Ναι, ναι… ξέρω. Άκυρη, άτοπη και άδικη η σύγκριση αλλά αυτή ήταν η πρώτη σκέψη μου όταν διάβασα ότι η “Record” έκδοση του Abarth 695 Biposto κοστίζει 36.610 λίρες Αγγλίας. 35.075 λίρες κοστίζει η χειροκίνητη BMW M235i και 36.620 η αυτόματη!
Όπως και να έχει, στο θέμα μας. Το Abarth 695 Biposto Record σχεδιάστηκε και λανσάρεται για τον εορτασμό της 50ης επετείου του ρεκόρ επιτάχυνσης που σημείωσε ο Carlo Abarth στη Monza το 1965. Όταν, αφού έχασε 30 κιλά ώστε να μπορέσει να οδηγήσει ο ίδιος το Fiat Abarth “1000 Monoposto Record”, έσπασε το ρεκόρ επιτάχυνσης τόσο στο 400άρι, όσο και στα 500 μέτρα!
Το 695 Biposto Record, διαθέτει όπως είδαμε και στην έκθεση της Φρανκφούρτης το αποκλειστικό, Modena Yellow χρώμα με Tar Cold Grey λεπτομέρειες και διάφορα ανθρακονημάτινα αξεσουάρ. Κατά τα άλλα, είναι το κλασικό 695 Biposto. Κινείται από τον 1400άρη, T-Jet κινητήρα που αποδίδει 190 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής στις 3.000 και συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο –αποκλειστικά στην προκειμένη περίπτωση- κιβώτιο ταχυτήτων. Εξοπλίζεται δε με ένα σωρό καλούδια, όπως οι 18άρες ζάντες ελαφρού κράματος της OZ, τα μεγάλα φρένα της Brembo και η εξάτμιση της Akrapovic μεταξύ άλλων.
Μόλις 133 Abarth 695 Biposto Record θα κατασκευαστούν –ακριβώς όσα ρεκόρ έχει η εταιρία– και κάθε ένα από αυτά, θα κοστίζει όπως είπαμε 36.610 λίρες ή €52.250 με την τρέχουσα ισοτιμία.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
ABARTH ANNOUNCES LIMITED EDITION 695 BIPOSTO RECORD
A new, limited edition version of Abarth’s stunning 695 biposto, the Record, has just gone on sale, priced £36,610 OTR.
Just 133 examples of the striking 695 biposto Record will be built for worldwide distribution. An exclusive ‘Modena Yellow’ finish embellished with ‘Tar Cold Grey’ trims, enamelled ‘695 Record’ badge on the side and aluminium bonnet are all standard features.
This small run of cars – 133 is the number of records held by the Scorpion brand – also feature 18-inch OZ alloy wheels, large Brembo brakes and a throaty Akrapovic exhaust. Inside, there is special instrument panel animation, Sabelt carbon shell seats, four point seatbelts, a cargo net and a unique numbered plate.
Based on the sporting, two-seat Abarth 695 biposto, the Record version is powered by the same 190hp 1.4 Turbo T-Jet 16-valve engine. Weighing in at only 997 kilograms, the car has the best weight-to-power ratio (5.2 kg/hp) and the best acceleration (from 0-62mph in 5.9 seconds) in its category. Top speed is 143mph. Peak power is delivered at 5500 rpm and top torque is 250 Nm at 3000 rpm.
The 139hp/litre specific power is remarkable and sets a new record in its class. Performance is secured by a mechanical self-locking differential combined with a manual synchromesh gearbox.
The Abarth 695 biposto Record celebrates the 50th anniversary of the day when, aged 57, Carlo Abarth broke a new acceleration record in a Class G car, at the Monza race track. Unable to find the right driver, he decided to lose 30 kilograms in weight to slip into the tight cockpit himself.
His efforts were rewarded in October 1965: Fiat Abarth ‘1000 Monoposto Record’ Class G, 105 HP broke the acceleration record over a quarter of a mile and 500 metre distances.
“The stunning Modena Yellow colour is enough reason for anyone to want to own a 695 biposto Record,” says Gerry Southerington, brand manager, Abarth UK. “Add in the awesome performance, the standard equipment, the history, and the fact that only 133 examples will be made, we are confident that the car represents a very desirable package that will strike a chord with the Abarth enthusiast.”
[/learn_more]