Τρεις Mercedes C 63 AMG με iPE εξατμίσεις «κραυγάζουν» και ρίχνουν φλόγες στον Λονδίνο!

Mercedes-Benz C 63 AMG

Με το video που θ’ απολαύσεις στη συνέχεια, απλά ξεχνάς ό,τι άκουσες χθες. Μια πραγματικά σπάνια συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο, καθώς βρίσκονται μαζί τρεις κατάμαυρες Mercedes-Benz C 63 AMG και το ακόμα πιο «μαγικό» είναι πως και οι τρεις φορούν συστήματα εξατμίσεων από την iPE Innotech.

Οι ατμοσφαιρικοί V8 κινητήρες της AMG στροφάρουν πολύ ψηλά, ο ήχος είναι καταπληκτικός και οι εξατμίσεις «φτύνουν» φλόγες! Τι άλλο θέλεις; Δε σου κρύβω ότι έχω πατήσει αρκετές φορές το replay button για να τις απολαύσω ξανά και ξανά…

Το νέο Audi A4 θα είναι σαν αυτό που βλέπεις [Renderings]

2016 Audi A4 rendering (1)

Πριν από 15 ημέρες είδαμε μερικές φωτογραφίες του νέου Audi A4 και ο Julien Jodry του Γαλλικού Auto Moto, έπαιξε μαζί τους, δημιουργώντας μερικές ολοκληρωμένες renderings φωτογραφίες του νέου A4. Τα φώτα διαθέτουν ενσωματωμένα LED, με την εξάγωνη μάσκα να δείχνει μεγαλύτερη από αυτή που διαθέτει η τωρινή γενιά του μοντέλου.

2016 Audi A4 rendering (3)

Στο εσωτερικό συναντάμε νέο επιλογέα ταχυτήτων και νέα κεντρική κονσόλα όπου φιλοξενείται η αναδυόμενη οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, όπως επίσης και τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος και του κλιματισμού. Θα διαθέτει head-up display καθώς και μία ενσωματωμένη στον κεντρικό καθρέπτη ψηφιακή οθόνη.

Το μοντέλο θα παρουσιαστεί με κάθε επισημότητα στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, έχοντας περίπου τις ίδιες διαστάσεις με το τωρινό μοντέλο ενώ το βάρος θα μειωθεί αισθητά, κατά 50 με 100 κιλά, χάρη στην πλατφόρμα MLB Evo. Το Α4, θα είναι διαθέσιμο ως sedan, coupe, cabrio, Sportback και Allroad με την Audi να το εξοπλίζει και με τα αμιγώς LED φωτιστικά σώματα της.

2016 Audi A4 rendering (2)

Θα εξοπλίζεται με αυτούς τους κινητήρες, με το νέο RS4, να μην θα φορά τον V8 4,2-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα, αλλά έναν νέο turbo V6, λογικά τον 3,0-λίτρων που θα παράγει περισσότερα από 450 άλογα. Επίσης το νέο A4 θα εφοδιάζεται και με το νέο e-quattro σύστημα της Audi.

Ο Σταλόνε έγινε φούρναρης

7

Stallone

Ο Σιλβέστερ Σταλόνε, το αστέρι του Χόλιγουντ στα 68 του χρόνια, αποφάσισε να γίνει φούρναρης ή καλύτερα, αποφάσισε να πάρει ένα σεβαστό ποσό, για να διαφημίσει τα ψωμιά του Warburtons. Η διαφήμιση είναι παρωδία από τις ταινίες που έχει πρωταγωνιστήσει ο Σταλόνε (Rocky, Rambo και The Expendables), με τον ηθοποιό μεταξύ άλλων να οδηγεί και ένα φορτηγό της εταιρίας.

Kolles: Ο Bianchi είχε υπογράψει συμβόλαιο με τη Sauber πριν από το ατύχημα

Jules Bianchi

Τον σκληρό του αγώνα για την αποκατάσταση της υγείας του εξακολουθεί να δίνει ο Jules Bianchi όπως είπε ο πατέρας του. Τα πράγματα για τον Γάλλο αλλάζουν με πολύ αργούς ρυθμούς, και οι γιατροί δεν μπορούν να είναι βέβαιοι για τον πρώην οδηγό της Marussia.

Τώρα, όμως, προκύπτει κάτι που ήταν άγνωστο, δια στόματος Colin Kolles. Το πρώην αφεντικό της HRT και σύμβουλος της Caterham F1 Team, ισχυρίζεται πως ο 25χρονος είχε υπογράψει συμβόλαιο με τη Sauber για το 2015 λίγο πριν από το Ιαπωνικό Grand Prix και το ανατριχιαστικό του ατύχημα.

Δεν υπήρχαν μόνο τρία συμβόλαια. Υπήρχαν έξι. Μαζί με τους Van der Garde, Felipe Nasr και Marcus Ericsson, οι άλλοι που είχαν συμφωνήσει ήταν οι Adrian Sutil, Esteban Gutierrez και Bianchi. Υπήρξε ένα συμβόλαιο (του Bianchi) που υπογράφτηκε το μεσημέρι της Κυριακής στη Suzuka.

Δεν μπορώ να καταλάβω τη συμπεριφορά της Monisha Kaltenborn. Δεν μπορείς να πουλάς ένα μονοθέσιο, να παίρνεις τα λεφτά, και στη συνέχεια, 6 μήνες αργότερα, να το πουλάς σε κάποιον άλλον.

Η Porsche 918 Spyder (δια)σχίζει με 350 χλμ/ώρα την Αυστραλία

403223

Όσο κι αν σε κάποιους δεν αρέσει, είναι γεγονός ότι η Porsche 918 Spyder δεν μπορεί να τα βάλει με την Koenigsegg Agera R στην ευθεία, ακόμα κι αν το σουηδικό hypercar χρησιμοποιεί κανονικό καύσιμο και όχι E85. Ακόμα κι έτσι, όμως, το ισχυρότερο αυτοκίνητο της Γερμανίας παραμένει ένα εκπληκτικό δημιούργημα, έχοντας τόνους τεχνολογίας πάνω του, ενώ είναι φυσικά τρομερά γρήγορο.

Η 918 Spyder δεν πιάνει 350 χλμ/ώρα μόνο στην Autobahn, καθώς, στην περιοχή Northern Territory της Αυστραλίας, υπάρχει ένας δρόμος που δεν έχει όριο ταχύτητας: ο Stuart Highway. Εκεί ο επαγγελματίας οδηγός, Craig Baird, που βρίσκεται στη θέση του οδηγού βγάζει όλη τη δύναμη των 887 αλόγων και 1.280 Nm από το Weissach πακέτο, με αποτέλεσμα να έχουμε ταχύτητες της τάξης των 350 χλμ/ώρα! Μετά από το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στο Phillip Island, είναι και ένα από τα ταχύτερα στον συγκεκριμένο δρόμο.

Τα ηλεκτρικά turbo θα βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου κατά 20%

Audi Q7

Η Valeo, η Γαλλική εταιρία κατασκευής ανταλλακτικών αποκάλυψε πως τα ηλεκτρικά turbo θα βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου κατά 7% με 20%, ενώ θα εξαλείφουν σχεδόν και το turbo-lag. Το Audi SQ7 θα γίνει το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα φορέσει το e-turbo της Valeo, με την εταιρία να ισχυρίζεται πως έχει προβάδισμα 1-2 ετών σε σχέση με άλλους προμηθευτές σε ότι αφορά τη συγκεκριμένη τεχνολογία. Για την ώρα, υπάρχουν μερικά μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψιν σε ότι αφορά τα e-turbo, όπως η αυξημένη κατανάλωση ρεύματος και το υψηλός κόστος παραγωγής τους.

Ένας άλλος προμηθευτής, η Αμερικάνικη Honeywell θα βγάλει αντίστοιχο σύστημα στην αγορά το διάστημα μεταξύ 2017-2019, με το SQ7, που αναμένεται μέσα στο 2016, να συνδυάζει e-turbo της Valeo με έναν V8 4,0 ή 4,2-λίτρων diesel κινητήρα. Συνδυαστικά θα παράγει περισσότερα από 400 άλογα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε περίπου 5,5 δευτερόλεπτα.

Οδηγός στα IndyCar χάνει τον έλεγχο και χτυπά άσχημα μηχανικό στα pits

IndyCar pit stop

Μπορεί τις περισσότερες φορές το pit stop στον μηχανοκίνητο αθλητισμό να είναι μια τυπική διαδικασία, ωστόσο δεν είναι λίγες οι στιγμές που έχουμε δει τα πράγματα να μην εξελίσσονται σύμφωνα με το σχέδιο, με αποτέλεσμα να έχουμε κάποιον τραυματισμό, κυρίως όσον αφορά τους μηχανικούς.

Στον πρόσφατο αγώνα για τα IndyCar, στο NOLA Motorsports Park, ο οδηγός της Dale Coyne Racing, Francesco Dracone, όπως φρέναρε, έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του χτυπώντας τον επί κεφαλής του pit crew, Todd Phillips. Ο Phillips δέχθηκε χτύπημα από το πίσω μέρος του μονοθεσίου, έτσι αναποδογύρισε και προσγειώθηκε με το πίσω μέρος του σώματός του στο έδαφος.

Οι συνάδελφοί του έτρεξαν αμέσως προς το μέρος του, και στη συνέχεια διαπιστώθηκε πως είχε τραυματιστεί στην γάμπα και στη μύτη.

Η Sony θέλει να μπει στην βιομηχανία αυτοκινήτων

2013-ford-taurus-sony-control

Η Sony θέλει να γίνει ο επόμενος τεχνολογικός κολοσσός, μετά την Google και την Apple που θέλει να μπει στη βιομηχανία αυτοκινήτων, με στόχο τι άλλο, την αύξηση των κερδών της. Η Sony δεν σκοπεύει να κατασκευάσει κάποιο αυτοκίνητο, αλλά θέλει να δημιουργεί αισθητήρες και άλλα περιφερειακά για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος.

Η είδηση έχει επιβεβαιωθεί από τον CEO της Sony, Kazuo Hirai ο οποίος μιλώντας στο Automotive News είπε πως:

Αυτό το αναπτυσσόμενο τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει τεράστιες δυνατότητες. Στόχος μας είναι να καταλάβουμε μια ηγετική θέση.

Βγαίνοντας τη νύχτα για drift… με τηλεκατευθυνόμενα

Night RC Drifting

Όπως και να το κάνουμε, το νυχτερινό drift είναι εξαιρετικά απολαυστικό. Ο δρόμος φωτίζεται κυρίως από τα δικά σου φώτα, οι μελωδίες από τον κινητήρα ακούγονται πιο καθαρά και γενικότερα η αίσθηση του να «παίζεις» όταν οι άλλοι χαλαρώνουν είναι υπέροχη.

Αυτό κάνουν και τα παρακάτω αυτοκίνητα, μόνο που υπάρχει μια διαφορά: είναι τηλεκατευθυνόμενα! Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε μικρά αυτοκινητάκια να driftάρουν, όμως ποτέ δε θα σταματήσει να είναι όμορφο θέαμα.

Volvo XC90 Excellence, η πολυτελής έκδοση του XC90 [w/video]

Volvo XC90 Excellence (5)

H Volvo μας παρουσιάζει το XC90 Excellence, την πολυτελής έκδοση του νέου XC90 που θα κάνει ντεμπούτο την ερχόμενη εβδομάδα στην έκθεση της Σανγκάη. Εξωτερικά υπάρχουν μικρές αλλαγές με το απλό XC90, όπως η χρησιμοποίηση χρωμιομένων διακοσμητικών, αλλά στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι μεγαλύτερες.

Εκεί, αντί για πέντε καθίσματα, συναντάμε τέσσερα, με τα δύο ανεξάρτητα πίσω καθίσματα να διαθέτουν λειτουργίες κλιματισμού και μασάζ. Ο διαθέσιμος χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών έχει αυξηθεί, με μια κεντρική κονσόλα να υπάρχει ανάμεσα στα καθίσματα. Σε αυτή υπάρχουν αναδιπλούμενα τραπεζάκια, ποτηροθήκες, ψυγείο και χειροποίητα κρυστάλλινα ποτήρια από την Σουηδική Orrefors.

Η Volvo έχει τοποθετήσει επιπλέον ηχομόνωση, ενώ έχει χρησιμοποιήσει και ελαστικά της Pirelli που μειώνουν τον θόρυβο, στη προσπάθειά της να μειώσει όσο το δυνατόν τον θόρυβο στη καμπίνα. Διαθέτει ενσωματωμένο ιονιστή για να παρέχει φρέσκο αέρα στο εσωτερικό, όπως επίσης ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins με 19 ηχεία, δερμάτινες επενδύσεις, ξύλινα διακοσμητικά και LED κρυφό φωτισμό.