Μία από τις πιο γνωστές Ferrari που συνδέθηκαν ποτέ με αθλητή ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια. Η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan, με αριθμό πλαισίου 108712, θα δημοπρατηθεί μέσω της πλατφόρμας Joopiter, έχοντας επανεμφανιστεί το 2026 έπειτα από σχεδόν 24 χρόνια μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Η συγκεκριμένη 550 Maranello παραδόθηκε στον θρύλο του NBA στις 29 Μαΐου 1997 μέσω της αντιπροσωπείας Foreign Cars Italia στη Βόρεια Καρολίνα. Το αυτοκίνητο αποκτήθηκε σε μία από τις πιο επιτυχημένες περιόδους της καριέρας του Jordan, καθώς λίγες εβδομάδες αργότερα κατέκτησε το πέμπτο του πρωτάθλημα με τους Chicago Bulls.
Η Ferrari ξεχώριζε από τον συνδυασμό χρώματος Rosso Barchetta με μπεζ δερμάτινο εσωτερικό, τις χρωμιωμένες ζάντες της Speedline και φυσικά την πινακίδα κυκλοφορίας “MJ 5”. Εξαιτίας του ύψους του Jordan, που φτάνει τα 1,98 μέτρα, το αυτοκίνητο απέκτησε ειδικά διαμορφωμένο κάθισμα οδηγού με επιμηκυμένες ράγες και λεπτότερη επένδυση, ώστε να εξασφαλίζεται πιο άνετη θέση οδήγησης.
Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας των 5,5 λίτρων της Ferrari, ο οποίος αποδίδει 485 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με το χαρακτηριστικό μεταλλικό gated επιλογέα. Η 550 Maranello αποτέλεσε την επιστροφή της Ferrari στη φιλοσοφία των μπροστομήχανων V12 GT μοντέλων, με την ιταλική εταιρεία να κατασκευάζει συνολικά 3.083 αυτοκίνητα μεταξύ 1996 και 2001.
Η σύνδεση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου με την ποπ κουλτούρα ξεπερνά κατά πολύ τον κόσμο της αυτοκίνησης. Η Ferrari 550 Maranello του Jordan αποτέλεσε την έμπνευση για τη δημιουργία των Air Jordan XIV από τον σχεδιαστή Tinker Hatfield. Στοιχεία όπως οι αεραγωγοί, οι επενδύσεις της καμπίνας και το έμβλημα της Ferrari ενσωματώθηκαν στον σχεδιασμό του παπουτσιού.
Ο Jordan φόρεσε για πρώτη φορά τα Air Jordan XIV στον έκτο τελικό του NBA το 1998 απέναντι στους Utah Jazz, όταν σημείωσε το περίφημο “Last Shot” απέναντι στον Bryon Russell, χαρίζοντας στους Bulls το έκτο πρωτάθλημα της δυναστείας τους.
Η Ferrari δεν παρέμεινε στατική σε κάποια συλλογή κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας του Jordan. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, χρησιμοποιήθηκε τακτικά για μετακινήσεις σε αγώνες, προπονήσεις και δημόσιες εμφανίσεις, διανύοντας περίπου 6.400 μίλια (10.300 χιλιόμετρα).
Στις 4 Δεκεμβρίου 2002 ο Jordan πούλησε το αυτοκίνητο μέσω της Lake Forest Sportscars στο Ιλινόις. Από εκείνο το σημείο και μετά τα ίχνη του χάθηκαν σχεδόν ολοκληρωτικά. Για περισσότερες από δύο δεκαετίες δεν υπήρξαν επιβεβαιωμένες δημόσιες εμφανίσεις του αυτοκινήτου, με πολλούς συλλέκτες να το θεωρούν μία από τις “χαμένες” Ferrari διασήμων.
Η αναζήτηση του αυτοκινήτου διήρκεσε περίπου δέκα χρόνια από τον συνιδρυτή της Curated, John Temerian. Η έρευνα οδήγησε τελικά στον εντοπισμό της Ferrari στην κατοχή ιδιώτη συλλέκτη στην Καλιφόρνια. Ο Temerian αγόρασε το αυτοκίνητο χωρίς να το δει από κοντά και το επανέφερε στο Σικάγο στις 29 Μαΐου 2026, ακριβώς 29 χρόνια μετά την αρχική του παράδοση στον Jordan.
Η συγκεκριμένη Ferrari εμφανίζεται επίσης στο ντοκιμαντέρ του Netflix, The Last Dance, το οποίο καταγράφει την τελευταία πρωταθληματική σεζόν των Chicago Bulls, πλάι σε άλλα αυτοκίνητα που ανήκαν στον Jordan εκείνη την περίοδο.
Η δημοπρασία θα ανοίξει στις 15 Σεπτεμβρίου, με τις εκτιμήσεις να τοποθετούν την τελική τιμή πώλησης μεταξύ 600.000 και 1,1 εκατ. ευρώ, ποσό σημαντικά υψηλότερο από αυτό μιας τυπικής Ferrari 550 Maranello, λόγω της μοναδικής σύνδεσής της με τον Michael Jordan και μία από τις πιο εμβληματικές στιγμές στην ιστορία του αθλητισμού.
