Nissan ZEOD RC htis the track at Fuji (3)

Η τελική έκδοση του Nissan ZEOD RC, έκανε ντεμπούτο το περασμένο Σαββατοκύριακο στη πίστα Fuji. Το αγωνιστικό με το οποίο η Nissan θα συμμετέχει στον 24-ώρο αγώνα του Le Mans το 2014, είναι ουσιαστικά η κλειστή υβριδική εκδοχή του Deltawing.

Η Nissan θα τρέξει με αυτό στον 24-ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans του 2014 στη κατηγορία Garage 56. Το όνομα προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων “Zero Emissions On Demand” και μηχανικά διαθέτει ηλεκτροκινητήρες και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το ZEOD RC συνδυάζει έναν 1.600αρη turbo κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα που συνολικά αποδίδουν κοντά στα 300 άλογα. Οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με ένα 5-τάχυτο σειριακό κιβώτιο με paddles που επιτρέπουν στο αυτοκίητο να έχει τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 300 χλμ/ώρα.

Η τεχνολογία των μπαταριών που τροφοδοτούν τους ηλεκτροκινητήρες προέρχεται από το Leaf, και φυσικά διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Περισσότερες λεπτομέρειες και δηλώσεις των ανθρώπων της Nissan, μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί

[Πηγή: Nissan]

Δελτίο Τύπου

NISSAN ZEOD RC HITS THE TRACK AT FUJI

  • Electric prototype runs at Fuji Speedway for the first time
  • Nissan’s Executive Vice-President talks about ZEOD RC
  • Nissan-powered teams take top seven LM P2 positions in rain-curtailed FIA WEC race

Fuji, Japan (Oct. 21, 2013) – Nissan’s revolutionary ZEOD RC electric prototype had its on track debut in Japan last weekend with Michael Krumm at the wheel of the car that will race at next year’s Le Mans 24 Hours.

The car was unveiled at Nismo headquarters in Yokohama on Thursday and performed three demonstration runs at Fuji Speedway in conjunction with the Japanese round of the FIA World Endurance Championship.

The Nissan ZEOD RC will complete an entire 8.5 mile lap of Le Mans next year on pure electric power at speeds in excess of 300km/h (186 mph). When running on its internal combustion engine, the ZEOD RC will recharge its battery using regenerative braking.

Key Nissan executives including Executive Vice President Andy Palmer were on site at Fuji to see the car’s debut.

The car will now head back to the UK this week to continue its testing and development program. The Nissan ZEOD RC will occupy “Garage 56” at Le Mans next year – an entry reserved for cars showcasing new and innovative technology previously not seen at the French endurance classic. Nissan will use the ZEOD RC programme to develop technologies for its planned future LM P1 assault.

“This has been a fantastic opportunity for everyone involved to bring the Nissan ZEOD RC to Japan to present the car at Nismo and then show the car at Fuji Speedway for the fans,” Nissan Global Motorsports Director, Darren Cox said.

“The reaction from the fans has been amazing – especially the young fans. We had a very poignant moment watching the car on track with Mount Fuji in the background. We know we have a very big mountain to climb to develop this electric vehicle technology for Le Mans but seeing the reaction from the young fans is a key reason why we are doing this.

“It was a pity that the weather spoiled the day on Sunday for the FIA WEC race but we were thrilled to be able to bring the car here for loyal Japanese fans.”