“No Quattro, No Audi”, Δεν μπαίνει η Audi στην F1

Σχετικά άρθρα

Τον τελευταίο χρόνο ακούμε συχνά ότι μια εταιρία του VW Group θα κάνει το βήμα να μπει στην Formula 1. Έχουμε διαβάσει για την Porsche, για την Volkswagen αλλά και για την Audi. Σίγουρο πρέπει να θεωρούμε πάντως ότι η Audi δεν θα είναι αυτή που θα κάνει το βήμα να μπει στην F1 αφού το αφεντικό της Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich σε πρόσφατη συνέντευξη του στο CAR ανέφερε:

Υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος που δεν μπαίνουμε στην F1. Δεν υπάρχει ενδιαφέρον για τον δρόμο. Η Audi πάντα συμμετέχει στις μορφές εκείνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέσω των οποίων θα φέρει νέα προϊόντα στο δρόμο, όπως κάναμε με το quattro και τους κινητήρες FSI και TFSI. Το 1999 αποφασίσαμε ότι η F1 δεν κάνει για εμάς και έτσι πήραμε την απόφαση να μπούμε στο Le Mans.

O Ullrich συμπλήρωσε ότι τα πρωτότυπα των αγώνων αντοχής είναι καλύτερη πλατφόρμα δοκιμών σε σχέση με τα μονοθέσια της Formula 1 μιας και στον 24-ωρο αγώνα του Le Mans για παράδειγμα, διανύουν περισσότερα χιλιόμετρα σε σχέση με όσα χιλιόμετρα διανύουν τα μονοθέσια της F1 όλη τη σεζόν, έχουνε μέση ταχύτητα μεγαλύτερη κατά 32 χλμ σε σχέση με τα μονοθέσια της F1 αλλά και καταναλώνουν και 42% λιγότερο καύσιμο.

Πρέπει να συμφωνήσεις ότι οι άνθρωποι στο Ingolstadt τα τελευταία χρόνια έχει δώσει πάρα πολλές νέες τεχνολογίες στον απλό καταναλωτή. Ελαφρύτερα αυτοκίνητα, μικρότερους κινητήρες άρα και μειωμένη κατανάλωση ήταν λίγα από αυτά που έκαναν το κοινό να αγοράσει αρκετά αυτοκίνητα του ομίλου. Η F1 το μόνο που έχει να προσφέρει στην Audi είναι να βελτιώσει το “brand image” της, και αυτό μακροπρόθεσμα.

[Πηγή: Car]

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Audi Q9 παραλίγο να αποκτήσει ηλεκτρονικές χειρολαβές θυρών αλλά τις “σκότωσε” ο CEO

Το νέο Audi Q9 παραλίγο να κυκλοφορήσει με ηλεκτρονικές χειρολαβές θυρών, όμως ένα τελευταίο test drive του CEO της Audi, Gernot Dollner, οδήγησε στην...

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...