<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AutoBlog.gr</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.gr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.gr</link>
	<description>Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 22:37:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Video: O Massa έκλεψε στην εκκίνηση του Spa, η FIA το έμαθε από το Youtube !!!</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/video-massa-had-head-start-on-belgian-gp-grid-fia-investigating/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/video-massa-had-head-start-on-belgian-gp-grid-fia-investigating/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 22:08:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured posts]]></category>
		<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Formula One Season]]></category>
		<category><![CDATA[Belgian Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[BELGIAN GRAND PRIX 2010]]></category>
		<category><![CDATA[belgium Grand prix]]></category>
		<category><![CDATA[f1]]></category>
		<category><![CDATA[F1 News]]></category>
		<category><![CDATA[felipe massa]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[fia]]></category>
		<category><![CDATA[FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX 2010]]></category>
		<category><![CDATA[formula one]]></category>
		<category><![CDATA[Formula1]]></category>
		<category><![CDATA[FormulaOne]]></category>
		<category><![CDATA[Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[jump-start]]></category>
		<category><![CDATA[penalty]]></category>
		<category><![CDATA[Scuderia Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[ScuderiaFerrari]]></category>
		<category><![CDATA[Spa Francorchamps]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24841</guid>
		<description><![CDATA[Τα πανάκριβα συστήματα της FIA και τα δεκάδες μάτια των κριτών φαίνεται ότι δεν κάνουν καλά την δουλεία τους αφού ένα video που ανέβασε θεατής του αγώνα του Spa στο Youtube έχει ανάψει φωτιές στην Παγκόσμια Ομοσπονδία. Ο Massa λοιπόν, μετά τον warm lap πάρκαρε την Ferrari 1-2m ποιο μπροστά από το σημείο που έπρεπε, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-24843 aligncenter" title="Ferrari Formula One driver Massa of Brazil takes a curve during the second free practice session of the Belgian F1 Grand Prix in Spa Francorchamps" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/spamassa-e1283551413152.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Τα πανάκριβα συστήματα της FIA και τα δεκάδες μάτια των κριτών φαίνεται ότι δεν κάνουν καλά την δουλεία τους αφού ένα video που ανέβασε θεατής <a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/29/belgian-grand-prix-2010-hamilton-win/" target="_blank">του αγώνα του Spa</a> στο Youtube έχει ανάψει φωτιές στην Παγκόσμια Ομοσπονδία. Ο Massa λοιπόν, μετά τον warm lap πάρκαρε την Ferrari 1-2m ποιο μπροστά από το σημείο που έπρεπε, αλλά κανείς (!!!) δεν το πρόσεξε. Και όταν λέω κανείς, εννοώ κανείς! FIA, κριτές, αντίπαλοι οδηγοί και ομάδες δεν πρόσεξαν ότι ο Felipa Massa είχε σταματήσει πολύ ποιο μπροστά από σημείο που έπρεπε.</p>
<p style="text-align: justify;">Ο Massa λογικά δεν θα δεχτεί κάποια ποινή μιας και δεν είχε γίνει καμία επίσημη διαμαρτυρία από οποιονδήποτε μέχρι την στιγμή που επισημοποιήθηκαν <a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/29/belgian-grand-prix-2010-hamilton-win/" target="_blank">τα τελικά αποτελέσματα του Βελγικού GP την περασμένη Κυριακή</a> αλλά η FIA δήλωσε ότι θα εξετάσει τους λόγους που δεν λειτούργησε το ηλεκτρονικό σύστημα εντοπισμού παράνομων εκκινήσεων και ότι δεν υπήρξε σχετική ενημέρωση από τους κριτές. Στόχος της FIA είναι να μην επαναληφθεί αντίστοιχο περιστατικό στο μέλλον. Το επίμαχο video του &#8220;εγκλήματος&#8221; στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/04/video-massa-had-head-start-on-belgian-gp-grid-fia-investigating/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/video-massa-had-head-start-on-belgian-gp-grid-fia-investigating/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Υπόθεση Stig: Μετά την απόλυση ήρθε η επιβεβαίωση [w/video]</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ben-collins-confirmed-as-white-stig/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ben-collins-confirmed-as-white-stig/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 21:37:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured posts]]></category>
		<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[Τηλεόραση]]></category>
		<category><![CDATA[BBC]]></category>
		<category><![CDATA[Ben Collins]]></category>
		<category><![CDATA[ben collins stig]]></category>
		<category><![CDATA[ben collins τ]]></category>
		<category><![CDATA[BenCollins]]></category>
		<category><![CDATA[BenCollinsStig]]></category>
		<category><![CDATA[Black Stig]]></category>
		<category><![CDATA[BlackStig]]></category>
		<category><![CDATA[breaking news]]></category>
		<category><![CDATA[breakingnews]]></category>
		<category><![CDATA[James May]]></category>
		<category><![CDATA[JamesMay]]></category>
		<category><![CDATA[Jeremy Clarkson]]></category>
		<category><![CDATA[JeremyClarkson]]></category>
		<category><![CDATA[Richard Hammond]]></category>
		<category><![CDATA[RichardHammond]]></category>
		<category><![CDATA[stig]]></category>
		<category><![CDATA[stig ben collins]]></category>
		<category><![CDATA[stig collins]]></category>
		<category><![CDATA[stig fired]]></category>
		<category><![CDATA[StigBenCollins]]></category>
		<category><![CDATA[StigCollins]]></category>
		<category><![CDATA[the stig]]></category>
		<category><![CDATA[the stig fired]]></category>
		<category><![CDATA[the stigs identity]]></category>
		<category><![CDATA[the white stig]]></category>
		<category><![CDATA[TheStig]]></category>
		<category><![CDATA[TheStigsIdentity]]></category>
		<category><![CDATA[top gear]]></category>
		<category><![CDATA[top gear stig]]></category>
		<category><![CDATA[top gear the stig]]></category>
		<category><![CDATA[TopGear]]></category>
		<category><![CDATA[TopGearStig]]></category>
		<category><![CDATA[White Stig]]></category>
		<category><![CDATA[WhiteStig]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24838</guid>
		<description><![CDATA[Επίσημα πλέον, πίσω από την λευκή στολή του μηστηριώδη οδηγού του Top Gear βρίσκεται βρισκόταν ο οδηγός αγώνων Ben Collins. Η παρουσίαση της αυτοβιογραφία του βιβλίου έγινε από εκδοτικό οίκο High Court of London την περασμένη Τετάρτη μιας και τα ασφαλιστικά μέτρα που είχε κάνει το BBC ώστε να διακόψει την έκδοση του βιβλίου απορρίφθηκαν από τις [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-24839 aligncenter" title="Stig" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Stig-e1283549527363.jpg" alt="" width="580" height="464" /></p>
<p style="text-align: justify;">Επίσημα πλέον, πίσω από την λευκή στολή του μηστηριώδη οδηγού του Top Gear <del>βρίσκεται</del> βρισκόταν ο οδηγός αγώνων Ben Collins. Η παρουσίαση της αυτοβιογραφία του βιβλίου έγινε από εκδοτικό οίκο High Court of London την περασμένη Τετάρτη μιας και τα ασφαλιστικά μέτρα που είχε κάνει το BBC ώστε να διακόψει την έκδοση του βιβλίου απορρίφθηκαν από τις αρμόδιες δικαστικές αρχές της Μεγάλης Βρετανίας.</p>
<p style="text-align: justify;">Πιστεύει κανείς ότι ο λευκός Stig θα έχει διαφορετική κατάληξη από τον μαύρο;;; Τώρα ποιος έχει σειρά; Ο κόκκινος, ο ασημί ή ο χρυσαφί Stig; Τα νεύρα του Clarkson φαντάζομαι θα είναι κουρέλια&#8230; Video με τον James May (aka Captain Slow) να κάνει δηλώσεις σχετικά με την ιστορία που έχει δημιουργηθεί στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ben-collins-confirmed-as-white-stig/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ben-collins-confirmed-as-white-stig/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ferrari: Επίσημη ανάκληση για την 458 Italia</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ferrari-458-italia-recalled-over-fire-risk/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ferrari-458-italia-recalled-over-fire-risk/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 21:12:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Featured posts]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[458]]></category>
		<category><![CDATA[458 italia]]></category>
		<category><![CDATA[458 italia recall]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 italia]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Italia fire]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari recall]]></category>
		<category><![CDATA[fire]]></category>
		<category><![CDATA[flames]]></category>
		<category><![CDATA[recall]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24835</guid>
		<description><![CDATA[Και με την σφραγίδα της Ferrari πλέον, η 458 Italia έχει κατασκευαστικό λάθος. Το ότι περισσότερα από 10 αυτοκίνητα σε όλο το κόσμο πήραν φωτιά εντελώς ξαφνικά δεν ήταν τυχαίο και έτσι εκεί στην Maranello αποφάσισαν να βάλουν τα πράγματα κάτω και να βρούνε τι φταίει και προκαλούνται οι φωτιές. Το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε στην [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-24836 aligncenter" title="ferrari 458 italia" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/ferrari-458-italia.jpg" alt="" width="580" height="325" /></p>
<p style="text-align: justify;">Και με την σφραγίδα της Ferrari πλέον, η <a href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-458-italia/" target="_blank">458 Italia</a> έχει κατασκευαστικό λάθος. Το ότι <a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/28/ferrari-458-italia-on-fire-again-again-and-again/" target="_blank">περισσότερα από 10 αυτοκίνητα</a> σε όλο το κόσμο πήραν φωτιά εντελώς ξαφνικά δεν ήταν τυχαίο και έτσι εκεί στην Maranello αποφάσισαν να βάλουν τα πράγματα κάτω και να βρούνε τι φταίει και προκαλούνται οι φωτιές.</p>
<p style="text-align: justify;">Το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε στην μονωτική κόλλα που έχει χρησιμοποιήσει η Ferrari στην προστατευτική ασπίδα των πίσω θόλων, η οποία είναι αρκετά ελαστική και μετά από έκθεση της στις υψηλές θερμοκρασίες που παράγει ο V8 κινητήρας, έρχεται σε επαφή με μέρος της εξάτμισης και έτσι ξεκινά η φωτιά.</p>
<p style="text-align: justify;">Το πρόγραμμα ανάκλησης αφορά 1.248 Ferrari 458 Italia που έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής όπου αφού αφαιρεθεί η κόλλα θα αντικατασταθεί από βίδες. Φυσικά οι άτυχοι ιδιοκτήτες που κάηκαν τα αυτοκίνητα τους από τον παραπάνω λόγο θα πάρουν καινούργιο αυτοκίνητο από την Ferrari, αφού η Ιταλική φίρμα θα τους το αντικαταστήσει δωρεάν.  Αναρωτιέσαι πόσο θα στοιχίσει το πρόγραμμα ανάκλησης; &#8220;Μόλις&#8221; 212 εκατομμύρια ευρώ.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ferrari-458-italia-recalled-over-fire-risk/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/04/ferrari-458-italia-recalled-over-fire-risk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Πωλείται Smart fortwo Cabrio BRABUS Ultimate R112 “μόνο” €64.900</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/smart-fortwo-cabrio-brabus-ultimate-r112/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/smart-fortwo-cabrio-brabus-ultimate-r112/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 20:14:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Panos225</dc:creator>
				<category><![CDATA[SMART]]></category>
		<category><![CDATA[Βελτιωτές]]></category>
		<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[Brabus]]></category>
		<category><![CDATA[BRABUS Ultimate R112]]></category>
		<category><![CDATA[mobile]]></category>
		<category><![CDATA[mobile.de]]></category>
		<category><![CDATA[smart fortwo]]></category>
		<category><![CDATA[Smart fortwo Cabrio BRABUS]]></category>
		<category><![CDATA[Smart fortwo Cabrio BRABUS Ultimate R112]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24833</guid>
		<description><![CDATA[Καθώς κοιτούσα στο mobile.de για τις τιμές των Smart, είπα να ρίξω μια ματιά και στα Brabus με τους 98 ίππους. Και ξαφνικά στην τελευταία σελίδα βλέπω το ακριβότερο Smart Fortwo που έχω δει ποτέ μου. Να αρχίσω από την τιμή. Κοστίζει ή μάλλον το πουλάει ο ιδιοκτήτης του στα €64.900. Αναρωτιέσαι τι έχει και κοστίζει [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-24834 aligncenter" title="Smart fortwo Cabrio BRABUS Ultimate R112" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Smart-fortwo-Cabrio-BRABUS-Ultimate-R112-e1283544489855.jpg" alt="" width="580" height="385" /></p>
<p style="text-align: justify;">Καθώς κοιτούσα στο mobile.de για τις τιμές των Smart, είπα να ρίξω μια ματιά και στα Brabus με τους 98 ίππους. Και ξαφνικά στην τελευταία σελίδα βλέπω το ακριβότερο Smart Fortwo που έχω δει ποτέ μου. Να αρχίσω από την τιμή. Κοστίζει ή μάλλον το πουλάει ο ιδιοκτήτης του στα €64.900. Αναρωτιέσαι τι έχει και κοστίζει τόσο; Από χρυσαφί είναι; Όχι μονό αυτό λείπει. Και ξεκινώ να σας απαριθμώ τι έχει..</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/smart-fortwo-cabrio-brabus-ultimate-r112/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/smart-fortwo-cabrio-brabus-ultimate-r112/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ayrton Senna η ταινία [p/Video]</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/ayrton-senna-the-movie-trailer/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/ayrton-senna-the-movie-trailer/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 19:53:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alx.Aiva</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Videos]]></category>
		<category><![CDATA[Ayrton Senna]]></category>
		<category><![CDATA[Ayrton Senna movie]]></category>
		<category><![CDATA[Brazil]]></category>
		<category><![CDATA[f1]]></category>
		<category><![CDATA[formula one]]></category>
		<category><![CDATA[Formula1]]></category>
		<category><![CDATA[FormulaOne]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24825</guid>
		<description><![CDATA[Όλοι θα θυμόμαστε για πάντα το όνομα Ayrton Senna. Οι τυχεροί, θαύμασαν το μεγαλείο του ζωντανά, είτε απο την πίστα είτε απο μεταδόσεις των αγώνων απο την τηλεόραση. Οι υπόλοιποι, οι νεότεροι, θα ακούν για αυτόν τον θρύλο, για αυτό το ταλέντο και όσοι ενδιαφέρονται λίγο παραπάνω θα παρακολουθήσουν τα videos στο Youtube ή ακόμα [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-24826" href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/ayrton-senna-the-movie-trailer/senna/"><img class="size-large wp-image-24826 aligncenter" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Senna-580x435.jpg" alt="" width="580" height="435" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Όλοι θα θυμόμαστε για πάντα το όνομα Ayrton Senna. Οι τυχεροί, θαύμασαν το μεγαλείο του ζωντανά, είτε απο την πίστα είτε απο μεταδόσεις των αγώνων απο την τηλεόραση. Οι υπόλοιποι, οι νεότεροι, θα ακούν για αυτόν τον θρύλο, για αυτό το ταλέντο και όσοι ενδιαφέρονται λίγο παραπάνω θα παρακολουθήσουν τα videos στο Youtube ή ακόμα θα &#8220;κατεβάσουν&#8221; κάποιον απο τους πιο φημισμένους του αγώνες για να δουν περί τίνος πρόκειται. Το μόνο σίγουρο είναι ότι το όνομα Ayrton Senna da Silva θα μείνει για πάντα χαραγμένο στις σελίδες της ιστορίας.</p>
<p style="text-align: justify;">Το εξωπραγματικό ταλέντο, η εξαντλητική δουλειά, η αφοσίωση στο άθλημα και τέλος ο πρόωρος θάνατος του συντέλεσαν στο να γίνει ο Senna αυτό που έγινε, θρύλος. Εδώ και πολλά χρόνια ακούγονται σενάρια για ταινίες βασισμένες στην ζωή του αλλά καμία ιδέα δεν προχώρησε.  Τώρα 17 και κάτι χρόνια μετά τον θάνατο του ένα ντοκιμαντέρ για την ζωή και τον θάνατό του θα βγει στις αίθουσες κινηματογράφων. Χωρίς όμως ηθοποιούς. Ίσως να είναι καλύτερα έτσι.</p>
<p style="text-align: justify;">Σκηνοθέτης, ο βρετανός Asif Kapadia. Παραγωγός, η Working Title Films, η εταιρία πίσω απο ταινίες όπως Smokin Aces, Frost/Nixon κ.ά. Οι προϋποθέσεις υπάρχουν για να δούμε κάτι το υπέροχο καθώς είναι η πρώτη φορά που η οικογένεια Senna καθώς και το Ayrton Senna Foundation δίνουν την συγκατάθεσή τους για αυτή την ταινία. Εκτός απο στιγμές που όλοι έχουμε δει ανά τους καιρούς απο την ζωή αυτού του υπέροχου ανθρώπου, θα εμφανιστεί αρχειακό υλικό που δεν έχει δει ξανά το φως της δημοσιότητας. Προς το παρόν, το μόνο που έχουμε είναι το trailer. Η ταινία αναμένεται στις αίθουσες το φθινόπωρο αυτού του έτους αλλά είναι άγνωστο αν θα το δούμε στην Ελλάδα. Εγώ προσωπικά ελπίζω κάποιος να το φέρει και τότε ποιός ξέρει, ίσως να βρεθούμε και στην ίδια αίθουσα.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/ayrton-senna-the-movie-trailer/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/ayrton-senna-the-movie-trailer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ΣΕΑΑ: Μείωση των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων κατά -68,6% τον περασμένο Αύγουστο</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/seaa-meiosh-ton-taksinomiseon-kainoyrgion-aytokiniton-kata-686-ton-perasmeno-aygousto/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/seaa-meiosh-ton-taksinomiseon-kainoyrgion-aytokiniton-kata-686-ton-perasmeno-aygousto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 19:41:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ελλάδα]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξι]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΕΑΑ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24828</guid>
		<description><![CDATA[Η επανειλημμένη αύξηση της φορολογίας στην αγορά και στη χρήση του αυτοκινήτου βαθαίνει συνεχώς την κρίση στον κλάδο. Κατά τον περασμένο Αύγουστο, όπως διαπιστώνεται από τα επίσημα στοιχεία του Υπ. Υποδομών, η κάμψη των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων έφθασε το -68,6%, ως προς την ανάλογη περίοδο του 2009 ή το -65,3%, ως προς το μέσο όρο [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_24831" class="wp-caption aligncenter" style="width: 590px"><a href="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/seaa-augoustos-2010.jpg"><img class="size-large wp-image-24831" title="seaa augoustos 2010" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/seaa-augoustos-2010-580x278.jpg" alt="" width="580" height="278" /></a>
<p class="wp-caption-text">Κάντε click για μεγέθυνση</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Η επανειλημμένη αύξηση της φορολογίας στην αγορά και στη χρήση του αυτοκινήτου βαθαίνει συνεχώς την κρίση στον κλάδο. Κατά τον περασμένο Αύγουστο, όπως διαπιστώνεται από τα επίσημα στοιχεία του Υπ. Υποδομών, η κάμψη των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων έφθασε το -68,6%, ως προς την ανάλογη περίοδο του 2009 ή το -65,3%, ως προς το μέσο όρο των αντίστοιχων μηνών της περιόδου 2004-2009&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/seaa-meiosh-ton-taksinomiseon-kainoyrgion-aytokiniton-kata-686-ton-perasmeno-aygousto/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/seaa-meiosh-ton-taksinomiseon-kainoyrgion-aytokiniton-kata-686-ton-perasmeno-aygousto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Update: US Gran Prix Austin Texas</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/update-us-gran-prix-austin-texas/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/update-us-gran-prix-austin-texas/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 23:30:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alx.Aiva</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[Austin Texas]]></category>
		<category><![CDATA[Άμπου Ντάμπι]]></category>
		<category><![CDATA[Βαλένθια]]></category>
		<category><![CDATA[Μπαχρέιν]]></category>
		<category><![CDATA[Σιγκαπούρη]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24819</guid>
		<description><![CDATA[Όλοι οι ενδιαφερόμενοι -καθώς και μερικοί που δεν τους νοιάζει- άκουσαν τον supremo της F1 να ανακοινώνει την επιστροφή στην Αμερική. Στην αρχή όλοι νομίζαμε οτι αναφερόταν στο σχέδιο που είχε ακουστεί εκείνη την περίοδο για πίστα μέσα στους δρόμους της Νέας Υόρκης. Τότε όμως, εντελώς αναπάντεχα, ανακοίνωσε οτι ήρθε σε συμφωνία με το Austin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-24821" href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/update-us-gran-prix-austin-texas/formula-one-2/"><img class="size-full wp-image-24821 aligncenter" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Formula-One1-e1283412878605.jpg" alt="" width="580" height="353" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Όλοι οι ενδιαφερόμενοι -<em>καθώς και μερικοί που δεν τους νοιάζει</em>- άκουσαν τον supremo της F1 να ανακοινώνει την επιστροφή στην Αμερική. Στην αρχή όλοι νομίζαμε οτι αναφερόταν στο σχέδιο που είχε ακουστεί εκείνη την περίοδο για πίστα μέσα στους δρόμους της Νέας Υόρκης. Τότε όμως, εντελώς αναπάντεχα, ανακοίνωσε οτι ήρθε σε συμφωνία με το Austin του Texas για να φιλοξενήσει αυτό τον αγώνα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ακούστηκαν διάφορα σενάρια για αυτή την απόφαση! Σενάρια διαπλοκής και συνωμοσιών τα οποία όμως δεν έχουν καμία σημασία αυτή τη στιγμή καθώς για πρώτη φορά παρουσιάστηκε η σχεδίαση της πίστας στο ευρύ κοινό.</p>
<p style="text-align: justify;">Φυσικά, όπως η συντριπτική πλειοψηφία των πρόσφατων πιστών, έτσι και αυτή είναι σχεδιασμένη απο τον Γερμανό αρχιτέκτονα -<em>και εκλεκτό του Bernie</em>- Hermann Tilke. Δυστυχώς για εμάς οι δημιουργίες του Tilke δεν προσφέρουν συναρπαστικούς αγώνες <em>(βλ. Σιγκαπούρη, Βαλένθια, Μπαχρέιν, Άμπου Ντάμπι κλπ)</em> αλλά η τελευταία του δημιουργία για τους Αμερικανούς και το φιλοθεάμον κοινό φαίνεται να ανατρέπει <em>-στα χαρτιά τουλάχιστον-</em> αυτή την παράδοση. Τουλάχιστον δύο σημεία για προσπέρασμα -<em>αν είναι κάποιος πολύ γενναίος αυτά γίνονται τέσσερα!</em>- συνδυασμός γρήγορων και αργών στροφών αλλά και έντονες μεταβολές στο υψόμετρο στοιχειοθετούν θεωρητικά τουλάχιστον την συνταγή για την επιτυχία. Τώρα θα χρειαστεί απλά να περιμένουμε μέχρι το 2012 για να μάθουμε τι θα γίνει στην πραγματικότητα!</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/03/update-us-gran-prix-austin-texas/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/03/update-us-gran-prix-austin-texas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Video: Ken Block’s Gymkhana 3</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 16:57:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alx.Aiva</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured posts]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Βελτιωτές]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Fiesta]]></category>
		<category><![CDATA[Gymkhana 3]]></category>
		<category><![CDATA[ken block]]></category>
		<category><![CDATA[Olsbergs MSE Maktrak]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru Impreza]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24815</guid>
		<description><![CDATA[Το τρίτο μέρος της εξαιρετικά δημοφιλούς σειράς Gymkhana έφτασε! Gymkhana για αυτούς που δεν γνωρίζουν είναι μια μορφή αγώνων δεξιοτεχνίας όπου οι αγωνιζόμενοι πρέπει να αντιμετωπίσουν μια ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή με διάφορα εμπόδια και το drifting ενθαρρύνεται. Ωστόσο ο συμπαθής Αμερικάνος μας έκανε να συνδυάσουμε τον όρο gymkhana με χουλιγκανισμούς και επιδεικτικές συμπεριφορές. Εμένα προσωπικά [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-24816" href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/2010-ford-fiesta/"><img class="size-large wp-image-24816 aligncenter" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/2010-Ford-Fiesta-580x386.jpg" alt="" width="580" height="386" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Το τρίτο μέρος της εξαιρετικά δημοφιλούς σειράς Gymkhana έφτασε! Gymkhana για αυτούς που δεν γνωρίζουν είναι μια μορφή αγώνων δεξιοτεχνίας όπου οι αγωνιζόμενοι πρέπει να αντιμετωπίσουν μια ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή με διάφορα εμπόδια και το drifting ενθαρρύνεται. Ωστόσο ο συμπαθής Αμερικάνος μας έκανε να συνδυάσουμε τον όρο gymkhana με χουλιγκανισμούς και επιδεικτικές συμπεριφορές. Εμένα προσωπικά δεν με χαλάει. Η τρίτη όμως συνέχεια είναι λίγο διαφορετική από τις προηγούμενες.</p>
<p style="text-align: justify;">Πρώτον και κυριότερο, το αμάξι είναι διαφορετικό. Πρόκειται για ένα βελτιωμένο -<em>σε απίστευτο βαθμό</em>- και έτοιμο για αγώνες Ford Fiesta. Την προετοιμασία ανέλαβε η ίδια ομάδα που είχε τροποποιήσει και το Subaru Impreza του Ken Block ενώ για τα μηχανικά μέρη χρειάστηκαν την συνδρομή της Olsbergs Motorsport. Ο κινητήρας μπορεί να βρει τον κοντινότερο συγγενή του στο &#8220;<em>πρόσωπο</em>&#8221; του δίλιτρου τετρακύλινδρου DuraTec της Ford αλλά οι ομοιότητες σταματούν εκεί. Σχεδόν τα πάντα έχουν αλλαχθεί, τροποποιηθεί ή απλά ενδυναμωθεί έτσι ώστε να είναι ικανός να παράγει έως και 850 άλογα παρότι προς το παρόν είναι &#8220;φιμωμένος&#8221; -<em>στο όνομα της οδηγησημότητας</em>- και αποδίδει με περισσή άνεση μόλις 650 άλογα και 895 Nm ροπής. Για να περάσει όλη αυτή η δύναμη στο δρόμο επιστρατεύτηκε ένα custom Olsbergs MSE Maktrak εξατάχυτο ημιαυτόματο -<em>με paddles πίσω από το τιμόνι</em>- κιβώτιο ταχυτήτων ενώ το Fiesta δεν θα μπορούσε να μην είναι εφοδιασμένο με τρία διαφορικά. Δεν συζητάμε φυσικά, το αυτοκίνητο είναι κομμένο και ραμμένο σε όλα τα επίμαχα σημεία για επιπλέον ανθεκτικότητα αλλά και ασφάλεια και διαθέτει FIA Spec Roll Cage, τα φρένα είναι αναβαθμισμένα -<em>υπάρχει φυσικά και το υδραυλικό χειρόφρενο</em>- και η αεροδυναμική είναι βελτιωμένη με το εντυπωσιακό custom body kit. Με όλα αυτά, το αμάξι ζυγίζει 1090 kg και είναι ικανό για 0-100 km/h σε μόλις 2 δευτερόλεπτα, με χρήση slicks φυσικά. Αρκετά σε ζάλισα όμως με τα τεχνικά.</p>
<p style="text-align: justify;">Δεύτερον, το τρίτο μέρος της σειράς, είναι περισσότερο video clip και διαφήμιση παρά επίδειξη ικανοτήτων&#8230; Σε αφήνω λοιπόν να βγάλεις τα δικά σου συμπεράσματα. Απόλαυσε τον <a href="http://www.autoblog.gr/?s=Ken+Block">Ken Block</a> <a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/#more-24815">στο καινούριο του video</a> καθώς και μερικά ακόμα videos για να &#8220;<em>γνωρίσεις</em>&#8221; καλύτερα το Fiesta του.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/video-ken-blocks-gymkhana-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Spy Photos: Mercedes Benz SLK</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/spy-photos-mercedes-benz-slk/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/spy-photos-mercedes-benz-slk/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 15:41:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alx.Aiva</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Spy Photos]]></category>
		<category><![CDATA[2012 Mercedes SLK]]></category>
		<category><![CDATA[2012 Mercedes SLK spy photos]]></category>
		<category><![CDATA[2012 Mercedes SLK-Class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes SLK]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes SLK AMG]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes SLK spy photos]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes SLS AMG]]></category>
		<category><![CDATA[SLK]]></category>
		<category><![CDATA[SLK-Class]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24799</guid>
		<description><![CDATA[Κάποιος πονηρός φωτογράφος πέτυχε την συγκεκριμένη SLK να περιφέρεται με εξαιρετικά ελαφρύ καμουφλάζ και φυσικά δεν άφησε την ευκαιρία ανεκμετάλλευτη. Είναι οι πιο καθαρές φωτογραφίες που έχει καταφέρει να τραβήξει κάποιος και αποκαλύπτουν αρκετά από τα χαρακτηριστικά της 3ης γενιάς hardtop της Mercedes. H νέα SLK είναι αποτέλεσμα της δουλειάς του αρχισχεδιαστή της γερμανικής φίρμας [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-24800" href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/spy-photos-mercedes-benz-slk/mercedes-slk/"><img class="size-large wp-image-24800 aligncenter" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/08/Mercedes-SLK-580x386.jpg" alt="" width="580" height="386" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Κάποιος πονηρός φωτογράφος πέτυχε την συγκεκριμένη SLK να περιφέρεται με εξαιρετικά ελαφρύ καμουφλάζ και φυσικά δεν άφησε την ευκαιρία ανεκμετάλλευτη. Είναι οι πιο καθαρές φωτογραφίες που έχει καταφέρει να τραβήξει κάποιος και αποκαλύπτουν αρκετά από τα χαρακτηριστικά της 3ης γενιάς hardtop της Mercedes. H νέα SLK είναι αποτέλεσμα της δουλειάς του αρχισχεδιαστή της γερμανικής φίρμας Gorden Wagener και είναι προφανές ότι θα διατηρεί την εταιρική ταυτότητα όπως αυτή ορίστηκε από την SLS αλλά και την νέα CLS που θα κάνει το ντεμπούτο της στο Παρίσι αργότερα μέσα στη χρονιά.</p>
<p style="text-align: justify;">Συγκεκριμένα όσον αφορά την μάσκα, παίρνει την έντονη και εξέχουσα γρίλια από το supercar της AMG και τα φανάρια με την ελαφριά &#8220;κλίση&#8221; προς τα πίσω από την coupe CLS. Το προφίλ της καινούριας SLK είναι σχεδόν πανομοιότυπο με του προκατόχου της με την προσθήκη ενός &#8220;τσακίσματος&#8221; που εκτείνεται από πίσω από τον εμπρός θόλο έως και την χειρολαβή. Πίσω, η SLK μοιάζει αρκετά με την E-Class Coupe με τις έντονες γωνίες ενώ από αυτήν &#8220;δανείζεται&#8221; και τα LED πίσω φώτα. Εσωτερικά οι πληροφορίες λένε ότι δεν θα πρέπει να περιμένουμε σχεδιαστικές εξάρσεις καθώς θα προτιμηθεί μινιμαλιστικός σχεδιασμός με κάποια ρετρό στοιχεία όπως στους αεραγωγούς, ενώ η ποιότητα αναμένεται να είναι στα ίδια κορυφαία στάνταρ που μας έχει συνηθίσει η Mercedes.</p>
<p style="text-align: justify;">Κάτω από το καπό ωστόσο θα υπάρχουν κάποιες αλλαγές. Ως βασικός κινητήρας θα τοποθετηθεί ο 1.8 CGI με απόδοση 201 άλογα (SLK200) ενώ για πρώτη φορά η SLK θα εφοδιάζεται και με Diesel κινητήρα 2.4 λίτρων CDI επίσης 201 αλόγων. Η SLK300 όπως την γνωρίζαμε θα καταργηθεί και στη θέση της θα μπει η SLK350 με τον νέο άμεσου ψεκασμού V6 3.5 λίτρων και απόδοσης 302 ίππων. Είναι επίσης πολύ πιθανό αργότερα η γκάμα της SLK να εμπλουτιστεί με την κορυφαία έκδοση AMG με πιθανότερο υποψήφιο για τη θέση του κινητήριου συνόλου τον twin turbo V6 3.500 κ.εκ. που παράγει περίπου 465 άλογα. Αναμένουμε εξελίξεις&#8230;<br />
<br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/spy-photos-mercedes-benz-slk/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/spy-photos-mercedes-benz-slk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Φήμες: Volkswagen Touareg R Hybrid</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/rumors-volkswagen-touareg-r-hybrid/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/rumors-volkswagen-touareg-r-hybrid/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 22:26:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Detroit]]></category>
		<category><![CDATA[Φήμες]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2011 Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 volkswagen touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 volkswagen touareg hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011 vw touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011 vw touareg hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VolkswagenTouareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VolkswagenTouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[2011VwTouareg]]></category>
		<category><![CDATA[2011VwTouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[R GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg Hybrid R]]></category>
		<category><![CDATA[Touareg R]]></category>
		<category><![CDATA[TouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[TouaregHybridR]]></category>
		<category><![CDATA[TouaregR]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen R]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen R GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen touareg hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Touareg R]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Touareg R Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[VolkswagenTouaregHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[VolkswagenTouaregR]]></category>
		<category><![CDATA[VolkswagenTouaregRHybrid]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>
		<category><![CDATA[VW R GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[VW Touareg]]></category>
		<category><![CDATA[VW Touareg R]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24811</guid>
		<description><![CDATA[Το τμήμα R της Volkswagen ετοιμάζει R έκδοση για το νέο Touareg Hybrid; Αυτό θέλουν οι φήμες και εγώ πρέπει να στα μεταφέρω. Λοιπόν, οι πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής είναι ότι το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με τον turbo V8 κινητήρα απόδοσης 507 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 35 kW (48 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_24812" class="wp-caption aligncenter" style="width: 590px"><img class="size-full wp-image-24812" title="Volkswagen Touareg 2011" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Volkswagen-Touareg-2011-e1283293705474.jpg" alt="" width="580" height="272" />
<p class="wp-caption-text">Volkswagen Touareg 2011</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Το <a href="http://www.autoblog.gr/2010/03/17/vw-officially-announces-r-gmbh-performance-subsidiary/" target="_blank">τμήμα R της Volkswagen</a> ετοιμάζει R έκδοση για το <a href="http://www.autoblog.gr/tag/2011-volkswagen-touareg/" target="_blank">νέο Touareg Hybrid</a>; Αυτό θέλουν οι φήμες και εγώ πρέπει να στα μεταφέρω. Λοιπόν, οι πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής είναι ότι το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με τον turbo V8 κινητήρα απόδοσης 507 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 35 kW (48 ίππων) αποδίδοντας έτσι συνολικά 555 άλογα, ικανά ώστε να κοιτάξουν κατάματα τον ανταγωνισμό (βλέπε <a href="http://www.autoblog.gr/page/2/?s=bmw+x5m&amp;x=0&amp;y=0" target="_blank">BMW X5 M / X6 M</a>, <a href="http://www.autoblog.gr/tag/2011-porsche-cayenne/" target="_blank">Porsche Cayenne Turbo</a>, και Mercedes ML63 AMG.)</p>
<p style="text-align: justify;">Στιλιστικά φυσικά θα διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit ενώ θα προστεθούν μεγαλύτερα φρένα και μια σπορ χαμηλότερη ανάρτηση. Το θηριώδες SUV, σύμφωνα πάντα με τις φήμες, θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit στις αρχές του 2011 και θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του μέσα στην άνοιξη του ίδιου έτους.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/rumors-volkswagen-touareg-r-hybrid/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/rumors-volkswagen-touareg-r-hybrid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Photo Gallery: BMW M3 GTS</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/photo-gallery-bmw-m3-gts/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/photo-gallery-bmw-m3-gts/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 21:57:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Featured posts]]></category>
		<category><![CDATA[Photo Galleries]]></category>
		<category><![CDATA[2011 BMW M3]]></category>
		<category><![CDATA[2011 BMW M3 Competition Package]]></category>
		<category><![CDATA[3-series]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 3-series]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 3-Series E92]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 csl]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M3 E92]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gt]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gt4]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gt4 street]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m3 gts]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3Csl]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3Gt]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3Gt4]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3Gt4Street]]></category>
		<category><![CDATA[BmwM3Gts]]></category>
		<category><![CDATA[breaking]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[GTS]]></category>
		<category><![CDATA[m3]]></category>
		<category><![CDATA[m3 csl]]></category>
		<category><![CDATA[m3 gt]]></category>
		<category><![CDATA[M3 GT4]]></category>
		<category><![CDATA[m3 gt4 street]]></category>
		<category><![CDATA[m3 gts]]></category>
		<category><![CDATA[M3Csl]]></category>
		<category><![CDATA[M3Gt]]></category>
		<category><![CDATA[M3Gt4]]></category>
		<category><![CDATA[M3Gt4Street]]></category>
		<category><![CDATA[M3Gts]]></category>
		<category><![CDATA[Nurburgring]]></category>
		<category><![CDATA[nurburgring gts]]></category>
		<category><![CDATA[NurburgringGts]]></category>
		<category><![CDATA[photo gallery]]></category>
		<category><![CDATA[videos]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξι]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24808</guid>
		<description><![CDATA[Μια σειρά νέων φωτογραφιών από την αγωνιστική M3 GTS έδωσε στην δημοσιότητα η BMW. Το αυτοκίνητο πωλείται ήδη στην Γερμανία με αρχική τιμή τα €136.850 και αρκετοί είναι αυτοί οι οποίοι το έχουν ήδη αγοράσει. Ζυγίζοντας 70 κιλά λιγότερα από την &#8220;απλή&#8221; M3, ο V8 4.4 λίτρων κινητήρας του, αποδίδει 450 άλογα και συνδυάζεται με [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-24809" title="BMW M3 GTS" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/BMW-M3-GTS-3-e1283291638126.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Μια σειρά νέων φωτογραφιών από την αγωνιστική <a href="http://www.autoblog.gr/tag/bmw-m3-gts/" target="_blank">M3 GTS</a> έδωσε στην δημοσιότητα η BMW. Το αυτοκίνητο πωλείται ήδη στην Γερμανία με αρχική τιμή τα €136.850 και αρκετοί είναι αυτοί οι οποίοι το έχουν ήδη αγοράσει. Ζυγίζοντας 70 κιλά λιγότερα από την &#8220;απλή&#8221; M3, ο V8 4.4 λίτρων κινητήρας του, αποδίδει 450 άλογα και συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M-DCT δίνοντας του την δυνατότητα να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4.4  δευτερόλεπτα, να κάνει το χιλιόμετρο σε 22.5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 305 χλμ/ώρα.</p>
<p style="text-align: justify;">Αν και οι περισσότεροι περιμέναμε καλύτερο χρόνο στο Nurburgring, η BMW M3 GTS έγραψε εκεί χρόνο 7 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα, 17 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την απλή M3 και 2 δευτερόλεπτα ταχύτερη από τις Porsche 911 Carrera S και BMW M3 CSL 2003.  Βέβαια στο Hockenheim με χρόνο 1:12.5 έκανε καλύτερο χρόνο ακόμη και από την Ferrari F430 και το Audi R8. Οι φωτογραφίες στη συνέχεια.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/photo-gallery-bmw-m3-gts/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/photo-gallery-bmw-m3-gts/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Murano CrossCabriolet και Ellure concept στο Los Angeles</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/nissan-murano-crosscabriolet-and-ellure-concept-announced-for-l-a-debut/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/nissan-murano-crosscabriolet-and-ellure-concept-announced-for-l-a-debut/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 21:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Concept Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Los Angeles]]></category>
		<category><![CDATA[Πρωτότυπα]]></category>
		<category><![CDATA[2010 LA Auto Show]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Los Angeles Auto Show]]></category>
		<category><![CDATA[Allure]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[CrossCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[ellure]]></category>
		<category><![CDATA[la]]></category>
		<category><![CDATA[la 2010]]></category>
		<category><![CDATA[la auto show]]></category>
		<category><![CDATA[La2010]]></category>
		<category><![CDATA[LaAutoShow]]></category>
		<category><![CDATA[Murano]]></category>
		<category><![CDATA[Murano CrossCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Allure]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Allure concept]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan CrossCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[nissan ellure]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Leaf]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan LEAF EV]]></category>
		<category><![CDATA[nissan murano]]></category>
		<category><![CDATA[nissan murano convertible]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Murano CrossCabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[NissanCrosscabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[NissanEllure]]></category>
		<category><![CDATA[NissanMurano]]></category>
		<category><![CDATA[NissanMuranoConvertible]]></category>
		<category><![CDATA[NissanMuranoCrosscabriolet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24804</guid>
		<description><![CDATA[Τρία νέα αυτοκίνητα θα παρουσιάσει στο σαλόνι του Los Angeles η Nissan. Αρχικά η εταιρία θα παρουσιάσει το νέο πολυμορφικό Quest το οποίο θα εφοδιάζεται με έναν V6 κινητήρα 3.7 λίτρων απόδοσης 304 ίππων με τις πωλήσεις του να στοχεύουν κυρίως στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού. Εκτός από το Quest, η Nissan θα παρουσιάσει εκεί [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-full wp-image-24805 aligncenter" title="Nissan Murano CrossCabriolet Render" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Nissan-Murano-CrossCabriolet-Render-e1283289113634.jpg" alt="" width="580" height="385" /></p>
<p style="text-align: justify;">Τρία νέα αυτοκίνητα θα παρουσιάσει στο σαλόνι του Los Angeles η Nissan. Αρχικά η εταιρία θα παρουσιάσει το νέο πολυμορφικό Quest το οποίο θα εφοδιάζεται με έναν V6 κινητήρα 3.7 λίτρων απόδοσης 304 ίππων με τις πωλήσεις του να στοχεύουν κυρίως στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού.</p>
<p style="text-align: justify;">Εκτός από το Quest, η Nissan θα παρουσιάσει εκεί 2 πρωτότυπα, το Murano CrossCabriolet και το Ellure concept. Το πρώτο πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως τετρακίνητο crossover το οποίο θα διαθέτει ανοικτή οροφή και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Nissan θα μπορεί να μεταφέρει άνετα 4 ενήλικες επιβάτες και θα έχει αρκετό χώρο αποσκευών ακόμη και με την οροφή ανοικτή. Η Nissan θέλει να βγάλει το αυτοκίνητο στην παραγωγή μέσα στο 2011 και πιστεύει ότι θα κάνει μια αρκετά καλή πορεία.</p>
<p style="text-align: justify;">Σε ότι αφορά το Ellure concept, το δελτίο τύπου δεν αναφέρει πολλά πράγματα πέραν ότι θα είναι ένα entry-level sedan. Τέλος, στο LA η Nissan θα παρουσιάσει και την έκδοση παραγωγής του <a href="http://www.autoblog.gr/tag/nissan-leaf/" target="_blank">Leaf EV</a> το οποίο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα αρχικά στην Αμερική από τον προσεχή Δεκέμβριο με αρχική τιμής $32.780.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/09/01/nissan-murano-crosscabriolet-and-ellure-concept-announced-for-l-a-debut/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/01/nissan-murano-crosscabriolet-and-ellure-concept-announced-for-l-a-debut/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Φήμες: Ferrari 458 Italia Spider GTS με γυάλινη οροφή</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/rumors-ferrari-458-spider-gts-with-glass-roof-in-the-works/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/rumors-ferrari-458-spider-gts-with-glass-roof-in-the-works/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:36:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dream Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[SuperCars]]></category>
		<category><![CDATA[Φήμες]]></category>
		<category><![CDATA[2010 ferrari 458]]></category>
		<category><![CDATA[2010 ferrari 458 italia]]></category>
		<category><![CDATA[2010 ferrari 458 italia spider]]></category>
		<category><![CDATA[2010Ferrari458]]></category>
		<category><![CDATA[2010Ferrari458Italia]]></category>
		<category><![CDATA[2010Ferrari458ItaliaSpider]]></category>
		<category><![CDATA[458]]></category>
		<category><![CDATA[458 GTS]]></category>
		<category><![CDATA[458 italia]]></category>
		<category><![CDATA[458 italia spider]]></category>
		<category><![CDATA[458 Italia Spider GTS]]></category>
		<category><![CDATA[458 Italia Spyder]]></category>
		<category><![CDATA[458 Italia Spyder GTS]]></category>
		<category><![CDATA[458 spider]]></category>
		<category><![CDATA[458 Spider GTS]]></category>
		<category><![CDATA[458Italia]]></category>
		<category><![CDATA[458ItaliaSpider]]></category>
		<category><![CDATA[458Spider]]></category>
		<category><![CDATA[F458]]></category>
		<category><![CDATA[F458 Italia]]></category>
		<category><![CDATA[F458 Spider]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 GTS]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 italia]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Italia Convertible]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Italia GTS]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 italia spider]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Italia Spider GTS]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Italia Spyder]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 spider]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Spider GTS]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari458]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari458Italia]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari458ItaliaSpider]]></category>
		<category><![CDATA[spider]]></category>
		<category><![CDATA[Spider GTS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24801</guid>
		<description><![CDATA[Η Ferrari ετοιμάζει την 458 Spider GTS και οι φήμες θέλουν την roadster έκδοση της 458, να διαθέτει γυάλινη οροφή (παρόμοια με αυτή της 575M Superamerica) η οποία θα αναδιπλώνεται και θα &#8220;κρύβεται&#8221; πίσω από τα καθίσματα. Βέβαια η φήμη / πληροφορία δεν μπορεί να επαληθευτεί αφού η Ferrari δεν μας έχει συνηθίσει τελευταία σε [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-large wp-image-24802 aligncenter" title="Ferrari 458 Italia Spider GTS" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/08/Ferrari-458-Italia-Spider-GTS-580x339.jpg" alt="" width="580" height="339" /></p>
<p style="text-align: justify;">Η Ferrari <a href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/ferrari-reveals-plans-for-six-new-models/" target="_blank">ετοιμάζει την 458 Spider GTS</a> και οι φήμες θέλουν την <a href="http://www.autoblog.gr/tag/458-italia-spider/" target="_blank">roadster έκδοση</a> της <a href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-458-italia/" target="_blank">458</a>, να διαθέτει γυάλινη οροφή (παρόμοια με αυτή της 575M Superamerica) η οποία θα αναδιπλώνεται και θα &#8220;κρύβεται&#8221; πίσω από τα καθίσματα. Βέβαια η φήμη / πληροφορία δεν μπορεί να επαληθευτεί αφού η Ferrari δεν μας έχει συνηθίσει τελευταία σε τέτοιες υλοποιήσεις αλλά <a href="http://www.autoblog.gr/2010/06/05/ferrari-458-italia-to-get-folding-hardtop-roof/" target="_blank">σε πιο κοινότυπες όπως το hardtop</a> της California ή της παραδοσιακής υφασμάτινης μαλακής οροφής.</p>
<p style="text-align: justify;">Από μηχανικής πλευράς, το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με τον V8 4.5 λίτρων κινητήρα απόδοσης 570 ίππων με 54 κιλά ροπής με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη δίνοντας του την δυνατότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ σε 3.6 δευτερόλεπτα.</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/31/rumors-ferrari-458-spider-gts-with-glass-roof-in-the-works/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/rumors-ferrari-458-spider-gts-with-glass-roof-in-the-works/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mazda Shinari Concept</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/mazda-shinari-concept/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/mazda-shinari-concept/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:17:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Concept Cars]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Παρισιού]]></category>
		<category><![CDATA[Πρωτότυπα]]></category>
		<category><![CDATA[2010 mazda shinari concept]]></category>
		<category><![CDATA[2010 paris auto salon]]></category>
		<category><![CDATA[2010 Paris Motor Show]]></category>
		<category><![CDATA[featured]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda concept car]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda Concepts]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda Shinari]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda Shinari Concept]]></category>
		<category><![CDATA[MazdaShinari]]></category>
		<category><![CDATA[MazdaShinariConcept]]></category>
		<category><![CDATA[paris]]></category>
		<category><![CDATA[paris 2010]]></category>
		<category><![CDATA[paris motor show]]></category>
		<category><![CDATA[Paris2010]]></category>
		<category><![CDATA[ParisMotorShow]]></category>
		<category><![CDATA[Shinari]]></category>
		<category><![CDATA[Shinari Concept]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24796</guid>
		<description><![CDATA[Σε μια ιδιωτική εκδήλωση στο Μιλάνο, η Mazda παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο τετράπορτο coupe. Το όνομα του Shinari και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mazda δείχνει την σχεδιαστική γραμμή που θα ακολουθήσει η εταιρία στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της&#8230; Διαβάστε Περισσότερα »]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="size-large wp-image-24797 aligncenter" title="Mazda Shinari Concept" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/08/Mazda-Shinari-Concept-580x379.jpg" alt="" width="580" height="379" /></p>
<p style="text-align: justify;">Σε μια ιδιωτική εκδήλωση στο Μιλάνο, η Mazda παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο τετράπορτο coupe. Το όνομα του Shinari και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mazda δείχνει την σχεδιαστική γραμμή που θα ακολουθήσει η εταιρία στο μέλλον σε όλα τα αυτοκίνητα της&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;"><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/31/mazda-shinari-concept/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/mazda-shinari-concept/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Όταν εμείς ακόμη το σκεφτόμαστε οι Βούλγαροι κατασκευάζουν πίστα Formula 1</title>
		<link>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/otan-emeis-akomi-to-skeftomaste-oi-boulgaroi-kataskeyazoyn-pista-formula-1/</link>
		<comments>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/otan-emeis-akomi-to-skeftomaste-oi-boulgaroi-kataskeyazoyn-pista-formula-1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 09:34:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[abu dhabi]]></category>
		<category><![CDATA[bulgaria F1]]></category>
		<category><![CDATA[Bulgaria F1 Track]]></category>
		<category><![CDATA[f1]]></category>
		<category><![CDATA[F1 News]]></category>
		<category><![CDATA[formula one]]></category>
		<category><![CDATA[Formula1]]></category>
		<category><![CDATA[FormulaOne]]></category>
		<category><![CDATA[Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[Βουλγαρία]]></category>
		<category><![CDATA[Πίστα F1 Βουλγαρία]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=24792</guid>
		<description><![CDATA[Και ενώ εμείς ακόμη εξετάζουμε τα περίφημα κεφάλαια των Σεΐχηδων του Abu Dhabi και την συμφωνία με την Abu Dhabi Mare για την πώληση των ναυπηγείων του Σκαραμαγκά να δείχνει να πηγαίνει άπατη, οι γείτονες μας φαίνεται ότι έχουν εξυπνότερους πολιτικούς. Με ταχύτατες διαδικασίες ήρθαν σε συμφωνία με τον κρατικό επιχειρηματικό όμιλο του Abu Dhabi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-large wp-image-24793 aligncenter" title="F1 Grand Prix of Abu Dhabi - Previews" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/08/f1-1-580x386.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p>
<p style="text-align: justify;">Και ενώ εμείς ακόμη εξετάζουμε τα περίφημα κεφάλαια των Σεΐχηδων του Abu Dhabi και την συμφωνία με την Abu Dhabi Mare για την πώληση των ναυπηγείων του Σκαραμαγκά να δείχνει να πηγαίνει άπατη, οι γείτονες μας φαίνεται ότι έχουν εξυπνότερους πολιτικούς.</p>
<p style="text-align: justify;">Με ταχύτατες διαδικασίες ήρθαν σε συμφωνία με τον κρατικό επιχειρηματικό όμιλο του Abu Dhabi ώστε να κατασκευάσουν στην χώρα τους πίστα προδιαγραφών Formula 1. Οι Βούλγαροι το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να βρούνε την κατάλληλη τοποθεσία και όλα τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουν οι Σεΐχηδες (κατασκευή, εισαγωγή στο καλεντάρι της Formula 1 κτλ). Και σαν να μην έφτανε αυτό, ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας συζήτησε επίσης με τους Σεΐχηδες για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και λιμανιών στην Βουλγαρία.</p>
<p style="text-align: justify;">Και εμείς με το Ελληνικό ανεκμετάλλευτο τόσα χρόνια (που ο Bernie Ecclestone το ήθελε διακαώς να γίνει πίστα) και με τον πρώην υπουργό ΥΠΕΧΩΔΕ, Γ. Σουφλιά να μην θέλει καν να ακούσει για πίστα χάσαμε την ευκαιρία (και πολλά χρήματα) μέσα από τα χέρια μας. Είπες κάτι;</p>
<p><br/><a href="http://www.autoblog.gr/2010/08/31/otan-emeis-akomi-to-skeftomaste-oi-boulgaroi-kataskeyazoyn-pista-formula-1/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/08/31/otan-emeis-akomi-to-skeftomaste-oi-boulgaroi-kataskeyazoyn-pista-formula-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>21</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
