Τι και αν η Volkswagen με το Dieselgate ήταν η αιτία να ξεκινήσει η συζήτηση για το τέλος των diesel κινητήρων; Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα στο περιθώριο του φετινού Vienna Motor Symposium πως ανέπτυξε τον νέο EA288 Evo τετρακύλινδρο 2,0-λιτρο TDI πετρελαιοκινητήρα που θα τοποθετηθεί στα μελλοντικά μοντέλα των Volkswagen, Audi, Skoda και Seat … Συνεχίστε να διαβάζετε το Η Volkswagen κατασκεύασε νέο 2.0 diesel κινητήρα με ήπιο υβριδικό σύστημα.