Στο πλαίσιο της περσινής έκθεσης αυτοκινήτου στη Σαγκάη της Κίνας, η MG αποκάλυψε την έκδοση παραγωγής του Cyberster, με την εταιρία -υπό κινεζική ιδιοκτησία- να επιστρέφει στις ρίζες της, καθώς το Cyberster αποτίει φόρο τιμής στα κλασικά βρετανικά roadster του παρελθόντος.
Με την MG να προετοιμάζεται για το λανσάρισμα του στην Ευρώπη, έγιναν γνωστές οι τιμές του αμιγώς ηλεκτρικού roadster στην Αγγλία και άνοιξαν οι παραγγελίες του, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Αύγουστο.
Η έκδοση Cyberster Trophy με τον έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα, έχει τιμή από 54.995 λίρες (64.120 ευρώ), ενώ η έκδοση Cyberster GT κοστίζει από 59.995 λίρες (69.950 ευρώ), ενώ όπως όλα τα μοντέλα της MG υποστηρίζεται από μια ολοκληρωμένη εγγύηση 7 ετών, 80.000 μιλίων (128.000 χλμ.).
Ο ηλεκτροκινητήρας στο Cyberster Trophy παράγει 250 kW (340 ίππους) και 475 Nm ροπής, και για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 5 δευτ.
Το Cyberster GT διαθέτει δύο κινητήρες, έναν ανά άξονα, καθιστώντας το τετρακίνητο. Η συνδυασμένη ισχύ του είναι στα 375 kW (503 άλογα), με τον εμπρός κινητήρα να αποδίδει 150 kW (204 ίππους) και ο πίσω 250 kW (340 ίππους), και τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε λιγότερο από 3,2 δευτερόλεπτα.
Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία με χωρητικότητα 77 kWh, και στην έκδοση Trophy η αυτονομία του ανακοινώνεται έως 509 χλμ. ενώ στην GT έως τα 444 χλμ. (WLTP), καθώς έχει περισσότερη εστίαση στις επιδόσεις. Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 150 kW, επιτρέποντας τη φόρτιση από 10% έως 80% σε μόλις 38 λεπτά.
Το νέο roadster της MG έχει μήκος 4.535 χλστ., πλάτος 1.913 χλστ. και ύψος 1.329 χλστ., με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2.690 χλστ. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου το καθιστούν 620 χλστ. μακρύτερο από το Mazda MX-5 (ND) και 211 χλστ. μεγαλύτερο από τη BMW Z4 (G29). Το Cyberster ζυγίζει 1.850 κιλά.