Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ αντοχής, με στόχο να δείξει ότι η εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση (Flash Charging) δεν επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των σύγχρονων μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Για τη δοκιμή, η κινεζική εταιρεία χρησιμοποίησε ένα Yangwang U7 παραγωγής, το ηλεκτρικό sedan των 1.305 ίππων και 3,3 τόνων, το οποίο κάλυψε 30.000 χιλιόμετρα σε διάστημα 8 ημερών, 19 ωρών και 58 λεπτών, κάτι που μεταφράζεται σε μέση ταχύτητα 240 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την BYD, κατά τη διάρκεια της δοκιμής πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 350 φορτίσεις σε ταχυφορτιστή.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στην περιοχή της Nanning στην Κίνα, όπου εκείνη την περίοδο επικρατούσαν θερμοκρασίες περίπου 36 βαθμών Κελσίου και υγρασία 80%. Παράλληλα, ο κλιματισμός του αυτοκινήτου λειτουργούσε σταθερά στους 24 βαθμούς.
Το σημαντικότερο στοιχείο που δημοσιοποίησε η BYD αφορά την κατάσταση της μπαταρίας μετά την ολοκλήρωση του τεστ. Η Blade Battery 2.0 φέρεται να διατήρησε το 98,7% της αρχικής της χωρητικότητας, γεγονός που μεταφράζεται σε απώλεια μόλις 1,3% έπειτα από 30.000 χιλιόμετρα συνεχούς χρήσης και εκατοντάδες κύκλους ταχείας φόρτισης.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι κάθε φόρτιση από το 10% έως το 97% απαιτεί περίπου 9 λεπτά. Με βάση αυτό το δεδομένο, οι περισσότερες από 350 φορτίσεις αντιστοιχούν σε συνολικά περίπου 52,5 ώρες ακινητοποίησης του οχήματος για φόρτιση κατά τη διάρκεια του τεστ.
Τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η BYD έχουν προκαλέσει συζητήσεις σχετικά με τις ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιήθηκε η δοκιμή. Η μέση ταχύτητα των 240 χλμ./ώρα σε συνδυασμό με τη συνολική απόσταση και τη διάρκεια του εγχειρήματος δημιουργεί ερωτήματα για τον χώρο διεξαγωγής του τεστ και τον τρόπο υπολογισμού του συνολικού χρόνου.
Η BYD δεν έχει δώσει αναλυτικές πληροφορίες για την ακριβή διαδρομή που ακολουθήθηκε. Ωστόσο, η εταιρεία είχε ανακοινώσει τα προηγούμενα χρόνια την κατασκευή ενός μεγάλου κέντρου δοκιμών έκτασης 400 εκταρίων κοντά στη Nanning, το οποίο περιλαμβάνει και δακτύλιο υψηλών ταχυτήτων για δοκιμές οχημάτων.
Παρά τις απορίες που έχουν διατυπωθεί σχετικά με ορισμένες παραμέτρους της δοκιμής, η BYD δηλώνει βέβαιη για την ακρίβεια των στοιχείων που δημοσίευσε και αναφέρει ότι είναι πρόθυμη να επιτρέψει σε ανεξάρτητους φορείς να επαληθεύσουν τα δεδομένα της δοκιμής. Εκπρόσωπος της Yangwang αποκάλυψε ότι πριν από την κυκλοφορία του μοντέλου στην αγορά, 758 πρωτότυπα δοκιμών του διένυσαν συνολικά 10,49 εκατομμύρια χλμ. δοκιμών.