H Mercedes GP δοκίμασε νέα διάταξη εξάτμισης στο Magny-Cours

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes στα πλαίσια δοκιμών αποκάλυψε το τελευταίο πακέτο εξατμίσεων στο Magny Cours την περασμένη Τρίτη. Η ομάδα του Ross Brawn αποφάσισε να πειραματιστεί με τις νέες εξατμίσεις (χρησιμοποιεί τις ίδιες εξατμίσεις και η McLaren) για ένα ολόκληρο τριήμερο στο Magny Cours με το δοκιμαστή της, Sam Bird, να δηλώνει ευχαριστημένος από την πρώτη μέρα δοκιμών, τονίζοντας ότι υπήρξε μία παραγωγική προσπάθεια από την οποία συλλέχθηκαν πολλά δεδομένα. Γεγονός που άφησε την ομάδα ευχαριστημένη αλλά και ταυτόχρονα με πολλά συμπεράσματα τα οποία θα πρέπει να μελετηθούν κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Επίσης, ο Ross Brawn τόνισε ότι με προσεκτική δουλειά, θα μπορέσει η ομάδα να τονώσει τις επιδόσεις του αυτοκινήτου ιδιαίτερα στις χαμηλές στροφές ούτως ώστε να μην καταπονούνται τα πίσω ελαστικά κατά τη διάρκεια των αγώνων.

Επίσης, η Mercedes φιλοδοξεί να δοκιμάσει μέσα σ’αυτό το τριήμερο και Double DRS, (DDRS) το οποίο η Lotus προσπάθησε (δεν τα κατάφερε λόγω καταρρακτωδών βροχών) να δοκιμάσει το τριήμερο (συγκεκριμένα την Παρασκευή) του Βελγικού Grand Prix.

Πέρα απ’τη Mercedes, στις δοκιμές βρέθηκαν επίσης οι Ferrari και Force India. Πίσω από το τιμόνι της Ferrari ήταν ο Jules Bianchi (σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο – 1:18:070) ενώ για την Force India o Luiz Razia ο οποίος σημείωσε 1:18:535 και ήταν μισό δευτερόλεπτο πιο αργός.

[Πηγή: Autosport]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...