Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Σχετικά άρθρα

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα υψηλές αποδόσεις και αυτονομίες που ξεπερνούν τα 1.000 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC.

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το νέο BYD Da Han, ένα μεγάλο σεντάν που θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως plug-in υβριδικό.

Στην αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία LFP χωρητικότητας 102,3 kWh, η οποία κατασκευάζεται από τη θυγατρική της BYD, FinDreams. Η μπαταρία ζυγίζει 725,9 κιλά, αντιστοιχώντας σε περισσότερο από το 30% του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου.

Στην πισωκίνητη έκδοση, το Da Han διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 504 ίππων. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, η αυτονομία του φτάνει από 970 έως 1.008 χιλιόμετρα με μία φόρτιση (CLTC).

Η τετρακίνητη έκδοση χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες με συνολική ισχύ 775 ίππων. Το βάρος της ανέρχεται στα 2.505 κιλά, ενώ η αυτονομία περιορίζεται στα 820-880 χιλιόμετρα στον ίδιο κύκλο δοκιμών.

Το Da Han θα προσφέρεται και ως plug-in υβριδικό με την τεχνολογία DM-i. Σε αυτή την περίπτωση συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ισχύος 156 ίππων, με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και μπαταρία LFP 54,5 kWh. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 470 χιλιόμετρα.

Το σεντάν έχει μήκος 5,26 μέτρα και μεταξόνιο 3,13 μέτρα. Η τιμή του στην Κίνα αναμένεται να ξεκινά περίπου από τις 300.000 γουάν (38.300 ευρώ).

Η BYD δεν περιορίζεται στα μεγάλα σεντάν. Μέσω της μάρκας Denza παρουσιάζει και τα N8 και N8L. Το Denza N8 μπορεί να εξοπλιστεί με μπαταρία 130,15 kWh, που προσφέρει αυτονομία έως 1.003 χιλιόμετρα στον κύκλο CLTC. Υπάρχει επίσης έκδοση με μπαταρία 105,8 kWh, η οποία προσφέρει 800 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Το μεγαλύτερο N8L, με μακρύτερο μεταξόνιο, χρησιμοποιεί στάνταρ την μπαταρία των 130,15 kWh και έχει αυτονομία 959 χιλιομέτρων.

Το N8 θα προσφέρεται με διαφορετικές διαμορφώσεις ηλεκτροκινητήρων. Στην ισχυρότερη έκδοση, η συνολική απόδοση φτάνει τους 1.193 ίππους, ενώ η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδει έως 497 ίππους.

Το N8 έχει μήκος 5,15 μέτρα, ενώ το N8L φτάνει τα 5,2 μέτρα. Και τα δύο έχουν πλάτος 1,999 μέτρων, ύψος 1,82 μέτρων και μεταξόνιο 3,075 μέτρων.

Παράλληλα, η BYD διευρύνει τη γκάμα της και με ακόμη ένα μεγάλο SUV, το Fangchengbao Tai 9. Πρόκειται για ένα τριών σειρών SUV, μήκους 5,27 μέτρων και με μεταξόνιο 3,13 μέτρων.

Το Tai 9 χρησιμοποιεί έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ 150 ίππων, ο οποίος λειτουργεί ως γεννήτρια, σε συνδυασμό με μπαταρία 66,5 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες των 272 ίππων έκαστος. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 310 χιλιόμετρα.

Το μεγάλο SUV θα υποστηρίζει επίσης την τεχνολογία ταχείας φόρτισης Flash Charging της BYD ισχύος έως 1.500 kW.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις στην εξόφληση τιμολογίων, τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Σύμφωνα με...

Η BYD μετέτρεψε βενζινάδικο σε σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών

Προχωρά η επέκταση του δικτύου υπερταχείας φόρτισης της BYD στην Κίνα, με την εταιρεία να εγκαινιάζει τον πρώτο σταθμό Flash Charging που δημιουργήθηκε μέσω...

Το BYD Atto 2 DM-i στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Atto 2 DM-i δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα...