M15_1932


Έχουν περάσει 18 ώρες από τότε που ξεκίνησε ο 83ος 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans και όπως δείχνουν τα πράγματα, η Porsche είναι πολύ κοντά στο να πανηγυρίσει τη νίκη της. Δύο Porsche 919 Hybrid βρίσκονται στις δύο πρώτες θέσεις, με τα τρία Audi R18 e-tron quattro να ακολουθούν, ενώ στην 6η θέση βρίσκεται το τρίτο 919 Hybrid, το οποίο τράκαρε δύο φορές χθες το βράδυ, με αποτέλεσμα να χάσει κάποιον χρόνο μέχρι να επιδιορθωθεί. Τα δύο Toyota TS 040 – Hybrid ακολουθούν στην 7η και 8η θέση. Το ένα Nissan GT-R LM NISMO έχει εγκαταλείψει, με τα άλλα δύο να πασχίζουν να ανταγωνιστούν τα αυτοκίνητα της GTE και της LMP2 κατηγορίας, όντας στην 43η και στην 45η θέση της γενικής κατάταξης.

Και φέτος δεν έλειψαν τα ατυχήματα με το R18 με το #8 2 ώρες μετά την έναρξη του αγώνα να χτυπά στον τοίχο, αλλά οι άνθρωποι της Audi, κατάφεραν και το επιδιόρθωσαν μέσα σε λιγότερο από 5 λεπτά. Τα μεγαλύτερα προβλήματα τα είχε η #66 JMW Motorsport Ferrari η οποία έπιασε φωτιά στα pits το βράδυ, με την Aston Martin #99 να τρακάρει στις 4 το πρωί με το #46 LMP2 Ligier. Ατύχημα είχε και η #96 Aston Martin. Επίσης, αρκετές Porsche 911 RSR εγκατέλειψαν τον αγώνα, με τις δύο από αυτές να παίρνουν φωτιά μετά από επαφές που είχαν. Εγκατάλειψη είχαμε και για την ομάδα ByKolles LMP1 (no -H) class CLM P1/01, με τον κινητήρα του να παίρνει φωτιά, όπως και για το Gibson LMP2.

Έχουμε ακόμη λιγότερο από 4,5 ώρες για να μάθουμε τον φετινό νικητή και αξίζει να σημειωθεί πως το Audi R18 e-Tron έσπασε το απόλυτο ρεκόρ γύρου στο Le Mans που κρατούσε για 44 χρόνια. Το R18 με το #9 και οδηγό τον Filipe Albuquerque, σημείωσε χρόνο 3:17.647, σπάζοντας το ρεκόρ που είχε πετύχει το 1971 ο Jackie Oliver με την Porsche 917LH.