Αυτό είναι το Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition

Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition (1)

Η Donkervoort, μετά την teaser φωτογραφία, αποκάλυψε το D8 GTO Bilster Berg Edition. Το όνομα της ειδικής έκδοσης, προέρχεται από τη πίστα Bilster Berg, με την εταιρία να το χρησιμοποιεί για να αποτίσει φόρο τιμής στο ρεκόρ ταχύτερου γύρου μοντέλου παραγωγής, που πέτυχε πρόσφατα το D8 GTO.

Διαθέτει νέο μπροστά μέρος από carbon, ειδικά σήματα, νέο roll cage και στο εσωτερικό η Donkervoort τοποθέτησε νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα καταγραφής δεδομένων, σύστημα πλοήγησης, carbon δερμάτινα καθίσματα και ελαφρύτερα πατάκια.

Φορά τον 2,5-λίτρων TFSI πεντακύλινδρο κινητήρα της Audi, που συνδυάζεται με ένα εξαιρετικά ελαφρύ βολάν και αγωνιστικό συμπλέκτη, ενώ η εταιρία έχει τοποθετήσει σπορ ανάρτηση, παχύτερη πίσω αντιστρεπτική ράβδο και ημισλικ ελαστικά. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέσα στο 2015, με μόλις 14 αυτοκίνητα να κατασκευάζονται, έχοντας αρχική τιμή τα 194.000 ευρώ.

H GM ετοιμάζει το σύστημα “Dynamic Skip Fire” που υπόσχεται βελτιωμένη οικονομία έως 15%

GM Dynamic Skip Fire system

Η GM, μαζί με την Tula Technology, ετοιμάζουν το σύστημα “Dynamic Skip Fire” που το περιγράφει ως μια “επαναστατική νέα τεχνολογία οικονομίας καυσίμου”. Θα το εφαρμόσει στα μελλοντικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητά της, με το σύστημα να πρόκειται για μια προηγμένη τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων. Κάνει συνεχώς δυναμικές μετρήσεις, έτσι ώστε ο κάθε κύλινδρος να παράγει μόνο την απαιτούμενη ροπή, σε όλες τις ταχύτητες και σε όλα τα φορτία, αποφεύγοντας ωστόσο τους κραδασμούς. Το σύστημα βρίσκεται ακόμη σε φάση ανάπτυξης, με τις πρώτες δοκιμές να δείχνουν πως μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμο μέχρι και 15%.

Η Mercedes αξιολογεί κάθε τρίμηνο όλους τους εργαζόμενούς της υπό τον φόβο της τρομοκρατίας

mercedes benz workers plant factory

Η Daimler, μητρική εταιρίας της Mercedes-Benz και της Smart, υπό τον φόβο της τρομοκρατίας, κάθε τρίμηνο θα συγχρονίζει την βάση δεδομένων των υπαλλήλων της, με τις λίστες τρομοκρατών της Ε.Ε. και των Η.Π.Α, όπως αναφέρει το Der Spiegel.

H Daimler απασχολεί περίπου 280.000 υπαλλήλους παγκοσμίως και σε συμφωνία που υπέγραψε στις 12 του Νοέμβρη του περασμένου έτους, στη προσπάθεια της να βοηθήσει στην καταπολέμηση της τρομοκρατίας, από την 1η Δεκεμβρίου του 2014, συγχρονίζει το όνομα, τη διεύθυνση και την ημερομηνία γέννησης όλων των εργαζομένων της, με τις λίστες τρομοκρατών που διαθέτουν η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι Η.Π.Α, ενώ θα διατηρήσει τα στοιχεία τους για έξι χρόνια. Στη λίστα αυτή, βρίσκονται ακόμη και τα άτομα που απλά έχουν υποβάλλει αίτηση για μια θέση εργασίας σε κάποιο εργοστάσιο της Daimler, με τους managers να εξαιρούνται από αυτή, αλλά να καταγράφονται σε μια άλλη παρόμοια λίστα.

Εάν κάποιος από τους εργαζομένους της Daimler, βρεθεί πως είναι ύποπτος, τότε απολύεται, χωρίς να του δοθεί χρηματική αποζημίωση, ενώ στις περιπτώσεις εκείνες που “είναι αναγκαίο”, θα ενημερώνονται και οι αρμόδιες αρχές.

Ας δούμε το θέμα από μια πιο σφαιρική ματιά. Ως τι μπορεί να χαρακτηριστεί “τρομοκρατία”; Ο όρος είναι πολύ γενικός και δεν βλέπω τον λόγο που ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων, θα πρέπει να μοιράζεται/διαχειρίζεται τα προσωπικά δεδομένα των υπαλλήλων της, με τις κρατικές υπηρεσίες ασφαλείας. Και μπορεί το νομικό αφεντικό της Daimler, η Christine Hohmann-Dennhardt, πρώην δικαστής, να δηλώνει πως η εταιρία διαχειρίζεται προσεκτικά τα δεδομένα αυτά, αλλά το Der Spiegel.αναφέρει πως η εταιρία έχει κάνει συμφωνία με την E.E και τις Η.Π.Α, που σε “επιτακτική ανάγκη” πρέπει να παραδώσει στις αρχές, ότι προσωπικό στοιχείο εργαζομένου της ζητηθεί.

H FCA παρουσίασε τέσσερις νέες Uconnect Access υπηρεσίες

0

Chrysler Uconnect Access services (1)

H Fiat Chrysler Automobiles στην CES παρουσίασε τέσσερις νέες Uconnect Access υπηρεσίες. Η πρώτη ονομάζεται “Vehicle Finder” και όπως καταλαβαίνεις από το όνομα της, δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να βρει το που έχει παρκάρει το αυτοκίνητο, στη περίπτωση που το έχει ξεχάσει. Μέσω μιας εφαρμογής στο smartphone, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ενεργοποιήσει την κόρνα του αυτοκινήτου, για να τον βοηθήσει να το εντοπίσει.

Η υπηρεσία “Send Destination to Vehicle” επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να στέλνει την διεύθυνση που θέλει να πάει, στο Uconnect σύστημα του αυτοκινήτου μέσω smartphone, ενώ οι υπηρεσίες “Monthly Vehicle Health Report” και “Vehicle Health Alert” στέλνουν emails στον ιδιοκτήτη για την “υγεία” του οχήματός του. Τα συστήματα παρακολουθούν αρκετές λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως το σύστημα μετάδοσης της κίνησης, τα φρένα, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα παροχής καυσίμου.

Ξεχασμένο Πρωτότυπο: Ford Mustang Mach 2 Concept

Ford Mustangs That Never Were: 1967 Mach 2 concept

To 1967, όταν η Mustang βρισκόταν στην αγορά για τρία χρόνια, πετυχαίνοντας κάθε χρόνο ρεκόρ πωλήσεων, ο Gene Bordinat, επικεφαλής σχεδιασμού της Ford, δημιούργησε το Mach 2 concept, ένα διθέσιο κεντρομήχανο pony car με έναν V8 4.735 κ.εκ κινητήρα, που τότε από πολλούς, είχε χαρακτηριστεί ως πιθανώς διάδοχος του Shelby Cobra.

ford 1967 Mach 2 concept (2)

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην έκθεση του Σικάγο και παρότι τότε έκανε εντύπωση με τον σχεδιασμό του, που συνδυάζει τα στοιχεία ενός Αμερικάνικου musclecar και ενός Ευρωπαϊκού αγωνιστικού, ποτέ η Ford δεν του έδωσε το πράσινο φως για να περάσει στη παραγωγή.

Η Hyundai παρουσιάζει νέα συστήματα στην CES

Hyundai CES technology (1)

Η Hyundai στην CES παρουσίασε μια πληθώρα νέων συστημάτων όπου ανάμεσα τους ξεχωρίζει το Head Up Display επαυξημένης πραγματικότητας με σύστημα κινούμενων πληροφοριών για τις διασταυρώσεις, το οποίο ενημερώνει με βέλη τον οδηγό, για την πορεία του, για τους μονόδρομους, αλλά και από τα δεδομένα του έξυπνου συστήματος Cruise Control.

Επίσης η Hyundai παρουσίασε ένα σύστημα ζώνης ασφαλείας που με ειδοποίηση του οδηγού μέσω δόνησης, όταν αυτός αλλάζει απροσδόκητα λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ λειτουργεί παράλληλα και ως σύστημα καταγραφείς του καρδιακού παλμού του οδηγού, δίνοντας του την ευκαιρία να ειδοποιήσει έγκαιρα τις αρχές, σε περίπτωση έντονης μεταβολής του καρδιακού ρυθμού του οδηγού.

Επίσης η Hyundai παρουσίασε το Cockpit Concept, ένα προηγμένο σύστημα που προβάλει τους καρδιακούς χτύπους του οδηγού, ενημερώνει με μηνύματα τον οδηγό, παρακολουθεί το τυφλό σημείο, και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, ενημερώνει έγκαιρα τον οδηγό για χαμηλή στάθμη καυσίμου, διαθέτει προηγμένο σύστημα πλοήγησης που μεταξύ άλλων μπορεί να μεταφέρει την διαδρομή σε ένα smartphone/tablet ώστε οι επιβάτες του αυτοκινήτου να ολοκληρώσουν πεζοί την διαδρομή.

Το Cockpit Concept αναγνωρίζει τρισδιάστατα gestures (χειρονομίες), δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να χειριστεί με το χέρι του τα συστήματα ήχου, πλοήγησης, ψυχαγωγίας, κλιματισμού κ.α. Επίσης η Κορεατική εταιρία παρουσιάζει ένα νέο σύστημα ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες που δίνει τη δυνατότητα στους επιβάτες να ελέγχουν αρκετές λειτουργίες του οχήματος, όπως η πλοήγηση και ο ήχος, ώστε ο οδηγός να μπορεί να κρατήσει τα μάτια του στον δρόμο.

H BMW εργάζεται πάνω στον κινητήρα της Class 1 του 2017

1505212_10152941539366151_2951376376783186747_n

Όπως θα θυμάσαι, DTM και Super GT συμφώνησαν και συνεργάζονται από κοινού για την “αναβίωση” της Class 1, μιας κατηγορίας με κοινούς κανονισμούς, η οποία, όχι μόνο θα ισχύει για τα κατά τόπους εθνικά πρωταθλήματα, αλλά θα δώσει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να συμμετέχουν σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Δες μερικά βελτιωμένα αυτοκίνητα να βάζουν κόντρα στο μισό μίλι

1

333726

Στο αεροδρόμιο Shafter στο Μπέικερσφιλντ της Καλιφόρνια, το Motor Trend μάζεψε αρκετά βελτιωμένα αυτοκίνητα και τα έβαλε να συναγωνιστούν σε μια κόντρα μισού μιλίου. Ανάμεσα στα αυτοκίνητα βρίσκονται βελτιωμένες Porsche 911, BMW M3, Ford Mustang, ένα Nissan GT-R, μια Toyota Supra, μια McLaren 12C καθώς και μια Kawasaki ZX-14R. Ποιο από τα παραπάνω οχήματα πιστεύεις πως ήταν το ταχύτερο;

Nissan GT-R by Jotech Racing

Nissan GT-R by Jotech Racing

Η Jotech παρουσίασε το βελτιωτικό της πακέτο για το Nissan GT-R, το οποίο το μεταφορτώνεται σε τέρας. Καταρχήν υπερκυβίζει τον 6-κύλινδρο twin-turbo VR38DETT και από 3,8-λιτρα αυξάνει την χωρητικότητα του στα 4,3-λίτρα. Τοποθετεί δυο turbo από την HKS, ενώ η μετάδοση είναι η GR6 της ίδιας εταιρίας, ενώ η αντλία βενζίνης είναι της Competition Triple και το σύστημα ψεκασμού της Jotech. Ακόμα, έχουν τοποθετηθεί intercooler της GReddy, οι εισαγωγές αέρα είναι νέες και ειδικές για το αυτοκίνητο, φοράει εξάτμιση της Akrapovic από τιτάνιο, boost controller της HKS και οθόνη πληροφοριών της Cobb Accessport V3. Πόσο αποδίδει; Άγνωστο, αλλά σίγουρα τετραψήφιο νούμερο.

Nissan GT-R by Jotech Racing

Πατάει σε ζάντες Volk Rays G12 Limited Edition 20 ιντσών, με coilover αμορτισέρ της JRZ RS Pro, μπάρες της Eibach, ενώ από cabron είναι φτιαγμένο το καπό, η πίσω αεροτομή και τα πίσω καθίσματα. Τέλος, διαθέτει μεγάλους κεραμικούς δίσκους, με τακάκια από Endless W007.

Η GM τοποθετεί στα αυτοκίνητα της συστήμα που βοηθάει στην πρόβλεψη βλαβών πριν αυτές συμβούν

OnStar breakdown prediction system

Η General Motors έχει καεί από το χυλό και φυσάει και το γιαούρτι. Κάπως έτσι εκλαμβάνω την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος, το οποίο θα βοηθάει στην πρόβλεψη βλαβών πριν αυτές συμβούν.