μηχανικά φορά έναν V8 κινητήρα που πληρεί τους τεχνικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος και αποδίδει κοντά στους 480 ίππους. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3 δευτερόλεπτα με την τελική του ταχύτητα υπολογίζεται στα 300 χλμ/ώρα.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/31/bmw-m3-dtm-revealed-in-castrol-edge-livery/feed/ 0 Video: Κατασκευάζοντας την SLS AMG GT3 – Μέρος 1οhttp://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-%ce%9a%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ac%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%82-%cf%84%ce%b7%ce%bd-sls-amg-gt3-%ce%9c%ce%ad%cf%81%ce%bf%cf%82-1%ce%bf/ http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-%ce%9a%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ac%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%82-%cf%84%ce%b7%ce%bd-sls-amg-gt3-%ce%9c%ce%ad%cf%81%ce%bf%cf%82-1%ce%bf/#comments Fri, 27 Jan 2012 15:17:46 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58226

Η Mercedes ετοίμασε μια νέα σειρά video στα οποία μας δείχνει το πως κατασκευάζει από το μηδέν την αγωνιστική SLS AMG GT3. Στο πρώτο μέρος βλέπουμε πως ένα αλουμινένιο σασί της SLS AMG, μετατρέπεται σιγά-σιγά σε ένα αγωνιστικό της κατηγορίας GT3. 
Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/27/video-%ce%9a%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ac%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%82-%cf%84%ce%b7%ce%bd-sls-amg-gt3-%ce%9c%ce%ad%cf%81%ce%bf%cf%82-1%ce%bf/feed/ 3 H MG επιστρέφει στο BTCC με τον Jason Platohttp://www.autoblog.gr/2012/01/26/mg-enters-btcc-with-mg6-dream-team/ http://www.autoblog.gr/2012/01/26/mg-enters-btcc-with-mg6-dream-team/#comments Thu, 26 Jan 2012 00:15:01 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58052

Δεν πέρασε και η λίγα η Βρετανική MG,, αλλά χάρη στην Κινέζικη SAIC -η οποία την εξαγόρασε- έβγαλε και νέο μοντέλο, το MG 6 το οποίο πλέον είναι διαθέσιμο και στην ευρωπαϊκή αγορά. Και σαν να μην έφτανε αυτό, ανακοίνωσε ότι θα μπει στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού BTCC του 2012 με δύο αγωνιστικά MG6 GT. Η ομάδα ονομάστηκε MG KX Momentum Racing και έχει οδηγούς τον διάσημο οδηγό αγώνων και πρώην παρουσιαστή του Fifth Gear, Jason Plato, καθώς επίσης και τον Andy Neate.

To MG6 GT είναι ένα πεντάθυρο αγωνιστικό και θα ετοιμαστεί από την  Triple Eight Race Engineering η οποία ήταν υπεύθυνη ομάδα για την Vauxhall, δίνοντας της περισσότερες από 100 νίκες στο BTCC. Ντεμπούτο θα κάνει στον πρώτα αγώνα της χρονιάς του πρωταθλήματος Dunlop MSA BTCC στην πίστα του Bands Hatch την 1η Απριλίου.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/26/mg-enters-btcc-with-mg6-dream-team/feed/ 3 Το νέο Ford Mondeo και στο NASCARhttp://www.autoblog.gr/2012/01/25/ford-fusion-2013-nascar-sprint-cup-car/ http://www.autoblog.gr/2012/01/25/ford-fusion-2013-nascar-sprint-cup-car/#comments Wed, 25 Jan 2012 21:57:49 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=58038

Στην έκθεση του Detroit, η Ford παρουσίασε το νέο Fusion/Mondeo και δύο 2 εβδομάδες μετά παρουσίασαν και την NASCAR έκδοση του, η οποία θα τρέχει στη Sprint Cup κατηγορία. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε στο Ford Design Center με επικεφαλή τον Garen Nicoghosian και τον αεροδυναμιστή Bernie Marcus. Ντεμπούτο θα κάνει στον αγώνα Daytona 500 τον Φεβρουάριο του 2013.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/25/ford-fusion-2013-nascar-sprint-cup-car/feed/ 5 Nissan GT-R NISMO GT3http://www.autoblog.gr/2012/01/24/nissan-gt-r-nismo-gt3/ http://www.autoblog.gr/2012/01/24/nissan-gt-r-nismo-gt3/#comments Tue, 24 Jan 2012 16:21:12 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=57881

H Nissan έδωσε την πρώτη φωτογραφία από τη νέα Nismo GT3 έκδοση του GT-R. Το αγωνιστικό έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την JR Motorsports και πληροί τους κανονισμούς της FIA. Το σασί του έχει ενισχυθεί ενώ η ανάρτηση του είναι πλήρως ρυθμιζόμενη. Μηχανικά φορά τον V6 twin-turbo 3.8-λίτρων που αποδίδει 530 άλογα με 612 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα ημι-αυτόματο σειριακό κιβώτιο. Ζυγίζει 1.300 κιλά, φορά ένα άκρως επιθετικό bodykit με carbon μέρη και τεράστια πίσω αεροτομή και έχει αρχική τιμή €298.000.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/24/nissan-gt-r-nismo-gt3/feed/ 7 Τα δέκα πιο τρελά αγωνιστικά στην ιστορία (Μέρος 5)http://www.autoblog.gr/2012/01/16/ten-most-crazy-racing-cars-in-histrory-part-5/ http://www.autoblog.gr/2012/01/16/ten-most-crazy-racing-cars-in-histrory-part-5/#comments Mon, 16 Jan 2012 14:23:22 +0000 Alx.Aiva http://www.autoblog.gr/?p=56873

Καλησπέρα σας και καλώς ήλθατε στο επόμενο (πέμπτο) επεισόδιο του “Τα πιο τρελά αγωνιστικά στην Ιστορία“. Σε αυτό το επεισόδιο δεν θα δούμε ένα συγκεκριμένο αγωνιστικό αλλά μία ολόκληρη κατηγορία. Ίσως να είναι μάλιστα τα πιο παρανοϊκά, βίαια, εξωπραγματικά αγωνιστικά αυτή τη στιγμή στον πλανήτη. Αυτοκίνητα που επιταχύνουν με 4,5 Gs και επιβραδύνουν με τα διπλάσια. Αυτοκίνητα που όταν ξεκινούν προκαλούν δονήσεις της τάξεως των 2+ Richter. Αυτοκίνητα που φτάνουν τα 450 km/h πριν τελειώσεις αυτή την πρόταση. Ο λόγος φυσικά για τα drag cars της κατηγορίας Top Fuel.  Δεν σας κρύβω ότι αυτό το άρθρο ήθελα να το κάνω πολύ καιρό αλλά ποτέ δεν έβρισκα ευκαιρία. Τώρα όμως που κάνω αυτή τη σειρά, σκέφτηκα ότι ταιριάζει και το ξεκίνησα. Μπορεί να είναι αρκετά μεγάλο και σε ορισμένα σημεία περισσότερο τεχνικό από ότι θα θέλατε αλλά κάντε υπομονή, νομίζω ότι αξίζει. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, από τα θεμέλια.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/16/ten-most-crazy-racing-cars-in-histrory-part-5/feed/ 14 Forge Motorsports RS200 Pikes Peakhttp://www.autoblog.gr/2012/01/16/forge-motorsports-rs200-pikes-peak/ http://www.autoblog.gr/2012/01/16/forge-motorsports-rs200-pikes-peak/#comments Mon, 16 Jan 2012 10:59:08 +0000 Alx.Aiva http://www.autoblog.gr/?p=56967

Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες κατασκευές στην φετινή Autosport International ήταν το RS200 που βλέπετε στις φωτογραφίες. Το αμάξι κατασκευάστηκε από την Forge Motorsport για τον Liam Doran με σκοπό την συμμετοχή του στην Unlimited κατηγορία του φετινού Pikes Peak. Για πρώτη φορά στην ιστορία του φέτος το Pikes Peak θα αποτελείται αποκλειστικά από ασφάλτινη διαδρομή οπότε περιμένουμε τους χρόνους να πέσουν σημαντικά και τον ανταγωνισμό σκληρότερο από ποτέ!

Προφανώς το αμάξι γδύθηκε, ενισχύθηκε και τροποποιήθηκε ανάλογα με τις εντολές του Doran και του βελτιωτή ώστε να έρθει στα μέτρα του οδηγού και να πληροί τους κανονισμούς ασφαλείας της διοργάνωσης. Το εσωτερικό είναι εντελώς γυμνό και εκτός από μερικούς διακόπτες, τον λεβιέ ταχυτήτων, το κάθισμα, το τιμόνι και ένα ταχύμετρο δεν έχει τίποτε άλλο! Έπειτα, το βάρος έπεσε στην βελτίωση του κινητήρα. Η χωρητικότητα του αυξήθηκε από τα 1,8 λίτρα του εργοστασιακού RS200 στα 2,4 λίτρα. Τοποθετήθηκε ένα ευμέγεθες turbo της Garrett που πλαισιώνεται από σύστημα nitro για την μείωση του lag. Το turbo στέλνει τον συμπιεσμένο αέρα στην τετραπετάλουδη εισαγωγή που έχει air bypass και σύστημα ψεκασμού νερού/μεθανόλης. Όλα αυτά και άλλα πολλά που δεν ξέρουμε ακόμα έχουν εκτοξεύσει την ιπποδύναμη στα 925 άλογα. Με τον πανίσχυρο κινητήρα συνδυάζεται ένα H-pattern, flat shift κιβώτιο της X-Trac που στέλνει την δύναμη και στους τέσσερις τροχούς. Το H-pattern κιβώτιο προτιμήθηκε έναντι ενός σειριακού καθαρά για λόγους αξιοπιστίας. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Reiger και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές. Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε carbon φρένα 330mm και στους τέσσερις τροχούς. Το αυτοκίνητο πατάει σε τροχούς της Speedline που ντύνονται με ελαστικά της Avon.

Εξωτερικά βρίσκουμε ότι περιμένουμε από ένα αυτοκίνητο που ετοιμάζεται για την ανάβαση του Pikes Peak. DTM-spec εμπρός αεροτομή με splitter, εντελώς επίπεδο πάτωμα από carbon, τεράστια F1-style πίσω αεροτομή και φυσικά διαχύτης με τις εξατμίσεις να ρίχνουν τα καυσαέρια μέσα. Ολόκληρο το αμάξωμα είναι φυσικά κατασκευασμένο από carbon για μείωση βάρους αλλά κάθε κομμάτι είναι βασισμένο πάνω στα αυθεντικό RS200. Οπότε έχουμε: 28 ετών αμάξι, 24 ετών οδηγός σε μία από τις δυσκολότερες και πιο επικίνδυνες διαδρομές στον κόσμο… Περιμένουμε με αγωνία!


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/16/forge-motorsports-rs200-pikes-peak/feed/ 6 Koyama Racing Labo Mitsubishi Evo Xhttp://www.autoblog.gr/2012/01/15/koyama-racing-labo-mitsubishi-evo-x/ http://www.autoblog.gr/2012/01/15/koyama-racing-labo-mitsubishi-evo-x/#comments Sun, 15 Jan 2012 16:36:31 +0000 Alx.Aiva http://www.autoblog.gr/?p=56876

Για αυτούς που παρακολουθούν την βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας ήδη από τον τίτλο θα έχει γίνει σαφές ότι μιλάμε για κάτι πολύ ενδιαφέρον. Ξεχώρισαν βλέπετε ήδη το όνομα Koyama. Μιλάμε φυσικά για τον Susumu “God Hand” Koyama, μέχρι πριν δύο χρόνια αντιπρόεδρο της Jun και το μυαλό πίσω από τα περισσότερα projects της εταιρίας ο οποίος το 2009 αποφάσισε να ιδρύσει την δική του εταιρία και να δημιουργήσει ως demo car ένα από τα ταχύτερα Evo παγκοσμίως. Από το 2005 και μετά μάλιστα ο Koyama είναι ο κύριος υπεύθυνος για τα αυτοκίνητα της Team Orange όπως το Evo X του Kumakubo οπότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι το κατέχει το αντικείμενο…


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/15/koyama-racing-labo-mitsubishi-evo-x/feed/ 2 Αυτό είναι το Toyota Prius GT300http://www.autoblog.gr/2012/01/13/toyota-prius-gt300-race-car/ http://www.autoblog.gr/2012/01/13/toyota-prius-gt300-race-car/#comments Fri, 13 Jan 2012 14:07:43 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=56801

Αυτό είναι το αγωνιστικό Toyota GT300 το οποίο παρουσιάστηκε σήμερα στο Tokyo Auto Show. H Team APR έχει αναλάβει την βελτίωση του αυτοκινήτου με το αυτοκίνητο να φορά έναν πλήρως αεροδυναμικό bodykit με μεγάλη πίσω αεροτομή, κάνοντας ιδιαίτερα δύσκολο να αναγνωρίσει κανείς ότι πρόκειται για Prius. Κάτω από το καπό φορά έναν κινητήρα που αποδίδει 300 άλογα αφού θα τρέξει στο GT300 αλλά δεν έχουνε κυκλοφορήσει περισσότερες λεπτομέρειες.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/13/toyota-prius-gt300-race-car/feed/ 6 Scion FR-S Race Car με 600 άλογαhttp://www.autoblog.gr/2012/01/10/scion-fr-s-race-car-roars-into-detroit-with-600-hp/ http://www.autoblog.gr/2012/01/10/scion-fr-s-race-car-roars-into-detroit-with-600-hp/#comments Mon, 09 Jan 2012 22:48:52 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=56386

Τελικά το αυτοκίνητο που γυρνούσε στην Laguna Seca είναι η αγωνιστική έκδοση του Scion FR-S η οποία παρουσιάστηκε σήμερα στο Detroit. Το αγωνιστικό FR-S έχει βελτιωθεί από την Greddy, και σε αντίθεση με το Subaru BRZ GT300 που αποδίδει 300 άλογα, η πρόταση της Scion αποδίδει 608 άλογα. Θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα Formula Drift 2012 με τον Ken Gushi να βρίσκεται πίσω από τιμόνι του. Μηχανικά δεν ξέρουμε αν φορά τον 2.0-λιτρο D-4S του μοντέλου παραγωγής και στιλιστικά φορά νέο αεροδυναμικό bodykit με τεράστια αεροτομή. Στο εσωτερικό έχει αφαιρεθεί κάθε τι περιττό και πλέον υπάρχουν αυτά που χρειάζεται μόνο ένα αγωνιστικό.

Η Scion ανακοίνωσε επίσης στις 12 Ιανουαρίου μέσω του site ScionFirst86, 86 τυχεροί (όσοι προλάβουν δηλαδή) θα προ-παραγγείλουν το αυτοκίνητο τους. Η διαδικασία θα παραμείνει ανοικτή για 8 ώρες και 6 λεπτά, αν και πιστεύω ότι θα κάνουν sold out μέσα σε κάτι λεπτά. Τέλος η Scion ανακοίνωσε ότι το FR-S είναι το πρώτο μοντέλο το οποίο θα διαθέτει ένα εξελιγμένο ηχοσύστημα της Pioneer. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/10/scion-fr-s-race-car-roars-into-detroit-with-600-hp/feed/ 3 Video: Ατύχημα στο JK Racinghttp://www.autoblog.gr/2012/01/09/video-crash-afos-jk-racing-singapour-2011/ http://www.autoblog.gr/2012/01/09/video-crash-afos-jk-racing-singapour-2011/#comments Mon, 09 Jan 2012 14:16:45 +0000 sofokles http://www.autoblog.gr/?p=56293

Το JK Racing ήταν γνωστό μέχρι πρόσφατα ως  Formula BMW Asia και Formula BMW Pacific. Είναι μονοθέσια οχήματα και ο θεσμός ως έχει σήμερα ξεκίνησε το 2003. Μέχρι και το 2011 είχε την υποστήριξη της BMW αλλά αυτή αποσύρθηκε και τη θέση της ανέλαβε η JK Racing. Το αγωνιστικό τριήμερο είναι παρόμοιο με από της F1 με ελεύθερα, χρονομετρημένα δοκιμαστικά και τον αγώνα. Ας δούμε τώρα ένα πρόσφατο ατύχημα από τον αγώνα της Σιγκαπούρης 2011 για να μπούμε στο κλίμα του θεσμού.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/09/video-crash-afos-jk-racing-singapour-2011/feed/ 3 Audi R8 Grand-Am by APR Motorsporthttp://www.autoblog.gr/2012/01/08/audi-r8-grand-am-by-apr-motorsport/ http://www.autoblog.gr/2012/01/08/audi-r8-grand-am-by-apr-motorsport/#comments Sun, 08 Jan 2012 20:21:59 +0000 Autoblogger http://www.autoblog.gr/?p=56235

Η APR πήρε ένα Audi R8 LMS Grand-Am και θα τρέξει στον 50στο 24-ωρο αγώνα της Daytona στις 28 Ιανουαρίου. Πρόκειται για την αμερικάνικη έκδοση του R8 LMS GT3 το οποίο πληροί τους κανονισμούς των ΗΠΑ. Έτσι το αγωνιστικό σε σχέση με το R8 LMS GT3 διαθέτει νέο roll cage, παχύτερο σώμα κατά 2 mm, νέα spoiler μπροστά – πίσω, νέο διαχύτη και νέα αεροτομή.

Λόγω περιορισμών στην εισαγωγή του αέρα, το αυτοκίνητο αποδίδει 450 με 470 άλογα, από τα 490 που αποδίδει το R8 LMS. Τα ηλεκτρονικά αναβαθμίστηκαν και αυτά, ενώ και το ρεζερβουάρ είναι μικρότερο χωρητικότητας 83.3 λίτρων. Η ανάρτηση θα αναβαθμιστεί και αυτή ενώ τόσο το σύστημα ABS όσο και το traction control θα αφαιρεθούν. Περισσότερες φωτογραφίες μπορείς να βρεις εδώ και εδώ.


Διαβάστε Περισσότερα »

]]> http://www.autoblog.gr/2012/01/08/audi-r8-grand-am-by-apr-motorsport/feed/ 1