Αρκετοί οι 20 αγώνες, δηλώνει ο Webber

Σχετικά άρθρα

Φαίνεται πως κανένας δε θέλει να υπάρχουν περισσότεροι από 20 αγώνες μέσα σε μία σεζόν. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που έχουν πει πως δεν πρέπει να υπερβούν τ’ όριο των 20 Grands Prix, με τον Mark Webber να είναι ένας απ’ αυτούς. Ο Αυστραλός θεωρεί πως το ιδανικό θα είναι να υπάρχουν 18 αγώνες σε μία σεζόν, αλλά περισσότεροι να είναι στην Ευρώπη, ώστε να μη χρειάζεται να κάνουν πολύ συχνά τα μακρινά ταξίδια για ν’ αλλάξουν ήπειρο.

Είμαστε στ’ όριο. Οι άνθρωποι μιλούν για το NASCAR (είχε 36 αγώνες μέσα στο 2012), αλλά είναι όλοι σε μία χώρα. Πρέπει να ταξιδεύουμε από την πρώτη εβδομάδα του Φεβρουαρίου μέχρι και τον Νοέμβριο. Είναι μέρος του να είσαι επαγγελματίας και το καταλαβαίνω αυτό. Δεν κλαίγομαι, αλλά είναι δύσκολο για τον καθένα.

Στο παρελθόν είχαμε 16 αγώνες, αλλά περισσότερες δοκιμές. Από την άλλη, υπήρχαν 10 αγώνες στην Ευρώπη. Τώρα, δεν υπάρχει σχεδόν κανένας έλεγχος, αλλά τρέχουμε πολύ λίγο στην Ευρώπη και πολύ σε μακρινά μέρη. Και δεν υποτιμώ τη δουλειά που πρέπει να κάνουμε στον προσομοιωτή. Νομίζω ότι το ιδανικό θα ήταν 18 αγώνες, και περισσότεροι στην Ευρώπη

[Πηγή: TotalRace | Photo Copyright: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Racing]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...