Ένα από τα δυνατά σημεία του Nissan GT-R όταν παρουσιάστηκε ήταν οι εκπληκτικές του εκκινήσεις. Βλέπεις, η ιαπωνική εταιρία τοποθέτησε το launch control στο αυτοκίνητο, κάτι που του επιτρέπει να ξεκινά όσο πιο δυνατά και γρήγορα γίνεται, περιορίζοντας σημαντικά το σπινάρισμα των τροχών.
Ναι, αλλά το σύστημα έχει ρυθμιστεί έτσι, ώστε να διαχειρίζεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα 550, άντε 600 άλογα του GT-R. Τι συμβαίνει όταν υπάρξει βελτίωση και ο V6 με τα διπλά turbo φτάνει να αποδίδει κοντά στα 1.000 άλογα. Προφανώς, τα ηλεκτρονικά δεν μπορούν να αντέξουν όλη αυτή τη δύναμη και το αποτέλεσμα είναι να υπάρξει αρκετός καπνός κατά την εκκίνηση.