<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
> <channel><title>AutoBlog.gr &#187; HY-KERS</title> <atom:link href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.autoblog.gr</link> <description>Το ελληνικό blog για το αυτοκίνητο</description> <lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 11:56:55 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator> <item><title>O CEO της Ferrari μιλά για τα πάντα</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/10/17/ferrari-ceo-amedeo-felisa-speak-for-everything/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/10/17/ferrari-ceo-amedeo-felisa-speak-for-everything/#comments</comments> <pubDate>Sun, 16 Oct 2011 22:15:25 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Featured posts]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[2012 599]]></category> <category><![CDATA[458]]></category> <category><![CDATA[458 italia]]></category> <category><![CDATA[458 italia spider]]></category> <category><![CDATA[458 spider]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599 HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Amedeo Felisa]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[Enzo Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[F152]]></category> <category><![CDATA[ferrari 458]]></category> <category><![CDATA[ferrari 458 italia]]></category> <category><![CDATA[ferrari 458 italia spider]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 458 Italia Spyder]]></category> <category><![CDATA[ferrari 458 spider]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599 successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo development]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo mule]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[ferrari enzo successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari F152]]></category> <category><![CDATA[ferrari ff]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[FF]]></category> <category><![CDATA[Heffners Performance]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Hy-Kers hybrid]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[Luca Cordero di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[Luca di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[next generation enzo]]></category> <category><![CDATA[next-generation Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[spider]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=48914</guid> <description><![CDATA[O CEO της Ferrari, Amedeo Felisa, τελευταία έχει δώσει πάρα πολλές συνεντεύξεις, αποκαλύπτοντας πολλές λεπτομέρειες για το μέλλον της Ferrari. Τελευταία του συνέντευξη ήταν στο Βρετανικό CAR στο οποίο μίλησε για τα πάντα. Μίλησε για το πως του φάνηκαν τα συγκριτικά της 458 Italia με την McLaren MP4-12C, και δήλωσε ότι είναι ευχαριστημένος, αφού στα [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-48915 aligncenter colorbox-48914" title="Ferrari CEO Amedeo Felisa" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/10/Ferrari-CEO-Amedeo-Felisa-610x427.jpg" alt="" width="610" height="427" /></p><p
style="text-align: justify;">O CEO της Ferrari, <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/amedeo-felisa/" target="_blank">Amedeo Felisa</a>, τελευταία έχει δώσει πάρα πολλές συνεντεύξεις, αποκαλύπτοντας πολλές λεπτομέρειες για το μέλλον της <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a>. Τελευταία του συνέντευξη ήταν στο Βρετανικό <em>CAR</em> στο οποίο μίλησε για τα πάντα. Μίλησε για το πως του φάνηκαν τα συγκριτικά της <a
href="www.autoblog.gr/tag/ferrari-458-italia" target="_blank">458 Italia</a> με την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/McLaren-MP4-12C/" target="_blank">McLaren MP4-12C</a>, και δήλωσε ότι είναι ευχαριστημένος, αφού στα περισσότερα από αυτά, το δικό τους αυτοκίνητο ήταν αυτό που κέρδιζε την μάχη, ενώ μίλησε και για το τι περιμένουν από την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-458-italia-spider/" target="_blank">458 Spider</a> που παρουσιάστηκε πριν από ένα μήνα στη Φρανκφούρτη, της οποίας η αλουμινένια οροφή είναι της Webasto.</p><p
style="text-align: justify;">Μίλησε επίσης για το αν θα βάλουνε στο μέλλον και αυτοί carbon monocoque σασί σε supercars ευρείας παραγωγής. Ο Felisa τόνισε ότι δεν πρόκειται να το κάνουν, όπως έχει κάνει η <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-m-r/mclaren-automakers/" target="_blank">McLaren</a> με την MP4-12C, για τον λόγο του ότι εκτός του ότι είναι ακριβό, μειώνει επίσης τον χρόνο παραγωγής του κάθε αυτοκινήτου. Η Ferrari λέει, μπορεί να κατασκευάσει ένα αλουμινένιο σασί το οποίο θα έχει ίδιο βάρος με αυτό ενός carbon, αλλά θα το χρησιμοποιήσουν μόνο στα high end μοντέλα της, όπως η αντικαταστάτης της <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/enzo/" target="_blank">Enzo</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Μίλησε επίσης για την υβριδική τεχνολογία που ετοιμάζουν. Θα θυμάσαι που <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-ferrari-599-hybrid/" target="_blank">στην έκθεση της Γενεύη το 2010</a>, η Ferrari είχε παρουσιάσει το <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">HY-KERS Concept</a>. Ο Felisa επιβεβαίωσε <a
href="http://www.autoblog.gr/2011/08/13/ferrari-president-luca-di-montezemelo-doesnt-believe-in-electric-cars/" target="_blank">αυτό που είχε πει παλαιότερα ο Luca di Montezemolo</a>, ότι <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/" target="_blank">η Ferrari δεν θα στρεφόταν ποτέ σε υβριδικές λύσεις</a>, αλλά οι αυστηροί κανονισμοί των εκπομπών που πρέπει να έχει η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία, τους οδήγησε <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/" target="_blank">στην ανάπτυξη της υβριδικής τεχνολογίας</a>. Η υβριδική τεχνολογία θα τους βοηθήσει στο να αναπτύσσουν τους V12 κινητήρες αφού ένας υβριδικός V12 παράγει έως και 200 γρ/χλμ λιγότερο CO2. Στόχος της Ferrari είναι να μειώσει των μέσο όρο εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων της στα 240 γρ/χλμ έως το 2018.</p><p
style="text-align: justify;">Ξεκαθάρισε ότι δύσκολα το νέο V12 GT τους θα είναι από την αρχή υβριδικό, αφού κάτι τέτοιο θα αύξανε πολύ το κόστος αλλά και το βάρους του αυτοκινήτου. Όπως δήλωσε, υπάρχουν ακόμη 1 με 2 βήματα, τα οποία μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές CO2, χωρίς να τοποθετήσουν υβριδικό κινητήρα. Στην φάση αυτή προετοιμάζονται για το πως θα κινηθούν στο μέλλον.</p><p
style="text-align: justify;">Ρωτήθηκε για το αν η Ferrari θα έχει κέρδη ρεκόρ το 2011 και δήλωσε ότι θα περιμένει ακόμη 2 μήνες ώστε να το δει και με αριθμούς, αφού όπως φαίνεται θα περάσει τις 7.000 πωλήσεις. Όπως τόνισε, πρέπει να μαζέψουν χρήματα, έτσι ώστε να τα επενδύσουν για την ανάπτυξη των μελλοντικών του μοντέλων. Ανέφερε επίσης ότι το 14-15% των χρημάτων της, επενδύονται στον τομέα έρευνας και ανάπτυξης, χωρίς σε αυτά τα χρήματα, να υπολογίζονται τα χρήματα που ξοδεύονται στην Formula 1. Στόχος τους είναι <a
href="http://www.autoblog.gr/2011/04/26/ferrari-aiming-for-8000-unit-sales-per-year/" target="_blank">οι 8.000 πωλήσεις τον χρόνο</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Τέλος μίλησε για την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-ff/" target="_blank">FF</a> όπου οι πωλήσεις της πάνε πολύ καλά, ενώ αναφέρθηκε και στις αγορές της Κίνας και της Ινδίας τις οποίες τις χαρακτήρισε σημαντικές. Σχετικά γιατί αποφάσισαν να βγάλουμε την FF στη παραγωγή, τόνισε ότι δεν την έβγαλαν σαν τον αντικαταστάτη της <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/612" target="_blank">612</a>, αλλά σαν ένα εντελώς νέο μοντέλο, αφού οι πελάτες της ήθελαν να έχουνε μια τετραθέσια, τετρακίνητη Ferrari στο γκαράζ τους. Αν έχεις χρόνο, αξίζει να διαβάσεις όλη τη συνέντευξη του Ιταλού <a
href="http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/CAR-interviews-Ferrari-CEO-Amedeo-Felisa-/?content-block=0" target="_blank">εδώ</a>.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/10/17/ferrari-ceo-amedeo-felisa-speak-for-everything/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/10/17/ferrari-ceo-amedeo-felisa-speak-for-everything/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>3</slash:comments> </item> <item><title>Ο αντικαταστάτης της Ferrari Enzo θα έχει V12 κινητήρα και carbon σασί και θα παρουσιαστεί το 2012</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/10/06/ferrari-enzo-replacement-will-have-carbon-chassis-and-mid-mounted-v12/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/10/06/ferrari-enzo-replacement-will-have-carbon-chassis-and-mid-mounted-v12/#comments</comments> <pubDate>Thu, 06 Oct 2011 00:38:09 +0000</pubDate> <dc:creator>Nikitas Mic</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Amedeo Felisa]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[Enzo Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo development]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo mule]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[ferrari enzo successor]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Hy-Kers hybrid]]></category> <category><![CDATA[next generation enzo]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=47946</guid> <description><![CDATA[O CEO της Ferrari, Amedeo Felisa, επιβεβαίωσε ότι ο αντικαταστάτης της Enzo θα διαθέτει έναν V12 κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, σασί από carbon καθώς και ένα υβριδικό σύστημα, το οποίο ακόμη βρίσκεται υπό εξέλιξη, και θα κάνει το ντεμπούτο του στο νέο hypercar της Ferrari. Τα υπόλοιπα μοντέλα της Ferrari θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν σασί αλουμινίου, [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-large wp-image-35411 aligncenter colorbox-47946" title="ferrari-enzo-ii-2011" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/04/ferrari-enzo-ii-2011-e1303147204501-610x339.jpg" alt="" width="610" height="339" /></p><p
style="text-align: justify;">O CEO της Ferrari, Amedeo Felisa, επιβεβαίωσε ότι ο αντικαταστάτης της <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/enzo/" target="_blank">Enzo</a> θα διαθέτει έναν V12 κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, σασί από carbon καθώς και ένα υβριδικό σύστημα, το οποίο ακόμη βρίσκεται υπό εξέλιξη, και θα κάνει το ντεμπούτο του στο νέο hypercar της <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a>. Τα υπόλοιπα μοντέλα της Ferrari θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν σασί αλουμινίου, αφού τα πλεονεκτήματα του αλουμινίου όσον αφορά το βάρος είναι πολύ μικρά και τα κόστη είναι τεράστια συγκριτικά με το ανθρακόνημα για μοντέλα παραγωγής όπως η <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-458-italia">458 Italia</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Επίσης πρόσθεσε ότι γίνονται δοκιμές σε υβριδικά αυτοκίνητα-πρωτότυπα και υπογράμμισε πως τα υβριδικά συστήματα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για την βελτίωση της αποδοτικότητας κι όχι μόνο για την βελτίωση της επίδοσης, Τέλος δήλωσε ότι γνώση από συστήματα όπως το KERS της Formula 1, θα μπορούσαν να αποδειχθούν σχετικά και χρήσιμα σε αυτοκίνητα δρόμου. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2012.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/10/06/ferrari-enzo-replacement-will-have-carbon-chassis-and-mid-mounted-v12/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/10/06/ferrari-enzo-replacement-will-have-carbon-chassis-and-mid-mounted-v12/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>8</slash:comments> </item> <item><title>O Luca di Montezemolo αρνείται ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι το μέλλον!</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/08/13/ferrari-president-luca-di-montezemelo-doesnt-believe-in-electric-cars/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/08/13/ferrari-president-luca-di-montezemelo-doesnt-believe-in-electric-cars/#comments</comments> <pubDate>Fri, 12 Aug 2011 22:51:18 +0000</pubDate> <dc:creator>gazokiller</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[Bosch]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599 successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[Luca Cordero di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[Luca di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[next-generation Ferrari 599]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=42912</guid> <description><![CDATA[Πάνω κάτω έχουμε καταλάβει με τα όλο και περισσότερα  ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ότι είναι της μόδας και πολλοί πιστεύουν το μέλλον της αυτοκίνησης. Υπάρχουν όμως και αρκετοί που πιστεύουν στο αντίθετο. Ένας από αυτούς είναι και ο πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo, ο οποίος σε πρόσφατη δήλωση του ανέφερε τα εξής: Ποτέ δεν θα [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="aligncenter size-large wp-image-41591 colorbox-42912" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/07/Luca-di-Montezemolo-610x405.jpg" alt="" width="610" height="405" /></p><p>Πάνω κάτω έχουμε καταλάβει με τα όλο και περισσότερα  ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ότι είναι της μόδας και πολλοί πιστεύουν το μέλλον της αυτοκίνησης. Υπάρχουν όμως και αρκετοί που πιστεύουν στο αντίθετο. Ένας από αυτούς είναι και ο πρόεδρος της Ferrari, <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/luca-di-montezemolo/" target="_blank">Luca di Montezemolo</a>, ο οποίος σε πρόσφατη δήλωση του ανέφερε τα εξής:</p><blockquote><p>Ποτέ δεν θα δείτε μια ηλεκτρική <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> επειδή δεν πιστεύω στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν νομίζω ότι αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τη ρύπανση ή CO2 ή το περιβάλλον. Αλλά, εμείς εργαζόμαστε πολύ, πολύ σκληρά για την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-hybrid/" target="_blank">υβριδική Ferrari</a>. Αυτό θα πρέπει να είναι το μέλλον, και ελπίζω ότι σε μερικά χρόνια μπορείτε να το δείτε.</p></blockquote><p>Να θυμίσω ότι η Ferrari εργάζεται πάνω στη συγκεκριμένη <a
href="http://www.autoblog.gr/2011/07/19/ferrari-hybrid-technology-comes-into-focus/" target="_blank">υβριδική τεχνολογία</a> όπως έχουμε δει ώστε να μειώσει των μέσο όρο εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων της στα 240 γρ/χλμ έως το 2018.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/08/13/ferrari-president-luca-di-montezemelo-doesnt-believe-in-electric-cars/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/08/13/ferrari-president-luca-di-montezemelo-doesnt-believe-in-electric-cars/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>7</slash:comments> </item> <item><title>Ετοιμάζεται η υβριδική τεχνολογία της Ferrari</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/07/19/ferrari-hybrid-technology-comes-into-focus/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/07/19/ferrari-hybrid-technology-comes-into-focus/#comments</comments> <pubDate>Mon, 18 Jul 2011 22:29:07 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Featured posts]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[Φήμες]]></category> <category><![CDATA[2012 599]]></category> <category><![CDATA[2013 Ferrari 599 Hybrid]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 successor]]></category> <category><![CDATA[Bosch]]></category> <category><![CDATA[California]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599 successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari California]]></category> <category><![CDATA[Ferrari California hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[next-generation Ferrari 599]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=41094</guid> <description><![CDATA[Η Ferrari στην έκθεση της Γενεύης είχε παρουσιάσει την πρωτότυπη HY-KERS και τώρα, 1.5 χρόνο μετά νέες πληροφορίες έχουνε έρθει στο φως σχετικά με την υβριδική τεχνολογία της Ferrari που θα περάσει στη παραγωή, Το Autocar αναφέρει ότι το σύστημα έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Bosch και θα κάνει ντεμπούτο είτε στην υβριδική έκδοση [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-large wp-image-41097 aligncenter colorbox-41094" title="Ferrari 599 HY-KERS" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/07/Ferrari-599-HY-KERS-610x406.jpg" alt="" width="610" height="406" /></p><p
style="text-align: justify;">Η <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> στην έκθεση της Γενεύης είχε παρουσιάσει <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">την πρωτότυπη HY-KERS</a> και τώρα, 1.5 χρόνο μετά νέες πληροφορίες έχουνε έρθει στο φως σχετικά με <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-hybrid/" target="_blank">την υβριδική τεχνολογία της Ferrari</a> που θα περάσει στη παραγωή,</p><p
style="text-align: justify;">Το <em>Autocar</em> αναφέρει ότι το σύστημα έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Bosch και θα κάνει ντεμπούτο είτε στην υβριδική έκδοση της <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-california/" target="_blank">California</a> είτε <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/2012-599/" target="_blank">στην επόμενη γενιά της 599</a>. Το σύστημα θα διαθέτει ένα συμπαγές δάπεδο το οποίο θα διαθέτει τις μπαταρίες και τους δύο ηλεκτροκινητήρες μαζί με ένα ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρησης της ροπής, το οποίο θα βοηθεία να διατηρείται η δυναμική του αυτοκινήτου κατά τις αλλαγές των ταχυτήτων.</p><p
style="text-align: justify;">Για να δούμε τι θα παρουσιάσει η Ferrari, αφού ο κύριος στόχος της εταιρίας από το Maranello είναι να αναπτύξει μια υβριδική τεχνολογία ώστε να μειώσει των μέσο όρο εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων της στα 240 γρ/χλμ έως το 2018.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/07/19/ferrari-hybrid-technology-comes-into-focus/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/07/19/ferrari-hybrid-technology-comes-into-focus/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Στα πρότυπα της Veyron η επόμενη Ferrari Enzo με V8 bi-turbo κινητήρα</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/04/18/veyron-shapes-next-ferrari-enzo/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/04/18/veyron-shapes-next-ferrari-enzo/#comments</comments> <pubDate>Mon, 18 Apr 2011 17:35:28 +0000</pubDate> <dc:creator>Panos225</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[Enzo Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[EnzoHybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[ferrari enzo successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzo]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzoHybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzoSuccessor]]></category> <category><![CDATA[FerrariHybrid]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Hy-Kers hybrid]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[next generation enzo]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=35409</guid> <description><![CDATA[Η επόμενη Ferrari Enzo φαίνεται πως θα κινηθεί στο σκεπτικό της Bugatti Veyron, θα απαρνηθεί δηλαδή τον ατμοσφαιρικό της χαρακτήρα με τον V12 να αντικαθιστάτε από έναν bi-turbo V8 άμεσου ψεκασμού απόδοσης κοντά στα 700 άλογα. Φυσικά θα εξακολουθεί να δανείζεται πολλά μέρη της από το μονοθέσιο της F1, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων, τα κεραμικά [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-35411 aligncenter colorbox-35409" title="ferrari-enzo-ii-2011" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/04/ferrari-enzo-ii-2011-e1303147212840.jpg" alt="" width="610" height="339" /><br
/> Η επόμενη <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/enzo/" target="_blank">Ferrari Enzo</a> φαίνεται πως θα κινηθεί στο σκεπτικό της <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/veyron" target="_blank">Bugatti Veyron</a>, θα απαρνηθεί δηλαδή τον ατμοσφαιρικό της χαρακτήρα με τον V12 να αντικαθιστάτε από έναν bi-turbo V8 άμεσου ψεκασμού απόδοσης κοντά στα 700 άλογα. Φυσικά θα εξακολουθεί να δανείζεται πολλά μέρη της από το μονοθέσιο της F1, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων, τα κεραμικά δισκόφρενα, το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, με όλο το σώμα της να είναι κατασκευασμένο από carbon, αλλά η χρήση του δεν θα είναι τόσο  εκτενής όπως κάνουν η Lamborghini, McLaren, BMW  και Mercedes-Benz, μιας και θέλουν το  αυτοκίνητο να μπορεί να  επισκευαστεί σε περίπτωση ατυχήματος, όπως <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/" target="_blank">είχε δηλώσει παλαιότερα ο Amedeo Felisa</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Η νέα Enzo θα διαθέτει ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα τα οποία θα είναι ικανά να επηρεάζουν την  ροή του αέρα προς το πάνω μέρος του αμαξώματος όσο και από κάτω από  αυτό.</p><blockquote><p
style="text-align: justify;"><em>Από τότε που παρουσιάστηκε η Enzo, o κόσμος έχει αλλάζει εντελώς, η τεχνολογία έχει εξελιχθεί πάρα πολύ και στην Ferrari δεν θα παίξουμε με τους αριθμούς.</em></p></blockquote><p
style="text-align: justify;">δήλωσαν στο <em>Autocar</em>, πηγές της εταιρίας δείχνοντας οτι ο πήχης της τεχνολογίας στην νέα Enzo πρέπει να ανέβει πολύ περισσότερο από ότι είναι σήμερα.</p><p>Η νέα Enzo αναμένεται να παρουσιαστεί  κάποια στιγμή μέσα στο 2012 και θα είναι μικρότερη σε διαστάσεις ώστε να  μειωθεί το συνολικό βάρος, κίνηση που θα έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη  κατανάλωση και μειωμένους ρύπους. Από την άλλη κυκλοφορούν εδώ και καιρό φήμες, ότι <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/09/23/report-ferrari-enzo-successor-will-be-a-hybrid/" target="_blank">η νέα Enzo θα είναι υβριδική</a>.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/04/18/veyron-shapes-next-ferrari-enzo/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/04/18/veyron-shapes-next-ferrari-enzo/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>9</slash:comments> </item> <item><title>Ο αντικαταστάστης της Ferrari 599 θα αποδίδει 700 άλογα</title><link>http://www.autoblog.gr/2011/04/01/ferrari-599-successor-could-get-700-hp-v12-but-no-awd/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2011/04/01/ferrari-599-successor-could-get-700-hp-v12-but-no-awd/#comments</comments> <pubDate>Thu, 31 Mar 2011 22:33:44 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[2012 599]]></category> <category><![CDATA[2012 599 GTB]]></category> <category><![CDATA[2012 599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[2012 Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[2012 Ferrari 599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[F152]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari spy photos]]></category> <category><![CDATA[Ferrari spy video]]></category> <category><![CDATA[Fiorano]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=34183</guid> <description><![CDATA[Μπορεί η Ferrari FF να είναι αυτή που έχει τραβήξει τα βλέμματα των περισσοτέρων αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα υπόλοιπα αυθεντικά GT που βγάζουν οι Ιταλοί. Ο αντικαταστάτης της 599 αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2012 και σύμφωνα με το PistonHeads το μπροστομήχανο GT θα είναι ελαφρύτερο και γρηγορότερο από την 599 κρατώντας φυσικά [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-full wp-image-34184 aligncenter colorbox-34183" title="Ferrari 599xx" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2011/04/Ferrari-599xx-e1301610679758.jpg" alt="" width="610" height="440" /></p><p
style="text-align: justify;">Μπορεί η <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/ferrari-ff" target="_blank">Ferrari FF</a> να είναι αυτή που έχει τραβήξει τα βλέμματα των περισσοτέρων αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα υπόλοιπα αυθεντικά GT που βγάζουν οι Ιταλοί. <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/2012-599/" target="_blank">Ο αντικαταστάτης της 599</a> αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2012 και σύμφωνα με το <em>PistonHeads </em>το μπροστομήχανο GT θα είναι ελαφρύτερο και γρηγορότερο από την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/599/" target="_blank">599</a> κρατώντας φυσικά την κίνηση αποκλειστικά στον πίσω άξονα. Αναμένεται να φορά τον νέο V12 6.3-λίτρων που θα φορά και η FF αλλά στην περίπτωση της νέας 599 θα αποδίδει 700 άλογα ενώ θα είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο και όχι από carbon.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2011/04/01/ferrari-599-successor-could-get-700-hp-v12-but-no-awd/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2011/04/01/ferrari-599-successor-could-get-700-hp-v12-but-no-awd/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>5</slash:comments> </item> <item><title>Τα Top 10 αυτοκίνητα του 2010</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/12/31/top-10-cars-of-2010/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/12/31/top-10-cars-of-2010/#comments</comments> <pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:19:24 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category> <category><![CDATA[Audi]]></category> <category><![CDATA[Bugatti]]></category> <category><![CDATA[Featured posts]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Jaguar]]></category> <category><![CDATA[Lamborghini]]></category> <category><![CDATA[Lancia]]></category> <category><![CDATA[Lotus]]></category> <category><![CDATA[Porsche]]></category> <category><![CDATA[Renault]]></category> <category><![CDATA[2010]]></category> <category><![CDATA[599 HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[918 Spyder]]></category> <category><![CDATA[Alfa Romeo Giulietta]]></category> <category><![CDATA[audi a1]]></category> <category><![CDATA[audi quattro]]></category> <category><![CDATA[Audi quattro concept]]></category> <category><![CDATA[bugatti veyron supersport]]></category> <category><![CDATA[BugattiVeyronSuperSport]]></category> <category><![CDATA[c-x75]]></category> <category><![CDATA[city car]]></category> <category><![CDATA[dezir]]></category> <category><![CDATA[Elan]]></category> <category><![CDATA[elise]]></category> <category><![CDATA[Elite]]></category> <category><![CDATA[esprit]]></category> <category><![CDATA[featured]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hy-kers]]></category> <category><![CDATA[giulietta]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Jaguar C-X75]]></category> <category><![CDATA[lamborghini sesto elemento]]></category> <category><![CDATA[Lancia Stratos]]></category> <category><![CDATA[Lotus Elan]]></category> <category><![CDATA[Porsche 918 Spyder]]></category> <category><![CDATA[quattro concept]]></category> <category><![CDATA[renault dezir]]></category> <category><![CDATA[RenaultDezir]]></category> <category><![CDATA[sesto elemento]]></category> <category><![CDATA[Shinari]]></category> <category><![CDATA[top 10]]></category> <category><![CDATA[veyron]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=28728</guid> <description><![CDATA[Το 2010 ετοιμάζεται να μας αποχαιρετήσει σιγά σιγά, μια χρονιά που στον τομέα της αυτοκίνησης, μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί και ως &#8220;πράσινη&#8221;, αφού στις εκθέσεις αυτοκινήτου του κόσμου παρουσιάστηκαν άπειρες υβριδικές και ηλεκτρικές προτάσεις. Ποια αυτοκίνητα όμως ήταν αυτά που κέρδισαν την μάχη των εντυπώσεων; Τα 10 καλύτερα αυτοκίνητα (concept και μη) του έτους, έτσι [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-28741 aligncenter colorbox-28728" title="lamborghini-reventon roadster" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/12/lamborghini-reventon-roadster-e1293754399226.jpg" alt="" width="610" height="345" /></p><p
style="text-align: justify;">Το 2010 ετοιμάζεται να μας αποχαιρετήσει σιγά σιγά, μια χρονιά που στον τομέα της αυτοκίνησης, μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί και ως &#8220;πράσινη&#8221;, αφού <a
href="http://www.autoblog.gr/category/autoshows/" target="_blank">στις εκθέσεις αυτοκινήτου του κόσμου</a> παρουσιάστηκαν άπειρες υβριδικές και ηλεκτρικές προτάσεις. Ποια αυτοκίνητα όμως ήταν αυτά που κέρδισαν την μάχη των εντυπώσεων; Τα 10 καλύτερα αυτοκίνητα (concept και μη) του έτους, έτσι όπως το Autoblog.gr τα είδε. Βέβαια δεν περιμένω όλοι να συμφωνήσετε με την κατάταξη αφού σίγουρα αρκετά θα μείνουν εκτός του top αλλά οκ, γι&#8217;αυτό υπάρχουν και τα σχόλια! Τι λέτε αρχίζουμε;</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/12/31/top-10-cars-of-2010/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/12/31/top-10-cars-of-2010/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>11</slash:comments> </item> <item><title>Montezemolo: Υβριδική Ferrari 612 Scaglietti στην Γενεύη</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/12/24/luca-de-montezemolo-hints-at-hybrid-2012-612-scaglietti-successor-for-geneva/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/12/24/luca-de-montezemolo-hints-at-hybrid-2012-612-scaglietti-successor-for-geneva/#comments</comments> <pubDate>Fri, 24 Dec 2010 16:12:59 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category> <category><![CDATA[Φήμες]]></category> <category><![CDATA[2011 geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[612]]></category> <category><![CDATA[ferrari 612]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 612 hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 612 Scaglietti]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 612 Scaglietti hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari KERS]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Scaglietti successor]]></category> <category><![CDATA[geneva]]></category> <category><![CDATA[geneva 2011]]></category> <category><![CDATA[geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Luca di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[montezemolo]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=28418</guid> <description><![CDATA[Όταν λέει κάτι ο Luca di Montezemolo τότε θεώρησε το σίγουρο ότι θα γίνει. Ο Ιταλικός ισχυρός άνδρας της Ferrari σε συνέντευξη του στο Γαλλικό περιοδικό L&#8217;Equipe , δήλωσε ότι η Ferrari στη Γενεύη τον ερχόμενο Μάρτιο θα παρουσιάσει την υβριδική έκδοση του αντικαταστάτη της 612 Scaglietti. Ο Montezemolo δήλωσε: Στην Γενεύη θα δείτε κάτι [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-full wp-image-28419 aligncenter colorbox-28418" title="Luca di Montezemolo with Ferrari 599 hy-kers" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/12/Luca-di-Montezemolo-with-Ferrari-599-hy-kers.jpg" alt="" width="610" height="406" /></p><p
style="text-align: justify;">Όταν λέει κάτι ο <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/luca-di-montezemolo/" target="_blank">Luca di Montezemolo</a> τότε θεώρησε το σίγουρο ότι θα γίνει. Ο Ιταλικός ισχυρός άνδρας της <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> σε συνέντευξη του στο Γαλλικό περιοδικό <em> L&#8217;Equipe</em> , δήλωσε ότι η Ferrari στη Γενεύη τον ερχόμενο Μάρτιο θα παρουσιάσει την υβριδική έκδοση του αντικαταστάτη της <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=612+Scaglietti" target="_blank">612 Scaglietti</a>. Ο Montezemolo δήλωσε:</p><blockquote
style="text-align: justify;"><p>Στην Γενεύη θα δείτε κάτι εντελώς νέο και διαφορετικό από την Ferrari που αποδεικνύει ότι προσπαθούμε να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 ώστε να &#8220;σώσουμε&#8221; τον πλανήτη.</p></blockquote><p
style="text-align: justify;">Η υβριδική έκδοση <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/ferrari-reveals-plans-for-six-new-models/" target="_blank">του αντικαταστάτη της 612 Scaglietti</a> θα παρουσιαστεί τον Μάρτιο στη Γενεύη θα φορά τον υβριδικό σύστημα <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">HY-KERS</a> που το παρουσίασε η Ferrari πάλι <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-ferrari-599-hybrid/" target="_blank">στην Γενεύη τον περασμένο Μάρτιο</a> μέσω του πρωτότυπου <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/599 HY-KERS" target="_blank">599 HY-KERS</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Τι κινητήρα θα φορά τώρα αυτό το αυτοκίνητο θα αναρωτιέσαι. Επίσημα δεν υπάρχει καμία πληροφορία αλλά η λογική λέει ότι θα φορά τον θηριώδη V12 6.0 λίτρων που θα αποδίδει 540 άλογα με 59 κιλά ροπή που θα συνδυάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 74kW (101 ίππων). Η κίνηση στο δρόμο θα περνά μέσω ενός 7-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη βγαλμένο μέσα από την F1.</p><p
style="text-align: justify;">Βέβαια δεν πρέπει να μας εκπλήσσει η κίνηση αυτή της Ferrari αφού έχει δηλώσει ότι αναπτύσσει ένα υβριδικό σύστημα που <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/" target="_blank">θα το βγάλει στην παραγωγή το 2015</a> ενώ όλα τα αυτοκίνητα της στο μέλλον <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/" target="_blank">θα διαθέτουν και υβριδική έκδοση</a>.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/12/24/luca-de-montezemolo-hints-at-hybrid-2012-612-scaglietti-successor-for-geneva/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/12/24/luca-de-montezemolo-hints-at-hybrid-2012-612-scaglietti-successor-for-geneva/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>2</slash:comments> </item> <item><title>Spy Video: Ferrari 599 GTO Prototype στο Fiorano</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/12/15/spy-video-ferrari-599-gto-prototype-on-fiorano/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/12/15/spy-video-ferrari-599-gto-prototype-on-fiorano/#comments</comments> <pubDate>Wed, 15 Dec 2010 14:08:28 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Spy Videos]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[2012 599]]></category> <category><![CDATA[2012 599 GTB]]></category> <category><![CDATA[2012 599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[2012 Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[2012 Ferrari 599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[F152]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari spy photos]]></category> <category><![CDATA[Ferrari spy video]]></category> <category><![CDATA[Fiorano]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=27956</guid> <description><![CDATA[Κάτι δοκιμάζει η Ferrari στο Fiorano αλλά δεν είμαι σίγουρος ακόμη για τι πρόκειται. Να μου πεις μέχρι το 2013 θα παρουσιάσει ούτε ένα, ούτε 2 αλλά 6 νέα μοντέλα και έτσι οι δοκιμές αυτών πρέπει να ξεκινήσουν. Στο video αυτό, φαίνεται ότι Ιταλοί δοκιμάζουν κάτι πάνω στο κουφάρι της τωρινής 599 GTO. Φυσικά είναι [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-27957 aligncenter colorbox-27956" title="599 gto fiorano" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/12/599-gto-fiorano.jpg" alt="" width="610" height="365" /></p><p
style="text-align: justify;">Κάτι δοκιμάζει η <a
href="http://www.autoblog.gr/category/makes/manufacturers-f-l/ferrari/" target="_blank">Ferrari</a> στο Fiorano αλλά δεν είμαι σίγουρος ακόμη για τι πρόκειται. Να μου πεις <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/ferrari-reveals-plans-for-six-new-models/" target="_blank">μέχρι το 2013 θα παρουσιάσει ούτε ένα, ούτε 2 αλλά 6 νέα μοντέλα</a> και έτσι οι δοκιμές αυτών πρέπει να ξεκινήσουν. Στο video αυτό, φαίνεται ότι Ιταλοί δοκιμάζουν κάτι πάνω στο κουφάρι της τωρινής <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/599/" target="_blank">599 GTO</a>. Φυσικά είναι καμουφλαρισμένο αλλά ξεχωρίζουν τα νέα LED φωτιστικά σώματα, οι νέοι προφυλακτήρες καθώς και οι νέες 4πλες απολήξεις των εξατμίσεων.</p><p
style="text-align: justify;">Ίσως πρόκειται για την <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">υβριδική έκδοση της 599</a> ίσως για την τετρακίνητη έκδοση αυτής ίσως ακόμη και για την νέα 599 με κωδική ονομασία F152 Όπως και να έχει περισσότερες πληροφορίες γνωρίζουν μόνο οι άνθρωποι του Maranello για το τι αυτοκίνητο είναι αυτή η μαύρη 599 GTO που βλέπουμε στο video.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/12/15/spy-video-ferrari-599-gto-prototype-on-fiorano/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/12/15/spy-video-ferrari-599-gto-prototype-on-fiorano/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Σπορ υβριδικά αυτοκίνητα: “Ακριβά και οικολογικά”, είναι δυνατόν;</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/11/21/exotic-cars-go-green%e2%80%94at-prices-of-100000-and-up/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/11/21/exotic-cars-go-green%e2%80%94at-prices-of-100000-and-up/#comments</comments> <pubDate>Sun, 21 Nov 2010 16:42:05 +0000</pubDate> <dc:creator>sofokles</dc:creator> <category><![CDATA[AMG]]></category> <category><![CDATA[Audi]]></category> <category><![CDATA[BMW]]></category> <category><![CDATA[Concept Cars]]></category> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Lexus]]></category> <category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category> <category><![CDATA[Porsche]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen]]></category> <category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category> <category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[2011 volkswagen touareg]]></category> <category><![CDATA[918 Spyder]]></category> <category><![CDATA[Audi e-tron Spyder]]></category> <category><![CDATA[audi r4]]></category> <category><![CDATA[bmw vision efficientdynamics concept]]></category> <category><![CDATA[eTron]]></category> <category><![CDATA[Ev]]></category> <category><![CDATA[Ferrari California ΗELE]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[Lexus Hybrid Drive]]></category> <category><![CDATA[lexus rx]]></category> <category><![CDATA[Lexus RX hybrid]]></category> <category><![CDATA[mercedes benz sls amg e cell prototype]]></category> <category><![CDATA[mercedes benz sls amg e-cell]]></category> <category><![CDATA[Porsche Cayenne Hybrid]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=26945</guid> <description><![CDATA[Οι εταιρίες παραγωγής πολυτελών αυτοκινήτων, είτε ήδη έχουν ενσωματώσει στη γκάμα τους &#8220;οικολογικά&#8221; και συγχρόνως οικονομικά αυτοκίνητα είτε, ετοιμάζονται να εντάξουν στο στόλο τους, τέτοιου τύπου. Είναι, όμως, όντως οικολογικά; Ένα αυτοκίνητο που εκπέμπει 150 γρ/χλμ CO2 μπορεί να χαρακτηριστεί στη πράξη ως οικολογικό; Ή μήπως  έχουν επιδιώξει οι εταιρίες να φαίνεται ως οικολογικό στα [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-26956 aligncenter colorbox-26945" title="ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010-9" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/11/ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010-9-e1290356533981.jpg" alt="" width="610" height="408" /></p><p
style="text-align: justify;">Οι εταιρίες παραγωγής πολυτελών αυτοκινήτων, είτε ήδη έχουν ενσωματώσει στη γκάμα τους &#8220;οικολογικά&#8221; και συγχρόνως οικονομικά αυτοκίνητα είτε, ετοιμάζονται να εντάξουν στο στόλο τους, τέτοιου τύπου. Είναι, όμως, όντως οικολογικά; Ένα αυτοκίνητο που εκπέμπει 150 γρ/χλμ CO2 μπορεί να χαρακτηριστεί στη πράξη ως οικολογικό; Ή μήπως  έχουν επιδιώξει οι εταιρίες να φαίνεται ως οικολογικό στα μάτια κάποιου που θα διαθέσει ένα τεράστιο ποσό για την αγορά αυτοκινήτου;</p><p
style="text-align: justify;">Ας δούμε μερικά βασικά παραδείγματα:</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/11/21/exotic-cars-go-green%e2%80%94at-prices-of-100000-and-up/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/11/21/exotic-cars-go-green%e2%80%94at-prices-of-100000-and-up/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Υβριδική η επόμενη Ferrari Enzo</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/09/23/report-ferrari-enzo-successor-will-be-a-hybrid/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/09/23/report-ferrari-enzo-successor-will-be-a-hybrid/#comments</comments> <pubDate>Wed, 22 Sep 2010 23:08:20 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[Enzo Ferrari]]></category> <category><![CDATA[Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[EnzoHybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo Hybrid]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo replacement]]></category> <category><![CDATA[ferrari enzo successor]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzo]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzoHybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzoSuccessor]]></category> <category><![CDATA[FerrariHybrid]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[Hy-Kers hybrid]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[next generation enzo]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=25134</guid> <description><![CDATA[Αν ακόμη και hypercar, όπως η Ferrari Enzo, πλέον θα βγαίνουν υβριδικά τότε κάτι έχει αλλάξει εκεί έξω και δεν ξέρω αν είναι τελικά προς το καλύτερο. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Autoweek, ο πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo επιβεβαίωσε παλαιότερη δήλωση του, σχετικά με το μέλλον των επόμενων μοντέλων της Ferrari. Συγκεκριμένα για [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: center;"><img
class="alignnone size-full wp-image-25136 colorbox-25134" title="Ferrari 599 HY-KERS" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/09/Ferrari-599-HY-KERS-2-e1285196036970.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p><p
style="text-align: justify;">Αν ακόμη και hypercar, όπως η <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=Ferrari+Enzo" target="_blank">Ferrari Enzo</a>, πλέον θα βγαίνουν υβριδικά τότε κάτι έχει αλλάξει εκεί έξω και δεν ξέρω αν είναι τελικά προς το καλύτερο. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο <em>Autoweek</em>, ο πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo επιβεβαίωσε <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/" target="_blank">παλαιότερη δήλωση του</a>, σχετικά <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/ferrari-reveals-plans-for-six-new-models/" target="_blank">με το μέλλον</a> των <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/06/23/four-year-product-lifecycles-will-allow-ferrari-to-unveil-new-model-every-year/" target="_blank">επόμενων μοντέλων</a> της Ferrari.</p><p
style="text-align: justify;">Συγκεκριμένα <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/" target="_blank">για τον αντικαταστάτη της Enzo</a> δήλωσε, ότι θα διαθέτει όλη την τεχνογνωσία της Ferrari στο τομέα της αύξησης των επιδόσεων με παράλληλη μείωση της κατανάλωσης βενζίνης και των εκπομπών ρύπων, με την νέα Enzo μα δανείζετε αρκετά στοιχεία από <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-ferrari-599-hybrid/" target="_blank">το πρωτότυπο 599 HY-KERS που παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη</a>. Το πρώτο <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">υβριδικό πρωτότυπο</a> της Ferrari, εφοδιάζεται με έναν V12 βενζινοκινητήρα ο οποίος  συνδυάζεται με έναν    ηλεκτροκινητήρα 74kW (100 ίππων) και διαθέτει σύστημα  ανάκτησης ενέργειας KERS το οποίο φορτίζει τις  μπαταρίες κατά  την  διάρκεια του φρεναρίσματος.</p><p
style="text-align: justify;">Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα παραπάνω, μιας και σύμφωνα με τον Ιταλό, <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/" target="_blank">αυτή θα είναι η νέα γραμμή της εταιρίας για όλα τα νέα μοντέλα Scuderia</a>.</p><p
style="text-align: justify;">Η νέα Enzo αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2012 και θα είναι μικρότερη σε διαστάσεις ώστε να μειωθεί το συνολικό βάρος, κίνηση που θα έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη κατανάλωση και μειωμένους ρύπους.</p><p
style="text-align: justify;">Τέλος ο Montezemolo, φαίνεται ότι το μετάνιωσε και δήλωσε ότι θα παραμείνει στη θέση του αφού <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/luca-di-montezemolo-reportedly-stepping-down-from-fiat/" target="_blank">δεν σκοπεύει να κατέβει στην πολιτική</a>. Ο ισχυρός άνδρας της Ferrari δήλωσε ότι θα παραμείνει για αρκετό καιρό ακόμη στο γραφείο του, ως πρόεδρος της Ferrari, με σκοπό να βοηθήσει στην κατασκευή των επόμενων μοντέλων της Ferrari.</p><p
style="text-align: justify;"><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/09/23/report-ferrari-enzo-successor-will-be-a-hybrid/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/09/23/report-ferrari-enzo-successor-will-be-a-hybrid/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Κάθε χρόνο και νέα Ferrari</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/06/23/four-year-product-lifecycles-will-allow-ferrari-to-unveil-new-model-every-year/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/06/23/four-year-product-lifecycles-will-allow-ferrari-to-unveil-new-model-every-year/#comments</comments> <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 18:20:30 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[458]]></category> <category><![CDATA[458 italia]]></category> <category><![CDATA[458Italia]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599gtbfiorano]]></category> <category><![CDATA[612 scaglietti]]></category> <category><![CDATA[612Scaglietti]]></category> <category><![CDATA[California]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[F70]]></category> <category><![CDATA[ferrari 458 italia]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 612 Scaglietti]]></category> <category><![CDATA[Ferrari California]]></category> <category><![CDATA[Ferrari concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari F70]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS Experimental Vehicle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[ferrari life cycle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari product life cycle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari production]]></category> <category><![CDATA[Ferrari to Cut Waiting Times]]></category> <category><![CDATA[Ferrari458Italia]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599GtbFiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari612Scaglietti]]></category> <category><![CDATA[FerrariCalifornia]]></category> <category><![CDATA[FerrariEnzo]]></category> <category><![CDATA[FerrariLifeCycle]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[italia]]></category> <category><![CDATA[kers]]></category> <category><![CDATA[life cycle]]></category> <category><![CDATA[LifeCycle]]></category> <category><![CDATA[Luca di Montezemolo]]></category> <category><![CDATA[product life cycle]]></category> <category><![CDATA[ProductLifeCycle]]></category> <category><![CDATA[Waiting Times]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23783</guid> <description><![CDATA[Ο CEO της Ferrari Amadeo Felisa, για ακόμη μια φορά έβγαλε είδηση σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Motor Trend. Σε αυτή ανέφερε ότι το νέο εταιρικό πλάνο της Ferrari αποσκοπεί ώστε να υπάρχουν στην γραμμή παραγωγής 4 μοντέλα με το κάθε ένα από αυτά να έχει διάρκεια ζωής 4ετών και στη συνέχεια να παρουσιάζεται είτε [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="size-full wp-image-23784 aligncenter colorbox-23783" title="63nd IAA - International Motor Show" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/06/ferrari-e1277316780733.jpg" alt="" width="580" height="386" /></p><p
style="text-align: justify;">Ο CEO της Ferrari Amadeo Felisa, για ακόμη μια φορά έβγαλε είδηση σε συνέντευξη που παραχώρησε στο <em>Motor Trend</em>. Σε αυτή ανέφερε ότι το νέο εταιρικό πλάνο της Ferrari αποσκοπεί ώστε να υπάρχουν στην γραμμή παραγωγής 4 μοντέλα με το κάθε ένα από αυτά να έχει διάρκεια ζωής 4ετών και στη συνέχεια να παρουσιάζεται είτε η facelift έκδοση  είτε ο αντικαταστάτης του εκάστοτε μοντέλου. Στην τωρινή γραμμή παραγωγής βρίσκονται δύο &#8220;πολιτισμένα&#8221; μοντέλα, η <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=612+Scaglietti" target="_blank">612 Scaglietti</a> και η <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=California" target="_blank">California</a> καθώς και δύο με &#8220;αγωνιστικές καταβολές&#8221; η <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/458-italia/" target="_blank">458 Italia</a> και η <a
href="http://www.autoblog.gr/?s=599" target="_blank">599 GTB Fiorano</a>&#8230;&#8230;.</p><p
style="text-align: justify;"><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/06/23/four-year-product-lifecycles-will-allow-ferrari-to-unveil-new-model-every-year/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/06/23/four-year-product-lifecycles-will-allow-ferrari-to-unveil-new-model-every-year/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Το 2015 η πρώτη υβριδική Ferrari παραγωγής &#8211; Η επόμενη Ferrari Enzo θα διαθέτει V8 bi-turbo κινητήρα</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/#comments</comments> <pubDate>Sat, 08 May 2010 21:52:17 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category> <category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category> <category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[Enzo]]></category> <category><![CDATA[F70]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Enzo]]></category> <category><![CDATA[Ferrari F70]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS Experimental Vehicle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari Hybrid]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[kers]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=23166</guid> <description><![CDATA[Γρηγορότερα από ότι αναμενόταν θα είναι έτοιμη η πρώτη υβριδική Ferrari μιας σύμφωνα με τον CEO της Ferrari, Amedeo Felisa οι Ιταλοί θα έχουν έτοιμο το αυτοκίνητο προς πώληση το 2015. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο βρετανικό Autocar, ο Felisa ανέφερε ότι τόσο η Ευρωπαϊκή ένωση όσο και η Ιταλική κυβέρνηση &#8220;πίεσαν&#8221; την εταιρία ώστε [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-23167 aligncenter colorbox-23166" title="ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010-20-e1273355204579.jpg" alt="" width="580" height="387" /></p><p
style="text-align: justify;">Γρηγορότερα από ότι αναμενόταν θα είναι έτοιμη η <a
href="http://www.autoblog.gr/tag/hy-kers/" target="_blank">πρώτη υβριδική Ferrari</a> μιας σύμφωνα με τον CEO της Ferrari, Amedeo Felisa οι Ιταλοί θα έχουν έτοιμο το αυτοκίνητο προς πώληση το 2015. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο βρετανικό Autocar, ο Felisa ανέφερε ότι τόσο η Ευρωπαϊκή ένωση όσο και η Ιταλική κυβέρνηση &#8220;πίεσαν&#8221; την εταιρία ώστε να βγάλει όσο γρηγορότερα μπορεί την υβριδική της έκδοση στο κοινό.</p><p
style="text-align: justify;">Βέβαια στη συνέχεια δήλωσε ότι: &#8220;Κανείς δεν μπορεί να υποχρεώσει την Ferrari να βγάλει στην παραγωγή ένα υβριδικό μοντέλο αλλά το παιχνίδι είναι περισσότερο πολιτικό παρά πραγματικό. Η μείωση των εκπομπών CO2 από κάθε Ferrari που κυκλοφορεί ΔΕΝ θα σώσει τον κόσμο, αλλά θα κοστίσει στην Ferrari πάρα πολλά χρήματα αφού θα αυξηθεί το κόστος παραγωγής&#8221;. Ωστόσο, η Ferrari  θα στραφεί  σε υβριδικούς κινητήρες ώστε να μειώσει τις εκπομπές CO2 μέσα στα επόμενα 10 χρόνια ενώ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσουν κάποιον κινητήρα κατανάλωσης υδρογόνου.</p><p
style="text-align: justify;"><a
href="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/Millechili-design-concept-by-Luis-Agullo-Spottorno-1.jpg"><img
class="size-thumbnail wp-image-23168 alignright colorbox-23166" title="Millechili design concept by Luis Agullo Spottorno" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/05/Millechili-design-concept-by-Luis-Agullo-Spottorno-1-150x150.jpg" alt="" width="160" height="160" /></a>Στην ίδια συνέντευξη ο Amedeo Felisa ανέφερε ότι η <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/04/21/ferrari-reveals-plans-for-six-new-models/" target="_blank">επόμενη Enzo</a> θα εφοδιάζεται με έναν bi-turbo V8 κινητήρα άμεσου ψεκασμού, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον &#8220;γερασμένο&#8221; πλέον V12 6.0 λίτρων. Η απόδοση του θα κυμαίνεται κοντά στα 700 άλογα. Το νέο supercar θα διαθέτει αρκετά κομμάτια κατασκευασμένα από carbon, αλλά η χρήση του δεν θα είναι τόσο εκτενής όπως κάνουν η McLaren, BMW και Mercedes-Benz μιας και θέλουν το αυτοκίνητο να μπορεί να επισκευαστεί σε περίπτωση ατυχήματος. Μάλιστα τόνισε ότι: &#8220;Ο λόγος που δεν θα προχωρήσουμε στην εκτενή χρήση carbon είναι ότι κανείς δεν μπορεί να καταλάβει το τι θα συμβεί ότι σπάσει το ανθρακόνημα σε περίπτωση ατυχήματος.&#8221; Η νέα Ferrari Enzo αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2012</p> <address><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/05/09/first-ferrari-hybrid-on-sale-2015-following-government-pressure-next-ferrari-enzo-v8-twin-turbo-confirmed/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>7</slash:comments> </item> <item><title>Video. Ferrari&#8217;s Vettura Laboratorio HY-KERS Electric Drivetrain</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/03/16/video-ferraris-vettura-laboratorio-hy-kers%e2%80%99-electric-drivetrain/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/03/16/video-ferraris-vettura-laboratorio-hy-kers%e2%80%99-electric-drivetrain/#comments</comments> <pubDate>Tue, 16 Mar 2010 11:31:40 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Videos]]></category> <category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category> <category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[2010 Geneva Auto Salon]]></category> <category><![CDATA[2010 geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[2010GenevaMotorShow]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599gtb]]></category> <category><![CDATA[599gtbfiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hy-kers]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari concept]]></category> <category><![CDATA[ferrari hy-kers]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS Experimental Vehicle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599GtbFiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599Hy-kers]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599Hybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariHy-kers]]></category> <category><![CDATA[Fiorano]]></category> <category><![CDATA[geneva]]></category> <category><![CDATA[Geneva 2010]]></category> <category><![CDATA[geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[Geneva2010]]></category> <category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[HyKers]]></category> <category><![CDATA[kers]]></category> <category><![CDATA[prancing horse]]></category> <category><![CDATA[PrancingHorse]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=21653</guid> <description><![CDATA[Η Ferrari παρουσίασε το πρώτο της υβριδικό αυτοκίνητο, την 599 HY-KERS στη Γενεύη. Πολλοί ήταν αυτοί που αναρωτιόταν με ποιον τρόπο θα συνδυάζονται ο ηλεκτροκινητήρας 74kW (100 ίππων) με τον θηριώδη V12. Γι΄αυτό τον λόγο, η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα ένα video που εξηγεί με τον καλύτερο τρόπο την τεχνολογία που βρίσκεται πίσω από την [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-21654 aligncenter colorbox-21653" title="599 HY-KERS" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/03/599-HY-KERS.jpg" alt="" width="580" height="312" /></p><p
style="text-align: justify;">Η Ferrari παρουσίασε <a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/03/geneva-2010-ferrari-599-hybrid/" target="_blank">το πρώτο της υβριδικό αυτοκίνητο, την 599 HY-KERS στη Γενεύη</a>. Πολλοί ήταν αυτοί που αναρωτιόταν με ποιον τρόπο θα συνδυάζονται ο ηλεκτροκινητήρας 74kW (100 ίππων) με τον θηριώδη V12. Γι΄αυτό τον λόγο, η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα ένα video που εξηγεί με τον καλύτερο τρόπο την τεχνολογία που βρίσκεται πίσω από την 599 HY-KERS. Σύμφωνα με την Ferrari, το σύστημα HY-KERS έχει μικρές διαστάσεις και είναι ελαφρύ έτσι ώστε να χωρά άνετα στο πάτωμα του αυτοκινήτου.</p><p
style="text-align: justify;">Στη Γενεύη η Ferrari είχε δώσει δελτίο τύπου που ανέφερε ότι ο ηλεκτροκινητήρας παρά το πρόσθετο βάρος που προσθέτει στην 599,  είναι ικανός να αποδώσει αρκετή ιπποδύναμη έτσι ώστε να υπερνικήσει το πρόσθετο αυτό βάρος. Στην ουσία ο ηλεκτροκινητήρας δουλεύει όταν το αυτοκίνητο κινείται σε χαμηλές ταχύτητες ενώ ο θηριώδης V12 αναλαμβάνει ρόλο όταν ο οδηγός του αποφασίσει να πατήσει το πόδι στο πάτωμα. Το video στη συνέχεια.</p><p
style="text-align: center;"><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/16/video-ferraris-vettura-laboratorio-hy-kers%e2%80%99-electric-drivetrain/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/03/16/video-ferraris-vettura-laboratorio-hy-kers%e2%80%99-electric-drivetrain/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Η Ferrari αλλάζει το κόκκινο σε πράσινο. Υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της</title><link>http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/</link> <comments>http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/#comments</comments> <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 13:42:39 +0000</pubDate> <dc:creator>Autoblogger</dc:creator> <category><![CDATA[Concept Cars]]></category> <category><![CDATA[Dream Cars]]></category> <category><![CDATA[Ferrari]]></category> <category><![CDATA[SuperCars]]></category> <category><![CDATA[Έκθεση Γενεύης]]></category> <category><![CDATA[Ηλεκτρικά αυτοκίνητα]]></category> <category><![CDATA[Πρωτότυπα]]></category> <category><![CDATA[Υβριδικά]]></category> <category><![CDATA[2010 Geneva Auto Salon]]></category> <category><![CDATA[2010 geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[2010GenevaMotorShow]]></category> <category><![CDATA[599]]></category> <category><![CDATA[599 GTB]]></category> <category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category> <category><![CDATA[599gtb]]></category> <category><![CDATA[599gtbfiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari 599]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 gtb fiorano]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hy-kers]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid]]></category> <category><![CDATA[ferrari 599 hybrid concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari concept]]></category> <category><![CDATA[ferrari hy-kers]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[Ferrari HY-KERS Experimental Vehicle]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599GtbFiorano]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599Hy-kers]]></category> <category><![CDATA[Ferrari599Hybrid]]></category> <category><![CDATA[FerrariHy-kers]]></category> <category><![CDATA[Fiorano]]></category> <category><![CDATA[geneva]]></category> <category><![CDATA[Geneva 2010]]></category> <category><![CDATA[geneva motor show]]></category> <category><![CDATA[Geneva2010]]></category> <category><![CDATA[GenevaMotorShow]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS]]></category> <category><![CDATA[HY-KERS concept]]></category> <category><![CDATA[hybrid]]></category> <category><![CDATA[HyKers]]></category> <category><![CDATA[kers]]></category> <category><![CDATA[prancing horse]]></category> <category><![CDATA[PrancingHorse]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.autoblog.gr/?p=21213</guid> <description><![CDATA[Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στον χώρο της αυτοκίνησης. Απόδειξη;  Κατάφεραν και &#8220;γκρέμισαν&#8221; το τελευταίο προπύργειο, αυτό των supercars. Η Ferrari παρουσίασε  στη Γενεύη την 599 HY-KERS Concept με τον πρόεδρο της Luca di Montezemolo, να δηλώνει στη συνέντευξη τύπου ότι η Scuderia σκοπεύει να παράγει υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p
style="text-align: justify;"><img
class="size-full wp-image-21214 aligncenter colorbox-21213" title="ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010" src="http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2010/03/ferrari-599-hy-kers-concept-live-at-geneva-2010-9-e1268141984387.jpg" alt="" width="580" height="388" /></p><p
style="text-align: justify;">Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στον χώρο της αυτοκίνησης. Απόδειξη;  Κατάφεραν και &#8220;γκρέμισαν&#8221; το τελευταίο προπύργειο, αυτό των supercars. Η Ferrari <a
href="http://www.autoblog.gr/nggallery/post/geneva-2010-ferrari-599-hybrid" target="_blank">παρουσίασε  στη Γενεύη την 599 HY-KERS Concept</a> με τον πρόεδρο της Luca di Montezemolo, να δηλώνει στη συνέντευξη τύπου ότι η Scuderia σκοπεύει να παράγει υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της μέσα στα επόμενα 3 με 4 χρόνια.</p><p
style="text-align: justify;">Ο ισχυρός άνδρας της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είπε συγκεκριμένα:<em>&#8220;Αυτό είναι το πρώτο βήμα ενός μακροχρόνιου προγραμματισμού 3-4 χρόνων ώστε η Ferrari να  μπορεί να προσφέρει υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της. Σε 3 χρόνια θέλουμε να περιορίσουμε τις εκπομπές CO2 κατά 35%. Αυτός είναι ο στόχος μας&#8221; </em>συμπλήρωσε ο Montezemolo.</p><p
style="text-align: justify;">Το 599 HY-KERS Concept εφοδιάζεται με έναν V12 βενζινοκινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν   ηλεκτροκινητήρα 74kW (100 ίππων). Ο ηλεκτροκινητήρας ζυγίζει 40 κιλά και   εκτός από ενέργεια ελέγχει ηλεκτρονικά το αυτοκίνητο ώστε να το   ισορροπεί στις οριζόντιες και κάθετες μετατοπίσεις. Οι μπαταρίες του   είναι ιόντων λιθίου συνολικού βάρους 60 κιλών και βρίσκονται τοποθετημένες στο πάτωμα του   αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την Ferrari το 599 HY-KERS Concept μπορεί να κινηθεί για  μερικά χιλιόμετρα αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του με την κίνηση να  περνά στους τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη  δανεισμένο από την Formula1. Φυσικά δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το  σύστημα ανάκτησης ενέργειας KERS το οποίο φορτίζει τις μπαταρίες κατά  την διάρκεια του φρεναρίσματος.</p><p><br/><a
href="http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/">Διαβάστε Περισσότερα »</a></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.autoblog.gr/2010/03/09/ferrari-goes-from-red-to-green-plans-to-offer-hybrid-option-on-all-models/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
