Μετά την παρουσίαση από την BMW του safety car της φετινής σεζόν MotoGP, σήμερα παρουσίασε και το αντίστοιχο για το πρωτάθλημα του DTM.
Αυτό είναι μια Μ4, που έχει υποστεί τις κατάλληλες τροποποιήσεις από την BMW M Performance Parts. Αυτές περιλαμβάνουν εμπρός splitter, καπάκια στου καθρέφτες, πίσω αεροτομή και διαχύτη από carbon, ενώ αλλαγές εντοπίζονται και στη μαύρη γρίλια των “νεφρών”, προσθήκη πλαινών ποδιών και εξάτμιση από τιτάνιο. Η ανάρτηση είναι τη KW, ενώ στην οροφή έχουν τοποθετηθεί τα φώτα ασφαλείας.
Στο εσωτερικό υπάρχουν καθίσματα της Recaro, ζώνες ασφαλείας της Schroth, διάφορες λεπτομέρειες από carbon, ενδοεπικοινωνία και roll cage που “διώχνει” τα πίσω καθίσματα.
Κάτω από το καπό, βρίσκεται ο standard εξακύλινδρος εν σειρά TwinPower Turbo των 3 λίτρων με απόδοση 431 ίππων και 550 Nm ροπής που συνδυάζεται στην προκειμένη περίπτωση με το M-DCT αυτόματο κιβώτιο της BMW και επιταχύνει για τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,1 δευτ.
[Πηγή: BMW]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
The new BMW M4 Coupé DTM Safety Car.
Munich (DE), 2nd May 2014. BMW Motorsport will not only field eight BMW M4 DTMs in the 2014 DTM season, but is also represented by a new lead car, based on the production model of the BMW M4: the BMW M4 Coupé DTM Safety Car will lead the 23 DTM racing cars around the circuits on the race calendar safely and with great aplomb.
The new BMW M4 Coupé (combined fuel consumption: 8.8-8.3 l/100 km; combined CO2 emissions: 204–194 g/km) will make its debut as a safety car at the race at the Nürburgring (DE) on 17th August 2014. The BMW M4 Coupé combines motorsport genes and road capability in a highly-emotional and balanced general concept. The completely new, 431-hp six-cylinder inline engine with M TwinPower Turbo technology and high-rev characteristics generates a maximum torque of 550 newton metres over a wide range of speeds. This allows the BMW M4 Coupé to accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.1 seconds.
[/learn_more]