Η Maserati ετοιμάζει τρία νέα μοντέλα όπως έχει ανακοινώσει και ο ίδιος ο Sergio Marchionne. Το 2013 θα παρουσιαστεί η νέα γενιά της Quattroporte, πιθανότατα στην έκθεση του Detroit του χρόνου τον Ιανουάριο. Θα είναι μεγαλύτερη κατά 5 εκατοστά και φαρδύτερη κατά 15 εκατοστά. Οι αυξημένες διαστάσεις θα προσφέρουν μεγαλύτερο χώρο στους πίσω επιβάτες και μεγαλύτερο χώρο του πορτμπαγκάζ κατά 107 λίτρα. Παρότι της αυξημένες διαστάσεις, θα ζυγίζει 100 κιλά λιγότερα και οι κινητήρες του θα καταναλώνουν κατά μέσο όρο 30% λιγότερο καύσιμο.

Η νέα Quattroporte θα χρησιμοποιήσει πολλά μέρη από τα Chrysler 300 και Dodge Avenger για την κατασκευή της, ενώ μηχανικά θα φορέσει ένα τροποποιημένο MultiAir κινητήρα της Fiat ο οποίος θα αποδίδει κοντά στα 400 άλογα. Με αυτή την επιλογή η Maserati θα γλιτώσει χρήματα για την ανάπτυξη και την κατασκευή του μοντέλου βλέποντας έτσι τα κέρδη από κάθε πώληση να αυξάνονται. Επίσης το αυτοκίνητο θα φορά και τον V8 4.7-λίτρων της εταιρίας απόδοσης 482 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και θα υπάρχει και διαθέσιμο σύστημα τετρακίνησης, ενώ έχει κυκλοφορήσει και η φήμη ότι θα φορά την twin-turbo έκδοση του Pentastar V6 της Chrysler.

Σε ότι αφορά το νέο Entry-Level (γνωστή ως baby Maserati) θα παρουσιαστεί και αυτό το 2013. Έχει κωδική ονομασία M157, τον σχεδιασμό του τον έχει αναλάβει ο οίκος Pininfarina και θα τοποθετηθεί απέναντι από τα Audi A6, BMW 5-Series και Mercedes E-Class. Θα φορά αλουμινένιο σασί ενώ θα είναι διαθέσιμη και σε τετρακίνητη έκδοση.

Το μήκος θα είναι κοντά στα 4.9 μέτρα, παρόμοια με αυτό της BMW Σειράς , και για πρώτη φορά στην ιστορία της Maserati, θα φορά έναν turbo πετρελαιοκινητήρα, και 2 νέους βενζινοκινητήρες όπου ο ένας από αυτούς θα είναι η turbo έκδοση του V6 Pentastar της Chrysler 3.6 λίτρων. H απόδοση των κινητήρων θα κυμαίνεται από τα 300 έως τα 400 άλογα και θα συνδυάζονται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αργότερα θα υπάρχει και μια δυνατή έκδοση ώστε να ανταγωνιστεί τα γρήγορα E63 AMG, Audi S6 και BMW M5.

Τέλος το 2014 θα κυκλοφορήσει η έκδοση παραγωγής του Kubang Concept. Το SUV θα ονομαστεί Cinqueporte, θα κατασκευαστεί πάνω στην πλατφόρμα του Jeep Grand Cherokee, με τον Sergio Marchionne να πιστεύει ότι θα βοηθήσει σημαντικά στον στόχο των 55.000 -60.000 πωλήσεων ετησίως έως το 2013. Στόχος είναι να πουλά 20.000 πωλήσεις ετησίως.

Μηχανικά η Maserati θα κατασκευάσει ειδικά για το SUV της, δικούς της κινητήρες απόδοσης έως 500 άλογα. Ο άνθρωπος που θα το κάνει αυτό είναι ο Paolo Martinelli, επικεφαλής κινητήρων της Maserati, με τα νέα μοτέρ να βασίζονται πάνω σε κινητήρες Ferrari. Όλοι οι κινητήρες θα συνδέονται με έναν 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η κατασκευή του επιβεβαίωσε ότι θα γίνει στο εργοστάσιο της Chrysler στο Jefferson North στο Detroit και όχι στο εργοστάσιο της Modena που κατασκευάζονται οι υπόλοιπες Maserati.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Jaguar το έχει δηλώσει ότι επιθυμεί και άλλες RS εκδόσεις των μοντέλων της και έτσι φαίνεται ότι μετά τα ΧKR-S και ΧKR-S Convertible, ετοιμάζει και την XFR-S έτσι ώστε να τεθεί απέναντι από τα Audi S6, BMW M5 και Mercedes E63 AMG. Στιλιστικά θα φορέσει νέο επιθετικό bodykit ενώ μηχανικά θα φορά τον κομπρεσοράτο V8 5.0-λίτρων απόδοσης 550 ίππων με 680 Nm ροπής.

Επίσης δες μια ΧKR-S Convertible να παίζει πάνω σε μια παγωμένη λίμνη της Φιλανδίας. Πίσω από το τιμόνι, κάθεται ο δοκιμαστής οδηγός της Jaguar, Minna Sillankorva και μας δείχνει το πόσο διασκεδαστική μπορεί να γίνει μια ανοικτή XKR-S στα χιόνια. Να θυμίσω ότι η ΧKR-S Convertible φορά τον V8 κομπρεσοράτο 5.0 λίτρων κινητήρα απόδοσης 550 ίππων με 680 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 4.4 δευτ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 300 χλμ/ώρα

Η μαλακή αναδιπλούμενη οροφή ανοιγοκλείνει μέσα σε 18 δευτερόλεπτα, φορά Adaptive Dynamics αναρτήσεις που προσφέρουν “ασφαλέστερο και πιο συναρπαστικό χειρισμό” αλλά και το σύστημα Performance Active exhaust το οποίο βοηθά να παράγεται ένας μοναδικός ήχος από την εξάτμιση. Στο εσωτερικό υπάρχουν τα Jaguar Performance καθίσματα επενδυμένα με δέρμα και carbon, το πολυλειτουργικό τριάκτινο τιμόνι αλλά τα αλουμινένια ανάγλυφα πεντάλ. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέσα στο 2012 με την αρχική του τιμή να ξεκινά από τις £103.000 στην Αγγλία (€120.680) και $138.000 στην Αμερική (€102.000)

Διαβάστε Περισσότερα »

Σίγουρα θα διάβασες σήμερα ότι οι Αμερικάνοι έκλεισαν το site ανταλλαγής αρχείων MegaUpload συλλαμβάνοντας στη Νέα Ζηλανδία τόσο τον Kim Dotcom, του ιδρυτή του διάσημου site, του οποίου το επίσημο όνομα είναι Kim Schmitz καθώς επίσης ακόμη 3 άτομα, ενώ καταζητούνται ακόμη 2 άτομα.

Ο Dotcom, κάτοικος του Ηong Kong και της Νέας Ζηλανδίας, κάτοχος διπλής υπηκοότητας,φινλανδικής και γερμανικής, έβγαλε σύμφωνα με το κατηγορητήριο, το 2010, 42 εκ δολάρια και όπως καταλαβαίνεις κάπως έπρεπε να τα ξοδέψει τα χρήματα αυτά. Ο Dotcom φαίνεται ότι είναι petrolhead αφού έχει στην κατοχή του 28 πολυτελή αυτοκίνητα με αρκετά “παράξενες” πινακίδες,  ενώ συμμετείχε και στο Gumball 3000 το 2006. Περισσότερες φωτογραφίες μπορείς να βρεις εδώ ενώ αναλυτικά τα κατασχεμένα αυτοκίνητα είναι τα εξής:

Διαβάστε Περισσότερα »

Το Γερμανικό περιοδικό AutoBild ετοίμασε την απόλυτη κόντρα για τους λάτρεις των αυτοκινήτων M της BMW. Πήρε λοιπόν όλα τα μοντέλα M, τα πήγε στη πίστα Sachsenring της Γερμανίας ώστε να γράψουν χρόνο. Και αν περίμενες η M5 να είναι η ταχύτερη, έπεσες έξω αφού τον ταχύτερο χρόνο τον έγραψε η M3 GTS (φορώντας semi-slick ελαστικά). Ακολούθησε η M3 CRT και στη συνέχεια ήταν η νέα M5. H νέα M5 σε σχέση με τον ανταγωνισμό, γυρνά πιο αργά σε σχέση με την Porsche Panamera Turbo S, αλλά γρηγορότερα από την Mercedes E63 AMG. Αναλυτικά οι χρόνοι στη συνέχεια 
Διαβάστε Περισσότερα »

Η Mercedes-Benz έδωσε 3 νέα video της SLK55 AMG η οποία έκανε ντεμπούτο τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη. Να θυμίσω ότι μηχανικά η SLK 55 AMG φορά τον νέο V8 5.5-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού και βασίζεται πάνω στον Μ157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων που έχει τοποθετηθεί στα CL63, S63, CLS63 και E63 AMG.

Διαβάστε Περισσότερα »

Κόντρα οικογενειακών γρήγορων sedan από το αγγλικό EVO. Τα BMW M5, Porsche Panamera S, Mercedes E63 AMG και Jaguar XFR στήνονται στην ίδια γραμμή και βάζουν κόντρα ενός 1 χλμ. Τα στοιχήματα είναι ανοικτά στα σχόλια. Προτού το δεις, τι λες; Ποιο κέρδισε;

Διαβάστε Περισσότερα »

Και ο οικογενειάρχης έχει δικαίωμα στην χαρά του drift και μια  Mercedes E63 AMG, όπως και η BMW M5 είναι ίσως τα κατάλληλα εργαλεία γι’αυτόν που θέλει εκτός από το να μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια την οικογένεια του, να παίζει με το sedan αυτοκίνητο του, όταν του δοθεί η ευκαιρία. Παρότι το βάρος σχεδόν 2 τόνων, η ουρά της E63 AMG δεν θέλει και πολύ για να ξεκολλήσει.

Διαβάστε Περισσότερα »

Τον Dhiaa Al-Essa τον θυμάσαι; Τον 22-χρονο, πλέον, Άραβα ο οποίος έχει μια τεράστια συλλογή από supercars που η αξία της ξεπερνά τα 12 εκατ. δολάρια. Ο τύπος πλέον, πρόσθεσε το 34ο supercar του, αφού για να βάλει την Lamborghini Aventador στη συλλογή του, έδωσε επιπλέον 71.000 δολάρια ($461.000) στην Lamborghini ώστε να μην περιμένει 18 μήνες στην λίστα αναμονής, για να γίνει ο πρώτος Άραβας που έχει μια Lamborghini Aventador.

Ακόμη μια απόδειξη ότι με τα λεφτά (του μπαμπά στη προκειμένη περίπτωση ο οποίος έχει περιουσία μεγαλύτερη των 2.4 δις δολαρίων) μπορεί κάποιος να κάνει τα πάντα. Για την ιστορία να θυμίσω ότι ο Άραβας έχει αυτά τα αυτοκίνητα στη κατοχή του:

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Mercedes παρουσίασε τη νέα SLK55 AMG στη Φρανκφούρτη και μερικούς μήνες μετά έδωσε και γι’αυτή το αναλυτικό δελτίο τύπου. Μηχανικά φορά τον νέο V8 5.5-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού και βασίζεται πάνω στον Μ157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων που έχει τοποθετηθεί στα CL63, S63, CLS63 και E63 AMG.

Διαθέτει νέα εισαγωγή αέρα, νέα κυλινδροκεφαλή, νέο σύστημα βαλβίδων, νέο σύστημα λίπανσης, νέο στρόφαλο και αποδίδει 422 άλογα με 540 Nm ροπής εκπέμποντας 199 γρ/χλμ CO2. Είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο και διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων ώστε να μειωθεί η κατανάλωση. Το σύστημα αυτό ενεργοποιείται μέσα σε 30 ms από τις 800 έως τις 3.600 σ.α.λ κάνοντας τον κινητήρα να έχει μέση κατανάλωση μόλις 8.5 λίτρα/100 χλμ (εκπληκτικό νούμερο για έναν κινητήρα 5.5-λίτρων). Η μείωση στη κατανάλωση σε σχέση με τον κινητήρα που αντικαθιστά (V8 -360 ίππων) είναι της τάξεως του 30% ή αν το προτιμάς σε αριθμούς 3.5-λίτρων/100 χλμ.

Η νέα SLK55 AMG διαθέτει και ένα νέο σύστημα εξάτμισης, το οποίο κάτω από τις 2.00 σ.α.λ θα είναι πολύ πολιτισμένο σε ότι αφορά την παραγωγή ήχου, αλλά μόλις ο οδηγός θα βυθίζει το δεξί του πόδι του στο πάτωμα και οι στροφές ξεπερνούν τις 3.600 σ.α.λ, τότε η SLK55 θα βρυχάται δυνατά. Συνδυάζεται με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC με 3 προγράμματα λειτουργίας (“sport”, “manual” και “efficiency”). Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 4.6 δευτ. με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Σε ότι αφορά στιλιστικά, το αυτοκίνητο φορά ένα επιθετικό bodykit, διαθέτει πλέον σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα με LED φώτα ημέρας, μαύρες ζάντες αλουμινίου, αεροτομή, διαχύτη και 4-πλές απολήξεις των εξατμίσεων. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι μαύρες δερμάτινες επενδύσεις, τα sport AMG καθίσματα με σύστημα AIRSCARF, ο νέος πίνακας οργάνων και τα carbon και αλουμινένια διακοσμητικά.

Επιπλέον υπάρχει διαθέσιμο το πακέτο AMG Handling package το οποίο κάνει το αυτοκίνητο ακόμη πιο σπορ. Διαθέτει σπορ AMG Performance αναρτήσεις με σκληρότερα ελατήρια, AMG μπλοκέ πίσω διαφορικό, μεγαλύτερα φρένα μπροστά και τριάκτινο τιμόνι επενδυμένο με δέρμα Nappa και λαβές Alcantara.

Όπως πάντα η Mercedes πρόσθεσε και την έκδοση Edition 1 στη νέα SLK 55 AMG η οποία διαθέτει τα ίδια στοιχεία με αυτά που έχουνε οι αντίστοιχες εκδόσεις των C63 AMG Coupe και CLS 63 AMG. Υπάρχουν 3 βασικά χρώματα μαύρο και 2 αποχρώσεις του λευκού και πατά πάνω σε ζάντες πολλαπλών ακτίνων της AMG βαμμένες σε μαύρο ματ χρώμα με γυαλιστερά φινιρίσματα. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις “designo Exclusive” σε λευκό χρώμα. Ξεχωρίζουν επίσης το AMG Performance τιμόνι επενδυμένο με Alcantara, τα carbon και Alcantara διακοσμητικά, οι λευκές ραφές στο ταμπλό και στις κολώνες καθώς και τα φωτιζόμενα μαρσπιέ στις πόρτες.

Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στη Γερμανία από τον Ιανουάριο με αρχική τιμή τα €72.590 και €82.489,20 για την έκδοση Edition 1. Με το χρώμα designo magno cashmere white η τιμή την ανεβαίνει στα €90.440 ενώ το πακέτο Handling κοστίζει €4.641. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο αναλυτικότατο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Mercedes θα την παρουσιάσει μέσα στην εβδομάδα στο Los Angeles και έτσι έδωσε τις πρώτες φωτογραφίες της. Ο λόγος για τη νέα Mercedes Benz ML63 AMG, την δυνατή έκδοση της νέας M-Class, η οποία διαθέτει νέο bodykit, xenon φωτιστικά σώματα, LED φώτα ημέρας, νέα γρίλια, 4-πλες απολήξεις των εξατμίσεων, σπορ ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα με κόκκινες δαγκάνες και 20″ ζάντες AMG (υπάρχουν διαθέσιμες και 21″). Στο εσωτερικό υπάρχει νέο τιμόνι, νέα carbon διακοσμητικά και φωτιζόμενα μαρσπιέ.

Μηχανικά φορά τον M157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων της E63 AMG απόδοσης 525 ίππων με 700 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4.7 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα. Αν αυτά τα νούμερα δεν σου είναι αρκετά, τότε με το Performance Package η ιπποδύναμη αυξάνεται στα 557 άλογα με 760 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 0.1 δευτ. γρηγορότερα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει πλέον τα 282 χλμ/ώρα. O V8 συνδυάζεται με το 7-τάχυτο AMG Speedshift αυτόματο κιβώτιο με 3 λειτουργίες (αυτόματο, χειροκίνητο και σπορ). Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέσα το πρώτο τρίμηνο του 2012.
Διαβάστε Περισσότερα »

Η Mercedes-Benz μέσω του Facebook, έδωσε την πρώτη teaser φωτογραφία της ML63 AMG, αλλά και το πρώτο teaser video, η οποία θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Los Angeles την επόμενη εβδομάδα. Η δυνατή έκδοση της νέας M-Class θα διαθέτει νέο bodykit, LED φώτα ημέρας, νέα γρίλια, 4-πλες απολήξεις των εξατμίσεων, σπορ ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα και ζάντες AMG. Μηχανικά θα φορά τον M157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων της E63 AMG απόδοσης 525 ίππων με 700 Nm ροπής., ενώ με το Performance Package η ιπποδύναμη θα αυξάνεται στα 557 άλογα με 800 Nm ροπή.

Διαβάστε Περισσότερα »

Σύμφωνα με φήμες, η ML63 AMG θα κάνει ντεμπούτο σε λίγες ημέρες στην έκθεση του Los Angeles. Η δυνατή έκδοση της νέας M-Class θα διαθέτει νέο bodykit, νέα γρίλια, 4-πλες απολήξεις των εξατμίσεων, σπορ ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα και ζάντες AMG. Μηχανικά θα φορά τον M157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων της E63 AMG απόδοσης 525 ίππων με 700 Nm ροπής., ενώ με το Performance Package η ιπποδύναμη θα αυξάνεται στα 557 άλογα με 800 Nm ροπή.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο CEO του Fiat Group και της Chrysler, Sergio Marchionne, σε πρόσφατη συνέντευξη του στο Autonews δήλωσε ότι η Porsche και η Bentley δεν είναι ανταγωνιστές της Ferrari, αλλά της Maserati, η οποία θα παρουσιάσει νέα μοντέλα έτσι ώστε να μεγαλώσει το μερίδιο της στην αγορά των πολυτελών σπορ αυτοκινήτων.

Ο Marchionne έδωσε τέλος και στις φήμες περί SUV από την Ferrari καθώς και ενός τετραθέσιου μοντέλου παρόμοιο με την Aston Martin Rapide. Όπως δήλωσε απέναντι από την Porsche Cayenne και το νέο SUV που ετοιμάζει η Βentley, θα τοποθετηθεί η έκδοση παραγωγής του Maserati Kubang Concept, ενώ απέναντι από την Rapide η νέα Quattroporte.

Συνέχισε λέγοντας ότι στόχος της Ferrari είναι να πουλά έως 10.000 μονάδες ετησίως μέσα στα επόμενα χρόνια, και όχι παραπάνω, αφού αλλιώς θα χαθεί η μοναδικότητα της φίρμας. Φέτος οι πωλήσεις της Scuderia φαίνεται ότι θα ξεπεράσουν τις 7.000 μονάδες όταν πέρυσι η Ferrari πούλησε 6.573 αυτοκίνητα.

Για την Maserati πάλι, έχει θέσει ως στόχο να δεκαπλασιάσει τις πωλήσεις της σε βάθος δεκαετίας. Πέρυσι η Maserati πούλησε μόλις 5.675 μονάδες με τον Marchionne να θέλει να πουλά 55.000 με 60.000 αυτοκίνητα ετησίως. Σε αυτό, εκτός από τις πωλήσεις των GranTurismo και GrandCabrio,  θα βοηθήσει το SUV, το οποίο πιθανότατα θα ονομάζεται Cinqueporte και θα βγει στην αγορά το 2013, αλλά και τα δύο νέα τετραθέσια sedan που ετοιμάσει, το νέο entry-level μοντέλο και η αντικαταστάτης της Quattroporte, τα οποία ο Marchionne τα χαρακτήρισε ως υπέροχα.

Το entry-level sedan έχει κωδική ονομασία M157, τον σχεδιασμό του τον έχει αναλάβει ο οίκος Pininfarina και θα τοποθετηθεί απέναντι από τα Audi A6, BMW 5-Series και Mercedes E-Class. Θα φορά αλουμινένιο σασί ενώ θα είναι διαθέσιμη και σε τετρακίνητη έκδοση. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Maserati, θα φορά έναν turbo πετρελαιοκινητήρα, και 2 νέους βενζινοκινητήρες όπου ο ένας από αυτούς θα είναι η turbo έκδοση του V6 Pentastar της Chrysler 3.6 λίτρων. H απόδοση των κινητήρων θα κυμαίνεται από τα 300 έως τα 400 άλογα και θα συνδυάζονται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αργότερα θα υπάρχει και μια δυνατή έκδοση ώστε να ανταγωνιστεί τα γρήγορα E63 AMG, Audi S6 και BMW M5.

Η ανανεωμένη έκδοση της Quattroporte έχει κωδική ονομασία M156. Θα τοποθετηθεί απέναντι από τα Audi A8, BMW 7-Series και Mercedes S-Class και μηχανικά θα φορά τον 4.7 λίτρων V8 κινητήρα της Ferrari, τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού που αναμένεται να αποδίδει 482 άλογα. Θα είναι διαθέσιμη και σε τετρακίνητη έκδοση, θα διαθέτει τεχνολογία Start/Stop, θα χρησιμοποιεί αρκετά ανταλλακτικά της Chrysler και της Fiat, και θα υπάρχει και ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Διαβάστε Περισσότερα »

Μπορεί να μην έχουμε τηλεοπτική εκπομπή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ο Stig δεν δοκιμάζει νέα αυτοκίνητα. Ο άνθρωπος που βρίσκεται πίσω από την λευκή στολή, πήρε τη νέα BMW M5 και την δοκίμασε στη πίστα του Top Gear για λογαριασμό του περιοδικού της διάσημης εκπομπής. Το περιοδικό το έθεσε απέναντι από την Mercedes E63 AMG αλλά δυστυχώς η κόντρα δεν υπάρχει στο video.

Στα γρήγορα να θυμίσω ότι νέα BMW M5 F10 φορά τον ΒMW M TwinPower 4.4-λίτρων twin-turbo V8 ο οποίος συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M DCT Drivelogic με την ιπποδύναμη του να ανέρχεται στα 560 άλογα (στις 6.000 – 7.000 σ.α.λ) με 680 Nm ροπή (στις 1.500 – 5.750 σ.α.λ).

Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 4.4 δευτερόλεπτα (0.3 γρηγορότερα από την M5 E60), τα 0-200 χλμ/ώρα σε 13 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 305 χλμ/ώρα με το M-Drivers-Package. Χωρίς το M-Drivers-Package περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Mercedes-Benz μετά την παρουσίαση της νέας SLK 55 AMG στη Φρανκφούρτη, έδωσε και ένα video που μας παρουσιάσει τον νέο V8 5.5-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού με κωδική ονομασία M152 ο οποίος βασίζεται πάνω στον Μ157 twin-turbo V8 5.5-λίτρων που έχει τοποθετηθεί στα CL63, S63, CLS63 και E63 AMG.

Αποδίδει 422 άλογα με 540 Nm ροπής και διαθέτει νέα εισαγωγή αέρα, νέα κυλινδροκεφαλή, νέο σύστημα βαλβίδων, νέο σύστημα λίπανσης, νέο στρόφαλο και αποδίδει 422 άλογα με 540 Nm ροπής εκπέμποντας 199 γρ/χλμ CO2. Είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο και διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων ώστε να μειωθεί η κατανάλωση. Το σύστημα αυτό ενεργοποιείται μέσα σε 30 ms από τις 800 έως τις 3.600 σ.α.λ κάνοντας τον κινητήρα να έχει μέση κατανάλωση μόλις 8.5 λίτρα/100 χλμ (εκπληκτικό νούμερο για έναν κινητήρα 5.5-λίτρων).

Η μείωση στη κατανάλωση σε σχέση με τον κινητήρα που αντικαθιστά (V8 -360 ίππων) είναι της τάξεως του 30% ή αν το προτιμάς σε αριθμούς 3.5-λίτρων/100 χλμ.

Διαβάστε Περισσότερα »