Williams: Με κινητήρες Mercedes και μετά το 2026

Σχετικά άρθρα

Williams Racing και Mercedes επεκτείνουν τη συνεργασία τους, με την Williams να συνεχίζει να εξοπλίζει τα μονοθέσια της με τις μονάδες ισχύος της Mercedes και από το 2026 και μετά.

Οι δύο εταιρίες συνεργάζονται από το 2014, με τις μονάδες ισχύος του 2026 να χρησιμοποιούν αποκλειστικά 100% βιώσιμο καύσιμο, τηρώντας αυστηρά πρότυπα βιωσιμότητας και μειώνοντας τη συνολική κατανάλωση καυσίμου.

Τα ηλεκτρικά συστήματα της μονάδας ισχύος θα αναβαθμιστούν για να επιτύχουν υψηλότερες επιδόσεις και θα διαθέτουν έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα 350 kW (476 ίππων), σχεδόν τρεις φορές ισχυρότερο από τον τρέχοντα MGU-K. Η ανάπτυξη των νέων μονάδων ισχύος θα πρέπει επίσης να τηρεί τους κανονισμούς ανώτατου κόστους.

Ο James Vowles, επικεφαλής της Williams Racing είπε:

Έχουμε απολαύσει μια μακροχρόνια συνεργασία με τη Mercedes-Benz και είμαστε ενθουσιασμένοι που επεκτείνουμε αυτή τη συνεργασία στην επόμενη εποχή της Formula 1.

Η τεχνογνωσία, η υποστήριξη και η τεχνολογία που φέρνει η Mercedes ευθυγραμμίζεται απόλυτα με τις φιλοδοξίες της ομάδας μας μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα.

Αυτή η μακροπρόθεσμη συμφωνία με τη Mercedes είναι ένα θετικό βήμα και αποτελεί μέρος των στόχων μας για το μέλλον, ενώ θα διατηρήσουμε την τεχνογνωσία και τις ικανότητές μας στο σχεδιασμό και την κατασκευή στο εσωτερικό της ομάδας.

Από την μεριά του, ο Toto Wolff, επικεφαλής της Mercedes-Benz Motorsport σχολίασε:

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε πως η Williams Racing είναι η δεύτερη πελατειακή ομάδα που θα προμηθεύουμε για τους κανονισμούς της μονάδας ισχύος του 2026. Τα σημερινά νέα υπογραμμίζουν τη δύναμη της προσφοράς της Mercedes-Benz στην F1 και, κυρίως, όχι μόνο επικυρώνουν, αλλά ενισχύουν τη συνολική μας στρατηγική στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Από το 2014, συνεχίσαμε να χτίζουμε και να αναπτύσσουμε τη σχέση μας με τη Williams. Καθώς η Williams συνεχίζει να θέτει τα θεμέλια για να μάχεται στο μπροστινό μέρος του grid, ανυπομονούμε να τους υποστηρίξουμε με την παροχή της μονάδας ισχύος μας.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...