Posts tagged 2011 BMW 5 Series
BMW Alpina B5 F10 Bi-Turbo
14 Ιουλ 2010
Το πακέτο βελτίωσης Alpina για την νέα BMW Σειράς 5 δόθηκε στην δημοσιότητα. Από μηχανικής πλευράς ο V8 4.4 λίτρων αποδίδει πλέον 507 άλογα με 70 κιλά ροπής, συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF και έχει έχει μέση κατανάλωση 10.8 λίτρα/100 χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4.7 δευτερόλεπτα με την τελική να αγγίζει τα 307 χλμ/ώρα. Φυσικά τοποθετήθηκε νέα ανάρτηση με σκληρότερα ελατήρια η οποία ρυθμίζεται ηλεκτρονικά σε 4 ρυθμίσεις (Normal, Comfort, Sport και Sport+.)
Από στιλιστικής πλευράς τοποθετήθηκε νέο bodykit και ζάντες 20″ με ελαστικά 255/35 μπροστά και 285/30 πίσω, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δερμάτινες επενδύσεις και τα ηλεκτρονικά όργανα με μαύρη LCD οθόνη.
Ο αρχιδοκιμαστής της Toyota σκοτώθηκε σε δυστύχημα στο Nurburgring πίσω από το τιμόνι ενός LFA
24 Ιουν 2010
Είναι τραγικό να διαβάζεις τέτοια νέα. Ο 67χρονος αρχιδοκιμαστής της Toyota, Hiromu Naruse σκοτώθηκε στην εθνική οδό 410 λίγο έξω από το Nurburgring καθώς οδηγούσε ένα Lexus LFA Nurburgring Edition τράκαρε με μία πρωτότυπη BMW Σειράς 3. Οι δύο οδηγοί που ήταν μέσα BMW 33 και 34 χρονών, τραυματίστηκαν σοβαρά με τον έναν να είναι σε κρίσιμη κατάσταση. Ενα video από το τόπο του δυστυχήματος στη συνέχεια.
Επίσημο: Υβριδικές BMW Σειράς 3 και 5 στο μέλλον
20 Μάι 2010
Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στην ζωή μας και έτσι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ετοιμάζουν τις δικές τους προτάσεις ώστε να μην μείνουν πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Η BMW, μια από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως μέσω του CEO της Norbert Reithofer ανακοίνωσε ότι το 2011 θα είναι έτοιμη η υβριδική έκδοση της Σειράς 5 ενώ η αντίστοιχη πρόταση της Σειράς 3 βρίσκεται στην φάση σχεδιασμού και θα είναι έτοιμη μέσα στα επόμενα χρόνια αν οι πωλήσεις της 5-άρας είναι ικανοποιητικές. Στόχος της BMW είναι να μειώσει τις εκπομπές CO2 των οχημάτων της κατά 25% έως το 2020.
Η υβριδική 5άρα θα βασίζεται στο πρωτότυπο BMW 5-Series ActiveHybrid που παρουσιάστηκε στη Γενεύη τον Μάρτιο το οποίο διαθέτει έναν εξακύλινδρο bi-turbo κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 40kW (54 ίππων). Σίγουρα οι Βαυαροί θα τοποθετήσουν στην υβριδική 5-άρα και το νέο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο το οποίο καταναλώνει 10% λιγότερο καύσιμο σε σχέση με τα υπόλοιπα κιβώτια της εταιρίας.
Photo Gallery: Συμπλήρωσε ήδη 38 χρόνια ιστορίας η Σειρά 5 της BMW
18 Απρ 2010
38 χρόνια ιστορίας, 6 γενιές, 5.5 εκατομμύρια πωλήσεις. Αυτές οι 15 λέξεις αρκούν για να χαρακτηρίσουν ένα από τα ποιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της BMW, η Σειρά 5. Με την νέα έκτης γενιάς “5-αρα” να αποτελεί ορόσημο στην σύγχρονη ιστορία της BMW η ιστορία του μεγάλου οικογενειακού των Βαυαρών συνεχίζεται με τα στοιχεία να δείχνουν ότι θα ακολουθήσουν αρκετές γενιές ακόμη. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Επίσημο. BMW Σειράς 5 Touring
14 Μαρ 2010
Μόλις μια ημέρα μετά από τις φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει η BMW έδωσε στη δημοσιότητα επίσημες φωτογραφίες, video και λεπτομέρειες για την Touring έκδοση της νέας 5αρας που θα παρουσιαστεί επίσημα τον επόμενο μήνα στην έκθεση της Λειψίας.
Αυτό που ξεχωρίζει στην νέα έκδοση είναι η προσθήκη του τρίτου όγκου με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 560 λίτρα, 60 λίτρα περισσότερα από το απερχόμενο μοντέλο. Μάλιστα όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν πλήρως ο χώρος αποσκευών εκτοξεύεται στα 1.670 λίτρα. Εξωτερικά το αυτοκίνητο διαθέτει αλουμινένιες μπάρες οροφής ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι δερμάτινες επενδύσεις Dakota.
Μηχανικά η Τouring έκδοση θα εφοδιάζεται με 2 βενζινοκινητήρες και 2 πετρελαιοκινητήρες. Έτσι στην έκδοση 523i συναντάμε έναν ατμοσφαιρικό 6κύλιδρο άμεσου ψεκασμού απόδοσης 204 ίππων και 27 κιλά ροπής.Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 8.2 δευτ. με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 7.8 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 183 γρ/χλμ. Στην έκδοση 535i συναντάμε έναν 6κύλινδρο biturbo 3.0 λίτρων απόδοσης 306 ίππων με 40 κιλά ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6.0 δευτ. με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 8.5 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 197 γρ/χλμ.
Στην έκδοση 520d συναντάμε έναν 2.0 λίτρων πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 184 ίππων με 38 κιλά ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8.3 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 222 χλμ/ώρα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας ανήκει στην οικογένεια κινητήρων EfficientDynamics διαθέτοντας σύστημα start-stop με μέση κατανάλωση 5.2 λίτρων/100 χλμ και εκπομπές CO3 137 γρ/χλμ .
Τέλος η έκδοση 530d εφοδιάζεται με έναν 6κύλιδρο turbodiesel απόδοσης 245 ίππων με 54 κιλά ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει τα 6.4 δευτ. ενώ και εδώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα. Οι εκπομπές CO2 δεν ξεπερνούν τα 165 γρ/χλμ με την μέση κατανάλωση να ανέρχεται στα 6.3 λίτρα/100 χλμ. Όλοι οι κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν με αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια, με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο να είναι διαθέσιμο στον επιπλέον εξοπλισμό.
Στο εξοπλισμό άνεσης συναντάμε αρκετές τεχνολογίες όπως Park Distance Control, συνδεσιμότητα Bluetooth, Adaptive Drive, Park Assist, Active Steering, Surround View, Lane Departure Warning, Lane Change Warning, Speed Limit Info καθώς και 2 πακέτα διασκέδασης για τους πίσω επιβάτες που περιλαμβάνουν οθόνες TFT. Η εμπορική του καριέρα αναμένεται να ξεκινήσει από τον προσεχή Σεπτέμβριο με αρχική τιμή στη Γερμανία τα €42.600. Φωτογραφίες, video και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Διέρρευσαν φωτογραφίες από την νέα BMW Σειράς 5 Touring
14 Μαρ 2010
Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες από την Touring έκδοση της νέας BMW Σειράς 5 διέρρευσαν στο διαδίκτυο. Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις ενώ το πίσω μέρος έχει μια σπορ σχεδίαση. Μηχανικά η Τouring έκδοση θα εφοδιάζεται με 2 βενζινοκινητήρες και 2 πετρελαιοκινητήρες. Έτσι στην έκδοση 523i συναντάμε έναν ατμοσφαιρικό 6κύλιδρο άμεσου ψεκασμού απόδοσης 204 ίππων και στην έκδοση 535i έναν 6κύλινδρο biturbo απόδοσης 306 ίππων ενώ οι εκδόσεις πετρελαίου 520d και 525d αποδίδουν 184 και 204 άλογα αντίστοιχα. Μάλιστα ο 520d πληρεί τα στάνταρ του Euro5 και ανήκει στην οικογένεια κινητήρων EfficientDynamics διαθέτοντας σύστημα start-stop με μέση κατανάλωση 5.2 λίτρων/100 χλμ και εκπομπές CO3 137 γρ/χλμ .
Όλοι οι κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν με αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια, με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο να είναι διαθέσιμο στον επιπλέον εξοπλισμό. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Λειψίας από τις 10 – 18 Απριλίου όπου θα έχουμε περισσότερες φωτογραφίες. Η εμπορική του καριέρα αναμένεται να ξεκινήσει από τον προσεχή Σεπτέμβριο με αρχική τιμή στη Γερμανία τα €42.600.
Έκθεση Γενεύης 2010. BMW Σειράς 5 ActiveHybrid Concept
7 Μαρ 2010
H BMW Σειράς 5 ActiveHybrid Concept εκθέτεται αυτές τις ημέρες στη Γενεύη. Το νέο μέλος της σειράς ActiveHybrid εφοδιάζεται με έναν 6κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα απόδοσης 300 ίππων καθώς και με έναν ηλεκτροκινητήρα 40 kW (54 ίππων) οι οποίοι συνδυάζονται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο ηλεκτροκινητήρας που τροφοδοτείται πιθανότατα από μπαταρίες ιόντων λιθίου που βρίσκονται τοποθετημένες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μπορεί να κινεί μόνος του αυτοκίνητο σε ταχύτητες εντός πόλης ενώ ένας αυτόματος συμπλέκτης συνδέει τους δύο κινητήρες.
BMW Concept Σειράς 5 ActiveHybrid
28 Φεβ 2010
Η σειρά ActiveHybrid της BMW διαθέτει πλέον νέο μέλος αφού οι Γερμανοί θα παρουσιάσουν στην Γενεύη την ActiveHybrid έκδοση της νέας Σειράς 5. Μετά τις ActiveHybrid X6 και ActiveHybrid 7, η Concept 5 Series ActiveHybrid εφοδιάζεται με έναν 6κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα απόδοσης 300 ίππων καθώς και με έναν ηλεκτροκινητήρα 40 kW (54 ίππων) οι οποίοι συνδυάζονται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο ηλεκτροκινητήρας που τροφοδοτείται πιθανότατα από μπαταρίες ιόντων λιθίου που βρίσκονται τοποθετημένες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μπορεί να κινεί μόνος του αυτοκίνητο σε ταχύτητες εντός πόλης ενώ ένας αυτόματος συμπλέκτης συνδέει τους δύο κινητήρες.
Τεχνολογικά το αυτοκίνητο διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα start/stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Η παραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για να δώσει κίνηση στον ηλεκτροκινητήρα είτε για να τροφοδοτήσει τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου όπως ο κλιματισμός ο οποίος μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω τηλεχειρισμού προτού τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτει ένα έξυπνο σύστημα το οποίο μέσω της δορυφορικής πλοήγησης αναλύει τον δρόμο ώστε να χρησιμοποιήσει στον μέγιστο βαθμό τον ηλεκτροκινητήρα. Για παράδειγμα αν το σύστημα εντοπίσει ότι μετά από 1 χλμ ακολουθεί μία μεγάλη κατηφόρα ελέγχει το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών έτσι ώστε να ανακτήσει όσο γίνεται περισσότερη ενέργεια κατά το φρενάρισμα. Το μοντέλο παραγωγής του αυτοκίνητο δεν θα διαφέρει σημαντικά από αυτό και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του μέσα στο 2011. Φωτογραφίες, video και δελτίο τύπου στη συνέχεια.
Video: Πως κατασκευάζεται η νέα BMW Σειράς 5
10 Δεκ 2009
Νομίζετε ότι τα σύγχρονα εργοστάσια έχουν τους άπειρους εργάτες για να κατασκευάσουν ένα αυτοκίνητο; Αυτό θα ήταν αδύνατο αφού όσο γρήγοροι και αν είναι ,σίγουρα δεν μπορούν να φτάσουν την ταχύτητα αλλά και την ακρίβεια που προσφέρουν τα σύγχρονα ρομποτικά μηχανήματα. Δείτε στην συνέχεια την γραμμή παραγωγής μιας νέας BMW Σειράς 5 στο εργοστάσιο Dingolfing στην Γερμανία που χρειάζεται λιγότερο από 1 ώρα ώστε να κατασκευαστεί πλήρως.
Επίσημο: Νέα BMW Σειράς 5
23 Νοε 2009
Η έκτη γενιά της Σειράς 5 (F10) αποκαλύφθηκε και επίσημα σήμερα από την BMW μέσω του site της. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Σχεδιαστικά η νέα 5-άρα μόνο βαρετή δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, όπως το απερχόμενο μοντέλο E60, αφού με το που την αντικρίζεις σου θυμίζει λίγο την 4η γενιά Ε39 αλλά διαθέτει πιο επιθετικές και σπορ καμπύλες. Μηχανικά θα εφοδιάζεται με 6 κινητήρια σύνολα, 4 βενζίνης και 2 πετρελαίου. Η γκάμα των βενζινοκινητήρων θα διαθέτει τρεις 6κύλιδρους και έναν 8κύλιδρο ενώ οι 3 πετρελαιοκίνητες εκδόσεις θα διαθέτουν 6κύλινδρα μοτέρ. Αργότερα ίσως προστεθεί και και ένας 4κύλιδρος πετρελαιοκινητήρας τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού.
Αναλυτικά, η ναυαρχίδα της γκάμας 550i, θα διαθέτει ένα biturbo V8 κινητήρα απόδοσης 407 ίππων, η έκδοση 535i έναν 6κύλινδρο biturbo απόδοσης 306 ίππων, η 528i έναν ατμοσφαιρικό 6κύλιδρο άμεσου ψεκασμού απόδοσης 258 ίππων και η έκδοση 523i έναν ατμοσφαιρικό 6κύλιδρο άμεσου ψεκασμού απόδοσης 204 ίππων ενω οι εκδόσεις πετρελαίου 530d, 525d και 520d θα αποδίδουν 245, 204 και 184 άλογα αντίστοιχα. Μάλιστα η έκδοση 520d πληρεί τα στάνταρ του Euro5 και καταναλώνει μόλις 5.2 λίτρα/100 χλμ ενώ εκπέμπει μόλις 137 γρ/χλμ CO2. Αργότερα αναμένεται και η M5 που για πρώτη φορά θα διαθέτει turbo κινητήρα.
Από πλευράς κιβωτίων υπάρχουν διαθέσιμα χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων όπου στην Γερμανία τουλάχιστον, το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Από πλευράς αναρτήσεων η BMW αποφάσισε πλέον να αποχωριστεί το γερασμένο σύστημα γονάτων MacPherson που το χρησιμοποιεί από το 1965 και να τοποθετήσει παρόμοια ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (μπροστά και πίσω) με αυτήν της νέας σειράς 7. Φυσικά η ανάρτηση συνοδεύεται από πάρα πολλά ηλεκτρονικά συστήματα όπως Sport Package, Adaptive Drive με Driving Dynamics Control, Dynamic Damping Control και Active Roll Stabilization. Στον προαιρετικό εξοπλισμό συναντά κανείς και το σύστημα Integral Active Steering το οποίο αυξάνει ή μειώνει το μεταξόνιο προσφέροντας έτσι μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και αυξημένη ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες.
Φυσικά η τεχνολογία BMW EfficientDynamics δεν απουσιάζει από την νέα 5αρα. Έτσι σασί, πόρτες, καπό, μπροστινό υποπλαίσιο και ανάρτηση είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο για μείωση του βάρους. Σύστημα ανάκτησης ενέργειας μέσω του φρεναρίσματος και δείκτης για το πότε πρέπει να αλλάξεις ταχύτητα, ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού, πτερύγια “flaps” στην εμπρός μάσκα για την ψύξη του κινητήρα που ανοιγοκλείνουν είναι στον στάνταρ εξοπλισμό. Όσο τεχνολογικά προηγμένη είναι η νέα 5αρα στο τομέα της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας άλλο τόσο διαθέτει όλες εκείνες τις σύγχρονες ανέσεις που περιμένει κανείς από ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Περιμετρικός έλεγχος μέσω καμερών, αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος, προειδοποίηση σύγκρουσης που συνεργάζεται με το ενεργό Cruise Control plus Stop & Go, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας,ειδοποίηση υπέρβασης ορίου ταχύτητας, Head-Up Display, ενεργά φώτα Bi-Xenon, νυχτερινή όραση με ανίχνευση ατόμων είναι μερικά από αυτά που συναντά κανείς στην νέα limo. Φυσικά είναι διαθέσιμη η τέταρτη γενιά του BMW iDrive που συνδυάζεται είτε με μια 7″ οθόνη ανάλυσης 800 x 480 pixels είτε με μία 10.2″ ανάλυσης 1280 x 480 pixels που θα διαθέτει περισσότερες λειτουργίες, παρόμοιες με αυτές της BMW Σειράς 7. Και οι δύο οθόνες είναι τεχνολογίας “Transreflective” έτσι ώστε να παραμένουν φωτεινές και ευανάγνωστες όταν την “χτυπά” ο ήλιος
Η νέα 5αρα θα κατασκευαστεί στο ίδιο εργοστάσιο που κατασκευάζεται και η 7αρα, στο Dingolfing της Γερμανίας αφού χρησιμοποιούν την ίδια αρχιτεκτονική και μοιράζονται πολλά κομμάτια. Το ντεμπούτο της έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2010 στην Λισαβόνα ενώ το αυτοκίνητο θα βρίσκεται σε όλες τις Ευρωπαϊκές εκθέσεις τον Μάρτιο του 2010. Πλούσια photo gallery, videos και λεπτομερέστατο δελτίο τύπου μπορείς να βρείς στην συνέχεια.
