Αυτό ακριβώς είπε ο επικεφαλής προϊόντων της BMW M, Carsten Pries στους εκπροσώπους του ειδικού τύπου που βρέθηκαν στην παρουσίαση της BMW M2 στην Καλιφόρνια. Ο Pries, δήλωσε ότι το όνομα “CSL” πρέπει να τιμάται και να “γιορτάζεται” και πρέπει να εφαρμόζεται μόνο σε σωστά “ελαφρυμένα” μοντέλα παραγωγής.
Και η M4 GTS που παρουσιάστηκε πρόσφατα και ξεπούλησε ήδη;
Αυτή είναι για τον οδηγό που θέλει να οδηγήσει το αυτοκίνητο του στην πίστα, να αλλάξει ελαστικά, να αγωνιστεί και να οδηγήσει ξανά προς το σπίτι του.
Με λίγα λόγια, δεν αντικαθιστά την CSL. “Ίσως είναι παρκαρισμένο για λίγο καιρό” δήλωσε όσον αφορά στο όνομα “CSL”. Τέλος, ο Pries είπε ότι είναι νωρίς ακόμα για να πούμε αν το σύστημα ψεκασμού νερού και τα αγωνιστικά καλούδια της GTS βρούνε εφαρμογή και σε άλλα μοντέλα.
Μπορώ να φανταστώ μία M2 GTS… αλλά δεν υπάρχουν σαφή πλάνα για κάτι τέτοιο.
Δήλωσε ανάβοντας φωτιές στους απανταχού λάτρες της φίρμας! Οι φήμες μιλούν πως η M2 GTS αναμένεται στην αγορά στα τέλη του 2017 και θα φορά αεροδυναμικό bodykit και μεγαλύτερα φρένα, ενώ κάτω από το καπό της θα συναντάμε τον τρίλιτρο biturbo εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 400+ ίππων, που θα συνδυάζεται με ένα 6άρι μηχανικό κιβώτιο.
Bonus! Δες και ένα video παρουσίασης της, στο οποίο ακούμε τον εξακύλινδρο κινητήρα να γουργουρίζει.